facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  •  
  • 2012/11/28(水) 01:37:00.34
公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/15xh/

前スレ
【HONDA】ホンダ フィットX Ver6【FIT1.5X専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326604800/

ここまで見た
  • 690
  •  
  • 2013/12/20(金) 06:41:34.77
4WDって乗ったことないけど、フィットのボディにドディオン式だと、静粛性を期待しちゃいけない気がする

ここまで見た
  • 691
  •  
  • 2013/12/20(金) 06:44:36.23
4WD乗ってるけど、けっこう静かだよ

ここまで見た
  • 692
  •  
  • 2013/12/20(金) 13:58:52.30
車内のうるささは音楽で消せ。静粛性というのは感じ方は結構違うと思う
それまで利用してきた車とか個人の感じ方とかで。

ここまで見た
  • 693
  •  
  • 2013/12/20(金) 14:52:32.45
クルマのノイズを音楽で消すのは
昔からの常套手段だけど、
長時間のドライブだと耳が痛くなるし
アタマも痛くなるから困ったもんだわ

それなら最初からノイズが少ない方がいい

ここまで見た
  • 694
  •  
  • 2013/12/21(土) 01:45:23.47
>>686
ん?このクルマは150番台の1.5Xだぞ。平成24年2月の段階ではまだ1.5XHは登場してない。(5月発売だから。)
燃費計とエアコン表示パネルが見辛いオレンジなのが150番台Xの特徴の一つ。170段台のに交換したいぞ。

>>688
基本的に代わらない。純正のウンコタイヤを社外品の静粛性が売りのタイヤに換えると幸せになれる。
それでも不満なら、とりあえずトランクの床下収納箱(簡単に外せる)をひっぺがして、ヤフオクで1.5m四方2500円
で売っている、住友3Mの「シンサレート」を敷いて、床下収納箱を付け直すとかなり静かになる。

ここまで見た
  • 695
  •  
  • 2013/12/21(土) 01:48:52.21
>>694
170段階じゃなくて170番台(最終型)ね。130番台(前期)と170番台(後期型)は見やすい青地に白文字なのに
150番台(中期型)だけは見難いオレンジ地に黒文字だから、マジ不満。
台風で被災して130番台から150番台に乗り換えた時の最大の不満がこれ。170番台のポン付けできんかな?

ここまで見た
  • 696
  •  
  • 2013/12/21(土) 12:02:38.24
は?135は黒字に白文字なんだが

ここまで見た
  • 697
  •  
  • 2013/12/21(土) 22:32:04.81
>>696
黒地っつーか、かなり濃い青地でしょ。100番台と130番台まで、それと170番台のオートエアコンのがそれ。
なんで150番台だけ見辛いオレンジなんだよ、見た目も安っぽくていい事なにもないし。

ここまで見た
  • 698
  •  
  • 2013/12/23(月) 03:08:23.96
書くところを間違えたのでこちらにも


凄く気に入ってて愛着もハンパないけど、ハイエースのバンコンを買うために売るしかない

残念すぎる・・・

ここまで見た
  • 699
  •  
  • 2013/12/24(火) 02:51:08.48
>>698
やっぱり手放すのはやめました
フリードスパイクの新型が出るまで乗ります
ありがとうございました

ここまで見た
  • 700
  •  
  • 2013/12/25(水) 18:16:31.18

うるせえよばーかwww

ここまで見た
  • 701
  •  
  • 2013/12/26(木) 03:44:49.37
>>700
自演乙

何が楽しいんだ?
いちいちIDまで変えてご苦労なこった

ここまで見た
  • 702
  •  
  • 2013/12/26(木) 03:46:03.87
なんだパソコンと携帯からの自演か、分かりやすいなw
で、そんな自演して何が楽しいんだ?

