岡山の道路・高速 [sc] | レス254-304

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1 2009/03/18(水) 07:05:04

まちBBSのスレが無いみたいだし、ここでスレ立ててみました。

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254 2012/05/24(木) 18:26:58.54: 美作〜大原or西粟倉　を高速で直結してくれ

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255 2012/05/24(木) 23:44:25.61: >>244
県立大学は地元の某国会議員、
空港は有名な大物右翼でしょ？

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256 2012/05/25(金) 18:03:34.96: 岡山の高速の工事での車線規制の距離は長いよね

最近、岡山Ｉ・Ｃとこのトンネルでよく工事車線規制やってるが、
昨日も、わずか1箇所なのに延々10ｋにわたって1車線規制・・・

どう考えても長すぎるだろ！

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257 2012/05/26(土) 11:54:34.08: 新幹線側道4車線化進��ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=31896
岡山市と倉敷市を結ぶ、通称新幹線側道で渋滞緩和のために行われていた4車線化がさらに進みました。19日から
4車線化されたのは岡山市北区白石東新町と中撫川を結ぶ2.9キロの区間です。新幹線の高架の北側２車線が岡山
方面行き、南側２車線が倉敷方面行きの通行となります。岡山方面行きは切り替え工事のため、まだ1車線通行で、
2週間ほどで工事が完了する予定です。この事業は新幹線側道の渋滞緩和を目的に、岡山県が2000年度から行い、
岡山市の政令指定都市移行に伴い、2009年度から市が工事を引き継ぎました。また、この区間に隣接する足守川
橋梁は2015年度末の供用を目指していて、完成すれば岡山市と倉敷市を結ぶ全線が4車線になります。

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258 2012/05/29(火) 17:37:14.64: 姫路鳥取線「大原・西粟倉間」の整備状況
http://www.pref.tottori.lg.jp/97225.htm

残すは岡山県内区間のみ

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259 2012/05/29(火) 23:21:37.21: つながったら有料になってしまうのだろうか。
それなら今のままのほうがいいのかと思ったりする。

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260 2012/05/30(水) 00:07:47.83: >>259
佐用（兵庫）〜鳥取までは完全無料だよ
新直轄方式だからね

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261 2012/05/30(水) 01:17:58.14: 後山川橋にトラック走ってたの見たことあるな

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262

マイルス

2012/05/31(木) 19:36:10.83: 　　　　　　 _,,-''"￣￣￣ `ヽ､
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263 2012/06/02(土) 20:24:19.72: 河本準一、“オカン本”で印税４千万円！「道義的に問題」と自民幹部
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20120519/plt1205191424001-n1.htm

嫁の母親もナマポ
極悪一族なクズカス

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264 2012/06/02(土) 23:58:08.74: http://goo.gl/maps/XAX0
ここってロータリーでもあったの？

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265 2012/06/03(日) 07:42:44.24: http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=MCG612&courseno=C9&photono=340
岡山はロータリー前提で作られた交差点が多いけど結局どこも信号の交差点として使われたんだよ。

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266 2012/06/03(日) 21:57:20.40: >>265
用地は結局無駄になってしまったわけか　まああの交通量はロータリーではさばけないわな

あとブルーラインて東側に伸びるの？　工事してたけど（交差点有方式？）

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267 2012/06/04(月) 16:30:50.60: 東西はもういいから、南北をどうにかしろ

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268 2012/06/06(水) 17:55:38.58: 中国道真庭PAのオービスって撤去された？

