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  • 1
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  • 2012/08/07(火) 06:42:28.87
前スレ
【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298898383/


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  • 901
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  • 2014/05/03(土) 13:22:30.84
セルシオ30後期と乗り比べてみて、レジェンドはあっさりあきらめました。
とても同じ価格帯の車とは思えなかったからです。
セルシオも安くなりましたが、明らかに買い得クルマです。
私はホンダファンですが、高級四輪だけはトヨタだと思いました。

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  • 902
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  • 2014/05/03(土) 13:27:49.69
レジェンドの加速?
ま、遅くはなかったですが、高回転型エンジンと四駆ということで、いまいちパワーが喰われてる感が強かった。
四駆はターボでやるべきだった。
細いトルクのN/Aに四駆はつまらない。

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  • 903
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  • 2014/05/03(土) 14:51:31.57
そう思うなら、お金貯めてベントレーのコンチでも乗ればいいと思うよ

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  • 904
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  • 2014/05/03(土) 15:03:06.76
セルシオはあり得ない。 
乗ってる奴らがDQNがほとんど。 
黒のセルシオに金バッチ、カーテン。
ぞっとするな。

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  • 905
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  • 2014/05/03(土) 18:57:56.56
うん、902は別世界の人なんだよきっと

あたしもセルシオは無理

セルシオ買うくらいならISかGS買うわ

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  • 906
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  • 2014/05/04(日) 17:18:14.34
【TOYOTA】30系セルシオvol.6【CELSIOR】
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/05/03(土) 17:53:04.53 ID:M0Y31Ref0
55扁平以下はすべてカッコつけ。
百害あって一利ありというところかなw

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  • 907
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  • 2014/05/04(日) 23:35:56.11
>>906
ワロタ

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  • 908
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  • 2014/05/05(月) 10:12:29.34
KB1は、シンプルに乗るのが渋い

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  • 909
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  • 2014/05/05(月) 10:56:33.85
アメリカで見かけるアキュラ車ってみんなノーマル外観。
高級車ってそういうものなのかなと思う。

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  • 910
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  • 2014/05/05(月) 15:08:18.73
KB1のDQN車って見たことある????

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  • 911
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  • 2014/05/06(火) 08:08:13.95
似合わないホイールで、インチアップしてるだけでも合わないと思う。

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  • 912
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  • 2014/05/12(月) 11:14:10.09
連休中、高速110巡航中にどんぴしゃでキツネ出てきて避けられんかった…左下部、フォグ横が結構凹んでしまい、左フォグも付かなくなっちまった(;_;)


おいくら万円かかるんだろ…休みなくてなかなかディーラー行けてないが…恐ろしい

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  • 913
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  • 2014/05/12(月) 11:35:55.57
>>912
おいクズ野郎そのキツネどうしたんだよ
てめぇのようなゴミはダンプにでも弾き飛ばされろや

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  • 914
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  • 2014/05/12(月) 13:02:00.83
>>913
きつねうどんにして食べた

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  • 915
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  • 2014/05/12(月) 21:07:21.35
>>912
自動的にブレーキかからないん?

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  • 916
  • 913
  • 2014/05/12(月) 22:05:06.90
>>914は自分ではないです

>>915
自分のはアドバンスHiでホンダマークからミリ波出ていますけど、キツネが小さくてミリ波の高さ以下だったのだと思います

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  • 917
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  • 2014/05/13(火) 05:56:04.80
>>916
有機体には反応しないだろ

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  • 918
  • 913
  • 2014/05/13(火) 06:26:31.79
>>917
えっ、そうなんですか!って事はどでかいシカが飛び出して来て真正面で止まってもミリ波無効なんだ…何にでも照射するんだと思ってました。


ん、じゃあアイサイトなんかもそうなんですかね

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  • 919
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  • 2014/05/13(火) 08:02:38.25
>>918
アイサイトはカメラです

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  • 920
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  • 2014/05/13(火) 20:18:50.33
KB1から乗り換えを考え

フォルクスワーゲンcc に決めました。

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  • 921
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  • 2014/05/14(水) 01:54:35.60
え そ、それは、、、、、

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  • 922
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  • 2014/05/14(水) 06:33:26.70
アイサイトは低速のみしか作動しないクズ仕様では?
レジェでもフルブレーキはしないのでどっちみち止まれない
そもそも110キロで急ブレーキ自体ありえないわ

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  • 923
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  • 2014/05/14(水) 18:30:13.80
時期型に期待とおもったけどアキュラでもハイブリッドはまだ出てないんだよな
なんかトラブルでも見つかったかな やはり初期型は危険そうだ

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  • 924
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  • 2014/05/17(土) 17:40:52.24
KB1からの乗り換えで、新型スカイラインってどう思う??
値段的にも似ているし、装備もKB1にあるものはだいたい付いている。
 
4WDもあって、なおかつ燃費はかなりよい。
サイズも同じくらい。

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  • 925
  •  
  • 2014/05/17(土) 20:15:59.72
>>924
先日、見てきたけど スタイリングが ?
走りは、いいんだろうね

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  • 926
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  • 2014/05/17(土) 23:17:17.49
RLXは入らないからTLX導入してくれないかな?

