サドル・シートポトスについて語るスレ2 [sc](★0)
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- 2012/03/15(木) 13:14:34.33
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前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/
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>>378
そう、軽くて格好が良いだけだった
以前使ってたSL-kに戻したよ
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>>377
リッチーの1ボルト使ってるけどそういうことはないなぁ
ちなみに182cm80kg
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こないだサイクリングロード流してたらクランプの締め付けが緩かったのか
シートポストが下がったのかサドルが横向いてて必死こいて直そうとしてる
ロード乗りの人に出会ってしまった
俺は六角レンチ持ってるので貸してあげようかなと思ったけど
喉乾いてたし早く100円ローソンに行きたかったのでスルーしてしまった
トラブルといってもサドルまっすぐにできたらまあ走れるし六角レンチも
持ってないのは自分の準備不足なんだしいいかな、と
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そうだねプロテインだね
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まぁ携帯ツールとバンク修理用装備は持ってない方が悪いって気もするが
ちなみに当方73kgでディズナのワンボルトシートポスト使ってるけど
今まで櫓がズレた事は無いなぁ
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リッチーのボルトは時々締めてないと緩みやすい
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オーバートルクで歪ませちゃったり癖つけちゃって
なんかの拍子にコキって動いちゃうってのは経験有るなぁ･･･
で、それを防ごうと更に馬鹿力…ｗ
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ISMの１２０００のだけど
最初慣れなかったけど角度前のめり気味にして
かなりよくなった
ただフラットペダルでしか乗ってないけどな
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内径28.6mmのシートポストを教えてください。
カットしてカラムスペーサにしたいので。
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>>387
バカなこと考えないで専用のコラムスペーサーを買え。
売ってないような長さのやつがほしいからって理由なら、
あきらめろ。
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外径ならあるかも試練が内径って分からないだろ普通
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でも正直その発想はなかったなあ
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露出コラムチューブが長いミニベロに
3cmだか5cm長のカーボン製の使ってるけどそういうのじゃダメなん？
積重ね面と外周面の間のエッジも立っててカーボンのパターンも上手い具合に働いてて
パッと見イッポンモノに見えなくもないよ
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>>377
俺の場合は8〜9Nmだと緩んだので、11Nmくらいで締めて乗ってたよ
リッチーのは外側から挟むだけのクランプだから、
レールがたわんだりすると緩みやすいのかもね(´・ω・｀)
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アンタレスどこも在庫ないね。
アリオネR1買ったからいいけど。
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既出かしら？
Φ25.4mm長500mmなｼｰﾄﾎﾟｽﾄって有ります？
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ありますん
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白いサドルをつけてる人も多いと思うが、乗っててだんだんくすんでくるのは仕方ないにしても、メンテしてると油やなんかで汚れやすい。結構取れないんだよね。
そこでダイソーのサドルカバー3個入り100円ですよ。本来ママチャリ用なんで、レーシーなｻﾄﾞﾙには形は合わないものの、ゴム紐でかぶせるタイプだから大体カバーはできる。
俺のフィジークアリオネでもOKだった。保管中の保護におすすめ。まあ、スーパーのレジ袋でも事足りるわけだが、そこは気分。
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メラミンスポンジマジオススメ
下手するとロゴとかまで落ちちゃうけど
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オフセット0のシートポストが欲しくてトムソン エリートを検討中
THOMSONロゴを全て出すには、サドルレール受けから何mm必要ですか？
判る方いたら教えてください
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＜サドル盗＞３５歳容疑者逮捕「マ○コの匂い嗅ぎたかった」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130824-00000084-mai-soci
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>>398
適当に測ったから誤差があるかもしれないが、135〜140mmくらい
300mm以下の長さのものは、突き出し量が少なくても隠れないようにロゴが上に詰まってるから、
105〜110mmくらい出せればおｋ
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スパイダーの白使ってるけど印刷が落ちてきた程度で汚れはないなあ
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>>400
サンキュー
エリート 27.2 250mm を検討してたけど、90mmぐらいしか出てないから厳しいかな
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ttp://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/08/27/1377621318297-abqfhhuxw4li-670-75.jpg
新しいアスピデは流行の形状になったって感じだな。コンコールライトみたいに旧形状も併売するのかもしれないけど
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>>403
なにこれマンコみたい
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これが新しいマントラです、って言われたら信じちゃうかたちだなｗ
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>>403
トゥーペとかローミン使ってみたいけどフレームがスペシャじゃないからなぁ…
って層にはちょうど良さそうだな
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fizikはジルベールみたいにトラディショナルな形状のサドルを欲しがる選手が多いのに対応して
Voltaっていう新サドル発表、トライアスロン／TT用の新型サドルも
セライタリアはアイアンっていうUCI規則を無視したサドル発表と今年のEUROBIKEはなかなか面白い
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fizikが何でも屋になってきた(´・ω・｀)
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- 2013/09/02(月) 03:54:26.30
