-
- 1
- 2012/08/07(火) 06:42:28.87
-
前スレ
【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298898383/
-
- 341
- 2013/05/25(土) 12:38:22.71
-
http://picture1.goo-net.com/7000402752/20121105/P/70004027522012110500100.jpg
あるていど高い位置からさつえいした写真じゃないとわからないですね
-
- 342
- 2013/05/25(土) 12:39:09.69
-
りんくさき小さかった
http://picture1.goo-net.com/7000402752/20121105/J/70004027522012110500100.jpg
-
- 343
- 2013/05/25(土) 12:43:38.37
-
それはそうとこのタマ、込み込み258.5万か。もでゆーろフルエアロに無限の18インチ。19年式だからKB1の最後の方。いいなー。
-
- 344
- 2013/05/26(日) 18:13:03.62
-
業者に頼んで業者オークションから引っ張ってくるのってどうですか?
-
- 345
- 2013/05/27(月) 01:07:57.91
-
>>343
高くない?
走行極少かな。
-
- 346
- 2013/05/29(水) 13:42:52.42
-
その年式で2万kmで無限エアロが238で売ってたよ
-
- 347
- 2013/05/30(木) 22:14:13.36
-
それLKAS付いてないでしょ
-
- 348
- 2013/05/30(木) 23:56:30.70
-
久しぶりにkb乗りましたが、やはり気持いいフィーリングですね。
軽トラと比べちゃ失礼ですが、改めて惚れました。
しょーもない話しでごめんなさい。
-
- 349
- 2013/05/31(金) 00:19:10.35
-
アドバンス、エクスクルーシブでLKASはないけど、サンルーフ有りでした。
車線維持いる?
ナイトはもっといらんが、
電動トランクは思いのほか使いがっていいな!
電動カーテンは自動で上がらないから使った事ないけど。
あと重過ぎと、AWDで二速の低回転カローラ並みなのが辛い・・・
-
- 350
- 2013/05/31(金) 06:49:35.47
-
24年2月登録、349万。
5万2千?の物件が出てます。
-
- 351
- 2013/06/01(土) 09:04:27.30
-
>>349
お勧めグレードっていうか、お勧めPKGは何ですか?
当時の資料もないので、LKASも何だか解らない始末です。
標準車で充分ですか?
-
- 352
- 2013/06/01(土) 23:23:56.01
-
簡単に
アドバンス(ノーマル)
=前車追尾クルコン
あって損無しだが、別にいらない。
アドバンスHI
前車追尾クルコン+車線維持
手離しでは無効。
あとアドバンスにはアイサイトみたいなのが付いてるが、完全には止まらない。
エクスクルーシブ
電動サンシェード+リアサイド手動サンシェード+電動トランク+天童
電動トランクの為に付けたが、他はスモーク貼れば意味無し
天童はセンターだけなので他の木目調と色が合わず気にいらん。
-
- 353
- 2013/06/02(日) 10:06:57.44
-
RLX
http://www.youtube.com/watch?v=l_gE13X9dtM
-
- 354
- 2013/06/02(日) 10:20:19.57
-
>>352
ありがとうございます!
エクスクルーシブで探してみます!
-
- 355
- 2013/06/03(月) 06:06:39.30
-
アドバンスにしておきなさい
-
- 356
- 2013/06/03(月) 23:48:42.18
-
スイッチの空白とか気になるから、アドバンス&エクスクルーシブがいいんじゃね?
パッケージなんてあまり相場に関係ないだろ?
そんな装備よりも、エアコンな!