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269 2012/07/12(木) 11:56:56.86: 岡山自動車道、のり面崩れ通行止��ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120711_3
岡山自動車道、有漢IC近くの下り線でのり面が崩れ、有漢ICから北房JCTの間が、10日夜から通行止めになっています。
現場では11日朝から詳しい調査が行われましたが、崩れた範囲が広く、復旧の見通しはたっていません。
のり面が崩れたのは、高梁市有漢町の岡山自動車道下り線で、有漢インターチェンジから北に1.5キロの地点で、
10日夜7時半から有漢ICと北房JCTの間が通行止めとなっています��ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120711_3.jpg
現場では11日午前9時半ごろから、高速道路を管理するNEXCO西日本の職員が詳しい調査を行いました。
NEXCO西日本によりますと10日、巡回していた職員が、木が倒れる、土が見えるなどの異常を見つけたもので、11日の
調査では、崩れた範囲が幅約50ｍ、高さ約2ｍにもわたることがわかりました。
高梁市では、先週金曜日からの3日間で102.5ミリの大雨が降っていました。
現場は11日18時現在も、地盤の不安定な状況が続いているということです。
12日から土砂の除去作業を始めることにしていますが、復旧の目処はたっておらず、NEXCO西日本は、開通するまで
国道313号などへのう回を呼びかけています。

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270 2012/07/12(木) 12:08:54.57: 岡山道一部通行止め ohk
岡山自動車道はのり面が崩れたため有漢ＩＣと北房ＪＣＴの間で１０日夜から上下線とも通行止めとなっています。
通行止めとなっているのは岡山道の有漢ＩＣと北房ＪＣＴの間の上下線です。ネクスコ西日本が調査した結果、
道路から約３０メートル上ののり面が幅約５０メートルに渡って崩れていることが分かりました。先週末に降った
大雨の影響と見られ、ネクスコでは１２日から復旧作業に取り掛かることにしています。しかし二次災害の恐れが
あるため作業には時間がかかると見られ、通行止め解除の見通しは立っていません。有漢ＩＣではドライバーに
迂回する一般道の地図が配られています。

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271 2012/07/12(木) 17:37:11.08: 有漢IC周辺でのり面崩��ttp://www.rnc.co.jp/f/nw/news.asp?n=2012071115
岡山自動車道は､有漢ｲﾝﾀｰと北房ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝの間で､道路のり面崩落のため､昨夜から通行止めとなっています｡
今のところ復旧のﾒﾄﾞはたっていません｡崩落がみつかったのは､岡山自動車道下り線の有漢ICと北房JCTの間ののり面です｡
昨夜7時頃､道路に落石があるとの通報を受け調査したところ､高速道に面した斜面の高さ20ﾒｰﾄﾙのところで､
幅50ﾒｰﾄﾙにわたり､土砂が崩落しているのが見つかりました｡
道路を管理するNEXCO西日本は､昨夜から有漢ｰ北房間を上下線とも通行止めにして復旧に向けた調査を進めています｡
NEXCO西日本によりますと､今月6日夜から翌日の7日にかけ､付近で100ﾐﾘ程度の雨が降ったということです｡
明日からは崩落部分の土砂を取り除く作業を始めますが､復旧の目処は今のところ立っていないということです｡

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272 2012/07/13(金) 11:49:45.66: 岡山自動車道、17日にも開通��ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120712_13
梅雨前線の影響で、11日夜から12日未明にかけて岡山香川では雨になりました。
先週からの雨で、のり面が崩れ通行止めになっている岡山自動車道では、復旧工事が始まり、
今月17日にも通行できるようになる見通しです��ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120712_13.jpg
梅雨前線の影響で、岡山香川では、11日夜から12日未明にかけて広い範囲で雨が降り、
降り始めからの雨量は岡山県北部の新見市千屋で36.5ミリ、鏡野町恩原では36ミリになりました。
先週以来の雨で、吉井川などでは水かさが増している所もあります。
先週からの雨のため、高梁市でのり面が崩れ、通行止めになっている岡山自動車道は、12日朝から現場で復旧作業に入りました。
下り線の登坂車線に崩れた土砂を止めるための仮設の柵を設置するもので、ネクスコ西日本では、この工事が完了すれば、
今月17日中に、有漢インターチェンジと北房ジャンクションとの間の通行止めを解除する見通しを示しています。

