【国道464号】北千葉道路 11【市川～成田】 [sc](★0)
-
- 1
- 2022/05/22(日) 22:47:11.03
-
北千葉道路について語るスレ
北千葉道路建設事務所
http://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/
千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo_panf/panf03.htm
※前スレ
【国道464号】北千葉道路 10【市川～成田】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1615134188/
-
- 310
- 2024/11/17(日) 21:23:36.25
-
>>309
鎌ヶ谷以西とか？
-
- 311
- 2024/11/17(日) 22:23:44.01
-
>>310
いつもの北須賀
-
- 312
- 2024/11/17(日) 22:25:45.70
-
17日午後3時25分ごろ、成田市北須賀の国道464号の上りで、「軽乗用車と乗用車がぶつかった」と目撃者から110番通報があった。軽乗用車1台と乗用車2台の計3台が絡む交通事故が起き、うち1台が横転した。11歳と8歳の男児を含む男女5人が病院へ搬送された。成田署は詳しい事故原因を調べている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b66aaf48bd550b5fdf389a9ce93f0d888a9f37c
-
- 313
- 2024/11/18(月) 01:38:06.94
-
早く4車線化の工事を始めないから…
-
- 314
- 2024/11/18(月) 10:27:07.52
-
片側一車線なのに二車線だと勘違いしたとか無理な追い越しだとかどっちなんだろう
いずれにせよ北須賀は事故多すぎて怖い
-
- 315
- 2024/12/16(月) 17:24:02.43
-
コストコ前から下道降りる車が本当に怖い
国道で停車するな
-
- 316
- 2024/12/21(土) 00:37:18.57
-
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca969bc9883aab990f76835999e5e9669b360fbd
千葉県は2024年12月13日、第201回千葉県都市計画審議会を開催。国道464号「北千葉道路」の整備中区間に、新たなICを追加する一部変更案が原案通り可決されました。
・・・設計変更されたとこ、まだ工事着手されてないなぁと思いきや、まだ都市計画変更手続きの段階なのか・・・
こりゃ2020年代中の開通は無理だな・・・
あるいは、空港通り～r51インターまでの先行開通にワンチャン・・・
-
- 317
- 2024/12/21(土) 10:41:00.39
-
このICの為に計画変更してたんじゃね
誰か政治家がゴリ押ししたんだろ
-
- 318
- 2024/12/21(土) 18:58:33.71
-
北千葉道路「外環道～東松戸」開通へさらに加速！
土地収用法適用でまず「西半分」完成目指す
「外環～成田空港」全通まであと9km
https://news.yahoo.co.jp/articles/f078a19fcd6ba932d53bafcbf0a5a2bd130a4213
-
- 319
- 2024/12/21(土) 21:17:26.84
-
【R464】北千葉道路、市川の３．２キロ認可 説明会経て用地買収着手へ
https://www.chibanippo.co.jp/news/politics/1318293
-
- 320
- 2024/12/22(日) 03:35:04.30
-
2021年度 事業化
調査設計
2024年度 事業認可
2025年度 用地確保本格化
2029年頃 着工（工期11年）
2040年代 開通予定？？
-
- 321
- 2024/12/22(日) 03:37:18.96
-
鎌ヶ谷までの事業化、いや、
小室ICまでの事業化、いや、
谷田ICまでの事業化はよ
-
- 322
- 2024/12/22(日) 03:42:41.30
-
>>317
工事がまだこれからなことを考えるとここが１番のボトルネックだよな。
R51～新空港道の先行供用はもちろんのこと、押畑～大室街道もなんとか供用できないものかな。
成田空港高速鉄道の高架をこえるとこは大変だろうが、大室街道との接続ランプまでならなんとかなるだろ。
-
- 323
- 2024/12/22(日) 09:42:51.27
-
>>317
待ってくれ
このICは当初のままなら平面交差だったんだから
あのまま着工してたら危うく第二の吉高が完成するとこだった
-
- 324
- 2024/12/22(日) 20:35:31.61
-
吉高が混むのは平面交差だからのか、それとも４車線区間が終わるからなのか。
単に平面交差だから混むと言うことなら船形や北須賀も混むはずなので、やはり車線の問題が大きいと思う。
県が押畑以東を頑張ってる間に、国も４車線化を頑張ってほしいよ
このページを共有する
おすすめワード