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- 2009/03/18(水) 07:05:04
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まちBBSのスレが無いみたいだし、ここでスレ立ててみました。
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- 166
- 2011/11/24(木) 11:44:02.17
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雪のシーズン前に標識を設置 ohk
２３日は二十四節気のひとつ小雪冷え込みが厳しく雪の季節を迎えるころです。真庭市の蒜山では本格的な雪のシーズ
ンに備え、スノーポールの設置が始まりました。スノーポールの設置が始まったのは鳥取県江府町と真庭市蒜山上福田
を結ぶ「県道大山上福田線」です。大山に通じるこの道路は積雪が３メートル近くなる場所もあります。道路の幅や雪の
深さが確認できるスノーポールは冬場の道路を車が安全に通行するための標識で岡山県北では真庭市や津山市など
雪の多い地域に設置されます。作業は岡山県側の道路７キロの区間で行われ今月末までにおよそ４００本を設置します。
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- 167
- 2011/11/24(木) 12:26:02.09
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雪を前にスノーポール設ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024055182.html
毎年、２メートルを超える雪が積もり、冬の間、通行止めとなる真庭市の蒜山高原を走る県道で、来年春の除雪作業の
目印になるスノーポールを道路脇に取り付ける作業が行われています。
真庭市の蒜山高原と鳥取県の大山を結ぶおよそ９キロの県道「蒜山大山スカイライン」は毎年冬には２メートルを超える
積雪があり、雪が積もりはじめると４月まで通行止めになります。
２３日は通行止めを解除する直前の３月に行われる除雪作業の際に道路の幅を示す目印となるスノーポールを取り付け
る作業が行われています。
作業は、けさ岡山県側からはじまり、県の委託を受けた業者６人が高さ２メートルから４メートルのスノーポールを道路の
両脇の支柱に２、３０メートルの間隔で差し込んでいきました。
作業は２３日午後５時までで、鳥取県側も含む全区間におよそ４００本のスノーポールが設置されることになっています。
蒜山大山スカイラインの除雪作業は来年３月中旬からはじまり、例年通り４月１日の開通が予定されています。
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- 168
- 2011/11/25(金) 20:37:01.48
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今日の17時過ぎぐらいに早島インターを降りるとこで高速道路まで続く大渋滞を見たんですけど
誰か詳細知りません？
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- 169
- 2011/11/25(金) 20:38:21.21
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アリオ倉敷
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- 170
- 2011/11/25(金) 21:04:24.20
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>>169
あーなるほど！すっきりしました。
事故じゃなくて良かったです。
ありがとう
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- 171
- 2011/11/26(土) 03:08:24.13
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マジレスすると、いつもそれぐらい渋滞していますよ。
普通です。普通。
パンツ屋のところの信号が悪い。
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- 172
- 2011/11/27(日) 11:37:21.87
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>>169
嘘つきは消えてね
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- 173
- 2011/12/03(土) 22:39:11.55
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嘘なのかよw
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- 174
- 2011/12/19(月) 01:25:30.54
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>>164
地元民だがその裏道は大阪ガスと岡山ガスを接続する天然ガス管工事で通行禁止になってる
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- 175
- 2011/12/26(月) 00:05:18.49
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ブルーラインの寒河峠の拡幅が完了してからだいぶたつがその先の新道はいつ開通するんだ？
>>174
1/5までは工事が休みで通行可能になってた。
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- 176
- 2012/01/13(金) 18:04:32.80
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倉敷インターから倉敷駅まで混みすぎだぞボケ
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- 177
- 2012/02/03(金) 04:21:30.66
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山陽道に測道作ればいいのに
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- 178
- 2012/02/03(金) 11:06:45.28
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>>176
裏道はあることはある
旧の４２９を走ればいいけど今の429と交わるあたりの交差点が込むかな？
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- 179
- 2012/02/03(金) 20:45:33.62
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結局混むから同じだけどな。高架にしないのが悪い。
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- 180
- 2012/02/03(金) 23:57:47.97
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>>176
駅に用事があるなら電車で行けばいいのに…
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- 181
- 2012/02/04(土) 06:10:02.27
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>>180
駅行くのが目的とは限らんが。
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- 182
- 2012/02/05(日) 17:44:28.21
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洲崎〜米倉の繋ぎ目工事はふい討ちではじめるから鬱陶しすぎる
する日を明確にせーやと言いたい。
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- 183
- 2012/02/05(日) 20:39:22.77
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>>182
一応範囲は決めてある
でも変に継ぎ目を埋めてから毎年のように工事をしているような気がする
昔のように継ぎ目があっても良いから工事回数減らせ
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- 184
- 2012/02/07(火) 09:45:52.89
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もう橋脚も寿命だろう。
あんなｺﾝｸﾘＴ字の橋げた、どこの県にもないだろ
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- 185
- 2012/02/07(火) 23:33:29.47
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と言うことで、トラックターミナル〜妹尾西まで信号無しの高架でおながいします
大樋橋はJCTで
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- 186
- 2012/02/08(水) 11:31:20.59
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つ資金
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- 187
- 2012/02/08(水) 12:20:38.43
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つ?
