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- 1
- 2012/08/07(火) 06:42:28.87
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前スレ
【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298898383/
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- 100
- 2012/12/01(土) 02:34:49.89
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100
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- 101
- 2012/12/01(土) 22:00:18.06
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こういうデザイン見るたびに、本当にもったいないと思ってしまう。
売る気あるのか。
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- 102
- 2012/12/02(日) 06:00:09.03
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でもインテリアは結構そそられる…
ただ木目はクリア仕上げのほうが良いな。あとタッチパネルは止めて欲しかった。
タッチパネルはブラインドタッチがやりにくいからなぁ。
エクステリア？こりゃ駄目だｗ
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- 103
- 2012/12/02(日) 07:16:34.62
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エリシオンとか、最初はデザイナーの志し？でホンダらしいデザインなのだが、売れないと市場に迎合して妙なデコレーションでおかしなデザインにしてしまうよね。
NSXや初代フィットみたく、内外装と性能が合致した、分かりやすく受け入れ易いデザインて難しいのかな。
せっかく作ったのに本当に残念なエクステリアだ。
初代のク―ペが懐かしい…。
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- 104
- 2012/12/02(日) 09:14:25.05
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初代はハードトップって表記してたね
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- 105
- 2012/12/02(日) 18:22:41.80
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>>97
内装を見ると高級感を目指しているのはわかるが、
ボタンがごちゃごちゃしててなんかちょっとキモい・・・
外装は・・・なんかフロント部分とかアメ車っぽくて全体的にはﾓｻｰﾘ。。
好みの問題だろうがkb1のほうがよっぽど素敵。
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- 106
- 2012/12/10(月) 12:12:15.24
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RLXって日本生産？それもと米国生産？
日本発売は有るのか？
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- 107
- 2012/12/10(月) 17:05:51.51
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日本では生産しないはず。
「出す出す詐欺」でなければ社長が出すって言ってる以上は出すでしょう。
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- 108
- 2012/12/10(月) 17:25:49.79
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乗ればエクステリアは関係ない
それはどうでもいいんだが、車重とお値段が気になる(^^;
新型GS450hがすばらしかったんで、SH-AWD+HVにも乗ってみたいけどね
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- 109
- 2012/12/10(月) 20:35:23.44
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中古でKB1の初期買ったらキーレスがついてなかったんだけど後から買ったらいくらくらいかかる？
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- 110
- 2012/12/21(金) 10:16:07.80
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おまいら日刊自動車新聞見てみれ
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- 111
- 2012/12/21(金) 17:25:06.15
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>>110
三田
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- 112
- 2012/12/23(日) 08:33:33.75
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なにがあったん？
復活とか？
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- 113
- 2012/12/23(日) 18:19:08.01
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次期レジェンドは日本で生産しますって。
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- 114
- 112
- 2012/12/24(月) 20:59:23.01
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>>113
読んでくれて、ありがとうございますnida。
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- 115
- 2012/12/27(木) 01:09:24.06
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>>101はこっち派ww
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/332/157/3332157/p1.jpg
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- 116
- 2012/12/28(金) 09:28:10.24
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hoshu
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- 117
- 2012/12/31(月) 10:21:32.17
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必死で保守上げ
