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- 1
- 2009/03/18(水) 07:05:04
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まちBBSのスレが無いみたいだし、ここでスレ立ててみました。
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- 235
- 2012/05/15(火) 10:23:07.02
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美作道路はいつ全通するのかな？
せめて山陽道と中国道にはつながってほしい。
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- 236
- 2012/05/20(日) 14:23:21.88
-
ブルーラインの延長区間の寒河峠から先の区間も半分だけ完成してたんだな。
R250へまでつながるにはあと1年ぐらいはかかりそうだが。
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- 237
- 2012/05/20(日) 17:19:06.17
-
ブルーライン延長するんだ
意味がな・・・
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- 238
- 2012/05/20(日) 21:35:34.35
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県道242号川入巌井線（新幹線側道）
大変なことになってるぞ、上り下り２車線化にして、
（上りは一部１車線）右折信号がない所が多いので
上り下り交互に青になるから、大渋滞
今日は、事故で、通行止め、
明日朝、上りは、大渋滞になりそう。
土曜日、川入から花尻まで、４０分かかったよ。
私は、当分、通らないことにする。
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- 239
- 2012/05/20(日) 22:48:44.66
-
「道義的に問題」と自民幹部
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20120519/plt1205191424001-n1.htm
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- 240
- 2012/05/21(月) 10:01:27.29
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>>235
それより吉井IC〜佐伯IC間（事業中）をさっさと開通させてほしい
現在の開通状況じゃ使いもんにならん
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- 241
- 2012/05/21(月) 21:11:50.56
-
天下の2号線があの状態だからなー
県南は高速全然ないんだからせめて2号だけでも信号無くして欲しいわ
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- 242
- 2012/05/22(火) 10:08:29.57
-
岡山自動車道って完全に失敗作だろ
なんで津山に繋げずに、真庭とかいう過疎地に繋げてんだよ
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- 243
- 2012/05/22(火) 11:13:53.95
-
県道川入巌井線が4車線にttp://www.rsk.co.jp/i/news/news_local.cgi?id=20120521_9
慢性的な交通渋滞が問題になっている岡山市と倉敷市とを結ぶ県道川入巌井線、通称新幹線側道が19日、4車線となり
ました。渋滞の緩和につながるでしょうか。 交通量が少なくなった先週金曜日の午後9時、信号機が一斉に停止します。
そして、次々に信号機が外され交通整理が行われました。岡山市と倉敷市を結ぶ県道川入巌井線通称・新幹線側道です。
この道は、片側1車線で交通量が多く、日常的に渋滞が起きるため、10年以上前から岡山市が中心となり新幹線の
高架の南側に新たに2車線を整備し、4車線化にする工事をしていて、19日、2.9キロの一部の区間が開通しました。
その開通を前に大掛かりな信号機の切り替えや撤去が行われました。開通後の様子です。
倉敷方面行きはスムーズに流れていましたが、北側の岡山方面行きは、まだ2車線になっておらず、引き続き21日も
渋滞していましたttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120521_9.jpg
岡山市によりますと、北側も2車線になるのは2週間後、さらに全区間が開通するのは3年後ということで、
いっきに渋滞解消とはなっていないようです。
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- 244
- 2012/05/22(火) 11:25:22.25
-
>>242
前知事の横やり、横暴、利権アサリでこうなったのよ
空港も県立大学も高原都市そうだよ
懐にお金さえ入ればいいのよ
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- 245
- 2012/05/22(火) 13:45:57.30
-
岡山西バイパスの押ボタン式信号はもう少し減らせないかな
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- 246
- 2012/05/22(火) 14:25:35.18
-
山陽自動車道が、岡山倉敷間を直結しないのも、総社出身の元総理がいたからだといううわさが・・・
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- 247
- 2012/05/22(火) 14:54:02.43
-
島根の竹下は関係あるの？
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- 248
- 2012/05/22(火) 15:00:25.65
-
いやいや元総理は利権を地元に引っ張ってくるというタイプではない。
あくまでも自治次官出身の総社地元の政治家ですよ。
岡山総社インターもそうだよ。
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- 249
- 2012/05/22(火) 20:23:30.51
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>>245
そもそも今は側道しか出来てないから。
まあ本線は目の黒い内に完成するか怪しいけど。
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- 250
