【VW】ジェッタ Part6 【Jetta】 [sc](★0)
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- 2012/03/05(月) 17:35:26.20
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フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。 オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。
※ 適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※ 前ｽﾚも985で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。
★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta （公式・日本語版）
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/
VW Jetta - 2011 Volkswagen Jetta Sedan
ttp://www.vw.com/en/models/jetta.html
★関連記事
ttp://www.drivingfuture.com/car/vw/2007/newcar/071018_jetta/001.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017624.html
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/VW/S008/
★前ｽﾚ
【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288622558/
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- 2012/12/22(土) 20:49:19.81
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>>338
むしろこの流れこそジェッタスレの通常運転だろうよｗ
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- 340
- 2012/12/25(火) 08:55:13.38
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メリークリスマスをお題に
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- 341
- 2012/12/26(水) 00:52:40.96
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>>340
下ネタしか思い浮かばないので自粛…
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- 342
- 2012/12/26(水) 01:04:23.04
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>>338
226っておちてないか？
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- 343
- 2012/12/26(水) 01:11:37.14
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>>342
落ちてるね。
●＋専ブラなんで落ちた過去ログ見たけど、
ゴルフ5系でまとめるまとめないでなんか揉めたみたいね。
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- 344
- 2012/12/26(水) 01:41:44.18
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下らないなあ…
無駄に過疎スレ連発するより有意義だと思うんだけどね
でもジェッタスレののんびり感が好き
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- 345
- 2012/12/26(水) 09:51:44.84
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やっぱりスレは纏めないほうがいいよ
こことか、ヴァリスレのマッタリ感が無くなるのは嫌だな
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- 346
- 2012/12/27(木) 21:22:33.46
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まあヴァリはジェッタと完全姉妹車だから統合しても良いと思う
ゴルフより共通部品多いしね
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- 347
- 2012/12/27(木) 22:47:40.08
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たぶん数人だと思うがコンスタントに書き込みがあるから
ほっとするなぁ
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- 348
- 2012/12/28(金) 00:27:24.66
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HOT JETTA！（vo遠藤遼一）
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- 349
- 2012/12/28(金) 00:31:34.47
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ソフトバレエ懐かしいなｗｗ
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- 350
- 2012/12/28(金) 00:48:58.58
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VWのCMナレで結構使われているんだよ
今の遠藤遼一はendsでやりたいことをしまくっててマジで格好良いんだ
今の俺はプニプニ…嫁もプニプニ…
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- 351
- 2012/12/28(金) 00:50:58.74
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>>350
そりゃ知らなんだ。
ソフトバレエも藤井麻輝の睡蓮（どうやらバックれた模様）も俺がドライブするときのBGMなんだが、
まさかVWのCMでナレーションしてるとは・・・！
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- 352
- 2012/12/28(金) 01:13:34.20
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自分今大学4年で来春から社会人なんですが、若造がジェッタ乗ったら生意気でしょうか？
それとも若くしていいもの見抜いてるじゃん！って褒めてくてますか？
ゴルフ5GTTSIを買うつもりでVWの認定中古専門店を覗いたんですが、
08年式のジェッタコンフォートが飾ってあって一目惚れしました。
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- 353
- 2012/12/28(金) 01:22:12.83
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>>352
ゴルフのGT TSIは17インチだけど、ジェッタCLは同じエンジン＆ミッションだけど16インチ。
ゴルフ系は16インチ+ノーマルサスが一番設計者の思想が素直に反映されているので、
