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  • 1
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  • 2012/08/02(木) 05:19:27.74
公式サイト
http://toyota.jp/markxzio/
【 みんカラ 】
http://minkara.carview.co.jp/car/7341/
前スレ
【TOYOTA】マークX ジオ MARK X ZiO part20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285466059/
【TOYOTA】トヨタ マークXジオ NO21【MARK X ZiO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305001029/

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  • 188
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  • 2013/02/24(日) 07:32:28.20
中古の3.5買いました、19年乗ったセリカ(ST−205)良い車でした。

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  • 189
  • 2013/02/24(日) 11:01:40.36
>>188
おめでとう
3.5Lも7人乗りがあればいいのに
うちは子供が三人いるから2列目に二人しか乗れないのはダメだ

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  • 190
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  • 2013/02/24(日) 11:50:50.71
ガソリンタンクが小さいよなぁ

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  • 191
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  • 2013/02/24(日) 13:28:51.34
あーちょいのりしてたら11.3まで燃費落ちた

オイルは5000毎でだろ?jk

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  • 192
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  • 2013/02/24(日) 18:17:35.39
俺も11.3だなhttps://i.imgur.com/y7lh3RM.jpg


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  • 193
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  • 2013/02/24(日) 18:57:59.06
>>189
ありがとう、私の所は嫁・息子x1だったので実質3人乗りのセリカで頑張っていたのですが、
婆も載せる状況となり乗換です。

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  • 194
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  • 2013/02/24(日) 23:13:25.21
昨日、新車240G納車でした。
ウィッシュ、プリαも試乗したけどイマイチで、ジオに決めました。
試乗車なかったからレンタカーで1日借りて乗って、嫁のOKが出た。

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  • 195
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  • 2013/02/25(月) 06:41:06.85
俺9,9…
https://i.imgur.com/V9tNqAi.jpg


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  • 196
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  • 2013/02/25(月) 16:28:32.51
自分も350Gに乗ってるができることなら2列目シートをベンチにしたい。
ところで2列目ベンチの場合、真ん中席のシートベルトはありますか?

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  • 197
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  • 2013/02/26(火) 17:56:44.78
>>194
おめ。オレはエア乗りだけど気に入ると思うよ。

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  • 198
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  • 2013/02/26(火) 18:51:11.04
>>196
真ん中もちゃんと3点式が付いてる

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  • 199
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  • 2013/02/26(火) 20:49:03.79
>>196
俺はキャプテンなんだけど、ベンチに交換したいと思って、ざっと幾ら掛かるかとトヨペットに訊いたら
40万位と言われた。フロアに加工したり、改造申請したり大変ですよとか言ってた。
あまりやりたくないようだったな。40万はねーだろと思ったけど。ベンチシート単体で
10万くらいじゃないのかね?俺のは革だけど。

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  • 200
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  • 2013/02/26(火) 23:09:58.40
このスレよんだら売れてない不人気車っぽいね。

中古は寝落ちが大きいのかな?

もしかしてオデッセイより狙いめ?

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  • 201
  •  
  • 2013/02/27(水) 00:20:07.53
トヨタが作った凡才いもむし

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  • 202
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  • 2013/02/27(水) 06:26:54.27
>>200

そうそう、先日3.5を買ったって物だが
俺は不人気車だけど装備&パワー重視でジオにした。
安かったよ。

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  • 203
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  • 2013/02/27(水) 09:08:49.99
>>202
おまえは物か

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  • 204
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  • 2013/02/27(水) 10:18:34.86
>>202
詳しく教えてください。

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  • 205
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  • 2013/02/27(水) 10:30:24.69
車高調入れて荒れた舗装の乗り心地が良くなった人いらっしゃる?
18インチだけどもう少ししなやかなサスがいいと思う。

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  • 206
  •  
  • 2013/02/27(水) 11:09:08.48
この車買った時点で乗り心地は言うな。

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  • 207
  •  
  • 2013/02/27(水) 11:35:11.77
ショックがあんま良くないんじゃないかと思うんだよね、ショックだけじゃないだろうけど。

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  • 208
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  • 2013/02/27(水) 12:23:35.29
>>203
あはは、寝ぼけてた。

>>204
詳しくって何を?金額?性能?

