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  • 2012/11/28(水) 01:37:00.34
公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/15xh/

前スレ
【HONDA】ホンダ フィットX Ver6【FIT1.5X専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326604800/

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  • 721
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  • 2014/01/13(月) 06:42:54.22
このクラスの標準的なタイヤはエコタイヤしか選択肢が無いって、ほとんど病気だよな、日本人

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  • 722
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  • 2014/01/13(月) 12:25:55.96
ゴムが柔らかいスタッドレスを履いてる冬期はまあ我慢できる
夏場履いてる標準装着ダンロップの2030?とかいうクソタイヤときたら…

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  • 723
  • 2014/01/13(月) 13:08:04.42
レグノに代えたら良くなるかな?もう車代えた方が早いか。

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  • 724
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  • 2014/01/13(月) 16:56:22.75
レグノは高いので、ダンロップ・ルマンに換えた。
乗り心地が柔らかくなり、突き上げ感も和らいだよ。
走行音も静かになった。
8000?は走ったけど、今も不満なしです。

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  • 725
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  • 2014/01/13(月) 18:45:13.07
ルマンってグリップ悪くね?
転がり抵抗は減ってるのかも知らんが、どうにも食いつかねー

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  • 726
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  • 2014/01/14(火) 03:27:40.61
レグノにしたよ
ワーゲンの乗り味に近くなった
高いけどええよ

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  • 727
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  • 2014/01/14(火) 06:52:50.79
15XHファインスタイルの中古車を購入予定です。
色で悩んでいます。
見つけているのは、ポリッシュドメタルという色です。
今の車(18年乗ってます)が、シルバーなので、ちょっと違和感があります。
今の車は、青空駐車なのに、汚れも傷もあまり目立ちません。
ポリッシュドメタルは色が濃いので、汚れや傷がちょっと心配です。
ポリッシュドメタルに乗っておられる方、どのような感じですか?

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  • 728
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  • 2014/01/14(火) 11:51:31.79
扁平率って重要だよね
サスに金なんかかけてないこのクラスなら最低65くらいは欲しい

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  • 729
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  • 2014/01/14(火) 19:02:41.76
>>727
俺はまさにその15XHファインスタイルのポリッシュドメタル乗り。
まあたぶんどんな色でも汚れてしまえば汚れてるというのはわかるんじゃないかと。
けどまあそこまで目立つというのはないかも。

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  • 730
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  • 2014/01/19(日) 15:58:42.60
まだ1万3千?でバリ溝だが、SP31のクソのせいで
2本 TEO Plus タイヤに換えたった。

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  • 731
  • 2014/01/23(木) 19:30:56.49
TEO Plus 届いたんだが、2013年12月製造なのに日本製だった。
中国製に切り替わったと思ったんだが、175/65/R15はサイズが量産型じゃないから
国産のままなのかな?
とりあえず柔らかいわ。

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  • 732
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  • 2014/01/23(木) 19:37:06.03
hosyu

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  • 733
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  • 2014/01/24(金) 21:56:19.34
ボリメタいいよね
完全にねずみ色って感じなんだけど、ややマットに見えるところもいい
フリードだとよく見る色だけど、フィットはあまり被らないのもいい

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  • 734
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  • 2014/01/24(金) 22:01:51.98
>>731
車板のトーヨースレ情報だと日本製と中国製が混在している。どれが来るかは運次第だと思って良い<TEO Plus

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  • 735
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  • 2014/01/27(月) 06:45:35.58
>>731
テオプラってグニャつく?テオプラにするかmpFにするかで検討中。
仕事の付き合いでトーヨーのタイヤを買わなきゃならないのよ。

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  • 736
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  • 2014/01/28(火) 22:07:10.14
TEO Plus いろんなサイトでの評判通りに良いタイヤよ。
ただスポーツ走行には向いてない。

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  • 737
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  • 2014/01/29(水) 11:21:36.24
ダンロップはだいぶ前にスタッドレス買って後悔してそれから一切買ってないんだが今ルマンを買おうかと思っている
夏タイヤはまともだろうか

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  • 738
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  • 2014/02/01(土) 02:51:34.65
エアフイルター、ワイパー、タイヤ、(バッテリー)まで交換すると
乗り味も良くなって買い替えの気持ちが無くなったな。

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  • 739
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  • 2014/02/07(金) 22:37:38.80
>>737
何故いまでも「ダメロップ」とバカにされているのかお察し。

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  • 740
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  • 2014/02/08(土) 14:15:27.42
>>739
????

