【VW】ジェッタ Part6 【Jetta】 [sc](★0)
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- 2012/03/05(月) 17:35:26.20
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フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。 オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。
※ 適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※ 前ｽﾚも985で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。
★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta （公式・日本語版）
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/
VW Jetta - 2011 Volkswagen Jetta Sedan
ttp://www.vw.com/en/models/jetta.html
★関連記事
ttp://www.drivingfuture.com/car/vw/2007/newcar/071018_jetta/001.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017624.html
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/VW/S008/
★前ｽﾚ
【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288622558/
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- 2012/12/17(月) 17:56:10.67
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えっ・・・？
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- 325
- 2012/12/17(月) 19:16:36.08
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いや、あの…
うん、そうだね、税金は安くなったね。
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- 326
- 2012/12/17(月) 21:58:00.60
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>>323
でもカタツムリはついてるお
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- 327
- 2012/12/18(火) 08:16:56.65
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>>324-325
皆まで言うな
言いたいことはわかっている
あくまでも試乗車乗っての自分の感想だからあてにならない
なぜかNAとTとの差異をあまり感じなかった
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- 328
- 2012/12/18(火) 13:52:58.69
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VWの1.4ターボは可変排気量エンジンとして作られてるから、昔のターボとは違うよ。
低負荷では1.4で省燃費、高負荷はターボで必要な出力を補う。
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- 329
- 2012/12/18(火) 14:49:23.20
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（お、マジレスか？）
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- 330
- 2012/12/19(水) 09:39:19.03
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（ああ…マジレスだな）
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- 331
- 2012/12/19(水) 21:51:02.14
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（おぉ・・・マジレス）
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- 332
- 2012/12/19(水) 23:44:45.85
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(うぁぃ…マジレスゥ）
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- 333
- 2012/12/20(木) 11:54:08.41
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ジェッタ海苔ってどうしてこういう人たちおっさんばかりなの...俺もだがマジレスマジレスッ
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- 334
- 2012/12/20(木) 20:25:11.50
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オッサンばっかりじゃないよ。
36歳の青年の俺もいるよ。
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- 335
- 2012/12/20(木) 20:30:40.20
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俺38なんだけど
おめえドコ中よ？
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- 336
- 2012/12/21(金) 22:08:20.49
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>>335
あんだぁ…分寺の二中よっ
ちなみに４８っす
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- 337
- 2012/12/22(土) 10:23:52.55
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おめぇら、ケツバット10回な。
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- 338
- 2012/12/22(土) 20:26:15.00
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そろそろ通常運転に戻ろうか
でも戻ったらスレが伸びなくなる…
>>226に合流できるのは何時の事やら…
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- 339
- 2012/12/22(土) 20:49:19.81
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>>338
むしろこの流れこそジェッタスレの通常運転だろうよｗ
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- 340
- 2012/12/25(火) 08:55:13.38
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メリークリスマスをお題に
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- 341
- 2012/12/26(水) 00:52:40.96
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>>340
下ネタしか思い浮かばないので自粛…
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- 342
- 2012/12/26(水) 01:04:23.04
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>>338
226っておちてないか？
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- 343
- 2012/12/26(水) 01:11:37.14
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>>342
落ちてるね。
●＋専ブラなんで落ちた過去ログ見たけど、
ゴルフ5系でまとめるまとめないでなんか揉めたみたいね。
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- 344
- 2012/12/26(水) 01:41:44.18
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下らないなあ…
無駄に過疎スレ連発するより有意義だと思うんだけどね
でもジェッタスレののんびり感が好き
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- 345
- 2012/12/26(水) 09:51:44.84
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やっぱりスレは纏めないほうがいいよ
こことか、ヴァリスレのマッタリ感が無くなるのは嫌だな
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- 346
- 2012/12/27(木) 21:22:33.46
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まあヴァリはジェッタと完全姉妹車だから統合しても良いと思う
ゴルフより共通部品多いしね
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- 347
- 2012/12/27(木) 22:47:40.08
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たぶん数人だと思うがコンスタントに書き込みがあるから
ほっとするなぁ
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- 348
- 2012/12/28(金) 00:27:24.66
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HOT JETTA！（vo遠藤遼一）
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- 349
- 2012/12/28(金) 00:31:34.47
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ソフトバレエ懐かしいなｗｗ
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- 350