ここまで見た
  • 703
  •  
  • 2014/01/02(木) 22:25:27.59
HOSHBOSH

ここまで見た
  • 704
  •  
  • 2014/01/09(木) 09:35:52.96
GE8RSだけどほんの少しの段差ですら感じる安サスの突き上げ感が限界
フラットな路面だと全然不満無いんだけどさ

ここまで見た
  • 705
  •  
  • 2014/01/09(木) 12:28:09.28
タイヤ替えたりサス替えたりで改善できないかな。確実に効果有るなら交換したいなあ。

ここまで見た
  • 706
  •  
  • 2014/01/09(木) 12:54:27.41
突き上げ感の緩和には、F&Rサスを上端で固定しているワッシャーをフィットシャトルのものに
交換する事をお勧めします

ここまで見た
  • 707
  •  
  • 2014/01/09(木) 13:15:26.85
アレってどんな理屈なんだろうね?

ここまで見た
  • 708
  •  
  • 2014/01/09(木) 18:08:15.41
>>706
手間的にも価格的にも気軽に試すことが出来るなあ。ありがとう。

ここまで見た
  • 709
  •  
  • 2014/01/10(金) 00:41:39.42
色々な車種と比較検討の上、コイツのRSを契約してきた。どうもFIT3の顔は好きになれなくて。プレミア価格(?)で、金額的には同じになってしまったが…
クルコンが付いてないのがネックと思いきや、社外品でスロコンを兼ねたいいのが出てるそうで。もし、付けてる方がいたらオススメ機種を教えてください。

ここまで見た
  • 710
  •  
  • 2014/01/10(金) 17:37:06.18
俺のRSにはクルコンついてるんだけど。

ここまで見た
  • 711
  •  
  • 2014/01/10(金) 18:18:42.78

うるせえよばーかwww

ここまで見た
  • 712
  •  
  • 2014/01/10(金) 18:34:22.03
FIT3はださい

FiT2は乗り心地が悪い。さて

ここまで見た
  • 713
  •  
  • 2014/01/10(金) 18:41:14.60
今日初めてクルコン使ってみた

確かに踏み込まなくても
定速走行してくれるのは
心理的にラクっちゃラク

しかもハンドル操作に集中出来るし
ずっとECOランプ付いたままだから
燃費にも良さそう

あえて言うなら今日みたいに
雪とか路面状況がコロコロ変わる日には
クルコンは向いてないって位かな

ここまで見た
  • 714
  •  
  • 2014/01/10(金) 20:46:37.65
乗り心地は柔らかいタイヤ履かなきゃ改善しないでしょ
お勧めあったら教えて欲しい

ここまで見た
  • 715
  •  
  • 2014/01/11(土) 21:58:19.67


ここまで見た
  • 716
  •  
  • 2014/01/12(日) 11:36:21.45
>>713
雪道(凍結路含む)や水溜りが出来ているような路面状況でのクルコン使用は危ないぞ・・
路面状況に関わらず速度を維持しようとするので、スリップやハイドロプレーニング
が起きやすい。

ここまで見た
  • 717
  •  
  • 2014/01/12(日) 13:21:12.59
あっそ

ここまで見た
  • 718
  •  
  • 2014/01/12(日) 14:35:14.70
>>716
実際運転してみてそれは感じた

自分の運転時にはスリップは
起こしてなかったが、
普段アクセル越しに感じる
路面状況の変化が判らないって事を
実際にクルコン運転してみて感じたわ
だからの>>713みたいなコメントだしね

ここまで見た
  • 719
  • 2014/01/13(月) 01:04:01.02
タイヤ交換して良くなるのかね?ショックをショーワに替えると10万位かかるしなあ。

ここまで見た
  • 720
  •  
  • 2014/01/13(月) 03:59:44.46
カチカチの燃費糞タイヤばっかりだからなぁ

ここまで見た
  • 721
  •  
  • 2014/01/13(月) 06:42:54.22
このクラスの標準的なタイヤはエコタイヤしか選択肢が無いって、ほとんど病気だよな、日本人

ここまで見た
  • 722
  •  
  • 2014/01/13(月) 12:25:55.96
ゴムが柔らかいスタッドレスを履いてる冬期はまあ我慢できる
夏場履いてる標準装着ダンロップの2030?とかいうクソタイヤときたら…

ここまで見た
  • 723
  • 2014/01/13(月) 13:08:04.42
レグノに代えたら良くなるかな?もう車代えた方が早いか。

ここまで見た
  • 724
  •  
  • 2014/01/13(月) 16:56:22.75
レグノは高いので、ダンロップ・ルマンに換えた。
乗り心地が柔らかくなり、突き上げ感も和らいだよ。
走行音も静かになった。
8000?は走ったけど、今も不満なしです。

