【国道464号】北千葉道路 11【市川～成田】 [sc] | レス132-182

1 2022/05/22(日) 22:47:11.03

北千葉道路について語るスレ

北千葉道路建設事務所
http://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/
千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo_panf/panf03.htm

※前スレ
【国道464号】北千葉道路 10【市川～成田】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1615134188/

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132 2023/11/21(火) 15:15:55.75: ヒルトン裏は調整期間で一旦お休みで3月再開みたいよ

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133 2023/11/22(水) 23:33:36.70: >>131
施設の規模・用途に関しては現実の建築計画において決定してるものではなく、

・・・メタバース内のバーチャル空間においてデザインされているものです

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134 2023/12/10(日) 10:41:26.34: 久しぶりに平日のラッシュが終わって空いている時間　R464　自働車専有部　武西〜北総自働車学校
西・東行走行したけど、70キロ位で走行する車が多い反面、スカイアクセス特急追い抜かす自働車も
一部いた(70〜100キロ位？)　合流部は45〜65キロ位に減速しないと危ないなと感じた。
多分、自分が免許返納する頃になっても、北千葉道路は成田空港まで開通しないと感じた。

R464初期に対面通行で開通した区間、40年近くになる。近年周辺に物流倉庫開業ラッシュで
大型車が多く痛みがひどく補修をしないと、最悪、2車線のうち片側通行が続く気がする。
R16/464/県道北環状線　周辺にこれからも物流倉庫出来る予定。
成田空港の近くに、商業施設が開業予定の2026年　生きていたら、行ってみたいな。

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135 2023/12/10(日) 15:10:23.49: >>134
2026年ですら「生きていたら」なんて随分弱気じゃないですか
相当なお爺さま（或いはお婆さま？）なのかな？

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136 2023/12/10(日) 22:36:56.68: もともとの計画では、R295に接続して４車線化も完了するのがH41年度＝R11年度＝2029年度・・・か

くしくも第３滑走路供用のタイミングですな。

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137 2023/12/10(日) 22:38:42.89: 県道北環状線は・・・その頃になってもまぁ無理だろうなぁ。
代わりに、神々廻船尾街道とのＴ字路に信号はつくかな。

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138 2023/12/12(火) 18:48:03.63: R295接続は震災前は平成31年の予定だった
民主党政権と震災でW遅れ

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139 2023/12/13(水) 23:56:22.78: 押畑までの区間とか、当初は平成20年代半ば目標って看板立ってたよなあ

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140 2023/12/14(木) 16:09:33.58: 安部派の裏金問題がかなりニュースになってるけど
その是非を言えば非だけど
自民党はけしからん、やつらにお灸をすえると
野党が勝って自民党が下野すると
公共工事は止まる流れだよなあ
じつに難しい

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141 2023/12/15(金) 12:42:25.49: 吉高の交差点はいい加減、ジッパー法が浸透してほしい

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142 2023/12/15(金) 16:26:25.60: >>141
看板立てればいいのにな

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143 2023/12/15(金) 22:19:51.78: 「新しい国土形成計画と北千葉道路」

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144 2023/12/15(金) 22:23:48.90: >>141
この前1台入れたらその車があとから来た車を絶対に入れなかった
そういうやつが多過ぎるんだよ

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145 2023/12/27(水) 10:40:42.49: 要望事項に
国により事業中の北千葉道路(市川・松戸)については、県と沿線市で事業が円滑に進むよう最大限協力していくので、用地説明会や用地幅杭設置を早期に実施するとともに、 24年度は用地取得に必要な予算を確実に確保し、早期整備を図ること
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=34110
ってあるけど、いよいよ24年度収用になるかな。

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146 2023/12/28(木) 00:43:02.36: >>145
事業化から２年経つのにまだ設計の段階で説明会もしてなくて取得もなにもすべてがこれからなので収用はいつになることやら。
ただ、外環ですら代執行なしで用地確保出来たのだから、頑張って欲しい。
未事業化区間、とりわけ鎌ヶ谷についても先行して何かしら動き出したいという心意気は買う