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273 2012/07/13(金) 11:54:13.23: 土砂崩落の高速道路で復旧作業開��ttp://www.rnc.co.jp/f/nw/news.asp?n=2012071202
道路の､のり面が崩落したため通行止めとなっている岡山自動車道の有漢ｲﾝﾀｰと北房ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝの間で今朝から復旧作業が始まりました｡
岡山自動車道の有漢ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞと北房ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝの間では道路に面した斜面が崩落したため11日夜から上下線が通行止めとなっています｡
道路を管理するNEXCO西日本が今朝から復旧に向けた工事を始めました｡
工事では土砂の崩落や落石を防ぐため登坂車線の上に100ﾒｰﾄﾙにわたって仮設の防護柵を設置する予定です｡
今朝は8時過ぎから作業員が重機を使って防護柵の支柱となる鋼材を埋め込む穴を掘る作業を行いました｡
NEXCO西日本によりますと復旧作業を24時間態勢で行い順調に進めば5日後の17日中に上下線の通行止めが解除になる見込みです｡

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274 2012/07/13(金) 11:55:40.37: ｱｼﾞｱの子ども絵日記��ttp://www.rnc.co.jp/f/nw/news.asp?n=2012071205
外国の子どもたちはどんな暮らしをしているんでしょうか｡
ｱｼﾞｱ24の国と地域の子どもたちが描いた絵日記を一堂に集めた展覧会が､高松市で開かれています｡
展覧会のﾃｰﾏは「伝えたいな､私の生活」｡
会場にはｱｼﾞｱ24の国と地域から応募のあったおよそ7万7千点の絵日記から､ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ作品など47点が展示されています｡
ありのままの姿を描いた絵日記からは､そこに暮らす子どもたちの日常を垣間見ることができます｡
色彩豊かな力作が並ぶこの展覧会は､今月17日までｻﾝﾎﾟｰﾄﾎｰﾙ高松で開かれています｡

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275 2012/07/13(金) 11:58:40.30: 誤爆スマソ

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276 2012/07/13(金) 16:28:55.62: どうせ過疎ってんだし気にすんな

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277 2012/07/13(金) 22:30:05.60: 岡山道の通行止めは、７／１４　１０：００に解除の見込み

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278 2012/07/14(土) 14:57:50.23: 岡山道が全線で通行可能��ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023588291.html
西日本高速道路によりますと土砂崩れのため通行止めになっていた岡山自動車道の高梁市の有漢インターチェンジ
と真庭市の北房ジャンクションの間の区間は１４日午前１０時に通行止めが解除され、全線で通行が可能になりました。
しかし、復旧工事の影響でこの区間の下り線は当面の間、最高速度が５０キロに規制されます。

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279 2012/07/15(日) 11:48:12.53: のり面崩落の岡山道　暫定開通 ohk
のり面が崩落し、全面通行止めとなっていた岡山自動車道の有漢インターチェンジから北房ジャンクション間の復旧
工事が進み、１４日通行止めが解除されました。通行止めが解除されたのは、岡山道の有漢インターチェンジから
北房ジャンクションまでの８．４キロです。ネクスコ西日本によりますと、今月１０日、大雨の影響でのり面の土砂が
崩落し、全面通行止めとなっていましたが、土砂の防護柵を設置する作業がスムーズに進んだため、
１４日午前１０時に上下線共に通行止めが解除されました。防護柵の設置に伴い、
下り線は２車線のうち１車線のみの開通で、５０キロの速度規制がかけられています。
復旧工事はこれからのり面の土砂を撤去する作業に入り、完了するまでには数ヶ月かかる見込みです。

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280 2012/07/18(水) 15:59:04.78: 崩落の恐れ　有漢ＩＣ−北房ＪＣＴ　上下線通行止め07/11 13:28ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=32195　動画有
10日、高梁市の岡山自動車道で道路脇ののり面が一部崩れているのが見つかりました。今後の雨でさらに崩れる
可能性があるとして、10日夜から有漢インターチェンジと北房ジャンクションの間が上下線とも通行止めになっています。
ネクスコ西日本によると10日午後1時ごろ岡山自動車道の有漢インターチェンジから1キロほど北で、道路上に石や
土砂が散らばっているのが見つかりました。道路わきの、のり面が崩れたと見られていて、
ネクスコ西日本では10日午後7時半から岡山自動車道の有漢インターチェンジと北房ジャンクションの間を上下線とも
通行止めにしました。ネクスコ西日本によると、のり面は先週の大雨で崩れたと見られていて、現場を調査して
復旧方法を検討しています。復旧のメドはたっていませんが少なくとも数日はかかるということです。