- 2012/05/23(水) 20:02:43.79
-
岡山市内南部から空港に行くのってすごい不便
いい道ないかな
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- 251
- 2012/05/24(木) 01:03:55.17
-
>>242
岡山と津山を直線で結ぶのがどう考えてもベストなのに長野のせいであんな
おかしなルートになった
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- 252
- 2012/05/24(木) 01:07:42.72
-
>>244
ついでに言うとマスカットスタジアムも。あんな物不要だろ。岡山の県営球場を
建て替えれば良かった。
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- 253
- 2012/05/24(木) 16:56:31.55
-
美作岡山道路も、津山の市街地をはずしている。なぜだろうなぁ・・・
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- 254
- 2012/05/24(木) 18:26:58.54
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美作〜大原or西粟倉 を高速で直結してくれ
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- 255
- 2012/05/24(木) 23:44:25.61
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>>244
県立大学は地元の某国会議員、
空港は有名な大物右翼でしょ？
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- 256
- 2012/05/25(金) 18:03:34.96
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岡山の高速の工事での車線規制の距離は長いよね
最近、岡山Ｉ・Ｃとこのトンネルでよく工事車線規制やってるが、
昨日も、わずか1箇所なのに延々10ｋにわたって1車線規制・・・
どう考えても長すぎるだろ！
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- 257
- 2012/05/26(土) 11:54:34.08
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新幹線側道4車線化進ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=31896
岡山市と倉敷市を結ぶ、通称新幹線側道で渋滞緩和のために行われていた4車線化がさらに進みました。19日から
4車線化されたのは岡山市北区白石東新町と中撫川を結ぶ2.9キロの区間です。新幹線の高架の北側２車線が岡山
方面行き、南側２車線が倉敷方面行きの通行となります。岡山方面行きは切り替え工事のため、まだ1車線通行で、
2週間ほどで工事が完了する予定です。この事業は新幹線側道の渋滞緩和を目的に、岡山県が2000年度から行い、
岡山市の政令指定都市移行に伴い、2009年度から市が工事を引き継ぎました。また、この区間に隣接する足守川
橋梁は2015年度末の供用を目指していて、完成すれば岡山市と倉敷市を結ぶ全線が4車線になります。
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- 258
- 2012/05/29(火) 17:37:14.64
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姫路鳥取線「大原・西粟倉間」の整備状況
http://www.pref.tottori.lg.jp/97225.htm
残すは岡山県内区間のみ
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- 259
- 2012/05/29(火) 23:21:37.21
-
つながったら有料になってしまうのだろうか。
それなら今のままのほうがいいのかと思ったりする。
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- 260
- 2012/05/30(水) 00:07:47.83
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>>259
佐用（兵庫）〜鳥取までは完全無料だよ
新直轄方式だからね
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- 261
- 2012/05/30(水) 01:17:58.14
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後山川橋にトラック走ってたの見たことあるな
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- 262
- マイルス
- 2012/05/31(木) 19:36:10.83
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_,,-''"￣￣￣ `ヽ､
,r'" `ヽ.
/::. ..::::....::::::. ヽ
. /::. ,､､,_ ,､､, ヽ
|:: ´ .._`ｰ ‐''"/thr/maguro.2ch.sc. ｀. i
.|:. _,-＝===:;､____.,r=＝＝=-､. |
r"i,__l' ､'iユ= ::i==f;; r'iユ=､ |=r､
! | ! ´￣｀ / .i ｀"´ i' l｀i
| i" ::!､_＿＿_彡.:i i:.ヽ､_＿＿丿'i }
. ﾞi .l , ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､ ! ,i
. |_i::.. i { _,. - ､, ...、_ ,,) i .i_ﾉ こんばんは、岡山市に住む変態土方親父です。
.|:: ｀ヽヽエエﾆヲ,ｿ" ´ ,::i
/`､:. ﾞ;: ヽ二二ン. , .:ノ､
／ . ＼.::､ﾞl;: ,,/ .:;r' ヽ
'" `'' ､`'ー--─ '"-'''" ヽ
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- 263
- 2012/06/02(土) 20:24:19.72
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河本準一、“オカン本”で印税４千万円！「道義的に問題」と自民幹部
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20120519/plt1205191424001-n1.htm
嫁の母親もナマポ
極悪一族なクズカス