五割ぐらい死にかけてるはず。
-
- 357
- 2013/06/04(火) 00:39:12.31
-
>>356
マ…マジですか?先日18年式アドバンスHi&エククルを契約したばかりなのですが…ディーラーなので安心してましたが…
そんなエアコンのまま納車とか、ないですよね…?(汗)
-
- 358
- 2013/06/04(火) 01:34:39.77
-
ディーラなら動作は問題ないとおもいますが、コンプレッサーがエンジン回転とともにブーン病がほとんど
異音に関してはディーラの審査も厳し目
耳障りなので、実費で交換し、高級感とりもどしたが、半年で再発したからもう諦めました。
いい車なのに
-
- 359
- 2013/06/04(火) 02:03:26.21
-
あ
-
- 360
- 2013/06/05(水) 22:41:35.33
-
き
-
- 361
- 2013/06/05(水) 23:22:11.37
-
ブーン病っていうのかあれ
-
- 362
- 2013/06/05(水) 23:27:31.56
-
うちの親父のレジェンドもコンプレッサー回るとブーンって異音が聞こえるな。
だから冬場はエアコンだけオフにしてたけど、いちいちエアコンボタン押して下方向押してダイヤル回してって作業がすごくめんどうくさかった。オンはオートボタン一発で楽だけど。
-
- 363
- 2013/06/09(日) 15:57:14.48
-
木目ハンドルとサンルーフあるグレードってどれですか?
-
- 364
- 2013/06/09(日) 23:07:49.49
-
それぞれ単品のオプションでは?
-
- 365
- 2013/06/10(月) 11:28:30.28
-
KB2もやっぱりブーン病ってあるんですか?それとも何か違う病気が?
-
- 366
- 2013/06/10(月) 12:44:31.62
-
単品のオプションになるんですね
グレードはいい順番に並び替えるとなにがいいんですか?
-
- 367
- 2013/06/10(月) 15:05:27.09
-
KB1はグレードで言えば一種類。
排気量、駆動システムは一種類しかない。
いろんなオプション(パッケージ)を選択するだけ。
どんな組み合わせも可能
例
1.サンルーフとナイトビジョン
2.エクスクルーシブと本革
3.エクスクルーシブとアドバンスHI
4.全部入り
これでもグレードで言えばノーマル
値段でいうと
簡単に
ナイトビジョン 50
アドバンスHI30
アドバンス10
エクスクルーシブ10
サンルーフ10
本革25
ぐらいだったかな?
全部入りで+150万ぐらい?
-
- 368
- 2013/06/10(月) 20:48:29.09
-
18年式アドバンスHiエクスクルーシブ納車を月末に控え、先輩方に質問です。
ステアリングに「HiDS」ボタンがあり、他にレーダークルーズ、レーンキープボタンもありますが、運転サポートシステム利用時はまずHiDSボタンから入るのでしょうか?
-
- 369
- 2013/06/11(火) 01:11:30.26
-
ナイトビジョン 55
アドバンス 25
アドバンスハイ 55
エクスクルーシブ 10
サンルーフ 10
本革 25
くらいじゃなかったか?
てか、ぐぐれかす。
-
- 370
- 2013/06/11(火) 01:37:21.33
-
すいませんありがとうございます
詳しいことは自分でググってみます
-
- 371
- 2013/06/11(火) 07:58:17.48
-
俺も7年前ここで質問したな〜
120系買う時に、ステアリングのシフトがシフトノブがDでも操作可能で解除はどうするの?とか
1速でAWDはなぜ作動しない?とか
もう7年も乗ったのかー
-
- 372
- 2013/06/14(金) 21:13:17.90
-
最近フロントグリルのメッキの劣化が気になりだした。
パーツ交換した事あるオーナーさんいますか?
-
- 373
- 2013/06/15(土) 10:06:51.17
-
一本づつ換えられるけど、ケチらないで全部換えましょう。
-
- 374
- 2013/06/15(土) 19:02:29.70
-
>>372
理由は別だけど交換したよ
-
- 375
- 2013/06/15(土) 19:14:29.85
-
>>373,374
ホンダマークも替えました?
-
- 376
- 2013/06/17(月) 21:57:08.14
-
質問です。
バックカメラは必要でしょうか?
-
- 377
- 2013/06/17(月) 23:29:03.27
-
>>376
有ると非常に便利です。
-
- 379
- 2013/06/18(火) 01:56:02.67
-
KBにカメラ無しなんかあるの?
逆にプレミアでいいじゃん
-
- 380
- 2013/06/18(火) 01:58:22.99
-
110系以降バックモニターの場所変更で、ライン表示クソだけどな!