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147 2023/12/28(木) 01:13:14.55: >>141
https://news.yahoo.co.jp/articles/4dd1d32cea68bef2848b607769aa2a74e4ec3713
右車線は追い越し車線ですから、そこをずっと走ってるクルマは通行帯違反です。ファスナー方式などナンセンスです。

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148 2023/12/28(木) 06:36:16.12: あそこ高速道路だったっけ？

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149 2023/12/28(木) 13:05:56.19: 一般道でも同じです

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150 2023/12/28(木) 17:55:00.94: >>145
わざわざ「(市川・松戸)」ってつけるあたり
鎌ケ谷区間の闇を感じるな

地上が無理なら大深度地下にしようよ

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151 2023/12/28(木) 19:22:35.25: 鎌ケ谷は掘ったら水が出るよ

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152 2023/12/28(木) 19:27:19.84: 別に闇ではなく金目の問題では
銚子連絡道も茂原一宮道路も2期3期とぶつ切りにしてるし

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153 2023/12/29(金) 00:19:50.13: >>150
現在既に事業化済みの北国分～東松戸間のことを指してるだけで、
リンク先見ると、ちゃんとそこから小室までの区間についても言及してるぞ

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154 2024/01/10(水) 12:57:22.24: https://news.yahoo.co.jp/articles/a4742777058b9e11c7c1b839d53ffeb2097f766b
なんと余計なことを・・・
建設推進に影響出ませんように

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155 2024/01/10(水) 22:39:12.48: 40万円相当のコンパニオンによる接待＋現金20万円で便宜図ったか　北千葉道路建設事務所長らを逮捕 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704885855/

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156 2024/01/11(木) 01:51:52.81: 最高にkuzuでaho
絶対に影響出るぞ

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157 2024/01/11(木) 21:49:37.69: 開通「遅延できない」　工事影響を否定　北千葉道路建設事務所長収賄疑いで県土整備部長　
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1150301

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158 2024/02/05(月) 01:15:46.89: https://twitter.com/YodoseKid/status/1753347775574757724

464が燃えている

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159 2024/02/07(水) 17:48:33.71: 白井464の歩道に事故った車のパーツが散乱してるんだけど結構大きめのも
車道は綺麗に片付けてるのに何で歩道のは片付けないの？何か理由あるの

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160 2024/02/07(水) 23:29:46.13: 気付いた奴が片付けんだよ

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161 2024/02/08(木) 02:09:56.29: 保育園児でも知ってるよね

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162 2024/02/14(水) 10:49:03.81: この道路って、なんで鎌ヶ谷から先できないの？

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163 2024/02/14(水) 13:06:23.96: https://www.city.kamagaya.chiba.jp/smph/sesakumidashi/soshiki-annai/toshikensetsu/dourokasenseibi/bypass.html
気長にお待ちください

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164 2024/02/14(水) 19:06:29.92: >>162
10年で100mと順調な(鎌ヶ谷比)ペースで進んでおります

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165 2024/02/14(水) 20:47:51.49: 色々と事情があるのでしょう

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166 2024/02/14(水) 20:47:52.82: 色々と事情があるのでしょう

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167 2024/02/15(木) 00:25:30.89: できない理由の一つが、粟野バイパス事業は一般部暫定二車線での整備なので、その幅員の用地しか買い取れないが、

最終的には北千葉道路が事業化されたら一般部四車線＋専用部四車線の用地が必要になるわけで、

地権者側としたら売るならまとめて売りたい、まとめて買いとって欲しい、という希望があり

そこで折り合えずにいるという説がある

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168 2024/02/15(木) 12:36:49.10: >>167
じゃあ鎌ヶ谷市内は北千葉道路以外は順調に進んでいるのかと

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169 2024/02/15(木) 23:20:18.05: >>168
船取バイパスR464～粟野十字路間も、みじんも進捗してる様子がありませんね

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170 2024/02/17(土) 22:01:54.45: 鎌ヶ谷市道1号線の歩道整備については少しやり始めてるね。
どこの話かというと、入道台交差点までの道を拡幅するための用地買収
をゆっくりゆっくりやっているところで、その南側の農地の部分