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- 118
- 2012/12/31(月) 12:20:53.11
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>>97
リアはスモーク入ってないが、高級セダンはそういうもんなのか？？
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- 119
- 2013/01/01(火) 09:54:09.87
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>>109
回答がないですが、乗っていてどうですか？
今年購入しようか検討してます。
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- 120
- 2013/01/01(火) 17:18:26.16
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>>119
燃費以外は、良い車だと思う。
もう一つ欠点は、次に乗りたい車が見つからない。
新レジェンドもイマイチな気がするし。
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- 121
- 2013/01/01(火) 17:56:55.29
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現行アコードの新車買うなら極上のKB1買えるからな〜。
大きさ変わらんしw
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- 123
- 2013/01/02(水) 10:16:55.93
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>>119
同時期に販売してた
セルシオ
フーガー
シーマ
クラウン
この辺りの車より
いろんな面で素晴らしいと思います。
今でも全く古さを感じないし
買いですよ！
KB1最高！
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- 124
- 2013/01/02(水) 14:43:08.65
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地方で距離走るなら思ったほど燃費は悪くないよ
排気量でかくなってくると仕方ないが街中ばかりだと極端に悪くなる
アクセルの踏み方にもよるけど
高速だけの燃費なら10Ｋ-11Ｋ位は走る
街中だけだと5ｋ-6ｋ位
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- 126
- 120
- 2013/01/02(水) 17:22:34.31
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>>125
リッター８kmはちょっときついかも。
春、秋でエアコン使わない時期に少し長めに乗ればいくかも。
でも、これから円安でガソリン高くなりそうだし。
燃費だけは納得で乗らないと、がっかりするよ。
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- 127
- 2013/01/02(水) 18:27:49.21
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>>126
わかりました！
わざわざすみません。
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- 128
- 2013/01/08(火) 11:57:43.27
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KB1信号の少ない一般道郊外でのハナシだが
マニュアルモードで走ると５％程燃費向上する
山間部から平野部への下り勾配が多いと差が出やすい
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- 129
- 2013/01/09(水) 06:00:39.04
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クルコンが一番燃費いい気がする
KB1アドバンスパッケージは必須だろ
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- 131
- 2013/01/10(木) 20:12:45.60
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>>130
なんかかっこいい
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- 132
- 2013/01/10(木) 20:17:35.18
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>>130
なにがなんだか…
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- 133
- 2013/01/10(木) 23:54:03.44
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ボンネット前縁のラインがダサい
トランクの開口幅狭そう
この辺りは日本仕様でも変わりそうにないから残念
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- 134
- 2013/01/11(金) 01:24:57.66
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グリルがメッシュタイプだったらそこそこいいかも
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- 135
- 2013/01/11(金) 17:27:12.23
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走行中、左折時にハンドル切ると
左のヘッドライトがチカッと消えます
真っ直ぐと、右折時はなりません
何故でしょうか？
この前、Fバンパー外したのが悪かったかな(;つД｀)？
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- 136
- 2013/01/14(月) 14:30:14.72
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今日は雪なので、KB1の出番です
SH-AWD最高
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- 137
- 2013/01/14(月) 17:55:20.51
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下りで刺さんなよ
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- 138
- 2013/01/14(月) 18:56:25.22
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年末から正月にかけて、フェリーにKB1を積んで北海道へ帰省。
圧雪アイスバーン上でのSH-AWDを堪能してきた俺には、首都圏の降雪は物足りないｗ
ただ、すり鉢状の道では流石のSH-AWDもヤバかったぜ。
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- 139
- 2013/01/14(月) 19:39:51.34
