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  • 2012/03/05(月) 17:35:26.20
フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。 オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。

※ 適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※ 前スレも985で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。

★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta (公式・日本語版)
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/
VW Jetta - 2011 Volkswagen Jetta Sedan
ttp://www.vw.com/en/models/jetta.html

★関連記事
ttp://www.drivingfuture.com/car/vw/2007/newcar/071018_jetta/001.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017624.html
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/VW/S008/

★前スレ
【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288622558/

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  • 2013/10/06(日) 20:36:59.87
>>545
北米版のmk.5だから直列5気筒の奴だろうね。
ぶつかっても次のカットでは凹みが直っててワロタw

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  • 547
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  • 2013/10/07(月) 19:49:40.57
北米じゃ若者に人気あるのにな

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  • 548
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  • 2013/10/16(水) 11:28:40.99
JETTA買おうかな・・・

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  • 549
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  • 2013/10/18(金) 00:15:24.54
googleでジェッタを検索すると
ジェッタシー、ジェッターマルスとか余計なものが付いた検索候補が出るのが寂しい
「HOT JETTA」のコピーが出た時の勢いをもう一度!

まあ当初からそんなに勢い無かったけどね…
次スレはゴルフ5にお邪魔しようと思うけど
その時まで乗っていない気がする

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  • 550
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  • 2013/10/18(金) 02:54:36.56
USジェッタかっこいいな!
ワーゲン見直したわ
ゴルフ3と4をなんとなく乗ってたけど初めて心から欲しいと思った
右ハン正規でぜひ出して欲しい

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  • 551
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  • 2013/10/18(金) 03:24:49.05
イギリスで右ハン使用でも販売されてるじゃん
為替で高くなるから輸入業者が手出さないんだろうけど

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  • 552
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  • 2013/10/20(日) 21:09:42.57
あげ

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  • 553
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  • 2013/10/23(水) 18:15:37.70
JETTAの外観良いとこ
・全体のシルエットが、ぼてっとして(ジ・オ)みたいで格好良い。
スマートなセダンが多い中、俺はこのシルエットが大好きだ。

・フロントとリアの違い。
優しい表ヅラ。いかつい裏のかお。夜のテールランプが格好良い。

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  • 554
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  • 2013/10/23(水) 22:42:44.69
ジェッタちんはちょっとだけ車高落とすと格好良いよね

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  • 555
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  • 2013/10/24(木) 04:23:36.15
>>553
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/872/966/1872966/p3.jpg
ジェッタのLEDテールをコーディングしてドーナツにしてる
フェラーリみたいでけっこう気に入ってるw
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1119381/022_o.JPG

このサイズで530L弱のトランクはジェッタだけw

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  • 556
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  • 2013/10/24(木) 10:30:29.39
>555
格好良い
なにつけてるんですか?

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  • 557
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  • 2013/10/30(水) 00:49:22.57
>>551
UKは左ハンドル売りじゃない?
1.4のガゾリンか1.4&2.0TDIの3種類しか売ってない。

アメリカの方がラインナップは凄いな
しかも安い

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  • 558
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  • 2013/10/30(水) 19:28:02.19
>>556
コーディング変更と書いてるじゃん…
VCDSとかVAG-CO持っているショップかDに行けば3-4千円でやってくれる

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  • 559
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  • 2013/11/08(金) 08:42:33.67
そろそろスタッドレス交換時期あげ

ここまで見た
  • 560
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  • 2013/11/12(火) 00:38:15.58
今年はスタッドレスに交換するのどうするかな?
休日しか乗らんし、雪国方面に行く予定もなし…@東京

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  • 561
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  • 2013/11/12(火) 06:42:01.56
変える予定なし@埼玉

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  • 562
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  • 2013/11/12(火) 12:13:22.01
兄弟車のゴルフ5スレでは内装(天井)剥がれの話題がぼちぼちと。
俺のジェッタは平気さ〜と思ってたら俺のも剥がれてきたぉ・・・

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  • 563
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  • 2013/11/13(水) 21:57:46.42
>>562
内装はがれるってどんな感じなの?
サングラスホルダーのあたりからという記述を見るのだが、
端からペロンという感じなの?それとも全体に落ちてくるような
感じなのかどっちなんですか?

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  • 564
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  • 2013/11/14(木) 10:40:59.84
>>563
Rがキツい所から浮いてくる、端も縮んで浮いてくる
そして更に進むと全体が落ちる
布地が縮むのが原因

俺は全体が落ちたよw

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  • 565
  • 562
  • 2013/11/14(木) 23:56:18.63
>>563
>>564さんのご解説の通りです。
自分の場合サングラスホルダー周り&右Cピラー内側が剥がれてきてます。
それに加えてフロント側からボコボコと不均一に下がってきてる感じ。
ネットで同症状のゴルフ5系がすごく多いので、恐らく5年前後で出やすい症状なのかもしれませんね。

ここまで見た
  • 566
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  • 2013/11/17(日) 13:29:32.59
スレがお年寄りの社交場みたいになってきたな…w
国内販売終了してるから仕方ないけど。

ここまで見た
  • 567
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  • 2013/11/19(火) 01:09:29.93
昨日スタッドレスにした。
腰が痛いぜ。

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  • 568
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  • 2013/11/19(火) 08:25:26.12
アウディみたいに車載工具の中にタイヤ交換補助工具入れてくれれば良いのにね

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  • 569
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  • 2013/11/19(火) 17:18:40.64
>>568
タイヤ交換補助工具←なにそれ?
スタッドボルトみたいなのが付いてるの?