ここまで見た
  • 725
  •  
  • 2014/01/13(月) 18:45:13.07
ルマンってグリップ悪くね?
転がり抵抗は減ってるのかも知らんが、どうにも食いつかねー

ここまで見た
  • 726
  •  
  • 2014/01/14(火) 03:27:40.61
レグノにしたよ
ワーゲンの乗り味に近くなった
高いけどええよ

ここまで見た
  • 727
  •  
  • 2014/01/14(火) 06:52:50.79
15XHファインスタイルの中古車を購入予定です。
色で悩んでいます。
見つけているのは、ポリッシュドメタルという色です。
今の車(18年乗ってます)が、シルバーなので、ちょっと違和感があります。
今の車は、青空駐車なのに、汚れも傷もあまり目立ちません。
ポリッシュドメタルは色が濃いので、汚れや傷がちょっと心配です。
ポリッシュドメタルに乗っておられる方、どのような感じですか?

ここまで見た
  • 728
  •  
  • 2014/01/14(火) 11:51:31.79
扁平率って重要だよね
サスに金なんかかけてないこのクラスなら最低65くらいは欲しい

ここまで見た
  • 729
  •  
  • 2014/01/14(火) 19:02:41.76
>>727
俺はまさにその15XHファインスタイルのポリッシュドメタル乗り。
まあたぶんどんな色でも汚れてしまえば汚れてるというのはわかるんじゃないかと。
けどまあそこまで目立つというのはないかも。

ここまで見た
  • 730
  •  
  • 2014/01/19(日) 15:58:42.60
まだ1万3千?でバリ溝だが、SP31のクソのせいで
2本 TEO Plus タイヤに換えたった。

ここまで見た
  • 731
  • 2014/01/23(木) 19:30:56.49
TEO Plus 届いたんだが、2013年12月製造なのに日本製だった。
中国製に切り替わったと思ったんだが、175/65/R15はサイズが量産型じゃないから
国産のままなのかな?
とりあえず柔らかいわ。

ここまで見た
  • 732
  •  
  • 2014/01/23(木) 19:37:06.03
hosyu

ここまで見た
  • 733
  •  
  • 2014/01/24(金) 21:56:19.34
ボリメタいいよね
完全にねずみ色って感じなんだけど、ややマットに見えるところもいい
フリードだとよく見る色だけど、フィットはあまり被らないのもいい

ここまで見た
  • 734
  •  
  • 2014/01/24(金) 22:01:51.98
>>731
車板のトーヨースレ情報だと日本製と中国製が混在している。どれが来るかは運次第だと思って良い<TEO Plus

ここまで見た
  • 735
  •  
  • 2014/01/27(月) 06:45:35.58
>>731
テオプラってグニャつく?テオプラにするかmpFにするかで検討中。
仕事の付き合いでトーヨーのタイヤを買わなきゃならないのよ。

ここまで見た
  • 736
  •  
  • 2014/01/28(火) 22:07:10.14
TEO Plus いろんなサイトでの評判通りに良いタイヤよ。
ただスポーツ走行には向いてない。

ここまで見た
  • 737
  •  
  • 2014/01/29(水) 11:21:36.24
ダンロップはだいぶ前にスタッドレス買って後悔してそれから一切買ってないんだが今ルマンを買おうかと思っている
夏タイヤはまともだろうか

ここまで見た
  • 738
  •  
  • 2014/02/01(土) 02:51:34.65
エアフイルター、ワイパー、タイヤ、(バッテリー)まで交換すると
乗り味も良くなって買い替えの気持ちが無くなったな。

ここまで見た
  • 739
  •  
  • 2014/02/07(金) 22:37:38.80
>>737
何故いまでも「ダメロップ」とバカにされているのかお察し。

ここまで見た
  • 740
  •  
  • 2014/02/08(土) 14:15:27.42
>>739
????

ここまで見た
  • 741
  •  
  • 2014/02/10(月) 19:52:37.72
またリコール
15X最強だな

お絵かきランド
フリックゾンビ
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード