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  • 2012/08/02(木) 05:19:27.74
公式サイト
http://toyota.jp/markxzio/
【 みんカラ 】
http://minkara.carview.co.jp/car/7341/
前スレ
【TOYOTA】マークX ジオ MARK X ZiO part20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285466059/
【TOYOTA】トヨタ マークXジオ NO21【MARK X ZiO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305001029/

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  • 2013/05/09(木) 18:33:20.54
車内が明るくなってイイかと思いグレーにしましたが確かに明る過ぎですね。
汚れにも気を使います。

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  • 2013/05/09(木) 19:14:04.09
紫とグレー?写真だと違和感あったけど、住めば都。
でもシートは布だから、カバーをそろそろ考え中。
後、ヘッドライトとテールランプを何とかクリアの状態を保ちたいと思ってるが…露天だから、ちと心配。今はブレクサスで月1で拭いているが、果たして…。

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  • 2013/05/09(木) 23:23:28.39
俺なんかプラムで注文したのにグレーできたぞ240G
トヨペット勤務の叔父を担当にしてかったからごねるわけにもいかないしグレーにしたけど。

最近運転席側のパワーウィンドウのガラスを挟むゴムの部分がへたってきた
たまに誤作動おこして締め切りたいのに安全装置働いて一回ウィーンってあいてしまうことがある

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  • 2013/05/09(木) 23:51:00.67
レジェンドとクラウンで同じ事起こったわ
absの陰謀なんかね

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  • 2013/05/10(金) 02:42:49.46
今のところ誤作動はないな。

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  • 2013/05/10(金) 02:49:53.08
プラムはいいね。
20代の頃乗ってたリトラクタブル・アコードの内装を思い出す。

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  • 2013/05/13(月) 23:15:08.22
最近気づいたのですが、4年目4万キロで運転席と助手席の2枚をゆっくり開けると若干下がります。
同様な経験をお持ちの方はいらっしゃいますか?

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  • 2013/05/15(水) 04:17:55.68
エンジンに問題があると言われてるが、確かに音が異様にデカイ…。
他人にも指摘される程だから心配になるな。
車内にいるとそうでもないが、社外だと昔ディーゼルのパジェロを所有してたが、それぐらいウルサい。

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  • 2013/05/19(日) 08:44:47.74
私のジオもドアが下がって来た様な。
あと、アッパーボックスの反りが気になる。

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  • 2013/05/20(月) 12:54:22.24
騙しだましで、オイル補給しつつ二年間乗り続けたが、二回目の車検が近づいてきたので、一ヶ月の入院に踏みきった。
エンジンの振動、少しはましになるのかな?

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  • 2013/05/21(火) 00:43:25.20
やっぱこのエンジンは…

対策済みなんておふれも聞かないし
高年式新でもダメなんかね

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  • 2013/05/21(火) 06:52:07.68
皆タイヤなにはいてんの?
メーカー、四本で何万とかさ

自分はGRV四本タイヤだけで14万したw
感想としては、プレイズでよかったかなと

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  • 2013/05/21(火) 06:53:39.95
俺も老いる下がりでエンジン下ろしてオーバーホールしたけど、順調だぜ?
壊れるまで乗る

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  • 2013/05/21(火) 18:27:00.06
俺の住んでる町ではジオが急に増え始めてる
どうした?人気出てきてるのか?

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  • 2013/05/21(火) 18:30:17.76
トムスの補強パーツが販売終了になってるな

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  • 2013/05/24(金) 16:08:43.18
6ATだと純粋なマニュアルモードじゃないんだ。今更気がついたよ。

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  • 2013/05/27(月) 20:03:06.79
今日はじめてエアリアルを実際に見た
昔のカローラかと思った

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  • 2013/05/27(月) 20:40:23.87
俺のエアロツアラーも見ようによってはデカいカローラフィルダーだ、何となく…。
でも…バランスのとれた美しい車だぜ

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  • 2013/05/27(月) 22:24:14.71
あーミニバンに買い換えかもしれん
ノアハイブリッドが候補

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  • 2013/05/28(火) 19:08:04.14
ハイブリットなんてただの燃料費先払いなだけだろ
もと取ろうとしたら10年見なきゃならんから辞めた方がいいぞ

あれで値段が安いなら(又は少し高いくらいなら・・・)買いだろうけど
今のハイブリッドはあまりにも値段が高すぎてつりあわない

最新技術に金払いたいだけならお勧めだけどね

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  • 2013/05/28(火) 20:17:59.72
嫁が許してくれるなら、アルファードの3.5Gをノーマルで乗りたいのだが

買う金はあるが、買ったら家計が厳しくなる

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  • 2013/05/28(火) 22:40:47.34
誰かFSCのクォーターウィンド形状の様にできるパーツ(ガーニッシュ)作ってくれないかな!?

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  • 2013/05/28(火) 23:00:12.97
エアロツアラーのグリルの所だけ欲しいな
あそこだけ取り付けることできないのか

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  • 2013/05/29(水) 22:10:18.96
ジオのパーツ扱ってる店なんか無いのか?
ググってもあまり出てこない

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  • 2013/05/31(金) 01:34:35.79
こんなファミバン着飾ってもなぁ

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  • 2013/05/31(金) 05:12:36.79
トータルで考えたら、選択としては良かったと思うぞ、ジオにして。
広々とはいかんが、4人乗車で考えたら後席も余裕あるし、ある程度のモノは積める。ドライブ感覚はセダンと変わりないし、高速走行もストレスがない。前乗ってたラルゴは風当たりが凄くて、横風にハンドルとられることがしばしば。
何より今のガソリン価格を考えると、燃費が意外にいいというのは助かる。んで好みの別れるスタイリングだが、エアロツアラーなら間違いなく、オデッセイよりいい!と俺は思っている。
セレナ中心で考えてたが、ジオ見て一目惚れ。
ただ、後方視界が悪いんで、とにかくバックする時は慎重にするようにしてる。