ここまで見た
  • 570
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  • 2013/11/21(木) 08:58:28.51
皆さん、力を貸してください。
当方2006年2.0Tです。最近ドアミラーが左右勝手に開いたり閉まったり、角度調節も出来ず困っています。ディラーもわからないとしか返答がありません。宜しくお願い致します。

ここまで見た
  • 571
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  • 2013/11/21(木) 11:49:00.88
>>570
バッテリー付け直して様子見
ドアミラーを調整するスイッチ交換
それでも直らなければ、どこかで
接触不良な気がする

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  • 572
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  • 2013/11/21(木) 12:41:10.24
>>571
返信、ありがとうございます。一度やってみます。

ここまで見た
  • 573
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  • 2013/11/22(金) 11:13:14.84
>>570
リモコンスイッチの不良だと思う
Maniacsのサイトでパサートのスイッチを交換用に売ってて、そこに取り外し方とか説明してあるから
一度見てみると参考になると思う
スイッチ取り外して分解掃除するだけでもよくなるのでは
ヤフオクでも中古スイッチの出品見たことはある

ここまで見た
  • 574
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  • 2013/11/22(金) 12:04:54.13
>>570
ゴルフ5系によくある不良だよ。
対策部品が出てるのでまともなディーラーなら1泊で直す。
=直せないディーラーはまともじゃない。

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  • 575
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  • 2013/11/22(金) 13:22:28.33
>>573
>>574
ありがとうございます。

ここまで見た
  • 576
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  • 2013/11/22(金) 23:39:14.38
>>569
そう、プラスチック製のガイドボルトが付いてるんですよ

>>570
ミラースイッチやミラーハウジング、配線不良でなければP/Wモーター交換で直ります
P/WモーターにECUが内蔵されていて
ミラースイッチ→P/Wモーター→ミラーハウジングという信号の流れです
運が良ければECUアップデートがあるかもしれないのでディーラーに聞いたほうが良いです
まあ普通はスイッチも測定値見れば一目瞭然だしハウジングも信号が来ているかテスターで判るし
CANライン不良だとしてもオシロで判るし
ECUもオンラインでアップデートがあるかすぐ分かるし…
ディーラー変えたほうが良いかも?です
悲しいけどフォルトメモリーしか見ていないメカも結構いますよ

ECU不良は結構あるので結構な出費になるかもしれません

ここまで見た
  • 577
  •  
  • 2013/11/24(日) 22:13:25.31
>>124ですけど
いい物件が無い・・・
辛い

ここまで見た
  • 578
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  • 2013/11/25(月) 22:19:45.69
1K系でさえ内外装のヤレが出てきているのに
1Jは厳しいでしょ
内装はベッタベタだわドアトリムや天張りは剥がれるわ
V6・4motionともなると第一世代ハルデックスなのでECU交換必須だし
VRエンジンの音は最高なんだけどね

1KゴルフのR32探したほうが幸せになれると思う

ここまで見た
  • 579
  •  
  • 2013/12/01(日) 14:37:01.17
07〜08y辺りの中古CLをこれから探すとしたら、湿式6速か乾式7速のどちらがお勧めというかどの様な違いがありますでしょうか?

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  • 580
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  • 2013/12/01(日) 21:17:57.12
湿式のほうが後々幸せになれるし何より速い
ただどちらも発進時のジャダーや1-2速時のショックとか気にならない人向け
ツインチャージャーモデルは顕著に出る

それよりもSLの程度良いの探したほうが絶対に後悔しないよ
メキシカンより安心な南ア製のSL最終もちらほら出てきてるし
GTIやヴァリに比べても異常に安い

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  • 581
  •  
  • 2013/12/02(月) 00:27:24.22
>>580
ありがとうございます。湿式の方は馬力も高いですね。CLで充分と思ってましたがSLも考えて見ます。

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  • 582
  •  
  • 2013/12/02(月) 09:54:40.32
いろんな車のねじり剛性値
http://www.testdrive.or.kr/boards/102565

Volkswagen Golf V GTI : 25,000 Nm/deg
Volkswagen Jetta V   : 30,500 Nm/deg
Volkswagen Passat   : 32,400Nm/deg (2006)
Volkswagen Phaeton  : 37,000 Nm/deg

やっぱセダン最強だなw

面白いのが同じ車のクーペとオープンでボディ剛性が倍ほど違う事

Audi TT Coupe 19,000 nm/deg
Audi TT     10,000 Nm/deg

BMW Z4 M Coupe 32,000 Nm/deg
BMW Z4       14,500 Nm/deg

屋根ぶった切るとフニャフニャになるのね

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  • 583
  •  
  • 2013/12/06(金) 00:40:00.27
ダウンサス付けてる人居ます?メーカと下がり具合と感想聞きたい。

