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- 2012/08/02(木) 05:19:27.74
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公式サイト
http://toyota.jp/markxzio/
【 みんカラ 】
http://minkara.carview.co.jp/car/7341/
前スレ
【TOYOTA】マークX ジオ MARK X ZiO part20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285466059/
【TOYOTA】トヨタ マークXジオ NO21【MARK X ZiO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305001029/
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- 453
- 2013/06/05(水) 16:17:34.82
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ヘッドライト交換したんだけど、8000ケロビンて車検通りますよね？
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- 454
- 2013/06/05(水) 16:23:41.99
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数字よりも見た目の青さかな、微妙。
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- 455
- 2013/06/05(水) 16:43:18.55
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そりゃあ、車中泊するのにエンジン止めるなんてせんだろ？
夏場にエアコン停めて車ん中で寝れるか？
冬場でも暖房切って寝れないよ。
おまいらドライブせんのか？
確かにジオの車中泊はきついがな。
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- 456
- 2013/06/05(水) 16:47:23.90
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革シートは穴から風が出るやつじゃないとだめだな。
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- 457
- 2013/06/05(水) 22:13:22.29
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車中泊って二列目のベンチシートで寝るの？
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- 458
- 2013/06/05(水) 22:16:53.21
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アルファード240Gになりそう
ジオ240G,五年落ち60000走行
貝取50万くらいかな？
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- 459
- 2013/06/06(木) 15:47:40.07
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俺ならエルグランドだな。
トヨタ系で働いてるんなら仕方ないけど、メイドインジャパンの日産車の品質はトヨタ以上かもしんないよ。
前者は日産車だったけど、１６万キロまでノントラブルで、燃料ポンプが壊れたのが初トラブルで、１９万キロでウォーターポンプが壊れた。
いずれも、１０万キロで交換とかしなかったから、品質としてかなりいいんじゃないか？
オルタネータも無交換で済んだし、パワーウィンドウとかパワステも壊れんかった。
タイミングチェーンで、これも交換する必要がなかったんで、維持費は安く済んだな。
ジオもこんな感じでいってくれたら有り難いんだけどね。
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- 460
- 2013/06/06(木) 15:50:17.60
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俺が昔乗ってたマキシマは8万キロでエアコン、ショック、ATが逝った。
乗り心地は良かったけど、あれ以来、トヨタ車しか買ってない。
15万キロ以下でどっか故障したことなんて皆無。ショックはヘタるけどね。
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- 461
- 2013/06/06(木) 16:00:24.24
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あっ、軽いオイル漏れとかあったけど、これは車検でゴムは交換したけどね。あと自分でオイルシール剤投入したかな。
細かいメンテは車検時に近所のモータース任せ。
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- 462
- 2013/06/06(木) 21:52:49.31
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イカリングカッコいいな自作とかできないのか
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- 463
- 2013/06/06(木) 22:35:47.30
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イカリングかっこいいとオモウケド、ジオに付けるとださい
気がする
BMとかに付いてるからかっこいいのであって
アリストにやってるやついるけどな。
材料、工賃=車両価格じゃないかって感じだわ
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- 464
- 2013/06/06(木) 22:55:00.81
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鼻頭の（×）をはずしてイカリングに換えたよ 非常に簡単よ
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- 465
- 2013/06/07(金) 03:46:04.31
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以下リングなんかやるくらいなら補強パーツでも付けた方がマシ。
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- 466
- 2013/06/07(金) 18:19:55.06
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LEDのフォグランプてどう？
オークションで買おうかなと思ってるんですが。
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- 467
- 2013/06/07(金) 23:17:58.69
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ノーマルがいちばんまし
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- 468
- 2013/06/07(金) 23:18:33.86
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百歩譲ってエアりある
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- 469
- 2013/06/07(金) 23:22:43.44
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エアリアルがカッコいいと言う奴のセンスを疑う
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- 470
- 2013/06/08(土) 02:31:09.24
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そもそも ジオを選んでる時点でセンスが（ｒｙ
次期型まだ〜
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- 471
- 2013/06/08(土) 07:07:54.26
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マイノリティ万歳だろ？
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- 472
- 2013/06/08(土) 08:38:39.48
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エアのグリルがなんかキモくてエレガントじゃない
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- 473
- 2013/06/08(土) 17:59:54.30
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エアを侮辱するとは心外だ
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- 474
- 2013/06/08(土) 18:25:10.28
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買い換え考えてたけど、これって車種がないので、二回目の車検受ける事にした。
ショックがへたり気味なので、その際サスと一緒に交換しようと考えてる。
んで、純正・モデリスタ・TRD このうちどれにしたら、いちばん幸せになれるだろうか？
ちなみに、今はサスのみモデリスタで、走行8万弱
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- 475
- 2013/06/08(土) 18:30:03.63
