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  • 2012/08/07(火) 06:42:28.87
前スレ
【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298898383/


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  • 2013/03/17(日) 23:57:50.85
安い前期ばかりだなあ

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  • 2013/03/18(月) 05:55:40.88
腐っても鯛。

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  • 2013/03/18(月) 17:55:06.59
次期型買いますか?

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  • 216
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  • 2013/03/19(火) 13:17:05.03
次期の中期モデル辺りを狙ってはいる。初期型は何かしらの不具合を抱えてそうでな…

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  • 217
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  • 2013/03/19(火) 17:12:03.33
>>212
後ろに並んでる車の方がなんか気になるw

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  • 218
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  • 2013/03/19(火) 17:12:30.67
私も。

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  • 219
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  • 2013/03/22(金) 11:20:36.88
オーナーの皆さんタイヤ何履いてますか?
静かなのってやっぱりレグノ?

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この車もNSXほど長くはなくてもろくに改良もされずに
放置されてたわけだよな。可哀想だった。

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  • 221
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  • 2013/03/23(土) 18:47:50.68
今日KB2の見ました
スーツの厳格そうなおじさんが乗ってて
後ろの席には背広がかけてありました

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  • 222
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  • 2013/03/23(土) 19:55:22.25
222

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  • 223
  • 2013/03/23(土) 21:30:05.23
こんにちは。
以前、kb1の購入の相談をさせていただいたものです。
予算の都合でインスパイアを探していましたが、結局レジェンドが忘れられずに本日契約してきました。
お礼と、これからもお付き合いいただければと書き込みしました。

納車が楽しみで仕方ありません!!

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  • 224
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  • 2013/03/24(日) 01:53:07.46
>>223
おめでとう!
レジェンドの世界へようこそ!

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  • 225
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  • 2013/03/24(日) 06:45:00.85
どこ購入?
ディーラー以外は不具合出費覚悟!
ディーラーなら保証でKB1大正解!

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  • 226
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  • 2013/03/24(日) 10:11:37.25
>>223
おめでとうございます。
末永くお楽しみ下さい。

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  • 227
  • 2013/03/24(日) 19:58:48.53
近所の自動車整備工場にて公認です。
別途ホンダの保障に加入します。

走行16万、17年式の過走行車ですが、大事にしようと思います。
目標は五年乗ること!
宜しくお付き合いのほど、お願い申し上げます。

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  • 228
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  • 2013/03/24(日) 22:33:08.12
>>227
走ってるなーw

ちなみに俺のも前期KB1だけど、トラブルとしては…

1:寒冷時、走り出して40Km/h位から謎の「ピャー」音が出る。60Km/hでピタッと止まる
2:AFS異常がたまーに出る。一旦エンジンを切って再始動すると直る。
3:自動防眩ミラーのドアミラーが作動しない時がある
4:助手席パワーウインドが運転席スイッチから作動しない。助手席のスイッチでは作動するから、多分運転席スイッチASSY交換で直ると思う

こんなもんかな。

致命的な不具合は出ないんだけど、細かい所がポロポロ壊れるイメージ。
まぁこれは2世代前のレジェンドでもそうだったけどな。

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  • 229
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  • 2013/03/25(月) 02:47:34.51
1の音は45Km/h位でうちのも出るな(寒冷時のみ)
それと初期型はVSAのリコール出てたな
掲載日:2013年03月15日
KB1-1000053〜KB1-1005920(平成16年9月22日〜平成17年8月2日)

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  • 230
  • 227
  • 2013/03/25(月) 08:47:16.01
いろいろと情報ありがとうございます!

走行に致命的な故障でない限り、だましだまし乗る予定です。
なにせ乗り出し600kなもので。

納車までは軽トラなんで、レジェンドに乗ったら失禁してしまいそうですね。

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  • 231
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  • 2013/03/27(水) 01:05:37.77
なぜ新車が出そうなタイミングで現行車に・・・?

