【国道464号】北千葉道路 11【市川～成田】 [sc] | レス277-327

1 2022/05/22(日) 22:47:11.03

北千葉道路について語るスレ

北千葉道路建設事務所
http://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/
千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo_panf/panf03.htm

※前スレ
【国道464号】北千葉道路 10【市川～成田】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1615134188/

ここまで見た

277 2024/08/10(土) 19:45:33.79: 鎌ヶ谷エリアはやろうと思えばすぐにでもやれんの？

ここまで見た

278 2024/08/10(土) 20:28:09.28: 無理。土地買収が全く進んでない

ここまで見た

279 2024/08/10(土) 21:25:19.34: 鎌ケ谷って他の道もひどいよね
昔住んでたけどどこも狭い

ここまで見た

280 2024/08/10(土) 22:24:41.88: >>275
吉高は立体交差のみ
相互の行き来不可
でよかったのに

ここまで見た

281 2024/08/10(土) 22:46:12.06: 市川～鎌ヶ谷ができて通過交通が増えたらその辺はどうなるんだろうな

ここまで見た

282 2024/08/11(日) 07:31:59.22: >>277
そりゃやれるよ
問答無用で強制収用しまくりゃいいんだし
中国だったら1年で全通してる

ここまで見た

283 2024/08/23(金) 01:18:21.27: 「外環‐空港直結」の北千葉道路“拡幅”推進！
着々と進む成田側の整備用地取得は完了
https://trafficnews.jp/post/134410

R464現道の北須賀からR408押畑までの国施工区間はせっせと準備してくれてるらしい
というか印旛沼を渡る区間って県の担当だったんだな

ここまで見た

284 2024/08/23(金) 01:48:25.44: これは朗報
頑張ってほしい

ここまで見た

285 2024/08/24(土) 12:52:59.91: いいなぁ、成田側ばっかり

ここまで見た

286 2024/08/24(土) 13:33:12.13: 鎌ヶ谷はごちゃごちゃしすぎて50年くらい無理だろ

ここまで見た

287 2024/08/25(日) 17:30:08.88: 結果ますます千葉県の不甲斐なさが目立つような気がしないでもない

ここまで見た

288 2024/08/27(火) 11:10:34.81: 入道溜にでかい資材置き場出来てるぞ

ここまで見た

289 2024/08/27(火) 19:19:20.57: それは工事の準備？
それとも例の集団の施設？

ここまで見た

290 2024/08/27(火) 22:20:08.24: 例のお宅の裏側の土地が資材置き場になるのね

ここまで見た

291 2024/08/31(土) 21:27:15.14: 谷田のところは一部二車線のスペースなくないか？

ここまで見た

292

199

2024/09/01(日) 01:01:13.62: >>291
それは自分も気になってました。だからこそ、小室～谷田区間の扱いを後回し、先送りにしてるんだろうなぁ。

ここまで見た

293 2024/09/01(日) 09:59:32.65: >>291
具体的にどこですか？

ここまで見た

294 2024/09/01(日) 21:18:09.37: ミニストップあたりがきつそう

ここまで見た

295 2024/09/02(月) 01:27:02.22: 谷田駅予定地のあたりがだいぶつらそうに思える

ここまで見た

296 2024/09/18(水) 23:48:49.64: >>235
民主党政権3年間は
安倍政権7年間をもってしても
癒えることのない傷跡を残した

そういうことだよ
二度と政権交代などさせてはならない

賢くない人にはわからないと思うがね

ここまで見た

297 2024/09/19(木) 06:34:06.52: ということにしたいのですね

ここまで見た

298 2024/09/19(木) 07:27:01.24: でもそれは事実だよな

ここまで見た

299 2024/09/19(木) 07:57:36.05: >>298
>>237

ここまで見た

300 2024/09/22(日) 15:08:01.54: とりあえずヒルトン裏は工事再開中

ここまで見た

301 2024/09/24(火) 20:23:03.42: 粟野バイパス工事してる予感がする

ここまで見た

302 2024/09/24(火) 20:45:13.90: >>301 まさか

ここまで見た

303 2024/09/29(日) 10:36:59.41: https://kyodonewsprwire.jp/release/202409035823
城「じゃあの」

