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  • 1
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  • 2012/11/28(水) 01:37:00.34
公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/15xh/

前スレ
【HONDA】ホンダ フィットX Ver6【FIT1.5X専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326604800/

ここまで見た
  • 587
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  • 2013/10/15(火) 06:17:16.48
>>579
マジで?だとしたら10台も作って無さそうな仕様だね。

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  • 588
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  • 2013/10/20(日) 00:18:08.32
新型1.5どうよ

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  • 589
  •  
  • 2013/10/20(日) 12:28:24.23
シートヒーターを完全に無くしたから屑

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  • 590
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  • 2013/10/20(日) 14:14:54.30
新型は燃費だけの車で装備も収納も退化してるよね。

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  • 591
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  • 2013/10/20(日) 14:48:37.66
だよな
スカイルーフも廃止されちまった

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  • 592
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  • 2013/10/20(日) 16:36:39.26
新型HVのためにも新しい1.5リッターエンジンをとHONDAが意気込んで開発。
FIT3開発の中心は15Xとさえ言われるのに、ユーザーの装備への要望を裏切って敢え無く沈没ですか。
実際、前の型と同じく発注は低迷のままのようだが。

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  • 593
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  • 2013/10/20(日) 16:40:53.78
>>592
>FIT3開発の中心は15Xとさえ言われる

誰が言ってんの?

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  • 594
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  • 2013/10/20(日) 20:42:34.94
>>588-592
どう考えてもHVが販売の中心って感じだな、実際そうなってるし。
どうしてもHVは嫌、1300も動力性能に不満、RSはエアロパーツイラネって捻くれ者の仕様だから仕方ない<15X
スカイルーフはGE系/GP1の販売が散々だったから廃止されて当然だわ、売れない物なんて出したら株主代表訴訟モノ。
嵌め殺し大型ガラスサンルーフ(=スカイルーフ)じゃなくてGD系の時に有った、開閉可能の天窓でいいのに。
2代目ストリームみたいなアウタースライド式サンルーフだったら付けたんだけどね。

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  • 595
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  • 2013/10/20(日) 23:55:39.11
>>592-593
エンジンを設計し、それにHVのシステムを組み合わせるということをしなくてはならないから、新しい1.5ガソリンエンジンが開発の基礎ではあるということ。
15Xを販売の中心とは流石に考えていないだろうから、HV開発の縁の下の力持ちということさ。

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  • 596
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  • 2013/10/21(月) 00:00:17.66
>>592
プラットフォームが1.5なんでしょう。
1.3を基礎にしてしまったら、1.5は補強だらけになって必要以上に重くなってしまう。
車の開発では別に珍しいことじゃない。

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  • 597
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  • 2013/10/21(月) 07:35:45.11
日本だけで見れば売れ線は1.3かハイブリッド
だけどグローバルで見れば売れ線は1.5のガソリン車
実際、「FITのすべて」でも、開発陣が「今回の開発の中心は1.5のガソリン車」と明言しているよ

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  • 598
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  • 2013/10/21(月) 08:08:49.41
19日HVLパケ納車で200km程ドライブ
千葉市から鴨川まで一般道で燃費29,3km
ECON7割でエアコン24℃設定。

空ぶかしとかは無かったけど、加速時エンジン音は結構でかい。

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  • 599
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  • 2013/10/21(月) 08:25:54.21
>>598
なぜこのスレに書く?

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  • 600
  •  
  • 2013/10/21(月) 08:41:31.61
>>598
燃費報告は↓が適切。

【HONDA】フィット3 燃費報告【Fit3】Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381679303/

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  • 601
  •  
  • 2013/10/21(月) 22:09:56.29
初車検全部で11万だった
こんなもん?