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- 264
- 2012/06/02(土) 23:58:08.74
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http://goo.gl/maps/XAX0
ここってロータリーでもあったの？
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- 265
- 2012/06/03(日) 07:42:44.24
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http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=MCG612&courseno=C9&photono=340
岡山はロータリー前提で作られた交差点が多いけど結局どこも信号の交差点として使われたんだよ。
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- 266
- 2012/06/03(日) 21:57:20.40
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>>265
用地は結局無駄になってしまったわけか まああの交通量はロータリーではさばけないわな
あとブルーラインて東側に伸びるの？ 工事してたけど（交差点有方式？）
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- 267
- 2012/06/04(月) 16:30:50.60
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東西はもういいから、南北をどうにかしろ
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- 268
- 2012/06/06(水) 17:55:38.58
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中国道真庭PAのオービスって撤去された？
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- 269
- 2012/07/12(木) 11:56:56.86
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岡山自動車道、のり面崩れ通行止ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120711_3
岡山自動車道、有漢IC近くの下り線でのり面が崩れ、有漢ICから北房JCTの間が、10日夜から通行止めになっています。
現場では11日朝から詳しい調査が行われましたが、崩れた範囲が広く、復旧の見通しはたっていません。
のり面が崩れたのは、高梁市有漢町の岡山自動車道下り線で、有漢インターチェンジから北に1.5キロの地点で、
10日夜7時半から有漢ICと北房JCTの間が通行止めとなっていますttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120711_3.jpg
現場では11日午前9時半ごろから、高速道路を管理するNEXCO西日本の職員が詳しい調査を行いました。
NEXCO西日本によりますと10日、巡回していた職員が、木が倒れる、土が見えるなどの異常を見つけたもので、11日の
調査では、崩れた範囲が幅約50ｍ、高さ約2ｍにもわたることがわかりました。
高梁市では、先週金曜日からの3日間で102.5ミリの大雨が降っていました。
現場は11日18時現在も、地盤の不安定な状況が続いているということです。
12日から土砂の除去作業を始めることにしていますが、復旧の目処はたっておらず、NEXCO西日本は、開通するまで
国道313号などへのう回を呼びかけています。
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- 270
- 2012/07/12(木) 12:08:54.57
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岡山道一部通行止め ohk
岡山自動車道はのり面が崩れたため有漢ＩＣと北房ＪＣＴの間で１０日夜から上下線とも通行止めとなっています。
通行止めとなっているのは岡山道の有漢ＩＣと北房ＪＣＴの間の上下線です。ネクスコ西日本が調査した結果、
道路から約３０メートル上ののり面が幅約５０メートルに渡って崩れていることが分かりました。先週末に降った
大雨の影響と見られ、ネクスコでは１２日から復旧作業に取り掛かることにしています。しかし二次災害の恐れが
あるため作業には時間がかかると見られ、通行止め解除の見通しは立っていません。有漢ＩＣではドライバーに
迂回する一般道の地図が配られています。
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- 271
- 2012/07/12(木) 17:37:11.08
-
有漢IC周辺でのり面崩ttp://www.rnc.co.jp/f/nw/news.asp?n=2012071115
岡山自動車道は､有漢ｲﾝﾀｰと北房ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝの間で､道路のり面崩落のため､昨夜から通行止めとなっています｡
今のところ復旧のﾒﾄﾞはたっていません｡崩落がみつかったのは､岡山自動車道下り線の有漢ICと北房JCTの間ののり面です｡
昨夜7時頃､道路に落石があるとの通報を受け調査したところ､高速道に面した斜面の高さ20ﾒｰﾄﾙのところで､
幅50ﾒｰﾄﾙにわたり､土砂が崩落しているのが見つかりました｡
道路を管理するNEXCO西日本は､昨夜から有漢ｰ北房間を上下線とも通行止めにして復旧に向けた調査を進めています｡
NEXCO西日本によりますと､今月6日夜から翌日の7日にかけ､付近で100ﾐﾘ程度の雨が降ったということです｡
明日からは崩落部分の土砂を取り除く作業を始めますが､復旧の目処は今のところ立っていないということです｡
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- 272
- 2012/07/13(金) 11:49:45.66
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岡山自動車道、17日にも開通ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120712_13
梅雨前線の影響で、11日夜から12日未明にかけて岡山香川では雨になりました。
先週からの雨で、のり面が崩れ通行止めになっている岡山自動車道では、復旧工事が始まり、
今月17日にも通行できるようになる見通しですttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120712_13.jpg
