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- 1
- 2012/08/07(火) 06:42:28.87
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前スレ
【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298898383/
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- 40
- 2012/10/04(木) 01:11:01.44
-
６年のってるが不具合はないな。ゆうめいなの？
電動パワステになるからそれが嫌いっていうのはよくかかれてとるやろ。
中央よりに走りたがる傾向はあるかもしれん。
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- 41
- 2012/10/04(木) 01:44:44.95
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>>39
ホンダ車を叩きたい人間はなんでもイチャモンをつけてくるからね
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- 43
- 2012/10/04(木) 10:06:48.33
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古い話だけどttp://minkara.carview.co.jp/car/honda/legend/qa/unit90804/4
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- 44
- 2012/10/04(木) 10:41:24.47
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>>43
4輪を制御してて３万５千も走れば十分タイヤ交換でしょ
明らかに悪質なクレーマーの類に思える
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- 45
- 2012/10/04(木) 12:33:36.83
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>>44
レジェンドってタイヤ3万5千キロしかもたないの？
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- 46
- 2012/10/04(木) 19:59:37.25
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>>45
おいおい。50の扁平タイヤだぞ？
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- 47
- 2012/10/04(木) 23:52:11.42
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kb1からX-TRAILに乗り換える事にしました
いままでありがとう！
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- 48
- 2012/10/05(金) 00:02:55.74
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また大分方向性の違う車にしたな
達者でな！
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- 49
- 2012/10/05(金) 01:15:41.84
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110キロまででおとなしく巡航するのが苦痛やないワシのような奴には極楽装備やな。
ヒザでテンション与えておけば両手離して弁当食べたりメール打つのも楽勝な位やけど、やったらあかんで。
タイヤは丁寧にローテーションして乗れば4万キロいける。
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- 50
- 2012/10/14(日) 15:37:49.92
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>>49
どれ位でローテーションすればいいの？
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- 51
- 2012/10/14(日) 18:06:16.00
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>>50
5000キロごとにと、マニュアルに書いてあります。
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- 52
- 2012/10/23(火) 21:28:17.59
-
来年の車検切れに合わせてKB1に乗り換えるつもりで今からワクワクしています。
先輩方に装備について質問させて下さい。LKASは雨の日とか夜間も正常に機能するんでしょうか？東北や北海道の冬の積雪道路では当然、車線認識はしないと思いますが…
お願いします。
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- 53
- 2012/10/23(火) 22:16:56.19
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>>52
少なくとも俺の目よりよく見えてるんじゃないか、って思えるくらい認識してくれます。
少なくとも夜ってだけで見失う事は経験上ないです。
でも、昼間でも、土砂降りって感じの雨だと白線を見失ってる時があります。
なんか曖昧な回答で申し訳ないですw
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- 54
- 52
- 2012/10/24(水) 21:28:22.76
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>>53さん、お答えありがとうございます。
どうやら僕が考えてるよりはかなり精度が高いようで、期待が膨らみました。
LKAS…すごい装備だなあ…
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- 55
- 2012/10/25(木) 13:15:55.97
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>>54
むしろKB1の真骨頂はSH-AWDだ。雪国ではマジ最強。
夜間、雨の首都高を走ってる時に「何か挙動がぬるぬるするなぁ」と思ったら、VSC+TCS+SH-AWDがフル稼働してたｗ
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- 56
- 52
- 2012/10/26(金) 00:07:07.14
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>>55さん
出ましたね〜伝家の宝刀、SH-AWD！やはりこの車の真骨頂はそこにありますか！
当方思いきり雪国なので、そこへの期待も膨らみに膨らむばかりです。
ハァ…早く車検切れて嫁からの許可おりないかな(笑)
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- 57
