【VW】ジェッタ Part6 【Jetta】 [sc] | レス352-402

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

1 2012/03/05(月) 17:35:26.20

フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。

※　適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※　前ｽﾚも985で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。

★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta （公式・日本語版）
��ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/
VW Jetta - 2011 Volkswagen Jetta Sedan
��ttp://www.vw.com/en/models/jetta.html

★関連記事
��ttp://www.drivingfuture.com/car/vw/2007/newcar/071018_jetta/001.html
��ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017624.html
��ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/VW/S008/

★前ｽﾚ
【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288622558/

ここまで見た

352 2012/12/28(金) 01:13:34.20: 自分今大学4年で来春から社会人なんですが、若造がジェッタ乗ったら生意気でしょうか？
それとも若くしていいもの見抜いてるじゃん！って褒めてくてますか？

ゴルフ5GTTSIを買うつもりでVWの認定中古専門店を覗いたんですが、
08年式のジェッタコンフォートが飾ってあって一目惚れしました。

ここまで見た

353 2012/12/28(金) 01:22:12.83: >>352
ゴルフのGT TSIは17インチだけど、ジェッタCLは同じエンジン＆ミッションだけど16インチ。
ゴルフ系は16インチ+ノーマルサスが一番設計者の思想が素直に反映されているので、
若い子がドノーマルで乗ってたら私は一目置く。
是非購入してスレの平均年齢を下げてくれｗ

ここまで見た

354 2012/12/28(金) 11:07:18.43: >352
定期的にこの手の質問が上がるな。　　　とっつあんグルマって事に何をんな躊躇してんだかな。

ここまで見た

355 2012/12/28(金) 13:48:30.05: >>353
>>354

今電話して明日契約を約束しました。
タイヤは新車のゴルフ6買った人がインチアップして余ってるのでサービスでそれに変えてくれるそうですｗ
50000kmで来月車検ですが、車検通してから納車してくれるそうです。
税金と自賠責だけ当方負担。その他はサービス。
DSGオイル交換は前オーナーが初回車検時に済ませてるそうなので今回はいいですよね？

ここまで見た

356 2012/12/28(金) 19:24:29.98: 自分が思っているほど周りは見ていないよ

それより安全運転をね

ここまで見た

357 2012/12/28(金) 20:37:21.15: >>355
オメ
さあ、PPEを付ける作業に移るんだ

つけたら感想聞かせて

ここまで見た

358 2012/12/29(土) 18:17:03.17: >>355
おめ！
自分の気に入った車なんだし、自信を持って乗ったらいいよ。
ほんと安全運転でね

ここまで見た

359 2012/12/31(月) 14:29:52.21: >>355
おめ！買ったらまずフォブシュランクのHP覗くといい
マイナーな部品は一通りそろう

給料もらえるようになったらカスタム楽しいぞ！

ここまで見た

360 2012/12/31(月) 14:30:26.89: あっageちゃったゴメン

ここまで見た

361 2013/01/03(木) 03:14:52.50: イイね！

ここまで見た

362 2013/01/04(金) 12:02:31.50: >>352
俺は大卒後ヴェント（分かるか？）を買ってそのまま40過ぎの今までずっと乗っているんだが、
君もかなりレアな感性を持っているなｗ
しかし、20代でジェッタ乗るってしっかり者だという評価は得られると思うぞ。
ただし、単に変わり者だと思われることもそれ以上にあるかも。

ここまで見た

363 2013/01/04(金) 12:31:08.20: 貴様みたいに物を大事にする人がジェッタに乗り換えないから
VGJがコンパクトセダンから手を引いちゃったんじゃないか
大事にしろよ

ここまで見た

364 2013/01/04(金) 13:53:17.20: >>363
そうなんだ、貧乏性ってのもあるが、思いいれもあるから大事に乗ってる。
ポロのセダンが出たら買ってると思うんだがな。
日本で小型セダンが衰退したのは、日本人がバカになったからだと思う。

ここまで見た

365 2013/01/04(金) 14:36:38.93: でもC、3、A4は売れているという事実
小型セダン需要は結構あると思う
VGJはVWとアウディの住み分けを考えているんじゃないの？

国産車はメーカーの責任
格好悪いジジイ仕様かエアロパキパキの小僧仕様しか出さないで
売れないとか…馬鹿なの？と思う

ここまで見た

366 2013/01/04(金) 14:56:31.71: だから設計する奴も売る奴も、それに反応して買う奴もバカになったんじゃないか？

現Ａ４は小型とは言わないだろ、うちのマンションのＰでは線いっぱいだぞ。
３シリーズは荷室小さいし、変にスポーツ化してるからダメ。
Ｃクラスは欲しいが、ただのサラリーマンが乗るとステータス違いと思われる。

ここまで見た

367 2013/01/04(金) 15:13:15.24: >>366
オマエは何が言いたいのかさっぱり分からんw

ここまで見た

368 2013/01/04(金) 16:04:54.04: 個人的には日産の新型シルフィはなかなかイイ線だと思う。
惜しむらくはHIDグレードを選ぶとついてくるポマード臭い木目「調」パネルと
何の変哲もなさすぎるエンジン＆トランスミッション。
本木目でもアルミでもプラスチックでもいいから、すっきりした内装に、
ジュークで培ったテンロクターボ載せてくれたら候補になるんだけどね。

ここまで見た

369 2013/01/04(金) 17:26:47.93: 俺もシルフィはネットでは調べてみた。
でも昔のおっさん的価値観を感じてしまう。
デザイナーを３０代の奴にして作り変えたら買うかも。