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SMPのサドルに付いてるタグみたいな布って付けてる？取ってる？
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- 2013/09/02(月) 05:37:28.45
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あれ保証書だから取っちゃだめだぞ！
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- 2013/09/02(月) 09:18:10.75
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えっ？取っちゃったよ(´･ω･`)
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- 2013/09/02(月) 10:02:19.60
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あーあ、まさか捨ててないよね？
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- 2013/09/02(月) 10:20:47.66
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とっくの昔に捨てちゃった(´･ω･`)
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- 2013/09/02(月) 10:28:33.80
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もう新しいSMP買った方がいいよ。(´･_･`)
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- 2013/09/02(月) 17:34:57.99
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>>410
取ってないけど、それってホントですか？
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- 2013/09/02(月) 17:44:40.12
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いやむしろタグが本体で、サドルが保証書の役目してんだよね
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- 2013/09/02(月) 17:48:17.58
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つうか保証書が必要となる事態(一年以内の破損？)てそうそうあるんだろうか
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- 2013/09/03(火) 20:11:10.11
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スペシャのトグロ巻いたようなシートポスト、ええの？
あんなの重いだけの産物としか思えんのだが…
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- 2013/09/03(火) 20:47:22.70
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思いとか軽い以外にもう一つ重要なことあるよね？
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- 2013/09/03(火) 20:53:50.36
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乗り心地って言うんだろ？
そんなもん言う前に、乗車姿勢を言えよ。
正しく乗れて、姿勢の維持さえできたら、ケツなんて痛くなんねぇヨ。
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- 2013/09/03(火) 22:48:55.83
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それ石畳の上でも言えるんスかあ！？
という為のもんなので重いだのなんだの言うのはヤボでは
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- 2013/09/04(水) 14:12:32.49
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EA70の新しい奴、ヤグラの天地が低くなって格好いいんだが
Fizikのサドルで上面水平にセットしようとすると調整範囲ギリギリになっちゃうなこれ
あとヤグラの前後が長すぎてこっちの調整範囲も狭いな！
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- 2013/09/04(水) 18:19:29.72
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theのDHサドルってのに一目惚れしちまった・・・
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- 2013/09/04(水) 18:53:44.46
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theの製品全般って海外ショップの年度末セールだとすごい値引き率になってたりするよな
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- 2013/09/05(木) 20:34:24.95
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DINERのカーボンサドルて安いのにレールこみで90gなんだな
惹かれるが形状的にどうなんだろう
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- 2013/09/05(木) 20:34:52.42
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>>425
銅ではないだろうwww
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- 2013/09/06(金) 00:37:51.81
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timeのシートポストが復活するんだな
最近は31.6から27.2のポスト径に回帰するメーカーがかなり多いのに新型になって大径化とか…
いまだBB30にこだわってたり、やっぱ変な会社だなって感じ
ほとんど自分のとこのNXSとFLUIDITY用みたいなもんだからいいんだろうけど
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- 2013/09/06(金) 10:50:01.54
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新アスピデ 106g
http://cdn4.coresites.mpora.com/rcuk/wp-content/uploads/2013/09/29-IMG_4740.jpg
あと7gくらいなんとかならんかったのか
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- 2013/09/07(土) 20:46:49.80
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ロードは大変だねえ
どうせボロボロになるからチャージのスプーン一択だわここ数年
もちろんクロモリレールな
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- 2013/09/08(日) 10:42:40.66
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フィジークアリオネ厨だけど、小径車にデザインでアリアンテつけてみたらケツが押し出されて前のめりになるｗ
ちょっと前上がりにセットして後ろ側をフラットにしたら桶になった。
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