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  • 602
  •  
  • 2013/10/22(火) 06:31:21.30
>>601
まだ初回車検じゃドラシャ交換とかタイロッドエンドブーツ交換とかオルタネータ交換とかの
部品代も工賃もカネが掛かる部品交換はやらないからねぇ。

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  • 603
  •  
  • 2013/10/22(火) 09:35:48.66
>>601
3年目の車検?そんなかかるのか。
ちなみに1年点検から有料って言われてるけどいくらかかる?
俺あと半年くらいで時期来るけど

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  • 604
  •  
  • 2013/10/22(火) 12:29:15.29
それくらいでビビるようなら車かっちゃダメだよ。(´・ω・`)

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  • 605
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  • 2013/10/22(火) 21:04:59.41
面倒だから俺はメンテナンスパックで半年毎の点検に出してるわ。
来年は車検だから、その前にタイヤをレグノあたりに変えようと思ってる。

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  • 606
  •  
  • 2013/10/25(金) 23:33:53.42
>>603
おそらく>>601の金額は自賠責とか重量税とかのお役人様への上納金コミと思われ。

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  • 607
  •  
  • 2013/10/26(土) 23:45:33.40
HV車が断トツの売れ行きらしくてにぎやかだね。
今日はまたリコールのニュースも入ってきてるし。
それに引きかえ15Xはさみしいね。
リコールもしてもらえない‥

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  • 608
  •  
  • 2013/10/27(日) 03:35:48.48
>>607
1.5xの燃費どんなもんですか?18くらい走る?RSの6MTは20走るとかで気になってる

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  • 609
  •  
  • 2013/10/27(日) 03:42:57.59
ほとんど距離を走らないユーザーもHVを選択するらしいな
トータルコスト度外視でもHVって響きや走りがいいって事か?

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  • 610
  •  
  • 2013/10/27(日) 07:36:29.65
>>608
4WD乗りだけど、信号多い街乗りなら
14-15km/L位。
高速やバイパス、山越え加えての総合で
20-21km/L位。
カタログ燃費19km/lだから、
結構いいと思う。
エンジンも性能の良さを感じるし、
もっと注目されてもいいと思う。

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  • 611
  •  
  • 2013/10/27(日) 12:19:50.06
2011年 走行4000km
ワンオーナーの1.5Xの契約して来ました

装備満載で状態がかなり良かったので
ハンコ押してから改めて試乗した位でした

今日からスレの皆様の仲間入りです
宜しくお願いします

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  • 612
  •  
  • 2013/10/27(日) 13:36:40.00
>>610
ありがとう‼︎貴方のような書き込みを待ってました。大変参考になりました。
ありがとうございました

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  • 613
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  • 2013/10/28(月) 00:30:48.82
新型フィットの上級モデル、シートヒーターなしにした
オプション設定もない

シートヒーターで不妊になるっていうドイツの医学論文はマジだったのか?

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  • 614
  •  
  • 2013/10/28(月) 10:59:51.58
下半身裸で乗るやつが多いからだろ?

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  • 615
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  • 2013/10/28(月) 15:15:48.96
>>610
4WDでリッター20kmならかなり優秀だな

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  • 616
  •  
  • 2013/10/30(水) 01:50:36.18
高齢者が気持ちよくて乗れるシートってありますか?
あればそのシートはこれに付けられめすか?

シートへの工夫グッズでもいいです

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  • 617
  •  
  • 2013/10/30(水) 01:51:08.82
↑助手席のことです

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  • 618
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  • 2013/10/30(水) 01:52:13.91
↑助手席フロントシートのことです

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  • 619
  •  
  • 2013/10/30(水) 08:37:59.31
>>616
多分メーカーオプションの
回転昇降シートとかを
イメージしているんだと思います

http://www.honda.co.jp/welfare/lineup/passenger-turn/fit/

中古車でたまに見かけるけど

今のクルマを下取りに出して
買い直すのが早いのかも

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  • 620
  •  
  • 2013/10/30(水) 09:35:38.73
>>619
いえ、そこまでは必要ないです

とにかく高齢者以外でも助手席の乗り心地が良くなるようなシート、シートグッズがあればと思っています

アドバイス、ありがとうございました

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  • 621
  •  
  • 2013/10/30(水) 22:27:59.05
【自動車】ホンダのフィットHV…DCTの変速プログラム不具合、発進不能のおそれ [13/10/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382785057/