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281 2012/07/21(土) 13:35:24.81: 岡山自動車道　通行止め解除07/14 　12:00ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=32212
土砂災害の恐れがあり7月10日から通行止めになっていた岡山自動車道が、14日午前10時から通行できるように
なりました。
岡山自動車道の有漢インターチェンジと北房ジャンクションの間は、道路脇ののり面が、大きく崩れる可能性がある
として、7月10日の夜から上下線とも通行止めになっていました。ネクスコ西日本では、道路の安全性を確保するため、
仮設の柵を設置するなどの作業を進めていました。当初、7月17日の復旧を見込んでいましたが、
作業が順調に進んだため10日午前に通行止めを解除しました。ネクスコ西日本では今後、
崩れているのり面の復旧作業を行う予定ですが、完全復旧には数カ月かかると見られています。

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282 2012/08/01(水) 12:15:33.58: お盆渋滞ピークは１１、１２��ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023981192.html
ことしのお盆の時期の県内の高速道路の混雑のピークは、８月１１日と１２日で山陽自動車道では最大で２０キロの
渋滞が予測されています。
西日本高速道路によりますと、ことしのお盆の時期の高速道路の混雑のピークはＥＴＣ割引で料金が最大５割引き
になる８月１１日の土曜日と１２日の日曜日と見込まれています。
県内では山陽自動車道の下りが岡山市北区の吉備サービスエリア付近で１１日の午後１時から午後３時にかけて
最大で２０キロ、１２日の午後１時から午後３時にかけて最大で１０キロ渋滞すると予測されています。
また、帰省客などのＵターンラッシュが予想される１５日には、山陽自動車道の上りの備前インターチェンジ付近で
最大で１０キロの渋滞が予測されています。
西日本高速道路では「ことしのお盆は平日のためお盆休みが分散する傾向にあるが、渋滞は去年と同じくらい発生
すると予測されているので、高速道路を利用する際には最新の交通情報を確認して混雑緩和に協力してほしい」と
話しています。

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283 2012/08/09(木) 11:44:27.96: 高梁市・着工前道路を完成したこと��ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120808_13
高梁市で職員による不正です。有漢地域局の職員が道路の改良工事が終わっていないにもかかわらず、
完了したという書類を工事業者に偽造させ、工事代金約380万円を支払っていたことが明らかになりました。
公金の不適切な支払いを行ったのは、高梁市有漢地域局に勤務する40歳代の男性職員です。
この職員は市道入地線の改良工事について、工事に必要な土が不足し、
完成予定の3月25日に着工すらできていなかったにもかかわらず、
業者に書類を偽造させて工事が終わったと偽って市に報告し、代金378万円を不正に支払わせたということです。
この道路は工事との因果関係はないものの、先月の大雨で崩落したため、発覚を恐れた有漢地域局から市に報告があり、
不正が明らかになりました��ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120808_13.jpg
市によりますと、この職員だけでなく、直属の上司や局長も当時から不適切な支払いを把握していたということです。
書類を偽造した業者は、「市の担当者に指示され仕方なかった」と話しているということです。
高梁市では他にも問題がないか調べるとともに、関係者の処分を検討しています。

