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  • 2012/08/07(火) 06:42:28.87
前スレ
【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298898383/


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  • 2014/04/08(火) 00:35:50.09
KB2で100万程度か
KB1なら30万程度

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  • 881
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  • 2014/04/08(火) 23:23:15.72
レジェンドももう下取り買取も値がつかないのですね…
販売価格はそれなりな価格なんですがね。
16年 シルバー 内装黒革 エアロ フルモデューロ ホイール18インチモデューロ
走行27000キロ、doovサスキット

乗り潰したほうがいいですかね?
もう高く売れないのですかー?涙

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  • 882
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  • 2014/04/08(火) 23:57:45.24
10年落ちに30万なら十分では?
20年落ちになれば値上がりしてるかもね

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  • 883
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  • 2014/04/09(水) 01:38:03.43
俺は新車650万で買って1年5000km、BBS19インチホイール、テインコンフォートスポーツ車高調、EDFC付けて下取り380万だったからな。今で30万なら妥当だろ。

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  • 884
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  • 2014/04/09(水) 08:51:12.14
>>881
走行距離が少ないので、状態が良ければ50万+はあり得ると思います。
流通データが少ない車種なので、全国展開の買い取り店ではなく、
地元の専門専門店をお勧めします。

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  • 885
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  • 2014/04/09(水) 19:57:42.58
ワイのレジェンド 17年式

80万だけど 走行距離 3万少し

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  • 886
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  • 2014/04/10(木) 11:09:17.01
HIDヘッドライトが片側切れたり、ちらつくんだけど バラストかな?
9年経つしなあ

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  • 887
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  • 2014/04/10(木) 22:36:24.47
査定しました。査定額は50万でした。流石に50万では手放せないから乗り潰します!
お騒がせしました。

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  • 888
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  • 2014/04/12(土) 15:20:39.30
>>886
バンパーのとこのボディーアース?の接触不良って
どっかで見たような。ソースは忘れたけど。
うちのは左にハンドルきると一瞬消える。

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  • 889
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  • 2014/04/13(日) 11:36:03.70
30万で下取りしても、売るときは結構な値段で売ってるんだよな。
車屋に単体で50万以上は入る計算?
ディーラー車といっても完璧なものを売る訳じゃないし、当たり外れも多いし。

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  • 890
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  • 2014/04/14(月) 00:00:07.52
>>888
なるほど
車検が6月だから、Dでみてもらいます。
ありがとう

>>889
以前30万で下取りして貰った車は
80万で売ってたな だから、買った人は
諸経費とかで100万払ったんだろうなあと思う

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  • 891
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  • 2014/04/15(火) 02:39:55.49
PCDが120で国産車では珍しいからね。

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  • 892
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  • 2014/04/22(火) 17:43:32.46
お前等、次はなんの車にするの??
そろそろKB1買った奴も乗り換え考える時期だと思うけど

次のレジェンドは大きい、高価で対象外。
本当に悩んでしまう。

・スカイライン?
・インフニティQ30?

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  • 893
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  • 2014/04/22(火) 17:49:34.34
レジェンドの後はフーガしか無い

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  • 894
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  • 2014/04/22(火) 20:23:25.35
恐竜みたいに無駄に大きいアメ車が欲しい
しかし、仕事の都合でホンダ…

ただし、HVはいらない SH-AWDは欲しい
ので、消去法で次期レジェンド買う予定

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  • 895
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  • 2014/04/22(火) 21:37:59.80
今の反動で小さい車もいいかなと。

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  • 896
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  • 2014/04/22(火) 22:53:40.67
次のレジェンドってでるの?

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  • 897
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  • 2014/04/22(火) 23:50:02.40
http://news.mynavi.jp/news/2014/04/21/444/

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  • 898
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  • 2014/04/23(水) 19:08:37.13
今日、初めて0-100km 加速をしたんだけど

十分速いです。

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  • 899
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  • 2014/04/24(木) 14:11:03.36
900

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  • 900
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  • 2014/04/28(月) 07:55:38.54
age

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  • 2014/05/03(土) 13:22:30.84
セルシオ30後期と乗り比べてみて、レジェンドはあっさりあきらめました。
とても同じ価格帯の車とは思えなかったからです。
セルシオも安くなりましたが、明らかに買い得クルマです。
私はホンダファンですが、高級四輪だけはトヨタだと思いました。

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  • 902
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  • 2014/05/03(土) 13:27:49.69
レジェンドの加速?
ま、遅くはなかったですが、高回転型エンジンと四駆ということで、いまいちパワーが喰われてる感が強かった。
四駆はターボでやるべきだった。
細いトルクのN/Aに四駆はつまらない。

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  • 903
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  • 2014/05/03(土) 14:51:31.57
そう思うなら、お金貯めてベントレーのコンチでも乗ればいいと思うよ

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  • 904
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  • 2014/05/03(土) 15:03:06.76
セルシオはあり得ない。 
乗ってる奴らがDQNがほとんど。 
黒のセルシオに金バッチ、カーテン。
ぞっとするな。

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  • 905
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  • 2014/05/03(土) 18:57:56.56
うん、902は別世界の人なんだよきっと

あたしもセルシオは無理

セルシオ買うくらいならISかGS買うわ

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  • 906
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  • 2014/05/04(日) 17:18:14.34
【TOYOTA】30系セルシオvol.6【CELSIOR】
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/05/03(土) 17:53:04.53 ID:M0Y31Ref0
55扁平以下はすべてカッコつけ。
百害あって一利ありというところかなw

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  • 907
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  • 2014/05/04(日) 23:35:56.11
>>906
ワロタ

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  • 2014/05/05(月) 10:12:29.34
KB1は、シンプルに乗るのが渋い

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  • 909
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  • 2014/05/05(月) 10:56:33.85
アメリカで見かけるアキュラ車ってみんなノーマル外観。
高級車ってそういうものなのかなと思う。

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  • 910
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  • 2014/05/05(月) 15:08:18.73
KB1のDQN車って見たことある????

