【VW】ジェッタ Part6 【Jetta】 [sc](★0)
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- 2012/03/05(月) 17:35:26.20
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フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。 オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。
※ 適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※ 前ｽﾚも985で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。
★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta （公式・日本語版）
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/
VW Jetta - 2011 Volkswagen Jetta Sedan
ttp://www.vw.com/en/models/jetta.html
★関連記事
ttp://www.drivingfuture.com/car/vw/2007/newcar/071018_jetta/001.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017624.html
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/VW/S008/
★前ｽﾚ
【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288622558/
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- 2012/11/01(木) 20:49:49.72
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>>274
延長保証入ってるなら大丈夫かと
Dで12検出した時に長めに預からせて良く見てもらえば良いと思う
仲良くしておけばサービスで弱い所を未然に変えてくれるし
ちょい気になるのがエンジンスターターだな
故障と関係ないけど受信部にキー登録したトランスポンダーを仕込むからイモビの意味が無いという…
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- 278
- 2012/11/01(木) 21:44:28.02
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>>277
ありがとうございます。
予期して延長保証払って正解でしたか（笑
鍵は3本用意して1本から内蔵チップを取り出しスターターに
組み込むタイプとのことです。
オーディオはパイオニアのアプリケーションユニットにしました。
バックカメラも注文したし、野望としてはGTIフェイスにしたいなと・・・
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- 279
- 2012/11/01(木) 22:10:10.56
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うん、それだとイモビの意味が無くなるなあと思いまして
まあ窃盗犯には旨みのある車ではないから大した問題じゃありませんが
因みに私の野望は32顔
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- 280
- 2012/11/01(木) 22:16:16.94
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自分はもう少し電波の強い無線式キーを持ったという割り切りしました。
たしかにセキュリティ甘くなりますよね（笑
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- 281
- 2012/11/03(土) 23:09:18.15
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みなさんフロントグリル周りどうされてますか？
オク見てるとGTIグリルを主体に売ってますが簡単に装着できましたか？
グリルのみ（結構お得かも）
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v271708083
バンパーセット
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l159795123
ちなみにこのままではナンバー付けられないかと思いますが
どのように加工されたか教えてくれると参考になります
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- 282
- 2012/11/04(日) 07:16:03.35
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1K系ワッペングリル車両は基本的に相互互換です
ナンバー穴は元の物を参考にホールソーで穴を開けてベースを移植してます
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- 283
- 2012/11/04(日) 08:43:07.86
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>>282
ありがとう。やはり穴開けてナンバーベース取替えが無難なんですね。
こういうベースを買って別な場所にはめ込むことも考えましたが
正位置に置いた方がいいですね。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x255366087
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- 284
- 2012/11/06(火) 00:18:39.47
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>>281
純正のGTIグリルはアンダーグリルの爪とグリル側の受けの位置が微妙に
合わないので、ちょっと加工が必要です。めんどうなら受けを切り飛ばして
しまえばいいんだけど…
あと、ジェッタのエンブレムとGTIのエンブレムとで大きさが違うので流用が
できないよ
うちにGTIのグリルが転がってるから間違いない！
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- 285
- 2012/11/10(土) 09:22:37.62
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>>275
おお、こんなのがあるのか。
ジェッタ５よりはずっといいと思う。
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- 286
- 2012/11/10(土) 23:26:18.52
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これがよく見えるならラティオとか買えば良いと思うの
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- 287
- 2012/11/10(土) 23:49:30.98
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中身はゴルフ4あたりかな？ 中華サンタナ
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- 288
- 2012/11/11(日) 09:30:33.57
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ジェッタがサンタナになるわけか
ボーラはどこいった
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- 289
- 2012/11/11(日) 18:02:26.65
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ブラジルでまだ生息してっかも・・・と思って見に行ったが無かったな。 ＞ボラ
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- 290
- 2012/11/11(日) 18:12:56.46
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うちの近所に5気筒のボーラに乗ってる人がいるらしくときどき近所のスーパーの駐車場で
俺のジェッタと並ぶが、正直うらやましいw
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- 291
- 2012/11/11(日) 20:46:04.24
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>>216の画像を見る限り、
中国はサンタナとジェッタ併売なんだね。
ちょうどカテゴリー的にはカローラとコロナかマーク2ってとこなのかな。
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- 292
- 2012/11/11(日) 23:55:09.29
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>>290
V6ならVR6独特の吹け上がりと汚い甲高い音だしMTだしAWDだしで羨ましいと思うこともあるが
リヤサスがオモチャで音だけ勇ましいけど進まないおっさんグレードのV5は無いわ
本当に1Kジェッタ乗ってる？
まあ弄った時はボーラの方が悪そうになるな…ここはヴェント讓りだよ
当時の流行りを詰め込んだ1K系は弄っても優等生っぽい
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- 293
- sage
- 2012/11/12(月) 21:04:43.15
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>>292
ほめてんだか、けなしてるんだか…
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- 2012/11/12(月) 21:22:58.46
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けめてんだか、ほなしてるんだか…
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- 295
- 2012/11/13(火) 19:42:46.95
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けめてるんだか、ほなしてんだか…
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- 296
- 2012/11/13(火) 23:03:57.77
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はめてんだか、ふぇらしてるんだか…
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- 297
- 2012/11/14(水) 10:42:48.35
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（下ネタは）あかん
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- sage
- 2012/11/14(水) 21:18:59.08
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(下ネタは）おかん…
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- 299
- 2012/11/15(木) 22:12:14.60
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ランバーサポートが壊れた（´･ω･`)