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  • 2013/05/31(金) 06:01:10.31
俺も概ね同意。初期の240G所有
2列目はベンチシートタイプ。

しかしだ、俺、嫁、アラサー。娘6か月。最近、嫁から文句まではいかないが、不満が出だした。2列目で子供の子供の作業?が天井低くて色々やりにくいらしい
同僚の乗ってたヴォクシーX見せてもらったけど、確かに便利だわ

だけど、走り捨ててまでミニバンにいきたくないしなー
セレナのCMに出てる家族みたいになっちまうのかな、我が家もorz

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  • 2013/05/31(金) 10:15:04.72
そのうち、パパじゃなく運転手さんと呼ばれるようになったりして

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  • 2013/05/31(金) 10:15:51.95
カヤバニューSR入れてる人いる?

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  • 2013/05/31(金) 18:59:24.48
ノーマルフェイスはちょっと・・・って感じだけど
エアロ系もモデリスタ系どっちもカッコいいぞ
実物見てみるに限るな

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  • 2013/05/31(金) 22:33:45.49
エアロいやらしくていややわ

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  • 2013/05/31(金) 23:16:03.74
おまえら、ジオの次ぎは何に乗る?

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  • 2013/06/01(土) 00:58:04.24
>>429

まさに今、アテゴンディーゼル・クラアス・ISで検討中。
でも、決め手がないんだな。
240Gエアロツアラー乗りなんだけど、高年式の350エアロツアラー程度いいのがあれば、1年くらい乗ってみたいとも思う。

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  • 2013/06/01(土) 03:05:40.23
>>429
俺はもちろんレクサスハイブリッド!!

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  • 2013/06/01(土) 07:41:24.47
ジオレベルのあくの強い車は無いわ

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  • 2013/06/01(土) 08:51:07.64
パジェロかトヨタのMJクルーザ?ど忘れ。
ただ燃費考えたら、選択肢から外れてしまう。
ただ昔、ディーゼル四駆に乗ってたから、走り以外の楽しさを解っているから、願望はある

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  • 2013/06/01(土) 09:39:26.54
>>429
今6万キロで後10万は乗る予定だけど、次はドイツ車行く。
試乗してみて国産でドイツ車よりいいのあれば国産でもいいけど。

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  • 2013/06/01(土) 15:11:43.96
薄暮灯、車幅灯、フォグの計6個交換した。全部面倒だったけど、車幅灯が一番めんどい。
俺より手がでかい人は無理だろ。

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  • 2013/06/01(土) 17:17:14.00
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか?
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか?

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  • 2013/06/01(土) 19:24:40.00
トイレットペーパーからもウンヌンカン

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  • 2013/06/01(土) 23:52:46.18
やっぱりチェクしてるスレってかぶるもんですな

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  • 2013/06/02(日) 22:25:28.24
>>435
なぜ交換したの?

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  • 2013/06/03(月) 11:30:22.17
先月中古でジオデビューした者だけどさ、東京トヨペットの絶対に公道で試乗させない方針ってなんなんだろうな。保証付けてるんだからグダグダ言わず黙って買えって事か?

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  • 2013/06/03(月) 11:40:44.15
>>439
薄暮灯が1個切れたから車幅灯と一緒に4個まとめてLEDにした。明らかに明るくなったよ。
フォグは白っぽいハロゲンに替えたんだけど、見た目はともかく、暗くなったと思う。
イエローでも入れりゃよかったかな。

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  • 2013/06/03(月) 11:46:50.26
>>440
他でジオ乗ったことあるならまだいいけど、納車後ジオ初めて乗るんじゃないよねまさか。
トヨペットなら不具合あればとことん直させればいいよ。

俺のは20年の3.5なんだけど、もう10万キロ超えたんだよね。
今の新車で買ったらだいぶ違うかね?生産中止になる前に新車買おうかと悩み中。

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  • 2013/06/03(月) 12:31:02.85
>>440
ジオデビューおめ。まあ、ディーラーとは仲良くやろうよ。

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  • 2013/06/03(月) 17:03:36.96
ヘッドライトとフェンダーのパーツ?が若干ずれてた
五年目の6万走行

チリが合わないっていうのかな
下のアイライン?が五ミリくらい空けてる感じ

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  • 2013/06/03(月) 17:04:51.87
↑Gのドノーマルだから、やっぱ走行による経年劣化かな

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  • 2013/06/03(月) 18:05:59.33
事故車だろw

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  • 2013/06/03(月) 19:07:23.10
新車で購入してるよw

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  • 448
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  • 2013/06/03(月) 19:48:00.55
440だけど、新車試乗した上で結局東京トヨペット以外から買ったよ。
買ったジオも車検切れてたから中古店の狭い敷地内しか試乗できなかったんだけどさ、納車後に乗車してスピード上げてみたらハンドルを常に15-20度くらい傾けてないとまっすぐ走らない。これでもMC後の走行4桁キロのものだったんだけどね。
アライメント調整したので今は大丈夫。それよりも、室内灯の暗さが気になる。これは気がつかなかったよ。

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  • 449
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  • 2013/06/03(月) 21:15:45.07
前も書き込んだけど、長時間のアイドリング中にマフラーに水が溜まって、アイドリングも不安定になる。
バフバフいって、エンジン吹かすと大量の水が押し出されて、しばらくは安定するけど、また時間が経つと同じことの繰り返し。
ドライブが好きで車中泊をよくするけど、今まで乗った車ではこんな現象は初めて。
皆、経験ない?

フリック回転寿司
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