いくら調整しても車庫に真っ直ぐ入らぬ
だからいらないかも
-
- 381
- 2013/06/18(火) 02:33:29.74
-
見きりが悪いし回転半径が広いからバックモニターは必須かもしれん
後付けでサイドも欲しい所だな
-
- 382
- 2013/06/18(火) 05:26:45.08
-
KB1初期には無いね
すぐ慣れるが
-
- 383
- 2013/06/19(水) 21:22:53.03
-
また3モーターではアキュラブランドの『RLX』を日本から供給し、年内に発売の予定だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130619-00000030-rps-bus_all
アメリカモデルも日本で作るみたいだね
-
- 384
- 2013/06/22(土) 18:44:04.83
-
フロントライトカバーが、くすんできて古臭くなってやんなってきたけど、
KUREのLOOXで磨いて、仕上げに電動ドリルにつくパフで磨いたら
結構生き返ったわ。
ついでにセンターピラーやボンネットのワイパー付近の黒ピカ部分も生き返った。
まだ乗れる。
-
- 385
- 2013/06/24(月) 06:08:14.65
-
V36スカイライン350GTの中古を探しておりましたが
KB1も安くなってきてるので検討しております
V-TECですが6700位がリミット設定のようですがエンジンのまわりはいいですか?
またエンジン音はいいでしょうか?
シングルカムというのがひっかかっているのですが気にならないでしょうか?
オーナーさんどなたか宜しくですm(_ _)m
-
- 386
- 2013/06/24(月) 11:28:17.08
-
KB1も8年半経過し9年車検も控え、次を物色している昨今。 Accord HVの展示車が来たとの事で見学に。
試乗は次週のお楽しみ。
外観:サイズ的にはKB1にほぼ同じだが、ボリュームは大きく感じる。
ボンネットとトランクの開閉機構が大衆車クラスで興ざめ。
内装:旧インスパイアよりもグレードダウン感あり。 ウーン。
着座しての広々感は、KBと同等かやや開放的に感じる。
エンジン音: EVモードは低いブーン音のみで静かだがエンジンが回るとV6とは異質ながさつ感のサウンド。
オーディオ: 純正6スピーカーで他の選択肢無し。さすがにBOSEではなさそう。サウンドコンテナ有(笑)
色: 内装黒1色、外装5色だが、ライト廻りにブルーの差しが入っているので個人的には黒一択。
全体の感想としては「HV化にコストを掛けたので、他の部分は目を瞑ってください」と
言われている感じ。 でも深読みすれば「RLXに乞うご期待」というメッセージにも思える。
正直、燃費に関心が薄い自分は心が弾まなかった。
-
- 387
- 2013/06/24(月) 16:41:07.76
-
>>385
燃費以外は、全てにおいてKB1が勝ってる。
-
- 388
- 2013/06/25(火) 19:05:25.79
-
Y50からKB1に乗り換えたけどやはり細かいところの作り方は日産のが上
ナビのリモコンスイッチとかエアコンスイッチの操作性
ナビ案内も音がこもって聞き取りにくいし
バックカメラも予測進路とかないし サイドモニターも無い
助手席のサイドのシートリモコンスイッチも無い
レーダークルーズも低速追従がついてない
BOSEもY50のが音が良かったかな
窓と枠の段差をなくす作りなんかすごいと思ったけどね
まぁ 希少性はあるから他の人とかぶるのがいやならKB1でもいいだろうけど
そういうの気にしないなら日産やトヨタのがいいんだろうね
-
- 389
- 2013/06/25(火) 19:59:15.32
-
SH-AWDに惚れた俺には関係ない話だな。
-
- 390
- 2013/06/25(火) 20:30:55.22
-
Y50て何?
細かいと長生きしませんよ。
-
- 391
- 2013/06/25(火) 22:06:29.52
-
シーマってアクセル踏みながら曲がれるの?
操作性悪そうなイメージ
内装は良さげだが
このページを共有する
おすすめワード