- 2012/11/11(日) 10:19:42.32
-
RL用のフロントグリルはネットで5万位からで購入できるけど、
レジェンド用の新品フロントグリルってネットで売ってる？
やっぱりディーラーじゃなきゃ買えないかな？
正規品はいくら位するんだろ？
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- 58
- 2012/11/12(月) 17:12:22.19
-
総額100万前半でKB1を買うのは無謀でしょうか・・・
10万キロは覚悟してますが。
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- 59
- 2012/11/12(月) 20:44:55.19
-
>>58
初期型ならその価格であるでしょ。ただし素のグレードになるけど。
ちなみに初期型の薄型カードキーの電池交換はイライラすること請け合い。電池がポロポロ落ちて上手くセット出来ないｗ
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- 60
- 2012/11/12(月) 21:09:50.24
-
高速のSAで現行型を見た。前期型とあまりに変わっていて一見インスパイアかと思った。
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- 61
- 2012/11/12(月) 23:46:27.61
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>>58
べつに無謀って事は無いと思うけど、タイミングベルト交換は必須だね。
既に交換してあればラッキーだけど。
1年保証の付いている店で買う事。
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- 62
- 2012/11/13(火) 08:04:54.28
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>>57
俺も知りたい。
石がぶつかって、グリルにヒビが入ってしまった。
ついでに、ライトの外カバーも替えたいな。
あれが黄ばんでくると、古臭く見えるんだよね
-
- 63
- 2012/11/13(火) 09:30:51.23
-
>>62
ライトの外カバーって交換出来るのか？
ライトまるごと交換じゃね？
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- 64
- 2012/11/13(火) 09:50:27.85
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>>62
グリルのベース枠は2万円
メッキモールが、
一番下が5600円
真ん中が3000円×左右
一番上のメッキモールはボンネット側に付いてて、6000円
合わせて37600円だね
メッキメールだけ総取っ替えなら17600円
それぞれ税別
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- 65
- 2012/11/13(火) 14:19:36.30
-
>>64
ホンダマークは？
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- 66
- 2012/11/13(火) 21:55:55.26
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>>62
高級車でもやっぱり黄ばむんですか？
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- 67
- 2012/11/13(火) 23:17:35.53
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エンブレムＣＯＭＰ
レーダー無し車 4900円
レーダー付き車 21000円
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- 68
- 2012/11/14(水) 06:34:06.54
-
>>66
うん。黄ばむ。
ましてレジェンドはカバーが透明だから、余計にボロく見える。
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- 69
- ６２
- 2012/11/14(水) 07:38:54.21
-
>>64
おお、ありがとうございます
バラバラに交換できるんだね。
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- 70
- 2012/11/16(金) 17:40:30.69
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∧＿∧
（・∀・∩）マターリしようよ♪
（⊃ ノ
／（ ヽ ノ ＼
／ し（＿） ＼ ←皇帝
／ 【レジェンド】 ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
／∧＿∧ ∧＿∧＼ ←貴族
／ （ ´∀｀） (･∀･) （ ´_ゝ`） ＼
／ 【ZDX】 【TL】 【NSX】 ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
／ ／■＼ ∧＿∧ ∧＿∧ （（（ ）））＼ ←役人
／ （ ´∀｀）. （ ＾＾ ） （ ´Д｀） （ ´Д｀） .＼
／ 【MDX】 . 【TSX】 【ILX】 【RDX】 ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
／ ∧∧ (-＿-) ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ∧＿∧ ＼ ←地主
／ (,,ﾟДﾟ). (∩∩) （ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ） ﾐ,,ﾟДﾟ彡 （ ・３・） ＼
／ 【CRZ】 【USオデ】 【エリシオン】 【インスパイア】 【リッジライン】 ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
／ .∧∧ ﾉﾉﾉﾉ ● ●､ ∧ ∧ | | λ＿λ ＼ ←農民
／ (=ﾟωﾟ) (ﾟ∈ﾟ*) ＼ ( ´ー｀) （ ・∀・） （ ｀ー´） ＼
／ 【FIT】 【CR-V】 【フリード】.▼ | 【インサイト】 【シビック】 【ステップワゴン】 ＼
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- 71
- 2012/11/17(土) 08:52:09.67
-
黄ばんだライトはピカールとかで磨くとかじゃだめなのかな
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- 72
- 2012/11/18(日) 10:03:15.62
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レジェンド別格
http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2OTg1NDg0.html
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- 73
- 2012/11/20(火) 23:49:02.93
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http://www.vtec.net/ ←TOV落ちてる
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- 74