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284 2012/08/09(木) 12:15:40.88: 高梁市公金の不適正支��ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024133781.html
高梁市の４０代の男性職員が、道路工事の予算を翌年度に繰り越す作業が間に合わなかったため、
業者に架空の完了届けを提出させ、工事費用として３７８万円を支払うなど、不適切な公金処理を行っていたことがわかりました。
不適切な公金処理を行っていたのは、有漢地域局で道路工事などを担当する４０代の男性主任です。
高梁市によりますとこの主任は、昨年度中に終える予定だった市道の拡幅工事について、
実際には終わっていないにも関わらず業者に架空の完了届けを提出させ、工事費用として３７８万円を支払っていたということです。
市の調べに対して主任は、「道路工事の予算を翌年度に繰り越す作業が間に合わなかった。
業者には早く工事を行うよう指示をしていた」と説明しているということです。
また、今回の問題は、同じ場所で別の工事を行う予定があり、「いずれ発覚する」として、上司の有漢地域局長が申し出たということで、
上司も事前に把握していた疑いもあるということです。
高梁市では、事実確認を進めたうえで、関係する職員の処分を決めることにしています。
高梁市は、「市の職員が不正行為を隠そうとしたことは、大変申し訳ない。今後は厳正に対処したい」と話しています。

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285 2012/08/09(木) 15:22:51.56: 美作岡山道路の開通済区間が中途半端すぎて使い物にならない件

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286 2012/08/09(木) 18:25:00.60: 高速道路の安全運転呼びか��ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024144631.html
これからお盆の時期を迎え、高速道路の利用が増えるとともに疲れなどによる事故の多発も懸念されることから９日、
岡山市内のインターチェンジでは安全運転の呼びかけが行われました。
岡山市北区富原の岡山インターチェンジで行われた呼びかけには、警察官や高速道路会社の社員など２５人が参加
しました。
高速道路に入ってきた車に長距離運転での居眠りなどに注意を呼びかけるチラシと、缶コーヒーが入った袋を運転手
に手渡しながら、「気をつけて運転してください」と声をかけていました。
警察によりますと去年のお盆の時期に県内の高速道路で発生した交通事故は５５件で、乗用車がインターチェンジの
側壁に衝突し男性１人が亡くなる事故も起きています。
また、ことしのお盆の時期の県内の高速道路の混雑のピークは、８月１１日と１２日で、山陽自動車道では、
最大で２０キロの渋滞が予測されています。
高速道路交通警察隊の河原清副隊長は、「盆の時期は渋滞の車に追突する事故のほか混雑するパーキングや
サービスエリア内での事故にも気をつけてほしい」と話していました。

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287 2012/08/10(金) 11:55:31.91: 盆を前に交通事故防止を呼びか��ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120809_1
交通量が増える盆を前に、岡山市の山陽自動車道で、警察などが交通事故防止を呼びかけました。
この街頭指導は、交通量の増える盆を前に毎年行われています��ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120809_1.jpg
山陽自動車道の岡山インターチェンジでは、岡山県警の高速道路交通警察隊の隊員ら25人が、
ドライバーにチラシとドリンクなどを配り、長距離ドライブによる居眠りや過労運転の防止を呼びかけました。
去年は、盆の時期に、岡山県内の高速道路で5件の事故が発生し、1人が死亡しています。
警察では、この時期は暑さや疲労からドライバーの注意力が散漫になり、事故を起こす可能性が高まるとして、
こまめな休憩を呼びかけています。

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288 2012/08/11(土) 10:48:53.24: コピペいいかげんにしろ

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289 2012/08/20(月) 16:36:15.10: 北バイパス　３１日に４車線化08/13 　18:24 ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=32376　動画有
渋滞の解消が期待されています。
岡山市の中心部から岡山インターに向かう国道の一部で4車線化工事が、8月31日に完了する見通しとなりました。

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290 2012/08/20(月) 17:34:21.55: >>289
ちょっとした坂になってる所かな？
あの一部分だけ片側１車線しかなかったのが今まで理解不能だった

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291 2012/08/21(火) 01:10:51.29: もともと3車線の設計だったが、2車線で開通させたため現状のようになった。