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  • 232
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  • 2013/03/27(水) 06:18:07.96
情弱

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  • 233
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  • 2013/03/28(木) 08:32:01.99
そろそろ夏タイヤに履き替えるかな…
いい加減、純正ホイールにも飽きたから18インチに変えてみるか、と思って見積もりしたら23万。

しかし、インチアップするとなると車高も落としたくなるw
無限のサスキットもついでに組んでみるかな。だが、そうなると45万は掛かるな…むむむ…。

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  • 234
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  • 2013/03/28(木) 14:45:50.93
金ないからじゃないの?
60万で買えたらしいし

本体安くても維持費は見事に高額車だからなあ

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  • 235
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  • 2013/03/28(木) 19:05:10.64
自分はBBSの19インチに、テインのモノフレックスにしたよ。なかなか乗り心地は良かった。

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  • 236
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  • 2013/03/28(木) 22:14:40.49
新車なんて外国でしかでんやん

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  • 237
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  • 2013/03/28(木) 22:34:07.83
>>234
“維持費は見事に高額車”について、教えて下さいませ。

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  • 238
  •  
  • 2013/03/29(金) 19:09:53.74
レジェンド乗りました!

感動でした!
アクセルを踏み込むと曲がるって、不思議な感覚でした。

多少無理しても買う価値は十二分にあると思いました。

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  • 239
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  • 2013/03/29(金) 19:29:05.94
>>238
取り敢えず、高速のICをフルスロットルで
 
 

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  • 240
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  • 2013/03/29(金) 20:13:08.06
>>236
?

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  • 241
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  • 2013/03/30(土) 08:14:50.16
>>238
納車早いなー。
ちなみに、アクセル抜いたらSH-AWDの恩恵は無いから注意を。

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  • 242
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  • 2013/03/30(土) 10:02:48.73
走行に関わる一般機能はすごー頑丈。

数々の先進装備が盛りだくさんなので、どうしてもそいつらの故障率は高くなる。
そういうのの一個や二個動作しなくても気にしないという人ならそんなに維持費掛からないとも言えるな。

ネット見てる感じやとレーダークルーズコントロールとか電動シェードとかアクティブヘッドライトとか電動トランクとかシートヒーターとかバック連動ミラーとか自動暴言ミラーとかナイトビジョンとかスマートエントリーのドアノブセンサーとかが鬼門みたい。

エアコンとサンルーフの故障は放っておけないが、それ以外は初めから無かったものとして気にしない覚悟が大事。

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  • 243
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  • 2013/03/30(土) 12:29:52.73
>>241
それは注意点ですよね!
アクセルワークに慣れるまでチョット手間取るかもしれません。

>>242
ご丁寧にありがとうございます。
壊れやすいハイテク装備は 必要ないと考えておりましたが結果的にフル装備でした。
サンルーフなんかは特に必要なかったんですけどね…

納車前に夏タイヤのインチアップを企んでいましたが、タイヤが新品同様だったので諦めました(=_=)

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  • 244
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  • 2013/03/31(日) 10:57:18.46
タイヤ代があるなら、その分もう少し程度の良い個体探した方が…。

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  • 245
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  • 2013/03/31(日) 13:35:38.43
>>244

程度のいいものを探せばきりがないので、予算を組んで探しました。
ホイールの分は、次の車の購入資金に充てます。

どうしても、車中心で余裕の無い生活が嫌だったので…

できる範囲でkbを愛でようと思います\(^o^)/

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  • 246
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  • 2013/03/31(日) 14:11:19.14
デラ系でも150万で買えるのか、KB。
フィットの新車とかわらんな。

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  • 247
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  • 2013/04/02(火) 23:52:47.87
車両価格でいえばKB1は安い。
しかし維持するとなると…燃費悪い・税金高い・電装系弱いだからなぁ。

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  • 248
  •  
  • 2013/04/03(水) 00:31:30.70
電装系は弱くないよ。いたってふつう。