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  • 209
  •  
  • 2013/02/28(木) 21:48:25.75
40万はボッタクリだね。リアコンソールが邪魔だから外そうかな。
ドライバーだけで外れるのかな?

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  • 210
  •  
  • 2013/02/28(木) 22:13:48.74
>>209
俺、キャプテンの間のやつ外してカーペット敷いた。黒い鉄板が平らじゃないけど
歩いて通れるよ。10mm(9mm?)の六角の頭がついたボルト3本で止まってるよ。
ドライバーの先が六角を回せるようになってるやつじゃないと回せない。狭いので
スパナじゃ難しいと思う。

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  • 211
  •  
  • 2013/02/28(木) 23:47:21.46
>>208
中古の年式や走行距離や金額などおしえていただいてよろしいでしょうか?

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  • 212
  •  
  • 2013/03/01(金) 09:37:06.45
>>210
コンソール外すと鉄板が出ちゃうんですね。
ボルト3本外すだけなら自分にも出来そう。
今週末にチャレンジしてみます。

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  • 213
  •  
  • 2013/03/01(金) 22:16:34.33
194です
>>197 ありがと
顔はエアが好みだったけど、16インチのファミリー仕様にするためにGにしました。

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  • 214
  •  
  • 2013/03/02(土) 12:25:01.90
>>213
わざわざどうも。
独りドライブも楽しいから、是非試してみて。

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  • 215
  •  
  • 2013/03/04(月) 23:10:05.60
内装が黒だから、チャイルドシート+食べこぼし&靴跡 でシートの汚れが目立つ・・
まぁ、イプサムだと思えば妥当な使い方なんだけどね。
見た目のハッタリ感はダークスチールマイカなのでそこそこ。
あまり売れてないから「何だあの車」という不信感もいい感じです。

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  • 216
  •  
  • 2013/03/08(金) 21:40:10.87
>>211

亀レスですまん、アク禁だった。
今まで乗った車がターボ車ばかりなので、トルクが細いのはちょっとな〜
って事で3L以上で探した。
5年で乗り換えが多く出る(タマが増えれば安くなる)ので、検索条件で
製造が2007〜2008、3L以上、走行距離4万キロ以下で結果ジオにした。

買った車は2007初期型3.5L、距離2.5万kmで総額120万ちょいでした。

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  • 217
  •  
  • 2013/03/09(土) 12:47:59.13
>>216
レスありがとうございます。やっすいねー。

維持費やガソ代を考慮しても安いな。

ガソリン代を気にするよりコストかけてる車の中古を狙ったほうがマシかも、と思ってしまう。

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  • 218
  •  
  • 2013/03/09(土) 13:59:26.58
>>217

まったくその発想で買いました、作ったばかりの会社の名義にしたので、
買付金額を安くして後は会社経費って事で。
想定外は保険料でしたよ、車両保険の等級が6とかで結構高いです。
結局車両は外しました、買う前にネット保険ででも確認した方がいいですよ。

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  • 219
  •  
  • 2013/03/09(土) 14:42:20.71
18インチだけど、ショックアブソーバーを他のに交換して乗り心地が凄く良くなった方いますか?

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  • 220
  •  
  • 2013/03/09(土) 17:21:34.73
>>218
保険も会社経費で落とせるから社用車だといい車に乗ったほうが良さそうですね。

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  • 221
  •  
  • 2013/03/10(日) 09:33:33.90
質問なんですが、私も18インチのジオ乗りです。
皆さん、足が固い・乗り心地が・・・との事ですが、皆さんの前車は
どの様な車種だったのですか?
私個人の感想では、むしろもっと固い方が良いのですが・・・

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  • 222
  •  
  • 2013/03/10(日) 17:00:55.20
211で質問した者ですが、他の人に質問して自分が書かないのは失礼かな?
と思って自分の車歴を書いておきます。