- 2012/12/28(金) 00:48:58.58
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VWのCMナレで結構使われているんだよ
今の遠藤遼一はendsでやりたいことをしまくっててマジで格好良いんだ
今の俺はプニプニ…嫁もプニプニ…
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- 351
- 2012/12/28(金) 00:50:58.74
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>>350
そりゃ知らなんだ。
ソフトバレエも藤井麻輝の睡蓮（どうやらバックれた模様）も俺がドライブするときのBGMなんだが、
まさかVWのCMでナレーションしてるとは・・・！
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- 352
- 2012/12/28(金) 01:13:34.20
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自分今大学4年で来春から社会人なんですが、若造がジェッタ乗ったら生意気でしょうか？
それとも若くしていいもの見抜いてるじゃん！って褒めてくてますか？
ゴルフ5GTTSIを買うつもりでVWの認定中古専門店を覗いたんですが、
08年式のジェッタコンフォートが飾ってあって一目惚れしました。
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- 353
- 2012/12/28(金) 01:22:12.83
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>>352
ゴルフのGT TSIは17インチだけど、ジェッタCLは同じエンジン＆ミッションだけど16インチ。
ゴルフ系は16インチ+ノーマルサスが一番設計者の思想が素直に反映されているので、
若い子がドノーマルで乗ってたら私は一目置く。
是非購入してスレの平均年齢を下げてくれｗ
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- 354
- 2012/12/28(金) 11:07:18.43
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>352
定期的にこの手の質問が上がるな。 とっつあんグルマって事に何をんな躊躇してんだかな。
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- 356
- 2012/12/28(金) 19:24:29.98
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自分が思っているほど周りは見ていないよ
それより安全運転をね
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- 357
- 2012/12/28(金) 20:37:21.15
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>>355
オメ
さあ、PPEを付ける作業に移るんだ
つけたら感想聞かせて
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- 2012/12/29(土) 18:17:03.17
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>>355
おめ！
自分の気に入った車なんだし、自信を持って乗ったらいいよ。
ほんと安全運転でね
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- 359
- 2012/12/31(月) 14:29:52.21
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>>355
おめ！買ったらまずフォブシュランクのHP覗くといい
マイナーな部品は一通りそろう
給料もらえるようになったらカスタム楽しいぞ！
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- 360
- 2012/12/31(月) 14:30:26.89
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あっageちゃったゴメン
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- 361
- 2013/01/03(木) 03:14:52.50
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イイね！
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- 362
- 2013/01/04(金) 12:02:31.50
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>>352
俺は大卒後ヴェント（分かるか？）を買ってそのまま40過ぎの今までずっと乗っているんだが、
君もかなりレアな感性を持っているなｗ
しかし、20代でジェッタ乗るってしっかり者だという評価は得られると思うぞ。
ただし、単に変わり者だと思われることもそれ以上にあるかも。
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- 363
- 2013/01/04(金) 12:31:08.20
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貴様みたいに物を大事にする人がジェッタに乗り換えないから
VGJがコンパクトセダンから手を引いちゃったんじゃないか
大事にしろよ
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- 364
- 2013/01/04(金) 13:53:17.20
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>>363
そうなんだ、貧乏性ってのもあるが、思いいれもあるから大事に乗ってる。
ポロのセダンが出たら買ってると思うんだがな。
日本で小型セダンが衰退したのは、日本人がバカになったからだと思う。
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- 365
- 2013/01/04(金) 14:36:38.93
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でもC、3、A4は売れているという事実
小型セダン需要は結構あると思う
VGJはVWとアウディの住み分けを考えているんじゃないの？
国産車はメーカーの責任
格好悪いジジイ仕様かエアロパキパキの小僧仕様しか出さないで
売れないとか…馬鹿なの？と思う
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- 366
- 2013/01/04(金) 14:56:31.71
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だから設計する奴も売る奴も、それに反応して買う奴もバカになったんじゃないか？
現Ａ４は小型とは言わないだろ、うちのマンションのＰでは線いっぱいだぞ。
３シリーズは荷室小さいし、変にスポーツ化してるからダメ。
Ｃクラスは欲しいが、ただのサラリーマンが乗るとステータス違いと思われる。
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- 2013/01/04(金) 15:13:15.24
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>>366
オマエは何が言いたいのかさっぱり分からんw
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- 2013/01/04(金) 16:04:54.04
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個人的には日産の新型シルフィはなかなかイイ線だと思う。
惜しむらくはHIDグレードを選ぶとついてくるポマード臭い木目「調」パネルと
何の変哲もなさすぎるエンジン＆トランスミッション。
本木目でもアルミでもプラスチックでもいいから、すっきりした内装に、
ジュークで培ったテンロクターボ載せてくれたら候補になるんだけどね。
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- 369
- 2013/01/04(金) 17:26:47.93
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俺もシルフィはネットでは調べてみた。
でも昔のおっさん的価値観を感じてしまう。
デザイナーを３０代の奴にして作り変えたら買うかも。
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- 370
- 2013/01/04(金) 17:50:30.10
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今はＣクラス乗っていたとしても、別にサラリーマンだからどうのこうの、はないよ。
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- 2013/01/04(金) 18:12:21.05
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>>365
Ｃ、３、Ａ４は小型セダンか？セグメント違いだろ？
ジェッタのクラスの国産だと、アクセラ、インプあとはカローラ、シルフィ、ＳＸ４くらいか？
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- 2013/01/04(金) 20:12:33.67
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>>370
絶対ある。思いっきりあるよ。保守的な大きな会社は特に。
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- 373
- 2013/01/05(土) 00:46:07.30
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ブルーバードの歴史ははるかかなたに消え去ったね。
何しろ「優雅さに嫉妬」しなきゃならんのだから。
シルフィよりも、割り切り方がすがすがしいラティオのほうがいいや。
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- 2013/01/05(土) 01:11:51.51
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>>371
ジェッタって意外に大きいのよ？
ブランドによるクラス違いというなら否定しないけど
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- 2013/01/05(土) 17:17:31.26
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>>372
それももうすぐ変わるから、心配するな
三菱でもそんなことはないくらいなのだから
ただ、自動車メーカー関連なら、話は別だか
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