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  • 2012/03/05(月) 17:35:26.20
フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。 オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。

※ 適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※ 前スレも985で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。

★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta (公式・日本語版)
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/
VW Jetta - 2011 Volkswagen Jetta Sedan
ttp://www.vw.com/en/models/jetta.html

★関連記事
ttp://www.drivingfuture.com/car/vw/2007/newcar/071018_jetta/001.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017624.html
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/VW/S008/

★前スレ
【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288622558/

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  • 2013/02/09(土) 20:11:52.41
こういう「迷ってる」って書き込む人は何が知りたいの?
俺らのジェッタアピールを読んだら決断するの?

じゃあ俺のジェッタSLアピールするわ

・ドアミラーが止まらず逆まで開き続ける(2回)
・天張りの剥がれ
・助手席ドアロック故障で嫁が出られなくなる(2回)
・ランバーサポートのワイヤー切れ(2回
・クルコンスイッチ不良
・パドルスイッチ不良
・DSGメカトロニクス故障で走行不能
・ヘッドカバー辺りのダイヤフラム割れでチェックランプ点灯
・ディバーターバルブ不良でチェックランプ点灯
・ヘッドライトウォッシャーOリング不良でジャジャ漏れ
・オイルフィルターブラケットよりオイル漏れ
・DSGオイルクーラーより水漏れ
・ABSポンプ不良でESP点灯
・タイヤ空気圧リセットボタン不良で警告灯点灯

どう?欲しくなった?

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  • 2013/02/10(日) 10:58:51.46
>>407
メキシコ人がタコス頬張りながら、鼻ホジりつつ作ってっからそういうタマが出るんだね。

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  • 2013/02/11(月) 11:59:24.07
>>407
スッゲーなwww
自分の2.0Tでトラブルは、天井内張りが剥がれてきたのぐらいだな。
あとメキシコ品質だなぁって思ったのは、ドアアウターパネルの固定ボルトがネジ山壊してナナメに刺さってた。

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  • 410
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  • 2013/02/11(月) 18:35:40.57
ドイツ製とメキシコ製ではやっぱり違うんだな。

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  • 2013/02/11(月) 19:31:27.45
後期は南アだよ

>>409
一番困ったのはDSG
夏になると予兆もなく走行不能になって冷えるまで走れない
高速の追い越し車線から惰性で路肩に戻るのは本当に怖いよ

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  • 412
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  • 2013/02/14(木) 14:57:02.77
>>409
後部ドアの締め付けボルトが1本入ってなくて
メッキモール付近がガバガバだったよ

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  • 2013/02/17(日) 16:14:28.24
7年目の車検終了しました。特に悪い所もなし。ランバーサポートの動作不良の見積りをお願いしたら、なんと13万 驚いたw。

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  • 2013/02/18(月) 21:19:30.00
次期モデル出て欲しいな
この大きさと値段でこれほど使い勝手の良いセダンって見当たらないもの
ふわわ?でもピターッと安定してるし

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  • 2013/02/24(日) 12:09:13.82
保守

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  • 2013/02/25(月) 20:12:10.56
左派

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  • 2013/03/02(土) 07:30:14.88
うーん話題がない・・・とりあえず保守
フットランプ交換したいが抜き方がいまいち不安だ

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  • 2013/03/02(土) 10:02:55.51
セダンじゃなく、ノッチバッククーペを出して活路を。
日本以外の世界じゃクーペ復活の兆しあるし。

クーペ名乗ってるシロッコなんざ似非Coupeだろ。

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  • 2013/03/02(土) 19:36:04.62
>>417
不安だったらアンダーカバーを外して上から押せば安心
運転席なら20のトルクス2本だし助手席はプラネジ2本

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  • 420
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  • 2013/03/03(日) 00:04:06.13
営業マンに聞いていみた。
「ゴルフ5でジェッタが出て、ゴルフ6では出なかったじゃないすか。ゴルフ7では?」
「出ません」と速効で言われた。
セダン方面はアウディに誘導し、どうしてもVWという人にはパサートを、ということらしい。

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  • 2013/03/03(日) 09:01:15.89
VGJの知人に聞いても
「日本じゃ売れないからね」の一言でした…

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  • 2013/03/03(日) 09:48:17.42
よっぽど在庫整理の時に痛い目を見たのだろうな
オーダーで入れれば良いのに

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  • 2013/03/03(日) 10:55:44.70
Audi・A4以下のサイズを賄うニッチ市場を補うセダン車種が無いですやん・・・  > VW・Audiグループラインナップ

ロシアでバカ売れ状態のPOLOセダン入れてくれりゃ。

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  • 2013/03/12(火) 20:20:59.38
ほす

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  • 2013/03/14(木) 20:27:16.74
てす

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  • 2013/03/14(木) 21:44:06.76
A3セダンが出たらオマエら買うの?