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292 2012/08/29(水) 11:35:18.83: 高梁SA上り線で給油所の運営再��ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120828_10
高速道路を利用しているとき、給油したくてもサービスエリアに給油所がなく困った経験はありませんか？
ここ数年、サービスエリアの給油所が閉鎖され、場所によっては180キロを超える区間で、
給油所がないという問題がありました��ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120828_10.jpg
高速道路の利用者からは給油所の再開を求める声が多く寄せられていましたが、この問題が一部解消されました。
ガソリンスタンドの運営を再開したのは、高梁市巨瀬町にある岡山自動車道の高梁SA上り線です。
ネクスコ西日本によりますと、高梁SAの上り線では利用客が少なく、採算が合わないことなどを理由に、
2008年12月を最後にガソリンスタンドを休止していました。
3年8か月ぶりの再開となりますが、その背景には、給油所の無い区間が長く、
高速道路上で燃料切れを起こす車両を未然に防ぐことが挙げられます。
ネクスコ西日本によりますと蒜山方面から四国方面へ向かう場合、香川県の豊浜SA、
もしくは津田の松原SAまでガソリンスタンドがなく、150キロ以上に渡って給油をしたくても出来ない状態だったといいます。
また、広島方面などに向かう人は、福山SAまで給油が出来ませんでした。
給油所の無い区間が長いため、高速道路の利用者からは給油所の設置を求める相談が多く寄せられていたということです。
ネクスコ西日本は、高梁SA下り線についても、今年10月初旬を目標にガソリンスタンドを再開させることにしています。

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293 2012/08/29(水) 11:46:06.10: >>290
もともとは半分だけ作って対面通行だった
車が増えた＝拡幅しよう
でも橋の部分は建設費が高いなぁ？　どうする？
とりあえずがんばって3車線分は確保できる
北行きより混む南逝きを2車線　北逝きを1斜線にしよう
【コレが現状】

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294 2012/08/29(水) 16:00:31.10: 2号線バイパスの旭川大橋を通行していたら、前から道のど真ん中を自転車に乗ったおばさんが来た。
ひき殺してもこっちが悪いんだろうな。

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295 2012/08/29(水) 22:06:53.93: >>293
上下6車線計画で、上り側が3車線幅で開通。はじめはその部分を上下1車線ずつで
使用していたが、首部橋が4車線開通したときに上りを2車線分割り振って今の形。
ただ、今回開通する下り側は、普通橋脚などは完成時仕様で作るものだが、
下部も含め完全に2車線施工での開通(3車用の用地はある)。
新辛幸トンネル開通とかでもならないと完全6車線化はなさそうだな。

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296 2012/08/31(金) 15:59:05.88: 　岡山北バイパスの4車線化が完��ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120831_3
岡山市と鳥取市を結ぶ国道53号の岡山北バイパスで、岡山市北区の約800ｍの区間の4車線化が完了し、
通行が始まりました。通行できるようになったのは、岡山市北区の首部と津高との間約800ｍです。
この区間は2001年以来、暫定的に3車線でしたが、約11億円かけて行われた高架橋の建設が終わり、
31日午前10時に4車線で通行できるようになりました��ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120831_3.jpg
これまで、北行きは岡山市中心部からの2車線が途中で1車線になり、渋滞の発生しやすい状況が続いていました。
これで、岡山市中心部と山陽自動車道岡山インターチェンジとの間の4車線化が完了したことになります。
　岡山北バイパス４車線化 ohk
岡山市中心部と山陽自動車道の岡山インターチェンジを結ぶ、国道５３号岡山北バイパスの４車線化工事が完了し、
３１日から通行できるようになりました。
４車線化されたのは、国道５３号岡山北バイパスの岡山市北区首部〜津高間の８００ｍです。
２００９年１０月に着工し、約１１億円かけて国が整備してきました。これまで南向きが２車線北向きが１車線でしたが、
３１日午前１０時から２車線ずつの４車線になり、通行できるようになりました。
この道路は、岡山市中心部と山陽自動車道の岡山インターを結んでおり、今回の開通で、
高速道路や岡山空港へのアクセス向上が期待されています。
国によりますと、この道路で発生していた最大１キロの交通渋滞が解消されるほか、渋滞に伴う追突事故の減少にもつながるとしています。