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  • 622
  •  
  • 2013/11/02(土) 06:36:26.25
>>621
旧型も新型もHVにXの設定は無いぞw

ここまで見た
  • 623
  •  
  • 2013/11/03(日) 13:15:59.54
そんなにはしらねーぞ
1.5XL4WD 4年目
街乗り8Km
遠出14Kmって感じ
冬はさらにマイナス1〜2Km

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  • 624
  •  
  • 2013/11/03(日) 23:47:18.17
>>623
本来そんなもんじゃない?
たぶんみんな遠乗りのお釣りが有り過ぎるんだよ。

ここまで見た
  • 625
  •  
  • 2013/11/04(月) 12:51:42.02
短い距離ばかりだとメーターでリッター11キロ前後だし

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  • 626
  • 623
  • 2013/11/04(月) 13:49:11.54
慣らし運転、ちゃんとやったんだけどなー
今時のクルマは慣らしいらないってホントだったのか・・・
まあ、既に新型のHVS4WDを申し込んじゃったけど
ちなみに下取り60万ちょいだった。
買ったときはフル装備250万が4年で・・・

ここまで見た
  • 627
  •  
  • 2013/11/04(月) 19:44:28.88
後悔ばかりしながら生きていくタイプの人間だな

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  • 628
  •  
  • 2013/11/05(火) 12:36:39.84
街乗り8km/lって悪すぎ。ちゅうか250万かけるならもっと良いクルマあるだろw

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  • 629
  •  
  • 2013/11/08(金) 19:58:49.92
初期受注がフィット全体の6パーセントなんて貴重なグレードだな。

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  • 630
  •  
  • 2013/11/09(土) 09:09:49.30
2011年式15Xディープサファイアブルーパール はレア中のレア

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  • 631
  •  
  • 2013/11/09(土) 17:37:52.96
>>630
そう?
スカイルーフのほうがレアだと思うけど

ここまで見た
  • 632
  •  
  • 2013/11/09(土) 23:35:11.92
>>631
いや、2011年は東日本大震災の影響で自動車用塗料が間に合わず、各社とも売れ線カラー優先に塗料が
生産されて、売れ線ではないディープサファイアブルーパールが3月11日生産分までで廃止された。
10月ぐらいにディープサファイアブルーパール<2>として復活したがそれまでのとは色味が微妙に違う。

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  • 633
  •  
  • 2013/11/09(土) 23:37:33.42
昭和64年の硬貨みたいだな

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  • 634
  •  
  • 2013/11/10(日) 13:58:43.30
今日GEの15X が納車だった
たった今ディーラーから乗って帰って来た

中古だけど距離数千キロ位しか
走ってなくて、
外装も内装も新品同然だった
しかも装備満載で
乗り出し120万しないから
あえて新車じゃなくてもいいかなって
思って即決だった

今朝は小雨だったけど
納車のタイミングでは雨が止んでたから
まぁラッキーだったわ

ここまで見た
  • 635
  •  
  • 2013/11/10(日) 18:43:38.57
って事で簡単にGE15Xのレビューを少し

室内は1.3より少し静かかも知れません
ロードノイズは1.3と余り変わりません
ディーラーから50km位一般道を走って
燃費は20km/l位でした

シートは1.3より具合がいいかもですが
早速クッションを敷いたので不明です
ホンダ純正のガラスコート付きなので
雨の中でも水を弾いてました

何故か前オーナーがプラズマクラスタの
脱臭器とか自動フロントポールとか
バックセンサーとかシートヒーターとか
やたらとオプションを付けてたみたいで
最初から凄い快適です

ここまで見た
  • 636
  •  
  • 2013/11/10(日) 19:29:07.28
シートヒーターはオプションじゃなくて始めから付いてるはず。

ここまで見た
  • 637
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  • 2013/11/10(日) 19:44:46.81
> 自動フロントポール
年配者が乗ってたんだね
絶対つけたくないオプションの一つだw

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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