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  • 2012/11/28(水) 01:37:00.34
公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/15xh/

前スレ
【HONDA】ホンダ フィットX Ver6【FIT1.5X専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326604800/

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  • 2013/02/09(土) 23:43:29.34
規制で色々な装備をつけなきゃいけないけど、お値段据え置きって感じだからどこかにしわ寄せが来るよね。
初期型FITの初期モデルはハイマウントストップランプすら付いていなかった。

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  • 2013/02/10(日) 01:19:48.81
>>172
次期フィットは海外部品比率増やすって記事あったな
ノートも同じ流れやな

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  • 2013/02/10(日) 17:10:18.01
ファインスタイルでXHかHVか迷ってるが、現行買いたいので早く決めないと…

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  • 2013/02/10(日) 17:16:02.47
フィットのハイブリッドはアイドリングストップ機能を手元のスイッチで簡単にオンオフできる仕様だったら
ここまで文句言われなかったと思う。

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  • 2013/02/10(日) 17:26:37.72
デザインも燃費も現行がいいんだよな。
次期も考えたが、もう買い換えたいし次期車発売してすぐ飛びつくと初期不良が・・・。
となると少なくともマイナーチェンジまで待たなきゃ。でもそこまで待てない。
と色々考えて現行のガソリン車にすることにした。

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  • 2013/02/10(日) 18:10:44.46
>>174
すっぴんXHは1.5リッター
ハイブリXHは1.3リッター+IMA

高速メインならすっぴんXH
町のりメインならハイブリXV

ってとこだと勝手に思ってる

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  • 178
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  • 2013/02/10(日) 18:13:46.53
近所程度ならガソリン車でいいよな。
高速もほとんど乗らないからな

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  • 2013/02/10(日) 18:38:28.46
>>177
ありがとう。
高速は、出かける時は必ず使います。
街は、都会のような街はないし、生活道路の国道も巡航速度は70kmを超えるのでガソリンかな。

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  • 2013/02/10(日) 21:01:23.31
XHファイン買って満足しています。
でも最初に、ほげぇぇぇ!って思ったのは
内装の組み付け制度の悪さ。
軽より酷いんじゃないかと・・・すごい気になったけど、今は慣れた。

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  • 2013/02/10(日) 21:14:29.20
>>180
なぬ・・・まあでも俺はそれ買うつもり

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  • 2013/02/11(月) 10:30:28.90
ノートと迷ってたが、アラウンドビューモニターだけ補てん出来ればフィットがいい。
ファインスタイル買って、バックモニターと自動防眩ルームミラー付ければイイかも。
左サイドとフロントカメラは諦める。

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  • 183
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  • 2013/02/11(月) 11:07:51.18
意外とファインスタイルのシートって埃が目立つのね
コロコロを装備したわ
あとまだ一回もまだ洗車してないんだけど
洗車機を使うとしたら、リアのアンテナはどうしたらいいんでしょ?
捻って外す?倒しておく?

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  • 184
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  • 2013/02/11(月) 11:09:42.81
>>182
ノートはディスチャージ付がオプションすら無いのがちょっといただけない

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  • 185
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  • 2013/02/11(月) 12:09:33.49
1.5XH特車、契約直前な状態。色はシルバー。

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  • 186
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  • 2013/02/11(月) 13:44:44.87
バックモニターがあるならフロントにもほしいよな

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  • 187
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  • 2013/02/11(月) 15:16:38.26
>>184
ちょうど今、フィットXHとノートを検討中だけど
MOPでは無いけどDOP的な感じで取り扱ってるよ
何故かカタログには無いけどw

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  • 188
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  • 2013/02/11(月) 19:07:27.45
ノートと迷ってるその中にスイフトも入ってる人いない?

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  • 189
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  • 2013/02/11(月) 19:32:39.71
RSとスイフトなら分かるけど、XHとスイフトでは競合しないような。。。

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  • 2013/02/11(月) 20:52:52.25
ありがとう。
フィットRSとスイフトスポーツなら競合、フィットXHなので最上位のスイフトXSとどうかなと思ってました。
価格はフィットの方がかなり上だけど

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  • 2013/02/12(火) 12:47:21.03
FSでHVと比べてるんだけど、装備、走りでこっちの方がアドバンテージ高くない?
HVを求めてないならこっちかなと

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  • 192
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  • 2013/02/12(火) 12:50:32.86
ガソリン車で満タンで走れる距離が650キロ以上とあるサイトに出てたからガソリン車で十分だね。

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  • 193
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  • 2013/02/12(火) 12:52:20.89
あぁ、グレードが1.3L?みたいだから1.5Xだと少し下がると思うけど

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  • 2013/02/13(水) 00:07:13.87
>>183
洗車機かけるときはアンテナ外すべきらしいけど倒してるだけでも問題ないと思うよ
俺はアンテナいちいち気にするのがイヤで社外品のドルフィンアンテナに換えたけど
ラジオあんまし聴かないならオススメ

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  • 195
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  • 2013/02/13(水) 02:01:10.62
洗車機にかけるとなんか影響ある?壊れるとか?
俺今まで洗車機にかけてもアンテナは気にしたことなかった・・

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  • 2013/02/13(水) 02:58:56.19
>>191
HVと支払額が変わらないから、HV買う人が多いんじゃない