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  • 2013/03/15(金) 01:37:05.25
ボケえや!!

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  • 2013/03/15(金) 23:10:28.43
2リッターなら全部ターボなんですか?
グレードがよくわからんです

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  • 429
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  • 2013/03/16(土) 14:03:39.15
>>426
ちょっと考えるけど、バカ高ならスカイラインにいっちゃうかも・・・

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  • 430
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  • 2013/03/17(日) 19:43:42.81
コンチのスポコン2が磨滅しておったので、こないだ車検受けたついでにエココン5に変えてもらった。
燃費メーターに見たこともない数値が出てびっくりした。

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  • 431
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  • 2013/03/18(月) 17:20:24.91
>>430
エココンタクト、静粛性どう?

ここまで見た
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  • 2013/03/19(火) 20:58:39.16
>>431
やっぱりそっちが気になる?
まだ高速をろくに走ってないので、音量の違いはまだはっきりとわからんです。
ただ、スポコン2のような豪快な音とは質的に違っている印象。
いろんな意味で当たりが柔らかな感じ。

ここまで見た
  • 433
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  • 2013/03/20(水) 00:00:56.54
>>432
自分のジェッタは4万ちょっと走り、タイヤのサイドウォールが微妙にひび割れてきました。
出来るだけ静かで燃費の良いタイヤをと思っているのですが、レビュー参考にさせてもらいます。

ここまで見た
  • 434
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  • 2013/03/20(水) 00:05:55.50
http://autoc-one.jp/volkswagen/jetta/report-1332646/

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  • 435
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  • 2013/03/20(水) 18:43:58.12
格好悪いな
でも1.4Lで300km/hオーバーは良いなあ凄いなあ

ここまで見た
  • 436
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  • 2013/03/20(水) 20:19:12.50
>>433
>>432です。今日、山間の道を走ってきたので、追加しときます。
静粛性でいうと、やっぱりスポコン2に比べて静かであるとは言えません。
これまでのタイヤと比べて、路面状況による音の変化が大げさなように感じます。
当たりが柔らかくなった分、音で路面状況の情報伝達を狙っているのだとしたら、大したもんですが。
コンチのHPでも静粛性については特記されてないので、やっぱりそこは…という感じです。
ただ、私は音をそれほど気にしないので、燃費メーターにいい数値が出る方が嬉しかったり。

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  • 437
  • 433
  • 2013/03/20(水) 20:22:40.77
>>436
低転がり抵抗と当たりの柔らかさが最優先な性格ということですね。
大変参考になりました。

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  • 438
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  • 2013/03/20(水) 23:33:26.65
>>434,435
130kWの出力で、300km/hも出るわけがない。
何かの間違い。

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  • 439
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  • 2013/03/21(木) 01:30:29.72
http://clicccar.com/2012/10/18/202232/
300km/h出したのはハイブリッドのスペシャルバージョンだね。

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  • 440
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  • 2013/03/22(金) 00:46:30.42
大分前に合ったレスを信じて清水ダイブしタイヤをdbにしたら
REGNOよりヤバイくらいに静かになった
驚いたのが純正スポコンより直進性も更に良くなった

唯一の欠点はREGNOと同じく
ふわわ?からのブレーキングからのゆるいコーナーリングが腰砕けで頼りないくらい
横浜やるじゃん!

あとは減ってからの変化ですな、BSは偏磨耗が酷い上にノイズも酷くなった
コンチみたいに性能維持で綺麗に減ってくれると良いなあ

天張りは見ないことにしている毎日

ここまで見た
  • 441
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  • 2013/03/22(金) 00:48:21.68
あ、因みにSLです
225/45-17で空気圧は2.4にしています

ここまで見た
  • 442
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  • 2013/03/22(金) 11:57:22.74
>>434
アメリカの車体価格160万弱で買えるんだな・・・ほしいなぁ
日本でも入れてくれよ

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  • 443
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  • 2013/03/22(金) 12:11:24.78
ごめん160万は一番安いやつだった
ハイブリッド車は2万6000ドル〜3万ドルだね
でもプリウスと大差無いね

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  • 444
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  • 2013/03/22(金) 21:11:21.99
そうそうこの間ようつべでJetta4(ボーラ)のインストラクション見てたら
ドアキー開錠状態のままにするとパワーウィンドウ開くんだな
もしやと思い自分のJetta5でやったら出来るじゃないですかΣ(゚Д゚;)
まさかと思ってリモコンもやってみたら出来た!
そこまでデラと確認してなかったよww

