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  • 2012/03/15(木) 13:14:34.33
前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/

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  • 2012/10/24(水) 00:11:38.13
>>205-207

クソワロタww

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  • 209
  • 198
  • 2012/10/24(水) 23:10:31.03
>>199
スキュワーレバーが取り外せるタイオガみたいなやつ?
ネジ山がクランプ本体に切ってあるから使えないんだよね

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  • 2012/10/24(水) 23:28:10.43
クランプごと交換したらええねん


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  • 2012/10/25(木) 07:52:17.44
きっと次はクランプがフレーム固定とか言い訳を始めるぞ

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  • 2012/10/25(木) 07:56:04.48
国産クロモリ乗りです。シートポスト交換を考えてますけど、日東、トムソン以外にオススメってあります?

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  • 2012/10/25(木) 18:20:55.42
DEDA、FSA、リッチーなんてどう?

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  • 2012/10/25(木) 18:42:05.24
>>212
日東にしてあげて(´・ω・`)

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  • 2012/10/25(木) 19:13:18.90
トムソンはナウい最近のフルサス専用


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  • 2012/10/27(土) 21:01:38.64
>>212
イストーン

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  • 2012/10/29(月) 02:08:29.47
SP-7410

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  • 2012/10/29(月) 13:28:00.18
よくシートポストOOセンチ出しとか言うけど
これってフレーム端からサドル上面までの数値の事?

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  • 219
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  • 2012/11/05(月) 23:29:53.82
シートポストOOセンチ出しとか言ったことも聞いたこともない。
サドル高(BBセンター〜サドル上面)ならまだしも。

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  • 2012/11/05(月) 23:57:06.96
車種やサイズによって全く違うから意味ないよね
そもそもシートポストやサドルによっても高さ変わってくるし

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  • 221
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  • 2012/11/06(火) 09:52:11.22
>>218
自転車によってシートチューブ長もBBドロップもサドルの厚さも違うのにそんなとこ計る意味あんの?

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  • 2012/11/06(火) 18:51:38.54
>>218
その言い方、一部のブログで
「足が短くてロゴが隠れる」
ってことを自虐ネタにしてるときに見るね。
あとは、シートポストのスペックで、何センチ〜何センチって書いてある場合がある。Woodmanとかも。

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  • 223
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  • 2012/12/05(水) 09:23:52.11
70gくらいで廉価なポストそろそろ出ないかな

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  • 2012/12/06(木) 11:56:45.37
0円 0g のエアシートポストオススメ

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  • 2012/12/06(木) 13:04:33.28
そのポストにサドルが付けられるなら欲しい!

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  • 2012/12/06(木) 14:51:58.75
バカには見えないサドルが装着可能だよ

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  • 2012/12/06(木) 15:29:23.26
見えなくてもあるなら座れるからそれでいいや

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  • 228
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  • 2012/12/06(木) 16:30:57.09
そのサドルは心が清くないと座れないから注意な

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  • 229
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  • 2012/12/12(水) 06:02:09.04
トライアルではよくある仕様では?

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  • 230
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  • 2012/12/12(水) 06:31:01.75
シートポストを無くして
変わりにシートチューブを延長してサドルを直付けしてみてはどうだろう

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  • 2012/12/12(水) 09:25:21.44
一発勝負やな。サドル替えて前と感じが変わったら涙目…でもないか
細かい調整はサドルで

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  • 232
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  • 2012/12/12(水) 11:52:31.59
>>230
天才現る!

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  • 233
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  • 2012/12/15(土) 11:57:55.50
そもそもシートレール二本も必要なくね?
フィギアスケートのブレードみたいなん一本にして、ポストに割入れ(スリット)て横から一本通しボルトで固定したらヤグラ無くせる

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  • 234
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  • 2012/12/15(土) 12:54:18.05
重量は?強度は?しなりは?取り付けの微調整は?どうするの??

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  • 235
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  • 2012/12/15(土) 13:46:48.28
>>233
レールが一本か
モノレールと名付けてはどうかな

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  • 236
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  • 2012/12/15(土) 15:50:03.84
ていうか同じような事考えた何社かがそれぞれ独自規格立ち上げて総コケしてんじゃん
互換性ってやっぱ大事よ

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  • 2012/12/15(土) 16:50:06.14
>>235
銅ではないだろうwww

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  • 2012/12/17(月) 20:54:53.52
>>233
Iビーム使えばw

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  • 2012/12/18(火) 00:06:06.52
Iフィールドビーム駆動でいいだろ

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  • 2012/12/23(日) 03:00:36.94
アクメ自転車のサドル最強伝説

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  • 2012/12/23(日) 03:13:40.37
>>233
ちくビーム使えばw

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  • 2012/12/23(日) 03:18:28.92
そうかそうか

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  • 2012/12/23(日) 03:20:11.08
なかなか面白かったよ

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  • 2012/12/23(日) 06:01:24.22
TOKENポストのラインナップがリニューアルしてる

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  • 2012/12/23(日) 08:09:03.77
ここではbodyfloatの話題ってないの?
買う予定の人とかっている?まだプレオーダーだけどさ

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  • 2012/12/23(日) 08:13:52.75
>>230
前後左右上下に振られるシートポストは、フレームに使われるカーボンの積層パターンとは適するものが違うと思われる
あとBBからサドルまで一本だと(長くて)単純に折れやすくなるよね
横へのしなりも大きい
よほどぶっとく厚くすれば使えるかもしれないがそれだと重量がかさむ
耐久性も低く、折れたらフレームはおしゃか

実用化は無いな

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  • 2012/12/23(日) 08:21:28.27
ISPの話かと思ってたが

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  • 2012/12/23(日) 08:54:31.11
www

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  • 2012/12/26(水) 04:37:03.09
フイタwwwwwwwwww

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  • 2012/12/26(水) 06:47:26.82
実用化は無いな(キリッ

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  • 2012/12/26(水) 12:47:10.54
革サドル総合 【BROOKS他】 4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356493467

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  • 2012/12/26(水) 18:27:58.02
安売りしてる5000円くらいのスパイダーツインテールって全部偽物かなあ。

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  • 2012/12/26(水) 21:59:31.12
うん

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  • 2012/12/27(木) 08:20:53.13


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  • 2012/12/27(木) 08:22:25.57


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