若い子がドノーマルで乗ってたら私は一目置く。
是非購入してスレの平均年齢を下げてくれｗ
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- 354
- 2012/12/28(金) 11:07:18.43
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>352
定期的にこの手の質問が上がるな。 とっつあんグルマって事に何をんな躊躇してんだかな。
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- 356
- 2012/12/28(金) 19:24:29.98
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自分が思っているほど周りは見ていないよ
それより安全運転をね
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- 357
- 2012/12/28(金) 20:37:21.15
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>>355
オメ
さあ、PPEを付ける作業に移るんだ
つけたら感想聞かせて
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- 358
- 2012/12/29(土) 18:17:03.17
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>>355
おめ！
自分の気に入った車なんだし、自信を持って乗ったらいいよ。
ほんと安全運転でね
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- 359
- 2012/12/31(月) 14:29:52.21
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>>355
おめ！買ったらまずフォブシュランクのHP覗くといい
マイナーな部品は一通りそろう
給料もらえるようになったらカスタム楽しいぞ！
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- 360
- 2012/12/31(月) 14:30:26.89
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あっageちゃったゴメン
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- 361
- 2013/01/03(木) 03:14:52.50
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イイね！
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- 362
- 2013/01/04(金) 12:02:31.50
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>>352
俺は大卒後ヴェント（分かるか？）を買ってそのまま40過ぎの今までずっと乗っているんだが、
君もかなりレアな感性を持っているなｗ
しかし、20代でジェッタ乗るってしっかり者だという評価は得られると思うぞ。
ただし、単に変わり者だと思われることもそれ以上にあるかも。
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- 363
- 2013/01/04(金) 12:31:08.20
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貴様みたいに物を大事にする人がジェッタに乗り換えないから
VGJがコンパクトセダンから手を引いちゃったんじゃないか
大事にしろよ
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- 364
- 2013/01/04(金) 13:53:17.20
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>>363
そうなんだ、貧乏性ってのもあるが、思いいれもあるから大事に乗ってる。
ポロのセダンが出たら買ってると思うんだがな。
日本で小型セダンが衰退したのは、日本人がバカになったからだと思う。
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- 365
- 2013/01/04(金) 14:36:38.93
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でもC、3、A4は売れているという事実
小型セダン需要は結構あると思う
VGJはVWとアウディの住み分けを考えているんじゃないの？
国産車はメーカーの責任
格好悪いジジイ仕様かエアロパキパキの小僧仕様しか出さないで
売れないとか…馬鹿なの？と思う
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- 366
- 2013/01/04(金) 14:56:31.71
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だから設計する奴も売る奴も、それに反応して買う奴もバカになったんじゃないか？
現Ａ４は小型とは言わないだろ、うちのマンションのＰでは線いっぱいだぞ。
３シリーズは荷室小さいし、変にスポーツ化してるからダメ。
Ｃクラスは欲しいが、ただのサラリーマンが乗るとステータス違いと思われる。
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- 367
- 2013/01/04(金) 15:13:15.24
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>>366
オマエは何が言いたいのかさっぱり分からんw
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- 368
- 2013/01/04(金) 16:04:54.04
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個人的には日産の新型シルフィはなかなかイイ線だと思う。
惜しむらくはHIDグレードを選ぶとついてくるポマード臭い木目「調」パネルと
何の変哲もなさすぎるエンジン＆トランスミッション。
本木目でもアルミでもプラスチックでもいいから、すっきりした内装に、
ジュークで培ったテンロクターボ載せてくれたら候補になるんだけどね。
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- 369
- 2013/01/04(金) 17:26:47.93
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俺もシルフィはネットでは調べてみた。
でも昔のおっさん的価値観を感じてしまう。
デザイナーを３０代の奴にして作り変えたら買うかも。
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- 370
- 2013/01/04(金) 17:50:30.10
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今はＣクラス乗っていたとしても、別にサラリーマンだからどうのこうの、はないよ。
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- 371
- 2013/01/04(金) 18:12:21.05
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>>365
Ｃ、３、Ａ４は小型セダンか？セグメント違いだろ？
ジェッタのクラスの国産だと、アクセラ、インプあとはカローラ、シルフィ、ＳＸ４くらいか？
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- 372
- 2013/01/04(金) 20:12:33.67