ここまで見た

370 2013/01/04(金) 17:50:30.10: 今はＣクラス乗っていたとしても、別にサラリーマンだからどうのこうの、はないよ。

ここまで見た

371 2013/01/04(金) 18:12:21.05: >>365
Ｃ、３、Ａ４は小型セダンか？セグメント違いだろ？

ジェッタのクラスの国産だと、アクセラ、インプあとはカローラ、シルフィ、ＳＸ４くらいか？

ここまで見た

372 2013/01/04(金) 20:12:33.67: >>370
絶対ある。思いっきりあるよ。保守的な大きな会社は特に。

ここまで見た

373 2013/01/05(土) 00:46:07.30: ブルーバードの歴史ははるかかなたに消え去ったね。
何しろ「優雅さに嫉妬」しなきゃならんのだから。
シルフィよりも、割り切り方がすがすがしいラティオのほうがいいや。

ここまで見た

374 2013/01/05(土) 01:11:51.51: >>371
ジェッタって意外に大きいのよ？
ブランドによるクラス違いというなら否定しないけど

ここまで見た

375 2013/01/05(土) 17:17:31.26: >>372
それももうすぐ変わるから、心配するな
三菱でもそんなことはないくらいなのだから
ただ、自動車メーカー関連なら、話は別だか

ここまで見た

376 2013/01/06(日) 17:15:47.41: 車が嗜好品である限り、そういうのは消えないんだよ。
形が変わるだけ。

ここまで見た

377 2013/01/06(日) 17:36:49.12: 地方ではただの生活必需品だぞ

ここまで見た

378 2013/01/06(日) 23:04:36.28: 外車に嫉妬心を持つ会社なんて今時無いだろ
国産との価格差も詰まってるし
ジェッタはSLでも中古だと同時期のGTIやランエボやインプより相当安いし…

あれ？なんだか目から汗が…
毎年車両保険の限度額の落ちっぷりに目を覆いたくなるよね…

ここまで見た

379 2013/01/07(月) 19:10:00.72: 輸入車、有名どころ以外は値落ちが激しいね。
だけど逆に考えれば、高年式低走行車でもお買い得なお値段
リセールなんて考えない、クルマは所詮消耗品

ここまで見た

380 2013/01/07(月) 20:44:44.74: SL最終を新車で購入です
まあ売る気ないからいいけどね

ここまで見た

381 2013/01/10(木) 21:34:33.38: ＰＥの最後を買って乗りつぶすつもりでいたんだけど、
おかまを掘られて修復歴ありになってしまってトホホだよ。
もう乗りつぶすしか選択肢はない!!

ここまで見た

382 2013/01/12(土) 12:42:08.04: ’08GTスポーツ、4.8万Km
150万ってお得ですか？
タマがないので比較が出来ない

ここまで見た

383 2013/01/14(月) 23:16:41.51: タイヤ替えなきゃ雪対策はできません。

ここまで見た

384 2013/01/16(水) 08:49:46.71: トランクにスノーネット入れておいてよかった
まあスタッドレスに履き替えれば良いんだろうけど
物置から出すのが面倒いと放置してたら大雪だもんな

ここまで見た

385 2013/01/19(土) 18:07:38.53: 2,3年前、LEDのドーナツランプのジェッタ君やたらみたけどさー
かっこいいと思って見てたけど
今はぜんぜん見なくなったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶滅に近いぐらい
2,3年で買い換える金持ちが多いのか？すぐに手放すようなポンコツなのか？

ここまで見た

386 2013/01/19(土) 18:16:43.34: ラティオとか、シルフィとか言ってるけど
ジェッタと迷う国産車ならインプレッサG4だろうが

ドアの重厚感とか、ボディ重くてエンジン非力なドゥルンドゥルン感とか
スバルが一番欧州車に似てるっていうし

ここまで見た

387 2013/01/21(月) 00:20:59.54: >>386
おまえスバル乗ったことないだろ？
スバルのドア音酷いぞ
ステアリングもアシスト効き過ぎで軽すぎるし
普通の日本車でしか無いよ

ここまで見た

388 2013/01/22(火) 01:39:14.05: >>387
軽なら乗ったことあるよ
他のメーカーと違いハンドルも大きいし、ドアも軽にしては重厚な感じするし
感覚として車重も重たい感じするし、軽っぽくなかった

＞ドアの重厚感とか、ボディ重くてエンジン非力なドゥルンドゥルン感とか
これで、スバルが似てるとCクラスのベンツスレで話題になったことあったんだけどなぁ

ここまで見た

389 2013/01/22(火) 10:01:11.05: >>388
荒れそうな話題はご遠慮願います。
ここはスバルスレじゃありません。

ここまで見た

390 2013/01/22(火) 19:08:48.79: はいはい
スバル
はい
スバル

次

ここまで見た

391 2013/01/24(木) 15:55:30.90: しかしVWもゴルフ５(ｼﾞｪｯﾀ･ﾄｩｰﾗﾝ)あたりから、パワステのアシスト強くなった。
操作系(ワイパーや各種スイッチ類)も軽くなった。
ブレーキなんか国産みたいにｶｯｸﾝになりそうになる。(日本仕様の低ダストパッドのせい？)

ここまで見た

392 2013/01/24(木) 20:49:22.79: 1Jからだよ
元々FFとしてはキャスター角が寝ていたんだけど
更なる直進性を求めて1Jでもっと寝かせた

1Hまでの一定の場所から切れ込む弱点（味という人もいる）が強くなるので
アシスト量を増やして誤魔化さざるを得なかったんよ

カックンブレーキは残念だけど世界的な風潮
今の時代に1Hのタッチだと日本とアメリカじゃ効かないって文句言われちゃう
因みに欧州仕様でも同じ

でも1Jは日本車を意識しすぎた作りで個性が薄すぎた
その反省を活かしたのが1K