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  • 911
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  • 2014/05/06(火) 08:08:13.95
似合わないホイールで、インチアップしてるだけでも合わないと思う。

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  • 912
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  • 2014/05/12(月) 11:14:10.09
連休中、高速110巡航中にどんぴしゃでキツネ出てきて避けられんかった…左下部、フォグ横が結構凹んでしまい、左フォグも付かなくなっちまった(;_;)


おいくら万円かかるんだろ…休みなくてなかなかディーラー行けてないが…恐ろしい

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  • 913
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  • 2014/05/12(月) 11:35:55.57
>>912
おいクズ野郎そのキツネどうしたんだよ
てめぇのようなゴミはダンプにでも弾き飛ばされろや

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  • 914
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  • 2014/05/12(月) 13:02:00.83
>>913
きつねうどんにして食べた

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  • 915
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  • 2014/05/12(月) 21:07:21.35
>>912
自動的にブレーキかからないん?

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  • 916
  • 913
  • 2014/05/12(月) 22:05:06.90
>>914は自分ではないです

>>915
自分のはアドバンスHiでホンダマークからミリ波出ていますけど、キツネが小さくてミリ波の高さ以下だったのだと思います

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  • 917
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  • 2014/05/13(火) 05:56:04.80
>>916
有機体には反応しないだろ

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  • 918
  • 913
  • 2014/05/13(火) 06:26:31.79
>>917
えっ、そうなんですか!って事はどでかいシカが飛び出して来て真正面で止まってもミリ波無効なんだ…何にでも照射するんだと思ってました。


ん、じゃあアイサイトなんかもそうなんですかね

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  • 919
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  • 2014/05/13(火) 08:02:38.25
>>918
アイサイトはカメラです

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  • 920
  •  
  • 2014/05/13(火) 20:18:50.33
KB1から乗り換えを考え

フォルクスワーゲンcc に決めました。

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  • 921
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  • 2014/05/14(水) 01:54:35.60
え そ、それは、、、、、

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  • 922
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  • 2014/05/14(水) 06:33:26.70
アイサイトは低速のみしか作動しないクズ仕様では?
レジェでもフルブレーキはしないのでどっちみち止まれない
そもそも110キロで急ブレーキ自体ありえないわ

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  • 923
  •  
  • 2014/05/14(水) 18:30:13.80
時期型に期待とおもったけどアキュラでもハイブリッドはまだ出てないんだよな
なんかトラブルでも見つかったかな やはり初期型は危険そうだ

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  • 924
  •  
  • 2014/05/17(土) 17:40:52.24
KB1からの乗り換えで、新型スカイラインってどう思う??
値段的にも似ているし、装備もKB1にあるものはだいたい付いている。
 
4WDもあって、なおかつ燃費はかなりよい。
サイズも同じくらい。

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  • 925
  •  
  • 2014/05/17(土) 20:15:59.72
>>924
先日、見てきたけど スタイリングが ?
走りは、いいんだろうね

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  • 926
  •  
  • 2014/05/17(土) 23:17:17.49
RLXは入らないからTLX導入してくれないかな?

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  • 927
  •  
  • 2014/05/18(日) 00:27:35.60
>>924
スカイライン良いかなと思って試乗に行ったけど、ダブルスクリーンのナビオーディオエアコン操作画面があり得ないくらいにクソ重くて萎えた。
あらゆる操作が0.5秒遅れて反応する感じ。
あれは危険すぎると思った。

走りは良い線行ってるが、俺の中では見送り。
GSでもいいんだけどあの値段出すなら輸入車でもいいかなと思ってしまう。

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  • 928
  • 925
  • 2014/05/18(日) 17:24:41.71
輸入車(特に新型Cクラス)も候補なんだけど、トラブルが。。
昔VOLVOでひどい目にあっているので、国産で個性的なのが欲しい。

KB1はまさにそれに合致したんだけど、次のRLXはでか過ぎてダメだ。
KB1は、ベンツやBMWより走ってなくて、良かったんだよね。

今更ながら、昔のレビュー見ると、カーボンのドライブシャフトやアルミを
ふんだんにおごっているところとか、4ポッドのキャリパーとか、いいよね

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  • 929
  •  
  • 2014/05/18(日) 18:42:11.07
いい車と売れる車は必ずしも一致しないからね〜

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  • 930
  •  
  • 2014/05/18(日) 19:17:01.21
亀レスブタギリすまんが>>912のケース、これが夜間なら、ナイトビジョン装着車だったら避けれたのだろうか。

KB1を選ぶにあたり、このようなケースにも有効ならばナイトビジョン装着車を視野に入れようかと思うが…動物には反応しないのか。

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  • 931
  •  
  • 2014/05/27(火) 19:10:11.86
80%くらい、スカイラインに傾いてる。

欠点は、トランクがあり得ないくらい狭いのと、トランクが電動で開かない。

 

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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