梅雨前線の影響で、岡山香川では、11日夜から12日未明にかけて広い範囲で雨が降り、
降り始めからの雨量は岡山県北部の新見市千屋で36.5ミリ、鏡野町恩原では36ミリになりました。
先週以来の雨で、吉井川などでは水かさが増している所もあります。
先週からの雨のため、高梁市でのり面が崩れ、通行止めになっている岡山自動車道は、12日朝から現場で復旧作業に入りました。
下り線の登坂車線に崩れた土砂を止めるための仮設の柵を設置するもので、ネクスコ西日本では、この工事が完了すれば、
今月17日中に、有漢インターチェンジと北房ジャンクションとの間の通行止めを解除する見通しを示しています。
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- 273
- 2012/07/13(金) 11:54:13.23
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土砂崩落の高速道路で復旧作業開ttp://www.rnc.co.jp/f/nw/news.asp?n=2012071202
道路の､のり面が崩落したため通行止めとなっている岡山自動車道の有漢ｲﾝﾀｰと北房ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝの間で今朝から復旧作業が始まりました｡
岡山自動車道の有漢ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞと北房ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝの間では道路に面した斜面が崩落したため11日夜から上下線が通行止めとなっています｡
道路を管理するNEXCO西日本が今朝から復旧に向けた工事を始めました｡
工事では土砂の崩落や落石を防ぐため登坂車線の上に100ﾒｰﾄﾙにわたって仮設の防護柵を設置する予定です｡
今朝は8時過ぎから作業員が重機を使って防護柵の支柱となる鋼材を埋め込む穴を掘る作業を行いました｡
NEXCO西日本によりますと復旧作業を24時間態勢で行い順調に進めば5日後の17日中に上下線の通行止めが解除になる見込みです｡
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- 274
- 2012/07/13(金) 11:55:40.37
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ｱｼﾞｱの子ども絵日記ttp://www.rnc.co.jp/f/nw/news.asp?n=2012071205
外国の子どもたちはどんな暮らしをしているんでしょうか｡
ｱｼﾞｱ24の国と地域の子どもたちが描いた絵日記を一堂に集めた展覧会が､高松市で開かれています｡
展覧会のﾃｰﾏは「伝えたいな､私の生活」｡
会場にはｱｼﾞｱ24の国と地域から応募のあったおよそ7万7千点の絵日記から､ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ作品など47点が展示されています｡
ありのままの姿を描いた絵日記からは､そこに暮らす子どもたちの日常を垣間見ることができます｡
色彩豊かな力作が並ぶこの展覧会は､今月17日までｻﾝﾎﾟｰﾄﾎｰﾙ高松で開かれています｡
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- 275
- 2012/07/13(金) 11:58:40.30
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誤爆スマソ
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- 276
- 2012/07/13(金) 16:28:55.62
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どうせ過疎ってんだし気にすんな
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- 277
- 2012/07/13(金) 22:30:05.60
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岡山道の通行止めは、７／１４ １０：００に解除の見込み
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- 278
- 2012/07/14(土) 14:57:50.23
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岡山道が全線で通行可能ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023588291.html
西日本高速道路によりますと土砂崩れのため通行止めになっていた岡山自動車道の高梁市の有漢インターチェンジ
と真庭市の北房ジャンクションの間の区間は１４日午前１０時に通行止めが解除され、全線で通行が可能になりました。
しかし、復旧工事の影響でこの区間の下り線は当面の間、最高速度が５０キロに規制されます。
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- 279
- 2012/07/15(日) 11:48:12.53
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のり面崩落の岡山道 暫定開通 ohk
のり面が崩落し、全面通行止めとなっていた岡山自動車道の有漢インターチェンジから北房ジャンクション間の復旧
工事が進み、１４日通行止めが解除されました。通行止めが解除されたのは、岡山道の有漢インターチェンジから
北房ジャンクションまでの８．４キロです。ネクスコ西日本によりますと、今月１０日、大雨の影響でのり面の土砂が
崩落し、全面通行止めとなっていましたが、土砂の防護柵を設置する作業がスムーズに進んだため、
１４日午前１０時に上下線共に通行止めが解除されました。防護柵の設置に伴い、
下り線は２車線のうち１車線のみの開通で、５０キロの速度規制がかけられています。
復旧工事はこれからのり面の土砂を撤去する作業に入り、完了するまでには数ヶ月かかる見込みです。
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- 280
- 2012/07/18(水) 15:59:04.78
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崩落の恐れ 有漢ＩＣ−北房ＪＣＴ 上下線通行止め07/11 13:28ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=32195 動画有
10日、高梁市の岡山自動車道で道路脇ののり面が一部崩れているのが見つかりました。今後の雨でさらに崩れる
可能性があるとして、10日夜から有漢インターチェンジと北房ジャンクションの間が上下線とも通行止めになっています。