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171 2024/02/17(土) 22:16:46.42: たったのこんだけ
鎌ヶ谷市議会の答弁　令和3年6月21日　
◎都市建設部長（貞方敦雄君）　北千葉道路については、令和３年度に市川、松戸間3.5キロメートルが事業化されましたが、本市を含む市川市大町から国道16号間は事業化に至りませんでした。北千葉道路は、全線が供用を開始することで整備効果が最大限発現されることから、引き続き国、県、沿線市と連携し、残る区間の国直轄による早期事業化、全線の同時開通を目指してまいります。
　なお、北千葉道路の事業化までの間、本市の中心市街地である新鎌ケ谷駅周辺の慢性的な渋滞を緩和させるために取り組んでいる粟野バイパス整備事業、また本市の南北を縦断する船橋我孫子バイパス線、いずれの事業についても、北千葉道路を待たずに早期に整備し、供用開始できるよう、千葉県と連携し、進めてまいります。
◆11番（中村潤一議員）　関係の道路の整備が進めば、北部地域のみならず、市内の交通に多大な貢献ができるということは分かりましたが、現在渋滞や危険にさいなまれる住民の苦悩を解決するにはまだまだ課題が山積していることが分かりました。本市は今年市制50周年ですが、国道464号の計画の住民への説明はこれより数年前に町役場にて関係者にあったとのこと。土地所有者からは、いつになったら完成するのかとため息まじりに言われます。ついては、一日も早く県道船橋我孫子バイパス整備事業、粟野バイパス整備事業、北千葉道路が整備できるよう関係機関に強く働きかけるとともに、これら整備が単なる道路整備ではなく、北部地域全体が明るく希望の持てる地域として成長発展する未来像をデザインし、国道464号を中心として、魅力のあるまちづくり、にぎわいのある鎌ケ谷のまちを描くことが現在直面している課題解決の鍵になり、関係者の理解、協力が広がるものと思いますので、これを要望して質問を終わります。

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172 2024/02/19(月) 04:30:28.18: 北千葉道路。Yahoo!ニュース　2024/2/8
2024年1月31日鎌ケ谷市きらりホールで「新しい国土形成計画と北千葉道路」と題して、講演会が開催されました。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/f9414f8a33e14b886d3828449f841cacf5eb65e7

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173 2024/02/20(火) 02:39:28.99: ところで空港側終端の3.7km大山はいつ頃に完成するんですか
あと5年位は掛かるのだろうか？

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174 2024/02/20(火) 11:29:26.66: R51接続まではあと2年くらいで出来そうな雰囲気

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175 2024/02/24(土) 17:34:20.20: 464東行きの16号に分かれる手前の橋の上で事故あったのか
また歩道上に車のパーツや粉々のフロントガラスが20〜30mにわたって大量飛散してるぞ
何で道路は綺麗に片付けるのに歩道は無視なんだ？
あそこ白井市か船橋市か管轄わからんがどうなってんだよ

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176 2024/03/05(火) 21:27:46.30: 久しぶりに覗いてみたけどイオンの先、川向こうは相変わらず全くノータッチで着工の気配もないわ

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177 2024/03/06(水) 00:33:54.99: r63交差の設計変更あったからな
R51から先は順調

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178 2024/03/08(金) 22:39:23.71: 295号（空港通り）の大山付近に接続する部分で何かしらの工事が始まってたな

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179 2024/03/10(日) 18:44:48.08: 大山交差点の北西側の角は取り付け部分の工事かと思ったら
いまのところは車両の転回路で使い始めてる

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180 2024/04/04(木) 10:14:36.43: 北千葉道路の令和６年度予算は９億円でまた調査設計か
年末の補正予算で用地買収の予算つくことあるかな

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181 2024/04/19(金) 01:48:47.12: 大室街道から鉄道を高架で越す設計変更により、そこの部分の工事はこれからってことだけど、R51越すところは工事はされてるし、その先の大山までは橋やトンネルはないみたいだし、

押畑から大室街道までの高架は着々と建設が進んでるから

あと５年、予定通り平成41年度即ち令和11年度、2029年度の、新滑走路供用にあわせた完成を祈りたい。
国施行での吉高以東の４車線化もあわせておたのむ