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  • 927
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  • 2014/05/18(日) 00:27:35.60
>>924
スカイライン良いかなと思って試乗に行ったけど、ダブルスクリーンのナビオーディオエアコン操作画面があり得ないくらいにクソ重くて萎えた。
あらゆる操作が0.5秒遅れて反応する感じ。
あれは危険すぎると思った。

走りは良い線行ってるが、俺の中では見送り。
GSでもいいんだけどあの値段出すなら輸入車でもいいかなと思ってしまう。

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  • 928
  • 925
  • 2014/05/18(日) 17:24:41.71
輸入車(特に新型Cクラス)も候補なんだけど、トラブルが。。
昔VOLVOでひどい目にあっているので、国産で個性的なのが欲しい。

KB1はまさにそれに合致したんだけど、次のRLXはでか過ぎてダメだ。
KB1は、ベンツやBMWより走ってなくて、良かったんだよね。

今更ながら、昔のレビュー見ると、カーボンのドライブシャフトやアルミを
ふんだんにおごっているところとか、4ポッドのキャリパーとか、いいよね

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  • 929
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  • 2014/05/18(日) 18:42:11.07
いい車と売れる車は必ずしも一致しないからね〜

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  • 930
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  • 2014/05/18(日) 19:17:01.21
亀レスブタギリすまんが>>912のケース、これが夜間なら、ナイトビジョン装着車だったら避けれたのだろうか。

KB1を選ぶにあたり、このようなケースにも有効ならばナイトビジョン装着車を視野に入れようかと思うが…動物には反応しないのか。

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  • 931
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  • 2014/05/27(火) 19:10:11.86
80%くらい、スカイラインに傾いてる。

欠点は、トランクがあり得ないくらい狭いのと、トランクが電動で開かない。

 

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  • 932
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  • 2014/05/27(火) 20:58:42.93
下取り30〜50万円か…ディーラー系だと2004
年式100〜120が相場だが。こっから値下がらない

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  • 933
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  • 2014/05/27(火) 21:00:31.33
ディーラー系で40台、カーセンサで200台しか
売ってない。新型出たら増えるかなあ

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  • 934
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  • 2014/05/27(火) 21:01:58.34
IDがM1だw
現存するM1は何台あるのだろうか

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  • 935
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  • 2014/05/30(金) 22:50:47.97
>>891 亀だが普通買う前に全部調べるだろw
俺はインセット PCD ナットはM14の1.5 19HEXで〜とちゃんと調べてナット手配してホイール買ったわ。
120ピッチのM14のホイールは有るのは有るが殆どがレクサスLSやBMで使うインセット30〜38まで。
レジェンドはレジェンド専用のインセット45〜50のタイプを探さねばならなかったけどそれも楽しかった思い出だな。

今年7年目だけどまだ買い替えるつもりなし。(そんな金もない)
案外古さを感じさせないデザインなんだよなKB1は。

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  • 936
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  • 2014/05/30(金) 22:56:38.74
因みにその間のトラブルは助手席パワーウインドウのスイッチが接触不良気味になっただけで他はノントラブルで来てる。
以前からここでみんなが言うからビクビクしてたけど今んとこお利口さんのレジェンド君。

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  • 937
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  • 2014/06/06(金) 14:31:47.43
久々にage
最近、スカイラインに傾いている。
さすがに、すこし古く感じてきたのと、やはり燃費が。。。。。


 

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  • 938
  •  
  • 2014/06/06(金) 16:13:02.30
好きなの買えばいいじゃないのw
スカイラインだっていい車だと思うよ

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  • 939
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  • 2014/06/06(金) 17:28:40.77
後継(RLX)の情報もぜんぜんないなあ。
リコール対応でそれどころじゃないか?

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  • 940
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  • 2014/06/08(日) 23:18:24.78
純正オプションのモデューロホイール
G9000つきで、アップガレージ持って行ったら2000円だったw
ま、捨てるよりマシか

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  • 941
  •  
  • 2014/06/09(月) 18:42:53.39
>>940
オークションに出せばよかったのに。
今じゃ絶版に近いから、買うやつもいると思うけど。

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  • 942
  •  
  • 2014/06/09(月) 18:51:15.13
KB1といえば、B-otakuがボロクソに貶してたけど実際どうよ?

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  • 943
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  • 2014/06/09(月) 21:44:58.26
アルミの買取価格って一本800円くらいだろ
廃タイヤで-300円てとこか

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  • 944
  •  
  • 2014/06/10(火) 22:57:00.60
KB1のベンチレーションシートについてご教示ください。
全開にしてみたのですが今一効果が見られないようです。
ベントレーションシートの効果について、は明確に判るような物なのでしょうか。
それとも微妙なものなのでしょうか。

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  • 945
  •  
  • 2014/06/11(水) 01:02:16.00
あれは微妙だね
手を当ててようやく判るかどうかっていうレベル
真夏は焼け石に水

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  • 946
  •  
  • 2014/06/11(水) 21:49:30.67
945です。
ありがとうございました。
結構楽しみだったんですよね。
ただ、SH-AWDの安定性など可なり満足ですので、
多少は目をつぶらなければ、といった感じです。
情報共有ありがとうございました。

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  • 947
  •  
  • 2014/06/12(木) 18:27:21.43
最近、KB1の中古 値段上がってない?

程度のいいやつだと200万台もあるし

プレミア車になるのも時間の問題だな
大事に乗ろっと

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  • 948
  •  
  • 2014/06/13(金) 01:59:39.62
こういう車はガソリン代と反比例な値動きを示す傾向にあるから、これから急降下するだろうな

ここまで見た
  • 949
  •  
  • 2014/06/13(金) 19:59:20.87
この手の車に燃費を気にするのは、どうかと思う

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  • 950
  •  
  • 2014/06/14(土) 00:30:39.81
レジェンドを新車で買う層はあまり気にしないだろうけど、
これから中古で買う様な層は相当気にするだろうからね

リッター6〜7km台の燃費でハイオク指定の車を
リッター170円時代に買うのは勇気いるんじゃ?

そもそも大排気量の中古車が相対的に割安なのはそういう事だろ

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  • 951
  •  
  • 2014/06/14(土) 00:43:49.88
自動車税も重量税も痛いね〜。
瑣末なことを考えないDQNたちならあるいは。。。

フリックラーニング
フリックゾンビ
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