ネクスコ西日本によると10日午後1時ごろ岡山自動車道の有漢インターチェンジから1キロほど北で、道路上に石や
土砂が散らばっているのが見つかりました。道路わきの、のり面が崩れたと見られていて、
ネクスコ西日本では10日午後7時半から岡山自動車道の有漢インターチェンジと北房ジャンクションの間を上下線とも
通行止めにしました。ネクスコ西日本によると、のり面は先週の大雨で崩れたと見られていて、現場を調査して
復旧方法を検討しています。復旧のメドはたっていませんが少なくとも数日はかかるということです。
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- 281
- 2012/07/21(土) 13:35:24.81
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岡山自動車道 通行止め解除07/14 12:00ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=32212
土砂災害の恐れがあり7月10日から通行止めになっていた岡山自動車道が、14日午前10時から通行できるように
なりました。
岡山自動車道の有漢インターチェンジと北房ジャンクションの間は、道路脇ののり面が、大きく崩れる可能性がある
として、7月10日の夜から上下線とも通行止めになっていました。ネクスコ西日本では、道路の安全性を確保するため、
仮設の柵を設置するなどの作業を進めていました。当初、7月17日の復旧を見込んでいましたが、
作業が順調に進んだため10日午前に通行止めを解除しました。ネクスコ西日本では今後、
崩れているのり面の復旧作業を行う予定ですが、完全復旧には数カ月かかると見られています。
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- 282
- 2012/08/01(水) 12:15:33.58
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お盆渋滞ピークは１１、１２ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023981192.html
ことしのお盆の時期の県内の高速道路の混雑のピークは、８月１１日と１２日で山陽自動車道では最大で２０キロの
渋滞が予測されています。
西日本高速道路によりますと、ことしのお盆の時期の高速道路の混雑のピークはＥＴＣ割引で料金が最大５割引き
になる８月１１日の土曜日と１２日の日曜日と見込まれています。
県内では山陽自動車道の下りが岡山市北区の吉備サービスエリア付近で１１日の午後１時から午後３時にかけて
最大で２０キロ、１２日の午後１時から午後３時にかけて最大で１０キロ渋滞すると予測されています。
また、帰省客などのＵターンラッシュが予想される１５日には、山陽自動車道の上りの備前インターチェンジ付近で
最大で１０キロの渋滞が予測されています。
西日本高速道路では「ことしのお盆は平日のためお盆休みが分散する傾向にあるが、渋滞は去年と同じくらい発生
すると予測されているので、高速道路を利用する際には最新の交通情報を確認して混雑緩和に協力してほしい」と
話しています。
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- 283
- 2012/08/09(木) 11:44:27.96
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高梁市・着工前道路を完成したことttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120808_13
高梁市で職員による不正です。有漢地域局の職員が道路の改良工事が終わっていないにもかかわらず、
完了したという書類を工事業者に偽造させ、工事代金約380万円を支払っていたことが明らかになりました。
公金の不適切な支払いを行ったのは、高梁市有漢地域局に勤務する40歳代の男性職員です。
この職員は市道入地線の改良工事について、工事に必要な土が不足し、
完成予定の3月25日に着工すらできていなかったにもかかわらず、
業者に書類を偽造させて工事が終わったと偽って市に報告し、代金378万円を不正に支払わせたということです。
この道路は工事との因果関係はないものの、先月の大雨で崩落したため、発覚を恐れた有漢地域局から市に報告があり、
不正が明らかになりましたttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20120808_13.jpg
市によりますと、この職員だけでなく、直属の上司や局長も当時から不適切な支払いを把握していたということです。
書類を偽造した業者は、「市の担当者に指示され仕方なかった」と話しているということです。
高梁市では他にも問題がないか調べるとともに、関係者の処分を検討しています。
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- 284
- 2012/08/09(木) 12:15:40.88
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高梁市 公金の不適正支ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024133781.html
高梁市の４０代の男性職員が、道路工事の予算を翌年度に繰り越す作業が間に合わなかったため、
業者に架空の完了届けを提出させ、工事費用として３７８万円を支払うなど、不適切な公金処理を行っていたことがわかりました。
不適切な公金処理を行っていたのは、有漢地域局で道路工事などを担当する４０代の男性主任です。
高梁市によりますとこの主任は、昨年度中に終える予定だった市道の拡幅工事について、
実際には終わっていないにも関わらず業者に架空の完了届けを提出させ、工事費用として３７８万円を支払っていたということです。
市の調べに対して主任は、「道路工事の予算を翌年度に繰り越す作業が間に合わなかった。
業者には早く工事を行うよう指示をしていた」と説明しているということです。
また、今回の問題は、同じ場所で別の工事を行う予定があり、「いずれ発覚する」として、上司の有漢地域局長が申し出たということで、
上司も事前に把握していた疑いもあるということです。
高梁市では、事実確認を進めたうえで、関係する職員の処分を決めることにしています。
高梁市は、「市の職員が不正行為を隠そうとしたことは、大変申し訳ない。今後は厳正に対処したい」と話しています。
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- 285
- 2012/08/09(木) 15:22:51.56
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美作岡山道路の開通済区間が中途半端すぎて使い物にならない件
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