先進装備群が多すぎるだけ。
だから故障率が目立ってしまう。

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  • 249
  •  
  • 2013/04/03(水) 01:16:07.27
自分は2年前、2005年12月登録65000kmをデラ系中古で購入。
購入時、エアコンが作動するとエンジンルームからカラカラ音が
するので、ファン?を保障で交換。
現在90000kmで気になるのは、ナイトビジョンを作動させると
すぐ”カメラ汚れ”の表示が出てしまうぐらいかな。
何度もカメラ拭いてるんだけど・・・
それ以外は快調。
不満は冬用ワイパーが高すぎる!

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  • 251
  •  
  • 2013/04/03(水) 12:22:33.54
>>249
俺のKB1は、寒冷時に「ウイーン」って音がエンジン回転数とシンクロして、割りと盛大に鳴る。
ディーラーでは「症状再現できず」って事で戻ってきた…

距離も走ってるし、杉並の某ショップにO/Hでも出してみるかw

関係ないけど、この前助手席のワイパーのゴムが「びろーん」ってなってたんで、ディーラーに行って「ブレード交換して」とオーダー。
待つこと10分、精算時に「1400円です」と。

ゑ?安すぎね?と思いきや、ゴムのみの交換だったwいや…ブレードASSYで交換してくれても良かったんだよ?

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  • 252
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  • 2013/04/03(水) 14:47:56.92
それエアコンのコンプレッサーな!
コンプレッサー交換で、半年は直ったが、また再発!
保証なければ38万!

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  • 253
  •  
  • 2013/04/03(水) 14:51:04.56
あとハンドルのガタ13万
シートのガタ28万(シート全交換)
でもいい車。

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  • 254
  •  
  • 2013/04/03(水) 14:55:37.15
>>251
結構ある症状みたいですよね。
自分も速度45〜50kmぐらいの時に、
助手席前あたりからヒューって音が聞こえる。
なんかの共鳴音かな?

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  • 255
  •  
  • 2013/04/03(水) 18:30:09.89
車格の割に安すぎる車体。
屈強な駆動系。

まぁ、故障の無い車なんてないですよね。
大きな故障が無い事を祈ります。

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  • 256
  •  
  • 2013/04/03(水) 18:49:56.76
>>252
げ…A/Cのコンプレッサーか…。
A/CをOFFにしてても鳴ってるから、てっきり操舵系かと思ってた…

>>254
それKB1ではかなり有名な音。
幽霊が出てきそうな音でしょ?んで60km/hくらいになったらピタッと止まるという。
ディーラーに持っていったけど、原因不明&再現出来ずで対処できなかった。という事で絶賛放置中w

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  • 257
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  • 2013/04/03(水) 18:55:12.40
なんでコンプレッサーの交換で38万もかかるの?

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  • 258
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  • 2013/04/03(水) 20:05:20.11
最近中古で買ったんだけど、リコールの通知がきたを(笑

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  • 259
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  • 2013/04/03(水) 22:03:33.46
>>258
初期型だね。

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  • 260
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  • 2013/04/03(水) 23:23:48.86
Re:TheEnd

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  • 261
  •  
  • 2013/04/03(水) 23:41:16.94
コンプレッサーが悪いと、配管まわりやエアコン関連すべて交換でその値段。
コンプレッサーだけなら18万ぐらいだったかな?
あと助手席あたりの異音はプロペラシャフト!カーボン製で15万ぐらいだったかな?
ちなみにうちのKB1は王道不具合すべて発症対策済。
現在15万キロだけど乗り変える気ゼロ。

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  • 262
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  • 2013/04/04(木) 18:06:38.46
>>261
それはコンプレッサー交換とは言わんw
A/C全交換だな。

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  • 263
  •  
  • 2013/04/04(木) 20:11:54.02
ディーラー系の保証付きのものを探した方がベストなんですかね?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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