ここまで見た

304 2024/09/29(日) 13:46:37.53: 城風の建物の計画はなくなったってこと？

ここまで見た

305 2024/10/03(木) 21:18:51.87: みたいだね

プロジェクト自体がどんどんうさん臭さ増してる気もするが
たぶん気のせい

ここまで見た

306 2024/11/09(土) 12:30:13.46: 北千葉道路置いといて第二湾岸の話題が活発になってる…

ここまで見た

307 2024/11/09(土) 18:38:22.37: 新鎌ヶ谷のユニクロの近くに遺跡がどうとか書いてあったけど工事できなくなるとかあるの？

ここまで見た

308 2024/11/09(土) 22:56:08.60: >>306
鎌ヶ谷～市川が何も進まないからな
お偉いさんが国に何度もお願いに行ってるけど何も改善しないし

ここまで見た

309 2024/11/17(日) 18:01:46.36: 464で事故だって
なんであんな道で事故が？？

ここまで見た

310 2024/11/17(日) 21:23:36.25: >>309
鎌ヶ谷以西とか？

ここまで見た

311 2024/11/17(日) 22:23:44.01: >>310
いつもの北須賀

ここまで見た

312 2024/11/17(日) 22:25:45.70: 17日午後3時25分ごろ、成田市北須賀の国道464号の上りで、「軽乗用車と乗用車がぶつかった」と目撃者から110番通報があった。軽乗用車1台と乗用車2台の計3台が絡む交通事故が起き、うち1台が横転した。11歳と8歳の男児を含む男女5人が病院へ搬送された。成田署は詳しい事故原因を調べている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b66aaf48bd550b5fdf389a9ce93f0d888a9f37c

ここまで見た

313 2024/11/18(月) 01:38:06.94: 早く4車線化の工事を始めないから…

ここまで見た

314 2024/11/18(月) 10:27:07.52: 片側一車線なのに二車線だと勘違いしたとか無理な追い越しだとかどっちなんだろう
いずれにせよ北須賀は事故多すぎて怖い

ここまで見た

315 2024/12/16(月) 17:24:02.43: コストコ前から下道降りる車が本当に怖い
国道で停車するな

ここまで見た

316 2024/12/21(土) 00:37:18.57: https://news.yahoo.co.jp/articles/ca969bc9883aab990f76835999e5e9669b360fbd
千葉県は2024年12月13日、第201回千葉県都市計画審議会を開催。国道464号「北千葉道路」の整備中区間に、新たなICを追加する一部変更案が原案通り可決されました。

・・・設計変更されたとこ、まだ工事着手されてないなぁと思いきや、まだ都市計画変更手続きの段階なのか・・・

こりゃ2020年代中の開通は無理だな・・・

あるいは、空港通り～r51インターまでの先行開通にワンチャン・・・

ここまで見た

317 2024/12/21(土) 10:41:00.39: このICの為に計画変更してたんじゃね
誰か政治家がゴリ押ししたんだろ

ここまで見た

318 2024/12/21(土) 18:58:33.71: 北千葉道路「外環道～東松戸」開通へさらに加速！
土地収用法適用でまず「西半分」完成目指す
「外環～成田空港」全通まであと9km
https://news.yahoo.co.jp/articles/f078a19fcd6ba932d53bafcbf0a5a2bd130a4213

ここまで見た

319 2024/12/21(土) 21:17:26.84: 【R464】北千葉道路、市川の３．２キロ認可　説明会経て用地買収着手へ
https://www.chibanippo.co.jp/news/politics/1318293

ここまで見た

320 2024/12/22(日) 03:35:04.30: 2021年度　事業化
　　　　　調査設計
2024年度　事業認可
2025年度　用地確保本格化
2029年頃　着工（工期11年）
2040年代　開通予定？？

ここまで見た

321 2024/12/22(日) 03:37:18.96: 鎌ヶ谷までの事業化、いや、
小室ICまでの事業化、いや、
谷田ICまでの事業化はよ

ここまで見た

322 2024/12/22(日) 03:42:41.30: >>317
工事がまだこれからなことを考えるとここが１番のボトルネックだよな。
R51～新空港道の先行供用はもちろんのこと、押畑～大室街道もなんとか供用できないものかな。
成田空港高速鉄道の高架をこえるとこは大変だろうが、大室街道との接続ランプまでならなんとかなるだろ。