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- 2012/08/02(木) 05:19:27.74
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公式サイト
http://toyota.jp/markxzio/
【 みんカラ 】
http://minkara.carview.co.jp/car/7341/
前スレ
【TOYOTA】マークX ジオ MARK X ZiO part20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285466059/
【TOYOTA】トヨタ マークXジオ NO21【MARK X ZiO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305001029/
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燃費5.5キロってどこかおかしいんじゃない?普段からマニュアルモード多用してエンブレかけたり坂道でギアいっこ落として高回転で走ったりしてるけど、燃費は11.1キロからかわんないなぁ
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俺は2.4のエアロで、大体9から10かな。高速によく乗るしエンジン音が少しは静かになるかなの意図で、オイルは10W‐40のちと硬め使ってる。
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ちなみに俺は車ん中で、AV見たりすることもあるから…。
普通に走って5.5なんて明らかにどっかオカしいよな。今時四駆でも もうちょっと伸びるだろー。
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>ちなみに俺は車ん中で、AV見たりすることもあるから…。
これは関係ないんじゃ…
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昔俺が乗ってたGC8より燃費悪いとかw
満タン法で6割るなら燃料だだ漏れだろ
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503です。
皆さん様々なご意見ありがとうございます。
私の運転状況を申しますと、毎日嫁の送り向かいで1キロ程度、平均速度30キロ、この時期エアコンは
かかせません。
こんな感じです。
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1キロ送迎て
歩いても10プールやん
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プールちゃうw
分な。
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たぶん俺の記録が最高だと思う
町乗り16km/L
北海道の田舎だがな
モデ240G
新車買って3ヶ月
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503です。
やはり私の運転状況では5,5と言うのは仕方の無い事なのですね。
ちなみに名古屋市内繁華街在住です。
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ついでに平均速度は約60Kmキープ(らしい
実際運転してたのは嫁だけどな
嫁のシャメ見てびっくりした
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深夜のR19で瑞浪から塩尻まで走った時に
平均燃費16km/Lをたたき出した事がある。
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俺も片道135キロの大半高速道の通勤で一回だけ、16キロ出たことがある!
大体、14〜15ぐらいだったけどその時は時期的にエアコンつけてなかったのも大きいだろーな
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東京名古屋間、長野の方を通る高速ルートで、ガンガンに飛ばして12km/l。3.5lで渋滞無し。
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VVT-i-コントローラー異常による異音がするようになった7万キロ2GR
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燃費を気にするヤツはプリウスワゴン買っとけ
ちなみにうちの240Gはチョイ乗り専用で7km/Lです orz
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>>519
19号線で三河ナンバーの白のエアロ見たら、バッシングしてね。たぶん俺。
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>>523
パッシングじゃなくて、バッシングね?
了解(((o(*゚▽゚*)o)))
ただ、一般人だからどうやってバッシングしたらいいのかなー?笑
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503です。
今日、名古屋高速環状線を3周(約30km)し14.5km/lまで延びました。平均速度は約60〜70KmでエアコンONで
す。ホットしました!
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>>525
うるせーばか
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LLサイズのミニバンに乗り換える
ジオ楽しかった
俺はただの運転手になるよ
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ワロタ
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528のボケ
糞餓鬼は黙っとれ
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クソワロタ
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ク ソ ワ ロ タ?
ププププププププププププププ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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お前ら深夜のドライブとか好きだろ…
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スタイリングは素晴らしいがエンジン音は悲しい…
俺のジオはディーゼルか?と思う時がある
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軽油入れてみそ
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>>533
3500?
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マツダのディーゼルよりは静かだ
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以前エアコンがオートの状態でエンジンを切るとエンジン始動時にオートで
立ち上がらない現象(AUTOランプ消灯)が出たがしばらくしたら正常に戻った。
最近2週間程、同じ現象が出ていたがディーラーに持ち込もうと思っていた
ところ昨日正常に戻った。何が悪いのか分からない。
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トヨタが悪い。
それを買った君も悪い。
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>>537
再現出なくてもディーラーで相談した方がいい。
保証入ってるなら部品交換できるか検討してくれるだろうし。
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>>539
アドバイスありがとう。まだ保証期間中なので相談してみます。
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ウィッシュ海苔だがジオの存在を知らなかった
いい車みたいだなあ
三列目はいつも倒して荷物置き場にしてるからジオの選択肢もあったな
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240G下取りだした
新車購入から五年落ち60000キロ
MOPナビ
白
ドノーマル110万
ジオはいいクルマだよ163psだけど
走るし割りと静粛性あるし
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うちももう5年乗ってるけど、買い替えたいと思う車がないわ。
そもそも立体駐車場に入る7人乗りがほとんどない…
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一回も当ててないよ
110万って妥当かね
新車購入時は総額で350ほどだったが
家族増えて買い換えたけど、
ほんと乗用メインならよかったけどな
子供いたらこの車は背が低すぎて色々
面倒になった
分かりきってたことだが
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買った当時立駐に入るトヨタのワゴン車ってジオしか選択肢無かった
あとはフィールダーかサクシードくらい…
納車以来ずっとサードシートは床下
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当時アベンシス無かったしなぁ
新車で買って早5年
3列目に人乗せたことないわ
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俺は購入時、中古車選択だったが、セレナと迷ったが、利便性よりスタイリングを選んだ。
エアロツアラーはカッコイい。金のかけない、さり気ないドレスアップで更にカッコよくなってる。
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立駐に入る3列シート車だとこのクルマが一番高級だしね。3500ccも選べるし。
これは3列じゃないけどスバルのXVって車高1.55mでうちの立駐に入るんだよなぁ。意外だった。
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一応、オデッセイも立駐に入る。
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>>550
オデッセイは入らない立駐も有る
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セコい立駐だなぁ
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ハッチが垂直なのは嫌
ジオはモッコリしてるから許せる
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エアコンフィルター自分で取り替えたりタイヤローテーションやってみたりした。
愛着が湧いた
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アッパーボックスの左端って浮いてこない?俺の5mmくらい浮いてきたんだけど。どう?
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経年劣化?で浮いてくるのかね、
車検10万千円でした。。
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>>555
おお丁度最近気になっていた。
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