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- 2012/11/28(水) 01:37:00.34
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公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/15xh/
前スレ
【HONDA】ホンダ フィットX Ver6【FIT1.5X専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326604800/
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- 2013/06/14(金) 20:02:42.83
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遮熱フロントガラスが効果を発揮する時期になってまいりました
ハンドルが熱っつくならないのはいいよね
ただフロントドアのガラスは普通だから、横から日が差し込むと腕が焼ける
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- 2013/06/15(土) 05:38:28.41
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確かにサイドガラスからの日差しは暑い。
車内が暑くなるのはどうにもならんもんか。外に置きっぱなしだし。
サンシェード使っても大差ない
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- 406
- 2013/06/15(土) 17:01:56.33
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代車でハイブリッドに乗りまくったが、どうも挙動がおかしい
やはり電気自動車までの繋の曖昧なクルマという印象しかない
Xで良かった
新型にも期待してる
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- 407
- 2013/06/15(土) 18:17:59.85
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現行HVは中途半端だな。なんか。
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- 2013/06/17(月) 06:45:03.05
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先日ファインスタイル4WD契約してきた。納車は1カ月以上先だけど。
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- 2013/06/21(金) 09:11:02.09
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ホンダ・オーストラリアのラリーカー
https://www.facebook.com/HondaRacingAustralia
現地名はJAZZだけど
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- 2013/06/21(金) 20:59:01.55
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>>409
いい音させてんなー
L15か？
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- 2013/06/23(日) 20:12:19.03
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ベースは4WD仕様？
トーションビームの足回りでも激しいダート走行に耐えられるの？
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- 2013/06/24(月) 14:05:12.86
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新型をもう予約したよ！
口約束だがな！
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- 413
- 2013/06/26(水) 05:40:21.24
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２０１０年の１，５XでHID無しで１，８マンキロが１０５マンってどう？
ずっと売れ残ってるみたいなんだが
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- 2013/06/29(土) 04:02:47.89
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ttp://gahalog.2chblog.jp/archives/52208671.html
おやおや……
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インサイトかよｗ
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1.5ガソリン車は132馬力だってよ。
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1.5Ｌで136馬力とかwwww
大衆車に載せるエンジンじゃねぇwww
常用域のトルクが気になるwww
アクセラＤに殆ど傾いた気持ちがゆwれwるw
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新型x
買います
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新型フィット1.5L NA 緒元(by ベストカー)
出力130ps、ﾄﾙｸ15.7kgm、JC08ﾓｰﾄﾞ燃費23km/l、
DOHC、直噴
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レグノGR-XTに車検時に格安で交換
ゴルフに近づいたよ、驚いたね
純正タイヤって糞だったんだな
格安でもブリジストンノーマルに比べたら高額なのが痛いがな
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ダウンサイジングと称して1200くらいになる他社の競合車が多い中
1500を堅持しているのは立派。
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VWの1200低圧ターボは有りかな、とは思うけど
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3代目、発表されたな。
デザインだと2代目が好み
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>>423
同意する
ただ、最近いい車一杯出てきたから
5年車検は通すか悩むな
でも今のフィットに愛着もあるしゆっくり考えよう
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ホンダはそろそろ完全電動自動車を作ろうとしてるな
新型アコードに乗せたモーターが169馬力とかだからあとはバッテリー問題をクリアすればいいだけまで来てる
次のフルモデルチェンジでは確実にフィットも電動自動車になるだろう
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新型の話題一色ですが、先月契約した現行ファインスタイル納車されました。
色はポリッシュドメタルです。アームレストが実用的でないこと以外はまあまあ満足ですね。
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>>426
購入おめ
いい色買ったな
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目立たないけど良い車だよな
大事に乗ってくれ
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震災後に買ったので4色の中から選ぶしかなかったが、今は良い色あるのねえ。いいねえ
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>>426
おめでとう。自分も先月ディープ・モカを納車して乗ってますが、アームレストは使いづらいですよね！
個人的には新型は見た目が好きじゃないので、現行を買ってよかったです。性能面は羨ましいけど…
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BSのレグノGR-XTにしたらゴルフ並になった！