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  • 741
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  • 2014/02/10(月) 19:52:37.72
またリコール
15X最強だな

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  • 742
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  • 2014/02/10(月) 21:03:27.87
一昨年の11月に1.5XHのファインスタイルを買って1年ちょっと。
グランスムースのシートにもシートヒーターにも満足。
最新FITは運転席まわりの収納も少ないし、初代フィットの初期型を買ってジャダーやら
EGRやらハブベアリングやら苦労したから、モデル末期の2代目の枯れた安心感と充実
オプションで本当に買ってよかった。
このグレードを中古で買おうと思った人は探すのに苦労するんだろうな。

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  • 743
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  • 2014/02/10(月) 22:59:51.91
新型も街中で見るようになったけど買おうとは思わない。
2代目がいい

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  • 744
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  • 2014/02/14(金) 21:24:31.49
15Xが街中で走っているの見かけたことない。ハイブリッドはよく見かけるのに

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  • 745
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  • 2014/02/14(金) 21:50:17.69
GP1なら茶色いのを見かけたらだいたい1.5X
ただし、グリルがギラギラしてたらハイブリットのXH
シーズでも茶色展開あるけどこっちは激レアで見たことない

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  • 746
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  • 2014/02/14(金) 22:19:43.96
リコールばっかりだな新型
乗り心地は悪いけどGEは初代の改良型だけあって枯れてるな

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  • 747
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  • 2014/02/14(金) 22:28:53.24
黄色がいいと考えたが、
母者に拒否されてしまった。

ホコリが付いても色が目立たないと思うんだけどな。

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  • 748
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  • 2014/02/14(金) 22:34:49.02
>>747
乗り潰す気なら良いけど、下取りではマイナスになる色

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  • 749
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  • 2014/02/14(金) 22:49:01.79
>>748
やはり専用色のバイオレットが高評価なのですか>>748先輩

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  • 750
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  • 2014/02/14(金) 23:36:18.06
>>744
2代目フィットのことだよね?パっと見、XとHVってグリル形状が似ているから見分けが付きにくいからねぇ。
100mぐらい離れているとXかHVか見分けが付かない事があるw ケツから見ればテールランプが色付きだからすぐ判るけどね。
あと、中途半端に2代目フィットに詳しい人に何度「HVにこんな色(ストームシルバー)ありましたっけ?」と尋ねられた事かw
現行の3代目フィットの15Xは俺もまだ見た事が無い。俺のGE8を買った営業所でもまだ一台も売れていないんだとか。

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  • 751
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  • 2014/02/15(土) 10:57:34.90
いやいや基地外若者に受けが良くて黄色は今プラス査定だろ

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  • 752
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  • 2014/02/15(土) 15:47:25.70
ちょっとスレを見てないうちに、最新型はえろえろ不具合が起きてるんだな…。

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  • 753
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  • 2014/02/16(日) 00:20:53.43
黄色はガレージ保管なら良いけど青空駐車だと劣化激しくてマイナスなんだと思う

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  • 754
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  • 2014/02/16(日) 03:25:16.72
>>753
ボディーコーティングしてもやっぱ劣化するもんなのかな

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  • 755
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  • 2014/02/18(火) 02:17:02.74
>>754
キズや汚れを軽減する事は出来るだろうけど、紫外線による退色まで防いでくれるかは分からない
いっそラッピングしちゃえばいいかもね