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  • 197
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  • 2013/02/13(水) 09:25:57.65
車両価格の10万円差がそのまま支払額の差になるんだったら、10万円は大きいな・・・
総支払額が変わらないならHV選ぶかも。

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  • 198
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  • 2013/02/13(水) 12:03:28.17
>>194 195
そっか、あまり気にしなくても大丈夫ってことね。
屋根の上に角があるタイプの車は初めてだったもので
洗車機のグルグル回るブラシでバチコーンとやられるんじゃないかと心配だったのよ。
とりあえず倒して突入してみるよ、ありがとね。

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  • 199
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  • 2013/02/14(木) 01:31:22.80
今年の秋頃に出るフイット
やっとフルモデルチェンジだね
RV型のも出るらしいしね

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  • 2013/02/14(木) 01:52:38.53
外観は2代目のほうが好きなんだよなー。
最初は気になってたけど待つ必要はないんじゃないと思った。

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  • 2013/02/14(木) 09:37:52.43
>>200
俺は現行買うつもり。
ただ、N-ONEがちらつくんだよね。

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  • 2013/02/14(木) 11:08:05.67
中旬に契約して来月納車かなー

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  • 2013/02/15(金) 01:36:05.53
オデッセイもフルモデルチェンジで
やっとスライドドアになる

コンパクトカーが欲しいから対抗馬はフォルクスワーゲンかな

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  • 2013/02/16(土) 15:44:12.49
カスタマイズで本体車両価格の七割を越したよ
乗り潰すしかないな

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  • 2013/02/16(土) 17:55:32.28
高速入口でSレンジぶっ込んだフル加速が楽しくてw
後続車が車線移ってくれるんだが、それを引き離してしまうことさえある。
やっぱホンダのエンジンだわ。

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  • 2013/02/16(土) 18:35:58.51
>>205
もう少し世間を見ような

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  • 2013/02/16(土) 19:29:27.49
>>206
なに、ダウンサイジングだから、絶対的なパワーやスピードを今さら求めないんだわ。
それがいい意味で裏切られた感じ。
とはいえRSではまた走りにハマったろうから、装備で選んで正解だと実感。

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  • 208
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  • 2013/02/17(日) 02:37:07.75
はまれば良かったのに

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  • 209
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  • 2013/02/18(月) 01:36:11.12
>>201
N-ONEは車検の時に代車で乗ったけど・・・
確かにいい車なんだけど、Fitに比べるとどこか寂しいと言うか物足りないと言うか・・・

現在開発中らしい軽スポーツに期待したいなー

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  • 2013/02/18(月) 03:00:02.32
物足りないぶんは維持費が慰めてくれます

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  • 2013/02/18(月) 13:09:39.43
慰めの報酬

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  • 212
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  • 2013/02/19(火) 10:10:25.45
納車待ちなんだが、施錠・解錠のアンサーバックブザーが鳴るようだが、
鳴らさないように出来る?

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  • 213
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  • 2013/02/19(火) 10:11:51.89
と思ったらググったら書いてあった・・・。すみません

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  • 2013/02/19(火) 20:32:48.95
出張のレンタカーで1.3G前期Fパケのったが、改めて1.5Xの素晴らしさを感じたわ。九州の下道うろうろしたけど、山越え多いから1.3だと常用域の余裕が無さすぎてダルいわ。

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  • 215
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  • 2013/02/19(火) 21:44:23.37
N-ONE並みに安いから買おうかとも思ったけど、ノーマルフィット買うなら1.5にしとけって事だな。

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  • 2013/02/19(火) 22:35:13.03
買おうと思ったのは1.3ね

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  • 2013/02/20(水) 09:56:20.63
1.3買うならなるべく安いのにした方がいいよ。
理由は装備足すと1.5Xとの価格差なくなるから。
十万くらいの価格差なら1.5Xのが内容充実してるし静かで乗り心地も良いから悩む要素がない。と思う。

ただ、RSは何で売れてるかわからん。
Xよか高いしシリヌク無いし、スポーツというにはちょっと物足りない。
タイプR的な物出してくれれば拝みながら買うんだが

お勧めは1.5X
但し下取りは安い模様

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  • 2013/02/20(水) 11:25:01.58
>>217
下取り悪くても、まったく気にならんな
今だとXファインスタイルでも、本体150位まではもっていける
1.5Lガソリン車、装備の内容とか見れば、そんな値段で買えるのは
他だとこの車よりでかくなるアクセラくらいしかない
下取り悪くても、十分すぎる価値がある

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  • 219
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  • 2013/02/20(水) 12:13:13.86
>>218
実際乗り潰す気なら下取り関係無いからな。同意するわ。

ただ、此れから買う人に一応情報出しとこうと思った。
特に触れたことない気がしてな。

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  • 2013/02/20(水) 13:58:28.61
>>218
Xファインスタイルで本体150位だったら
1.3やN-ONEターボ買うより1.5Xファインスタイル買うのがイイね。

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  • 221
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  • 2013/02/21(木) 01:09:54.79
1.3より1.5が乗り心地良いの?

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  • 222
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  • 2013/02/21(木) 01:25:34.43
良い。

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  • 223
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  • 2013/02/21(木) 03:21:34.31
どこが違うのかな?
サスペンションが柔らかいのかな?
1.5に乗り換えたくなった

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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