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  • 2012/11/28(水) 01:37:00.34
公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/15xh/

前スレ
【HONDA】ホンダ フィットX Ver6【FIT1.5X専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326604800/

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  • 2013/02/26(火) 06:31:04.03
大人ぶったガキ登場

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  • 2013/02/26(火) 09:13:39.21
>>239
そんな大人の貴方にお勧めのサイトがあります。
https://www.hellowork.go.jp/

>>240
遠出した事無いんだよ。察してやれ…

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  • 2013/02/26(火) 21:51:14.52
ランプが点いて入れたら34リッター入ったな。
震災直後に納車されたので、最初から冷や汗モノだったわ。
ナナハンでガス欠やらかしたことはあるが、クルマの方がよほど怖い。

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  • 2013/02/26(火) 23:19:19.67
高速で50kmも走ったら次のSAに着くだろうから、その分くらいは0になってからでも十分走れるようにしている筈。
でも、分かっていても0になったまんま走るのは、心臓に悪い。

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  • 2013/02/27(水) 05:57:59.53
俺はメータ位置半分以下になったら給油してるが
ギリまで粘ってめりっとあるの?

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  • 2013/02/27(水) 06:50:17.90
古いガスを残さないくらいじゃないかなあ。
すぐに腐るわけじゃないし、ただ気持ちの問題かと。
重くなるのを避けて、普段は半分て人はいるけどね。
それを推奨するセンセイがいたりするから。

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  • 2013/02/27(水) 09:50:30.06
ガソリンの重量は半端ないからな 
常にもう一人乗せて走るか走らないか位の差が出る

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  • 2013/02/27(水) 13:21:22.27
満タン入れたあとの方が運転しやすく感じるけど、これはプラシーボかな?
体感としては重心が下がった気がする、
街のりで減速してから再加速でのエンジンの月が良く感じる。

知ってる人いたら教えて

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  • 2013/02/27(水) 13:34:42.62
そりゃぁ確かに重心は下がるだろう。

そんなあなたにオススメ、いっつも電池積んでるHV

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  • 2013/02/27(水) 13:37:55.82
足回りを硬いサスに変えた方が好みに合うんじゃない?

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  • 2013/02/28(木) 16:02:10.84
>>248
月に1〜2回往復で750km走るからな〜。
現行HVはXと比べると高速巡航が微妙と思ってる。
でも次期型は気になる

>>249
赤足に興味がないと言ったら嘘になるが、
ノーマル足が乗り心地とコシのバランス最強と思ってる。

4月車検だがタイヤ買う金がねぇ\(^o^)/

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  • 251
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  • 2013/03/01(金) 00:52:35.59
このクルマでロードノイズを極力抑えられる
お勧めのタイヤを幾つか教えて下さい
一番お勧めのも教えて下さい

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  • 2013/03/01(金) 04:38:11.97
秘密

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  • 2013/03/02(土) 12:45:17.58
純正サイズ(175/65R15)で、という前提だと

おそらく一番静かなのはBSのレグノGR-XT
但しかなり高価(今履いてます)

もう少し安めのでは
・DLのルマン4(LM704)
・GYのLS2000Hybrid?(以前履いていた)
あたりかな

ただし、最近のタイヤショップの品揃えだと
ルマンやLS2000は展示されてなくて
取り寄せになる可能性大

ちなみにTOYOにもいいのがあるかもしれないけど
履いたことがないのでわからない

なお、一般にエコタイヤ系はロードノイズがうるさいので
静音派にはおすすめしません

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  • 254
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  • 2013/03/03(日) 20:17:25.80
>>231
ヤフオク辺りで1.3G用の中古良品なセンターコンソール周り一式を落札して交換。
で、ディーラーOPの小物入れつき肘掛けを装着すればオケ。
オレはセンターコンソールの蓋の上に小型のクッションを置いてゴム紐で固定して対処。

>>182
フロントカメラと左サイドカメラならバックモニターカメラ同様ディーラーOPであるお、純正カーナビ用だけどね。

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  • 2013/03/04(月) 03:52:00.04
>>253
参考になりました
ありがとうございました

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  • 2013/03/04(月) 18:35:03.34
このグレードのグリルが一番かっこいいとおもう

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  • 2013/03/04(月) 19:26:43.85
他グレードと見分けがつきづらいのも良いね

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  • 2013/03/05(火) 21:23:55.45
俺も今、レグノGR-XT履いてるけど静かだね
ただし、荒れた路面ではそれなりに音はするし、前に履いてた旧プレイズより直進性とか
劣る気がするかな
ちなみに新プレイズとレグノではタイヤ館で値段差は4本で3000円程度だった
大人しい走りをする人にはレグノはオススメだよ
ちなみに旧プレイズの前はTOYOのエコウォーカー履いてたけどあまりにひどくて数ヶ月で
換えました

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  • 2013/03/07(木) 06:40:44.87
>>256
ヤフオクに新車外し品が出るといい値になるしね。HV用なら三千円ほどで買えるが、XH用は6千円超えちゃうもの。

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  • 260
  • sage
  • 2013/03/09(土) 13:22:03.45
>>257
RSみたいになんかエンブレムとか、メーターに表示があればいいのにとも思った。
一見1.3にも見られるんじゃないかという気がして…

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  • 2013/03/09(土) 13:45:09.20
フイットの1番いいやつってなんすか?