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  • 756
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  • 2014/02/21(金) 23:38:43.19
>>752
GKの15Xは従来からのCVTしかないから大丈夫でね?まだまだGE乗り続けるからどうでも良いがw

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  • 757
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  • 2014/02/24(月) 21:51:29.72
XHファインスタイル4WD買いました。

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  • 758
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  • 2014/02/24(月) 21:52:12.83
皆様よろしくお願いします

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  • 759
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  • 2014/02/24(月) 22:38:20.92
>>757
いらっしゃいませ
マイナースレですがゆっくりして行ってね

まずは走行距離と乗り出し価格と
装備品とか聞かせて貰えますか

あえて今GEの4WDを選ぶって事だから
寒い地域のヒトなのかな?

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  • 760
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  • 2014/02/26(水) 13:31:08.93
煽りじゃなく本田の四駆なんて買う意味あるのか?
今回の大雪で初めて気づいた人もいるだろうな

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  • 761
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  • 2014/02/26(水) 15:08:54.79
ホンダの4駆は
本格的な走破性とかじゃなくて
悪路へのサポートと言う意味合いの方が
強いだろうから、
フィットみたいなゲタ代わりの大衆車には
そこそこの意味があるんじゃない?

本格的な走破性とか求めるヒトは
最初からホンダの4駆とか買わんだろ

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  • 762
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  • 2014/02/26(水) 22:24:09.00
そういえばXHからはVSAが標準装備なのな、15X乗りからするとあれええなあ。

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  • 763
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  • 2014/02/26(水) 23:21:53.77
北陸で4WD乗りだけど、それなりに安定感あるよ。d3やセカンドで行けば雪深い林道でよ足取られずに結構安定して走れる。

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  • 764
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  • 2014/02/28(金) 01:23:17.14
XH特車、新車1年経つ直前だけど、急にブレーキ鳴きするようになった。
減速時40km/hくらいの時に鳴る時と鳴らない時がある。
1年くらいで鳴るもんなんでしょうか?

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  • 765
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  • 2014/03/01(土) 00:40:11.73
>>762
150番台で4輪ディスク目当てでVSA付き買って正解だったと思った2週間前の大雪でのドライブ。
(1ミリも動かしたくなかったが、職場から緊急呼び出しが掛かったのさ。)
HIDよりもハロゲンライトの方が熱量が高いから雪がよく溶けるw
雪に嵌ってもVSAオフにしてホイールスピンさせて楽々脱出。

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  • 766
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  • 2014/03/01(土) 00:41:33.55
>>764
稀にローターとパッドの間に小石が挟まる事がある。ディスクブレーキの宿命。
まだ新車保障期間なんだからディーラーに持ち込んで点検してもらうのが吉。
あとブレーキの鳴きは気にしない方がいいよ、車種・メーカー問わず良く効くのは鳴くから。

>>760
どこかのe-4WDよりは遥かにマシ。アレ本気で使えない。坂道発進時にあると便利かな?程度。
デュアルポンプ式でも流れに沿った領域で後輪が回ってくれる方がイイわ、マジで。

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  • 767
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  • 2014/03/01(土) 01:22:55.36
>>766
職場にNOTEのe-4wdあるけど無いよりましw

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  • 768
  •  
  • 2014/03/01(土) 02:01:19.90
フィットは生活四駆だけど軽いし、最低地上高の範囲内ならクロスオーバーsuvと行ける範囲は変わらないと思うけどなぁ

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  • 769
  •  
  • 2014/03/02(日) 01:34:12.17
>>766
よくエンジン始動直後だと鳴ってた気がするけど、気にしないほうがいいのか。
まあ1年点検が今月あるからその時見てもらうよ

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  • 770
  •  
  • 2014/03/05(水) 22:19:27.41
本革巻きのハンドルは上下というか、12時と6時の部分も革でしょうか?合皮っぽいような。。

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  • 771
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  • 2014/03/06(木) 12:24:52.55
ビーフ100%の皮被りだヨ!

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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