寒くて腰が痛いから信号待ちの間シートヒーターを5にして
ランバーサポートを1番出した状態で上下させて温熱背筋伸ばししてたら
1番上で動かなくなった…
ヲルフィがあるから良いけどDの営業時間に合う日が2週間後
物凄く変な姿勢で2週間か…
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- 300
- 2012/11/15(木) 23:36:58.29
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一方、布シートでヒーターなどない俺のNAジェッタには隙はなかった
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- 2012/11/16(金) 00:24:44.75
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出る方向にしか回せない呪い＆シートリフターが上がる方向にしか動かない呪いを掛けた
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- 302
- 2012/11/16(金) 23:12:00.23
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チビな私に隙はなかった
ゴルフ乗りだがな
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- 303
- 2012/11/20(火) 09:21:07.90
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>>300
布シートだが…
ダイヤル回したら、折れてしまった事があるオレは隙だらけなのか
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- 304
- 2012/11/22(木) 22:44:19.18
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サンタナは、中国ではタクシー車両として使われるような安物。
中国人の認識もその程度。
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- 305
- 2012/11/23(金) 09:37:36.08
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だったら日本のタクシーのクラウンもダメか。
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- 306
- 2012/11/23(金) 10:30:33.16
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新型サンタナ、他VW新車のデザイントレンド見る限り、ぺきぺき直線的デザインに戻してんのか？
このスレのジェッタみたく、雲定規で書いたような饅頭デザインは無かった事にしたいのか。
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- 307
- 2012/11/24(土) 17:05:25.24
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広州モーターショーで「宝来」公開だって
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- 308
- 2012/11/24(土) 19:36:19.08
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バオライ？
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- 309
- 2012/11/24(土) 23:45:29.34
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プーライ！
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- 310
- 2012/11/25(日) 18:28:04.00
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これね。
ttp://response.jp/article/2012/11/24/185749.html
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- 2012/11/25(日) 19:46:25.10
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格好悪いな…
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- 312
- 2012/11/26(月) 08:52:54.90
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内装が初代のインスパイヤみたいだな
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- 313
- 2012/11/30(金) 21:58:08.94
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純正コンチのスポコン→BSのレグノにしたら滅茶苦茶静かになって感動してたのよ
スリップサインまで2mm位になったし次もレグノと思ってDに行ったのよ
でも横浜のdbが良いとDのメカさんが言うものだから
駄目だったら買い取れよと冗談言って替えたのよ
眼から鱗だったのよ、スポコン→レグノくらいの感動なのよ
タイヤの進化は凄いのね…ジェッタはまだ戦えると思ったのよ
今、純正のコンチ履いたら煩くて堪んないんだろうなあ…
BS好きなので現在のレグノも試したいなあ…
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- 314
- 2012/12/01(土) 11:11:33.63
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次はミシュランマンにしようと思いまふ
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- 315
- 2012/12/01(土) 21:18:16.93
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来月2度目の車検。
これという不具合や不満はないし、
予算内で欲しい車もない。
5万チョイ走ってるので、DSGフルード交換を車検にプラス予定。
ちょいとヒビが来てるのでタイヤも変えたい。
CLなんで205/55R16なんだけど、
仮にセカンドサードグレードだと何がお勧めかな？
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- 316
- 2012/12/01(土) 22:06:35.59
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タイヤ屋から言わせると
55扁平なら余程のハズレを引かない限り酷い事にはならないと思う
静かさと乗り心地ならアドバンdbかレグノGR-XTが図抜けてる（dbの方が当たりが静か）
純正と同じ乗り味ならコンチスポコン（店によって長期在庫のカチカチを掴む可能性アリ）
間の乗り味が欲しいならエコスかミシュランパイロット（後者は高いです）
お財布に優しいファルケン・ハンコック・ナンカン（普通に悪くない）
ギャンブラーならヤフオクの怪しいチャイナブランド（試したこと無いし怖いので保証無しで組み付けてます）
格言：ダンロップは先に逝く
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- 317
- 2012/12/01(土) 23:24:07.67
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>>316
プロのご意見参考にさせて頂きます。
実は純正のスポコン2があまりにｷｭﾙｷｭﾙする乗り味（意味不明だったらごめんなさいｗ）で
1000km点検の時にすぐに石橋のPlayzに替えたんですよ。
コンフォート重視ならやはりREGNOかdbですか。
嫁さんに車検費用ごまかして張り込むかなぁｗ
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- 318
- 2012/12/12(水) 23:55:53.45
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保守
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- 319
- 2012/12/13(木) 22:41:31.53
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革新
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- 320
- 2012/12/13(木) 23:30:50.69
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左翼
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- 321
- 2012/12/14(金) 00:36:47.61
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幸福実現ジェッタ
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- 322
- 2012/12/14(金) 20:36:23.67
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オチが酷すぎだろｗｗ
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- 2012/12/17(月) 14:06:51.28
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中古でFSi2.0買ったけどＮＡなのにあの加速振りは
まさに幸福実現した気分だよ
だから中期は1.4なんてスペックダウンさせたんだな
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- 324
- 2012/12/17(月) 17:56:10.67
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えっ・・・？
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- 2012/12/17(月) 19:16:36.08
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いや、あの…
うん、そうだね、税金は安くなったね。
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- 2012/12/17(月) 21:58:00.60
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>>323
でもカタツムリはついてるお
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- 327
- 2012/12/18(火) 08:16:56.65
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>>324-325
皆まで言うな
言いたいことはわかっている
あくまでも試乗車乗っての自分の感想だからあてにならない
なぜかNAとTとの差異をあまり感じなかった
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- 2012/12/18(火) 13:52:58.69
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VWの1.4ターボは可変排気量エンジンとして作られてるから、昔のターボとは違うよ。
低負荷では1.4で省燃費、高負荷はターボで必要な出力を補う。
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