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SH-AWD＋ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは最強なんですか？
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- 140
- 2013/01/14(月) 19:53:39.84
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下手なクロカンよりよっぽどいいけど、軽くはないからな。
いい気になって同じ調子で下りを流すと…。
デバイスで走ってる車だから、それが無効になる線越えたら
しっぺ返しも大きいよ。
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- 141
- 2013/01/14(月) 22:47:21.09
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諸先輩方にお伺いします。
明日、19年式走行35kのアドバンスパッケージを乗り出し200万で契約してくるつもりです。
当方、雪国在住なものでスタッドレス＋ホイールも込の契約です。
今更ですが、お得感はありますか？
ネット等で探しても、この条件でこの値段は見つかりませんでした。
ちなみに、ワンオーナーで記録簿あり修復歴なしです。
余談ですが、免許取得後トゥデイ→トルネオとホンダ車を乗り継いでおりましたが、大排気量に憧れて現在は11年式のセドリックに乗っております。
セドリックの故障と、乗り味に満足できなかったことから乗り換えを考えています。
契約に際し、背中を押して頂きたく書き込ませて頂きました。
よろしくお願い申し上げます。
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- 142
- 2013/01/14(月) 23:13:21.26
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買っとけ買っとけ。
ホンダの車はビート・ロゴ・シビックフェリオSiR・プレリュード・インスパイアAXi・レジェンドα・セイバー32Vと乗ってきてKB1に辿り着いたけど、歴代のホンダ車の中では頭１つ抜きん出てる。
といっても、SH-AWDの恩恵がデカいんだけどなｗ
まぁ欠点もそれなりにあるけど、買って後悔はしないと思うぞ。
（例えばATが５速とか、ナビが古臭いとか、燃費が意外と悪いとか、謎の不具合がちまちま出てくるとか）
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- 143
- 2013/01/14(月) 23:44:37.18
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＞>142
レスありがとうございます。
kb1の走行性能は定評ありますよね。
乗る前からワクワクしています。
今乗っているセドリックはFRで、路面によってはケツを振ってまともに走りません。
当方のテクニックが原因なのは重々承知なのですが、車の性能でテクニックを補えるのならは、それに肖りたいのが本音です。
また、走行安定性が高く、安全に航行できるのは雪国民としてはとても有難く思います。
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- 144
- 2013/01/15(火) 02:13:09.78
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>>142
謎の不具合ってなんですか？気になる、、、
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- 145
- 2013/01/15(火) 02:29:04.44
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購入おめでとうございます
買って６年経ったけど
全く飽きない車ですよ
まだまだ古さを感じさせない外見も
足回りも、共に最高です
買ったらアップしてね
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- 146
- 2013/01/15(火) 05:54:00.19
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>>143
いや、雪道でFRは厳しいでしょｗ
俺もかつてR32スカイライン（FR)乗ってたけど、ミラーバーン・轍はかなり厳しかった。
それから比べたら、KB1の安心感は驚異的。
上り坂の信号スタートでも平和に発進出来る。左折時にドアンダーが出ても、アクセル一発でFR的に曲がっていける。
ちなみに謎の不具合について。
・冷寒時の朝一、40kmになった辺りから「ピャー」という幽霊が出てきそうな音が出て、60kmになるとピタッと止まる。ある程度温まると症状が出なくなる。
・AFS（可動ヘッドライト）のシステム異常がたまに出て、ヘッドライトが動かなくなる。
どちらもディーラーでは原因不明ということで対処できず。
CPUの履歴にも残ってないという謎っぷり。
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- 147
- 2013/01/15(火) 10:57:40.65
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>>146 幽霊が出てきそうな音
これは私も同じ症状がある
ただスタッドレスのときしか出ない現象（たまたまかも知れんけど）なんで
ホイールかなんかの共振だろうと思ってた
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- 148
- 2013/01/15(火) 19:05:09.74
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141です。
大変なことが起きてしまいました。
オークション経由で入手するよていだった車両を、落札し損ねてしまいました。
市場の動きが緩く、大丈夫だろうと時間をかけて交渉していたところの出来事でした。
また車探しからスタートです…
レスを頂いた手前、とても申し訳なく思っております。
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- 149
- 2013/01/15(火) 23:32:31.33
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スレの流れを切ってしまって申し訳ありません。
突然ですが、皆様はホイールはどのようなものを履かせていますか？
当方、雪国在住なものでスタッドレス用ホイールの購入を考えているのですがなかなか予算に見合うものを見つけられずにいます。
車屋にも探してもらっているのですが、中古でも値が張るのと玉数の少なさに困っています。
アドバイスを頂けたら助かります。
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- 150
- 2013/01/16(水) 00:05:31.67
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>>149
スタッドレスを純正。夏は手頃な１８インチ、でいいじゃないか。
しかしKB1は変態的なPCDだからなー。ほぼ確実に取り寄せになるんだよな。
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- 151
- 2013/01/16(水) 19:06:28.73
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なんでPCD120にしたのかね？
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