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>>370
絶対ある。思いっきりあるよ。保守的な大きな会社は特に。
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- 373
- 2013/01/05(土) 00:46:07.30
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ブルーバードの歴史ははるかかなたに消え去ったね。
何しろ「優雅さに嫉妬」しなきゃならんのだから。
シルフィよりも、割り切り方がすがすがしいラティオのほうがいいや。
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- 374
- 2013/01/05(土) 01:11:51.51
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>>371
ジェッタって意外に大きいのよ？
ブランドによるクラス違いというなら否定しないけど
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- 375
- 2013/01/05(土) 17:17:31.26
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>>372
それももうすぐ変わるから、心配するな
三菱でもそんなことはないくらいなのだから
ただ、自動車メーカー関連なら、話は別だか
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- 376
- 2013/01/06(日) 17:15:47.41
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車が嗜好品である限り、そういうのは消えないんだよ。
形が変わるだけ。
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- 377
- 2013/01/06(日) 17:36:49.12
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地方ではただの生活必需品だぞ
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- 378
- 2013/01/06(日) 23:04:36.28
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外車に嫉妬心を持つ会社なんて今時無いだろ
国産との価格差も詰まってるし
ジェッタはSLでも中古だと同時期のGTIやランエボやインプより相当安いし…
あれ？なんだか目から汗が…
毎年車両保険の限度額の落ちっぷりに目を覆いたくなるよね…
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- 379
- 2013/01/07(月) 19:10:00.72
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輸入車、有名どころ以外は値落ちが激しいね。
だけど逆に考えれば、高年式低走行車でもお買い得なお値段
リセールなんて考えない、クルマは所詮消耗品
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- 380
- 2013/01/07(月) 20:44:44.74
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SL最終を新車で購入です
まあ売る気ないからいいけどね
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- 381
- 2013/01/10(木) 21:34:33.38
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ＰＥの最後を買って乗りつぶすつもりでいたんだけど、
おかまを掘られて修復歴ありになってしまってトホホだよ。
もう乗りつぶすしか選択肢はない!!
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- 382
- 2013/01/12(土) 12:42:08.04
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’08GTスポーツ、4.8万Km
150万ってお得ですか？
タマがないので比較が出来ない
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- 383
- 2013/01/14(月) 23:16:41.51
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タイヤ替えなきゃ雪対策はできません。
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- 384
- 2013/01/16(水) 08:49:46.71
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トランクにスノーネット入れておいてよかった
まあスタッドレスに履き替えれば良いんだろうけど
物置から出すのが面倒いと放置してたら大雪だもんな
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- 385
- 2013/01/19(土) 18:07:38.53
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2,3年前、LEDのドーナツランプのジェッタ君やたらみたけどさー
かっこいいと思って見てたけど
今はぜんぜん見なくなったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶滅に近いぐらい
2,3年で買い換える金持ちが多いのか？すぐに手放すようなポンコツなのか？
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- 386
- 2013/01/19(土) 18:16:43.34
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ラティオとか、シルフィとか言ってるけど
ジェッタと迷う国産車ならインプレッサG4だろうが
ドアの重厚感とか、ボディ重くてエンジン非力なドゥルンドゥルン感とか
スバルが一番欧州車に似てるっていうし
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- 387
- 2013/01/21(月) 00:20:59.54
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>>386
おまえスバル乗ったことないだろ？
スバルのドア音酷いぞ
ステアリングもアシスト効き過ぎで軽すぎるし
普通の日本車でしか無いよ
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- 388
- 2013/01/22(火) 01:39:14.05
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>>387
軽なら乗ったことあるよ
他のメーカーと違いハンドルも大きいし、ドアも軽にしては重厚な感じするし
感覚として車重も重たい感じするし、軽っぽくなかった
＞ドアの重厚感とか、ボディ重くてエンジン非力なドゥルンドゥルン感とか
これで、スバルが似てるとCクラスのベンツスレで話題になったことあったんだけどなぁ
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- 389
- 2013/01/22(火) 10:01:11.05
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>>388
荒れそうな話題はご遠慮願います。
ここはスバルスレじゃありません。
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