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  • 584
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  • 2013/12/06(金) 01:26:05.18
SLに付けた感想
H&R:大して落ちない、値段が高い、塗装が丈夫、走りはノーマル然としている
アイバッハ:同上
エスペリア:結構落ちる、安い、組んでから1周間でヒビ割れる塗装、柔らかい

今はエスペリアを組んで4年経ちますが乗り心地も良いし満足してます
これだけ金使うなら車高調いけたね…
まあ乗り心地は捨てられないのでと言い聞かせてる

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  • 585
  •  
  • 2013/12/09(月) 17:09:06.50
>>584
レス遅くなりましたが、そんなに3種類も試したんですね。感想ありがとうです。

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  • 586
  •  
  • 2013/12/10(火) 03:36:27.04
2007の2.0T、現在7万kmちょい走行したがほぼノントラブル、この車が好きで堪らない。買い替えになった時、次に何の車に乗ればいいか全く思いつかなくて怖い。苦無く4人乗れ、足回りがしっかりしてロールが少なく、小気味良く走れる車。他には何があるんだろうか。

ここまで見た
  • 587
  •  
  • 2013/12/10(火) 23:49:40.75
>>586
ない。
セダン系は選択肢は少ないし、コンパクト系も燃費命で
ほぼあさっての方向にいっちゃってるし…

さぁどうしましょう?
2010のPEなので車検を通したばかりの1.5万kなので
次期車両選択はもう少し先の予定です。

ここまで見た
  • 588
  •  
  • 2013/12/11(水) 00:19:01.24
>>586
そろそろチャコールキャニスターが逝くよ
パージバルブとセットで交換時期かな

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  • 589
  •  
  • 2013/12/13(金) 00:18:08.00
天張りもね…なんでべろーんって垂れるん?
まるでだらしない嫁の腹回りように…
そして垂れた天張りに頭が触れて毛髪が付いているのを見て悲しくなる
嫁に「あんたも同じレベルで劣化してんのよww」と言われているように…

Dに頼むと交換となり高いから個人経営のワーゲンショップに張り替え頼みました
選ぶ生地にもよるけど7万で済みましたよ、因みにモケット

アルカンターラに惹かれたけど店長さん曰く
ピラートリムも一緒にやらないとすこぶるダサイと言われ見積もってもらったら25万…
嫁の許可が下りませんでした

ここまで見た
  • 590
  •  
  • 2013/12/13(金) 10:58:24.61
>>589
バラして分かったけど接着剤と言うより布地に付いてるウレタンスポンジの劣化だなありゃ
ボロボロに崩れてる
一見柔らかくて高級ぽいけど、あのスポンジ内張使ってる限り今後も剥がれるだろうな
ピラーの布地はスポンジ入ってないから剥がれないでしょ?
天上全体あれでいいのに

国産でスポンジ内張剥がれないのはウレタンの耐久性高いんだろうなと思う
国産のウレタンなんかな?
総じてゴムやウレタンの耐久性は日本製が世界一優秀なのは確か

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  • 591
  •  
  • 2013/12/15(日) 11:04:07.21
>>590
去年天井張り替えたけど、接着剤ケチってるのかと思ったw
張り替えの専門業者に頼んだけど、セダン系は天井を外して外に出すのが大変らしく、
特にジェッタはドアからは出せなくて、ナビ付けてる関係でリアガラスを外して
天井部分をそこから出して内張り剥がして接着剤キレイに落としてから張り替えて。
張り替え料金9万のうちリアガラスの脱着代が4万だった。
生地も普段使ってる生地が取り寄せる海外先にもなくて毛足の長いグレーのやつになった。
ピラーの生地と違うけど、アクセントになっていいかなと。
どうせならもっと色変えてみてもよかったかも。

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  • 592
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  • 2013/12/17(火) 18:15:44.18
その業者さんが下手なだけ
シフトレバー取れば助手席から取り出せますよ

ここまで見た
  • 593
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  • 2013/12/17(火) 22:19:50.32
USサイトの2014見たらますます欲しくなった
入れてくれ全部パサートまで1.4TSIにしやがってエコなんて求めてない!!
GLI入れてくれ!!

http://www.age2.tv/rd05/src/up0101.jpg
http://www.age2.tv/rd05/src/up0102.jpg

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  • 594
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  • 2013/12/17(火) 23:59:18.97
アウディのA3セダンってサイズ的にはジェッタと一緒ぐらい?
値段は高そうだけど…

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  • 595
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  • 2013/12/18(水) 01:03:42.27
写真のGLI アウトバーンで2万7千ドル程度(280万くらい?)
日本入れたら400万超えだね。

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  • 596
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  • 2013/12/18(水) 01:05:26.62
A3の価格帯 http://kakaku.com/item/70101110470/

新車308万ってどこで買えるんだ?

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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