- 2012/11/21(水) 23:13:44.88
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ホンダ次期レジェンドが来週世界初公開 ３モーターのDCTで独自のAWDを採用
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1353499039/
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/4/84b5825b.jpg
ホンダは、11月28日のプレスデーを皮切りに開幕するロスアンゼルス国際モーターショーに合わせた11月28日午前11:00（太平洋標準時刻）、
専用のウェブサイトでのライブストリーミングで新型モデル"Acura RLX"のワールドプレミアを配信することを予告している。
現在のフラッグシップサルーン"Acura RL（レジェンド）"に代替する形でアキュラのカタログにラインナップされることとなるRLXについては、
2012年4月のニューヨーク国際モーターショーで"Acura RLX Concept"としてプレビューされているが（画像：上）、排気量3.5L V型6気筒
エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）、電気モーターからなる前輪のドライブトレイン、そして、トルクベクタリング機能を
備えた後輪の二基の電気モーターで構成された新開発の総計出力370hpのスポーツハイブリッドシステム"SH-AWD"を搭載するなど、
コンセプトモデルで披露されていたメカニズムを量産モデルもほぼ踏襲するものとみられている。なお、標準の最高出力310hpの排気量3.5L V型6気筒エンジン搭載モデルも用意される。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51751894.html
-
- 75
- 2012/11/23(金) 00:27:57.81
-
>>74
このレイアウトでは「所詮、FF車でしょ？」の一言で、会話が終る。
正直な話、フラッグシップ車としては、
プロペラシャフトの存続に拘る必要があると思う。
-
- 76
- 2012/11/23(金) 01:59:12.78
-
>>75
完全に同意
別々のモーターで左右のトルクベクタリングとか
当たり前すぎる
-
- 77
- 2012/11/24(土) 02:03:18.93
-
| |┛
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| 文| |
| ￣| |
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"" "'' ' ^" "'' "' `"" "^" ┌─
∧,,∧ | おーいホンダファンさん達
(・｀ ) ＜ もう出てきても
∪ o ) └ いいよ。
`ｕ-ｕ'
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|_＿| | シ〜〜〜ン
| 文| |
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"" "'' ' ^" "'' "' ｷｮﾛｷｮﾛ
ｃ ∧,,/ ∧,,∧ っ
ｃ ((ω・｀≡´・ω)) っ
と つ
`ｕ-ｕ'
-
- 78
- 2012/11/24(土) 15:57:43.33
-
質問なんですがレジェンドの寒冷地仕様って何が装備されてるんですかね？
バックフォグとかウインドウシールドデザイヤーとか？
-
- 79
- 2012/11/24(土) 20:06:34.30
-
ウインドウシールドデザイヤーって何？
-
- 80
- 2012/11/24(土) 20:13:17.13
-
フロントガラス下にある熱線。
ガラスが凍結した時に溶かすやつ。
-
- 81
- 2012/11/24(土) 20:21:45.90
-
あー、デザイヤじゃなくてデザイアみたい。
ｽﾏｿ
-
- 82
- 2012/11/24(土) 23:07:55.87
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| 文| |
| ￣| |
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"" "'' ' ^" "'' "' `"" "^" ┌─
∧,,∧ | ACURA待望ホンダファンの皆さん
(・｀ ) ＜ 出てきても良いですよ。
∪ o ) └
`ｕ-ｕ'
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
┗| | ∧,,∧ はよ、してやー
＿＿＿＿＿| |＿＿＿＿＿＿(・ω・｀)_
| | ∪ ∪ |
| | ∧,,∧ |
∧,,∧l_＿| (´・ω・) |∧,,∧
( ´・ω| 文| γ⌒ヽ￣￣｀ヽ |ω・｀ ) ACURA導入いつや？
( つ ￣| ￣ｉ￣￣ と ）
`ｕ- | | L _ _ 」 | -ｕ'
"" "'' ／/ミ "'' "' `"" "^"
／ / ﾐ ∧,,∧
/ ∧,,∧＿＿__ (・｀ )
/ ∩ ´・ω) ／ ∪ o )
/／ ヽ と ）／ `ｕ-ｕ'
￣￣￣￣￣
-
- 83
- 2012/11/24(土) 23:12:17.21
-
>>81
デアイサー
De Icer
氷を溶かす
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- 84
- 2012/11/24(土) 23:35:52.11
-
>>81
溶かされた氷が真っ逆さまに落ちるんだよ
-
- 85
- 2012/11/25(日) 11:13:46.86
-
ホンダに寒冷地仕様なんてあったっけか…
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- 86
- 2012/11/25(日) 11:23:17.11
-
ない
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- 87
- 2012/11/25(日) 11:28:44.72
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>>80
そんなの付いてないぞ。
リアウインドウには熱線入ってるけどこれは全国共通？
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- 88
- 2012/11/25(日) 13:08:34.49
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フロントウインドウの熱線はKB2から
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- 89
- 2012/11/26(月) 14:41:25.90
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http://www.mag-x.com/shop/upload/save_image/11192148_50aa2a8aaa15b.jpg
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- 90
- 2012/11/27(火) 13:06:44.07
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フロントの熱線って何に使うん？雪の時はワイパー立てればいいんでないの？
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