でも高いタイヤだ！
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ファインスタイルのグランスムースのシートだけど、夏場は股間あたりが蒸れるから
エアコンの吹き出し口が股間向けに欲しい。
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>>432
脱げばいい
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シートを白いレースの布で包(くる)めば良いさ。
余りでリアウインドウのカーテン作れるし。
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家の車が10年モノの2000ccのアコードで、新型フィットの1.5Xを買換えの候補に検討中。
革シートのオプションがあればいいんだけどね。
ちなみにアコードは10年使ってて40000kmにも達していないんだぜ。
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10年で4万kmとは週末にしか乗っていないのかな。
だとすると燃費はあまり重視しなくても良いのかもね。
新型ハイブリッドは気になるけど、現行はガソリン車の1.5Xで良かったと思ってる。
信号待ちでのエアコンの挙動も新型は変わってるようですね。
現行はそのあたりが気に食わなくてガソリン車買った。
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俺も15Xにしてよかった。
アームレスト（というかコンソールボックス？）は、後付けでアームレスト付けて快適になった。
ただ、ガラスは結構曇りやすいね・・・。
HVは不必要なとこでアイドリングストップするのがどうかなーと思ったし
HVシステムが中途半端な気がして・・・。
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>>431
バックスで確認したが確かに高い、というか高過ぎてその場で脱糞したわ
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後付けのアームレストってディーラーオプション？
コンソールボックスが開かなくなったりしない？
あとグランスムースのシートにもつける事ができるのかな。
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>>439
買ったのは「GE系フィットハイブリッド専用アームレスト」ってやつ。ググれば一番上に出てくるかと。
このアームレストにも一応小物は入れられる。容量小さいけど。値段高いけどね。
俺のはグランスムース仕様じゃないからわからない
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フィットマンセー
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韓国でフィット売ってるのか
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hondai製です
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>>440
買った。そして届いた。
黒の合皮の表皮はグランスムースのシートにも合ってるし、買って良かった。
後ろ側の蝶番がちょっとショボイのと開いたときの内張りの張り方が雑だけど、
フロントドアを開けてよく見る角度では違和感ないから良しとする。
情報ありがとう。
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- 445
- 2013/09/01(日) 06:40:17.60
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130馬力は、登坂能力や加速力は十分ですか？
それともハイブリッドの方が力強い？
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- 2013/09/01(日) 07:25:58.69
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>>445
あっ、1.3ハイブリッドね。
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- 2013/09/01(日) 08:07:49.19
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登坂能力はトルク。
132馬力は9月5日発売予定。
新フィットは1.5ハイブリッド。
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- 448
- 2013/09/02(月) 12:41:10.83
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ディーラーで新型Fit見てきた。外見はカッコ良い。内装は現行型よりさらに安っぽいｗ
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- 449
- 2013/09/02(月) 13:41:36.57
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後から出るであろう同型車（SUV、シャトル等）の部品と取り替えれば高級化が可能かな
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- 450
- 2013/09/02(月) 14:12:50.25
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で、買いかえるなら新方式のハイブリッドにすんの、ガソリン車にすんの？
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- 2013/09/02(月) 14:31:09.39
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俺は1.5XLとHVLでどっちにするか悩んでる。
納車は来年でもいいから、試乗や購入車の燃費記録見て良さそうならガソリンの方にするけど、カタログ燃費の60〜70％の実燃費が出ないのならHVって感じ。
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- 2013/09/02(月) 19:48:23.25
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この価格帯の車に安っぽいとか言う人って・・・。
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- 453
- 2013/09/02(月) 21:24:16.16
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上のクラスの車から乗り換えるとしたらHVだな。
高速道路ではないが実質高速道路みたいな流れになってる
ような道路の合流とか、上のクラスの車並み（つまり、前に乗ってた車並み）
の発進加速をしてくれるのは安心感ある
つか、MTだったらたとえ軽自動車でも高回転でクラッチ繋げばそれなりに
スタートダッシュはできるけど・・・今や乗用車の９８％がATやCVTなんだよな
そんな俺は新車から８年乗ったS2000から乗り換えでFitを検討中
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- 2013/09/02(月) 21:46:02.22
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>>448
凄く大きくなったかと思ったら意外とコンパクト。
そして収納が少ない。
初代フィットが出た頃に評価された内容として収納の多さがあったと思うけど、新しいモデルは全く
無視されてる。
初代フィットのインパネのトレイ、2代目のインパネのカップホルダーとドアポケットのペットボトルホルダー、
上下グローブボックスと、全部入りにしたら使い勝手良かったのにな。
ルームミラーまわりがゴツイので、夏場にサンシェードつけるの大変そうだ。
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- 455
- 2013/09/03(火) 10:56:44.98
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フィットって7セグのデジタルメーター採用しないのな。
結構憧れあったりするが
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