セドリックグランツーリスモSV→シティーターボ→セリカGT4
→レガシーGT→アリストTom’s→カルディナGT4

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  • 223
  • 219
  • 2013/03/10(日) 23:21:22.02
>>221
固いところではゼロクラアスリートくらい。アスリートの方が固いけどサスのストロークが
大きい感じだった。AVSで小さい凹凸もよく吸収していた。ジオもショック交換すれば
良くなるかなと思ってね。ミンカラのブレイドとか参考にして交換を検討してます。

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  • 224
  •  
  • 2013/03/11(月) 12:55:53.23
>>223
成る程サスのストロークですか。
私は固いのしか乗って無かったので余り感じないです。
乗っていた車で印象が違うのでしょうね。

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  • 225
  •  
  • 2013/03/11(月) 17:55:50.19
GDBインプレッサSTIから乗り換えた当時は、なんと乗り心地のいい車だろうと感動したもんだけど
慣れたら物足りなく感じる(´・ω・`)

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  • 226
  •  
  • 2013/03/11(月) 18:16:51.54
規制解除されとる\(^o^)/ヤッター!
ツアラーSを5年乗ってるけど
未だにこれトヨタのなんて車?って聞かれる。
4本出しマフラーも、これ純正なんですか?って驚かれる。
会社の上司に?君の車はアベンシスかね?って言われた。
知名度低過ぎて最高です!

ここまで見た
  • 227
  •  
  • 2013/03/12(火) 05:48:38.72
>>225
ですよね〜、私も50目前のオヤジですが車って運動性能と思っている
ヤツなんですよね。
少し大人になれとジオにしたんですけど、やっぱりコアな部分って変わらないのかな。

ここまで見た
  • 228
  •  
  • 2013/03/12(火) 11:56:20.11
わかるわー

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  • 229
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  • 2013/03/12(火) 12:00:10.75
規制解除キテター

俺は30歳しがないリーマン
車はなにのってる?ってきかれたら、
迷わずマークXですって言ってる

下手にマークXのFFのやつですとか、ワゴンタイプのやつですって言っても話が進まない

下手すりゃFFも通じないレベル

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  • 230
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  • 2013/03/12(火) 12:01:35.49
先日高速でヴァンガードに煽られた。350Gなので軽く引き離せると思った
けどあっちも同じV6だったようでピッタリ付いてきた。
危ないので仕方なく道を譲った。ヴァンガードV6には気をつけよう。

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  • 231
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  • 2013/03/12(火) 12:02:22.26
おまいら、バッテリー変えてる?
俺も240G新車購入から5年で55000走ったからそろそろかなと考えつる

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  • 232
  •  
  • 2013/03/12(火) 12:04:55.36
ヴァンガードのV6は罠
初見でわからんからな

ジオは二本だしとタイヤのでかさでわかるけどヴァンガードはエンブレムだけだもんな

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  • 233
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  • 2013/03/12(火) 15:49:36.42
>>231
たまに変えてるよ。車板のバッテリースレのほうが詳しいかもな。

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  • 234
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  • 2013/03/12(火) 16:07:10.49
>>231
GSで比重を見てもらって弱ってるよと言われたら、netへGo

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  • 235
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  • 2013/03/12(火) 17:42:50.48
>>231
3年目45000キロでバッテリー突然死した。出先で困る前に交換を。

俺のは真冬に深夜の高速PAで逝っちまったからなぁ
ロードサービスが来るまで寒くて泣けたよ。

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  • 236
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  • 2013/03/12(火) 19:43:50.92
パナのネットで1万の電池が自動後・・で27000円だったw

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  • 237
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  • 2013/03/12(火) 20:07:49.81
イグニッションコイル不具合で交換
オイル消費でエンジンO/H
メーターパネル変色によりassy交換
天井大型イルミカバー変色により交換→1年でまた変色したから放置
ステアリングから異音でシャフトからギアボックスあたりを対策品に交換

愛着湧いちゃって仕方ないわ!

>>236
店舗販売ボッタクリw
自分は古河電池のを使ってます。

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  • 2013/03/13(水) 17:29:05.54
>>237
マイナーチェンジ後のを買えよw

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  • 239
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  • 2013/03/14(木) 00:02:40.99
テス

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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