ここまで見た
  • 445
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  • 2013/03/22(金) 22:25:29.29
>>444
夏場の駐車後の必須機能ですな

ここまで見た
  • 446
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  • 2013/03/27(水) 01:23:35.75
パサート試乗したけど巨体+1.4とは思えない位に普通に走って驚いた
でも乾式のDSGはカラカラ音が安っぽくてどうしても馴染めないな
ミニバンのシャランのほうが上級車に思えた

結論はSLを長く乗ろうと決意した試乗でした

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  • 447
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  • 2013/03/27(水) 10:35:19.17
このジェッタに1.2、1.4TSIエンジンスワップは可能なん?   
スペース的にゃ余裕だろけど、配線取り回しとか。
将来的に考えてみっかな・・・と。

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  • 448
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  • 2013/03/28(木) 07:41:40.24
待てば海路の日和あり

ttp://response.jp/article/2013/03/27/194536.html

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  • 449
  •  
  • 2013/03/28(木) 16:53:45.67
>>448
うーん、ツートンカラーの内装がえらくジジ臭く見えるんだけど

ここまで見た
  • 450
  •  
  • 2013/03/28(木) 21:17:34.36
>>448
これが日本に入ってきたら
ジェッタの導入はないと言われてるようなものじゃないですかーっやだーっ
アウディってスカしてる感じが好きになれない

ここまで見た
  • 451
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  • 2013/03/30(土) 09:51:29.26
アウディの扇形のサイドのウィンドウ面が好きになれない・・・

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  • 452
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  • 2013/04/01(月) 21:09:50.65
【上海モーターショー2013】スズキ、Cセグメントセダンのコンセプトカーを発表

スズキは2013年3月29日、同年4月20日に開幕する第15回上海モーターショーにおいて、
コンセプトモデル「AUTHENTICS(オーセンティックス)」を世界初公開すると発表した。
「AUTHENTICS」は、中国市場において最大のボリュームを占める、Cセグメントセダンのコンセプトモデルである。
ロングホイールベースや全高を抑えた伸びやかなフォルム、風を切るイメージの力強いキャラクターラインなどにより、
「スポーティー&エレガント」を表現したとされる。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000028318/zoom@d6c202e2dc0862cc649efcbafa78d820.jpg
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000028318/zoom@74847be321dbc3acfc4bf1221fa38d6e.jpg

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000028318.html


現実はうんこエンジンにうんこCVTなんだろうが、
VWとスズキの提携が続いてて、
ジェッタmk7がスズキからOEMとして安価で出てたらなぁと想像してしまった。

ここまで見た
  • 453
  •  
  • 2013/04/01(月) 21:43:25.53
>>452
正直キザシには惹かれました
でも試乗車が無く、NA2.4とCVTということでスルー
ジェッタを乗り続け次期モデルが出るのを待つことに

色々とヤレてきて金掛かるようになってきたんですけど
まだですかね、VGJさん?
出来れば2Lターボを継続の方向でお願いします

ここまで見た
  • 454
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  • 2013/04/02(火) 20:03:50.57
>>452
ついこの間まで、スイフトGTIとかスプラッシュ・ハイラインとか妄想していましたが…
時の流れは残酷ですな。

ここまで見た
  • 455
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  • 2013/04/04(木) 13:41:27.69
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::)
    (::::::::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
   (::::::::::::/ 彡  ノ 850ノ   彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ -=・=-   ‖ ‖   -=・=- ロ===
     |:/ ‖      /ノ ヽ\       ‖ ヽ|ヽ
     |/  ヽ`======/  .⌒ ` ========ノ. ..| |
    (         (●  ●)         )
   (         /  l l   \        ) キモデブが多いよな キザシ ジェッタのオーナーは
    (      // ̄ ̄ ̄ ̄\:\      )    
    (     )::::|. ++++  | ::::(:    )
     (:::: o ::::::::::\____/  ::::::::::  ) 
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_   ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: イ
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/|
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄

ここまで見た
  • 456
  •  
  • 2013/04/04(木) 22:15:48.45
>>455
よくわかったな。
おれにそっくりに絵もありがとう。

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  • 457
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  • 2013/04/05(金) 01:06:04.95
>>455
このAAって長い歴史があるけど、どの画像が元ネタ何だろ?
ずれてるし…

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  • 458
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  • 2013/04/11(木) 17:19:30.24
もうゴルフ7でいいかなー、、、それとももうあと2年乗るか

フリック回転寿司
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