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>>474
RSRのBestアイ最高です。
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- 476
- 2013/06/09(日) 09:46:27.63
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おとこなら だまって ＴＲＤ
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- 478
- 2013/06/09(日) 18:55:53.37
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硬くなるんでない？
8万じゃ他にダメージきそうでおれならそっとしとくかなぁ
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- 479
- 2013/06/09(日) 21:46:10.15
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ジオ貝取80〜90だとさ
こんなもん？
新車350、五年たちゃひどいね
まぁわかってはいたが
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- 480
- 2013/06/09(日) 22:20:36.85
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不人気車種の宿命です
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- 481
- 2013/06/09(日) 23:29:06.09
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そして新車を買えない俺のような貧乏人の手に渡る…。大事に乗るから安心してくれ
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- 482
- 2013/06/10(月) 09:55:58.63
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>>477
ノーマルよりは多少硬いですが、フワフワ感がなくなり超安定します
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- 484
- 2013/06/10(月) 13:00:34.69
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サスを硬くして
タイヤをフニャフニャに
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- 485
- 2013/06/10(月) 19:43:19.61
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>>479乗りつぶせよ
ジオはその方がいいよ
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- 486
- 2013/06/12(水) 02:51:07.68
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後ろ斜め方向からのスタイリングが素晴らしい。
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- 487
- 2013/06/12(水) 19:59:10.01
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モデリスタの迫力は外車並み
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- 488
- 2013/06/12(水) 21:32:24.56
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ノッチがジオ乗りだった
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- 489
- 2013/06/13(木) 07:58:13.26
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嘘、最悪
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- 490
- 2013/06/13(木) 08:51:51.16
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いや、奴は芸人としてはアレだが、単車のセンスもマニアックだし、違いの解るやつだ。
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- 491
- 2013/06/13(木) 09:42:15.11
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>>479
トヨタって全車 リセールがいいと思っていたんだが違うんだね。
状態がいいなら、その買取価格で俺が買いたいぐらいだよ。
でも全長が長いと嫁が許してくれんのだ。
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- 492
- 2013/06/13(木) 09:45:13.53
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>>491
中古車は買取価格の1.5〜2倍で平気で売るからね、新車より利益率高いから。
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- 493
- 2013/06/14(金) 18:20:28.33
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エアのフロントグリルは掃除しにくいね。
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- 494
- 2013/06/15(土) 09:44:02.67
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240G7人乗り五年経過6万キロ
査定118万円
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- 495
- 2013/06/15(土) 13:03:24.41
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前進駐車したらモデリスタエアロじゃなく本体が車止めに擦れたでござる。
こんなの始めて(´Д` )
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- 496
- 2013/06/26(水) 02:09:03.54
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マークXに後ろから煽られた。
同族嫌悪ってやつか？
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- 497
- 2013/06/26(水) 03:13:38.97
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煽られたことないな、ゆっくり走る時は左走るけど。煽られたら急停止して止めるけどねｗ
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- 498
- 2013/06/26(水) 16:26:29.59
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口だけ番長乙
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- 499
- 2013/06/27(木) 21:04:10.83
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父親 マークＸジオ
息子 マークＸ←new!…
駐車場になんか二台並べるの恥ずかしい
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- 500
- 2013/06/27(木) 21:09:55.64
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いいじゃないか
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- 501
- 2013/06/27(木) 21:50:11.05
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俺も240Gオーナーだけど、オデとかエクシーガとかと比べるとジオの方が上品さはあるよな
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- 502
- 2013/06/27(木) 21:52:38.12
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ブレイドに装着可能な純正タイプの社外ショックポン付けできるかな？
エルシュポルトというのが良さげなんだけど。
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- 503
- 2013/06/30(日) 22:25:04.51
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４年落ち4万走行240Gを5月に購入しましたが燃費が平均5.5キロで、ミンカラ等の燃費記録の様に9~10キロ走る様には思えません。
実際ストップ&ゴーが多いのでECOランプを意識しながら走ってはいるのですが・・・
皆さんはいかがでしょうか？
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通勤など近距離走行には一切使わず、レジャー専用使用で11くらいかな
240エア乗り
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