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  • 262
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  • 2013/03/09(土) 19:38:48.03
基本はどれも一緒だから、欲しいオプションやエクステリア/インテリアカラーによって選べばいいよ

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  • 263
  • sage
  • 2013/03/09(土) 21:25:08.03
一番いいやつってのは人それぞれなんだから、自分で選べばいい。
試乗もできるんだし、展示もされてるし。
今はネットの書き込みも参考になるでしょ。

俺は試乗と書き込みで決めた

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  • sage
  • 2013/03/09(土) 22:36:21.93
sage入れる場所間違ってた

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  • 2013/03/10(日) 01:44:11.31
>>260
普通の人は1.3と1.5の区別自体つかないだろ。
この車に乗る喜びは、1.3やRSとの明確な違いを認めた人だけに伝われば良いと思う。
遠出を直直してフィット

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  • 266
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  • 2013/03/10(日) 01:52:54.33
ミスった 続き

以外に乗らないか乗れない理由が有り、
便利車のエアロに金払うとかマジ無理って人にはピッタリな車。
なので外見の差別化は別にどーでもいい。
寧ろ余計ないじり方して無い分好印象だわ

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  • 267
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  • 2013/03/10(日) 05:37:29.00
スレチかもしれんが、形は同じはずなのでお聞きしたい。
今週に1.3のベーシックタイプを契約予定なんだが、そのうち外部パーツをつけて格好良くしたい。
一応冬は雪国なんだが、フロントパーツを付けると除雪車になってしまいそうなんだ。

車高をなるべく維持しつつ、スポーティにするために何かアイディアは無いだろうか?
当方車は二台目だが、そういったものを付けたことはないんだ。ウィングは丸みのボディを引き締めるのでは!?
と勝手に思っている程度

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  • 2013/03/10(日) 05:49:15.33
>>267
なんでこのスレで聞く?
フィット乗りの中でも、一番カスタムのセンスの無い奴らの集まりだぞ

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  • 269
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  • 2013/03/10(日) 06:07:49.68
マジ?誘導求む。車スレなんて初めて開いたんだ

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  • 2013/03/10(日) 13:18:50.40
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.84【FIT1.3専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360153980/
これかな

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  • 2013/03/11(月) 12:45:30.23
>>268
そういうグレードだしな

>>267
お節介かもしれんが、中越位の道路事情なら純正エアロは問題ない
シャコタンも6mm位なら問題なくいける
ソースは同僚
ちなみにクーパーS乗ってる上司はフロントのディフューザー?が神隠しにあってたww

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  • 2013/03/14(木) 02:02:31.44
オナラしたらウンチが飛び出た人々の会
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/sepia/1328598762

いまこの状態だ
さて布団の中だがどうすればいい?

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  • 273
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  • 2013/03/14(木) 12:58:30.29
パンツ脱いで運転しろ

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  • 274
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  • 2013/03/14(木) 22:24:01.73
まだ布団の中だがどうすればいい?
途轍もない臭いで動けん
完全に固まるまで待つか
一ヶ月はこのままだな

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  • 2013/03/16(土) 08:01:01.44
うんち攻撃からの防衛手段は無いのか?

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  • 2013/03/16(土) 23:57:26.03
クソ喰らえっ

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  • 2013/03/22(金) 02:33:25.01
閉鎖

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  • 2013/03/22(金) 09:01:30.36
あれ? 書き込めないな
‥へ、閉鎖されてしまっているぞ

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  • 279
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  • 2013/03/22(金) 09:28:03.85
次期型でもこのグレードって残るのかな?

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  • 280
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  • 2013/03/23(土) 06:01:36.08
X-Hentai型として

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  • 281
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  • 2013/03/23(土) 14:26:13.69
自分はクルコンが標準てことを周りに驚かれた。
“コンパクトツアラー”として充実してるんだが、いかんせん数が出ないよね。
通好みは切り捨てられる気がするな。

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  • 2013/03/23(土) 20:44:56.86
欲しいオプションをチョイスしてたら、
ウェブ見積もりで、乗り出し220万円に成ってしまった。
GD3が5月に、4回目の車検。
悩んでます。
>>281、クルコン欲しいです。

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  • 283
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  • 2013/03/24(日) 14:19:57.17
後期より確実に前期は少ないぞな。ここの人達の普及活動の甲斐あってか、後期Xから俺の県では一週間に何台も見れるようになった。後期観察全色制覇! 前期は、全本田車登録台数全国ナンバー5に入ろう我が県であるが悲しくなるほど浸透しておらん。

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  • 2013/03/24(日) 14:29:16.08
言っておくが新潟だワレ

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  • 2013/03/24(日) 16:27:44.83
田舎者は黙っとれワーレ

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  • 2013/03/25(月) 09:07:00.02
新潟は冬の間セッ○スばっかしてっから
変態ばっかなのは仕方ねえが〜


そんな俺も新潟の希少な前期乗りww

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  • 287
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  • 2013/03/25(月) 09:29:16.51
新潟はいつまで経っても新潟なのかぁ。
新幹線ももう50年くらい経つけど、「新」幹線だからなぁ。

世の中にフィットしなくなったら、Fitも終わりだろうが。

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  • 288
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  • 2013/03/25(月) 11:10:14.71
>>287
現代から取り残されるから何か産業呼んでくれww

まあ実際問題この車新潟にハマりすぎなんだよ。
新潟は広いし寒いからL15A+クルコン+シリヌクはすごい有難い。

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  • 289
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  • 2013/03/25(月) 11:32:40.22
しかし、あれだろう。
新潟は親不知に海中インターとかあるから、車も水陸両用というか潜水機能がないと駄目なんじゃないか。

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  • 290
  •  
  • 2013/03/25(月) 20:17:04.10
↑海中インターとはそれはすげーな
新潟見直したぞ

今度いってみるべ

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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