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- 188
- 2012/02/09(木) 00:42:42.39
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吉備高原都市なんか作る金あったら何でも出来てた。
結果論じゃけど。
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- 189
- 2012/02/09(木) 09:19:45.32
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吉備高原都市が失敗した件について、誰か責任取ったんですか？
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- 190
- 2012/02/09(木) 11:11:13.68
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長野を選んだ県民。
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- 191
- 2012/02/09(木) 16:48:57.63
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その長野と組んでたデパートもいまは沈没してる そろそり選挙か！
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- 192
- 2012/02/09(木) 16:54:27.91
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長野だの高屋だのどーでもいいけど
桜橋からの道とｒ４５の交差点
そう消防署の前の交差点南行きの右折レーンがなくなってるけどあれ迷惑
右折レーン復活させてくれ
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- 193
- 2012/02/10(金) 01:34:33.11
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東向きの話か。
桜橋の土手右折でつっかえる方がウザい。
2号高架進まないから早く環状南道路つくって欲しい。
ただし児島線と"だけ"平面交差ってのを撤回して。
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- 194
- 2012/02/11(土) 23:55:03.07
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>>193
中環状の旭川渡りと環状南(=外環状)どっちができるの早いかねぇ。
大樋橋の二重立体交差だけが一番早かったりして。
それでも最低5年以上かかるだろうけど。
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- 195
- 2012/02/13(月) 19:36:55.37
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土曜日昼に早島まで兵庫からブルーライン→岡山バイパスで行こうと思ってるんだが岡山バイパス渋滞する？
素直に山陽道で行ったほうがいい？
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- 196
- 2012/02/13(月) 19:58:08.76
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下道で十分
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- 197
- 2012/02/13(月) 20:06:51.41
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土曜日昼の岡山BPなんて閑散としとるわ。
高速道路のほうが交通量あるんじゃねーんか。
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- 198
- 2012/02/13(月) 22:48:09.43
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トンクス
備前で降りてブルーラインかな
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- 199
- 2012/02/13(月) 23:30:58.35
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>>195
目的地の場所による
土曜日でも午後2時を超えて倉敷方面行くなら余裕を持って通過すべき
古新田とかが交通集中で・・・
あと田舎なんで土曜日も通勤ラッシュが平日ほどではないが起るから要注意
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- 200
- 2012/02/13(月) 23:58:39.22
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兵庫のどっから乗るか知らんけどオール下道でもええぐらい。
逆だと下道も当たり前コース。
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- 201
- 2012/02/14(火) 07:10:36.42
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しばらくは2号西有年とブルーライン邑久付近で道路工事のため片側交互通行だよ。
待ち時間0のときもあれば10〜15分待ちのときもある。
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- 202
- 2012/02/19(日) 21:20:22.41
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兵庫県民がバイパスから岡山駅あたりをうろちょろしてみたんだが岡山の道路って走りやすいな
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- 203
- 2012/02/19(日) 22:25:51.37
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>>202
ウインカー出さない右左折 薄暮時のヘッドライト消灯 これがデフォなんでお気をつけくださいませ。
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- 204
- 2012/02/20(月) 02:28:52.66
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>>203
岡山も福岡と同様、周囲の車の動向を察知して、最初から、動きのおかしい車に対して
どうぞっていう空間を作ってあげておかないと、危険と言うか、嫌な光景に遭遇することが
多いかもね。
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- 205
- 2012/02/21(火) 17:43:02.37
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>>203
ウインカーは激しく同意だが、ライトは早いと思うが。
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- 206
- 2012/02/24(金) 09:16:55.21
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毎日毎日2号線で事故するな
渋滞の後ろについたらハザード出せ 念のため最後尾は前少しあけて止まれ
事故渋滞の中での事故発生とかもう・・・
あとは車間をとれ
３ム運転禁止（無謀、無理、無視（信号標識）
水曜夜下り新保事故のさなか福冨で事故とか
昨日は昇り青江事故＆４３０号事故とか
もう迷惑
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- 207
- 2012/02/24(金) 20:23:45.95
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やっぱり、都市高速の建設を求む
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- 208
- 2012/02/24(金) 22:36:36.84
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また今日も夕方新保の高架橋で事故
5キロ程度？の渋滞が3時間ぐらい続く
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- 209
- 2012/03/08(木) 23:00:16.86
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起伏も良くないよなぁ
前方が一瞬とは言え見えにくくなる。
反TPP論者の中野剛志も言ってたけどインフラの第一回目の大幅更新が近づいてんだろ？
首都高の全面改修とか便乗して2号も倉敷あたりまで信号無にしてほしいわ
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- 210
- 2012/03/08(木) 23:56:44.44
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2号バイパス、信号さえなければスムーズに動くんじゃないのか？
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- 211
- 2012/03/09(金) 11:43:29.89
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昭和40年代後半から50年代前半ごろは、2号バイパスに信号なんかなかったんだよ。
車も走ってないし、田んぼをぶち抜いて作った道路だった。
バイパスの周りに店ができ始めてからおかしくなった。
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- 212
- 2012/03/09(金) 18:45:57.83
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>>211
なるほど、昔に比べたらそういう変化があるのな
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- 213
- 2012/03/10(土) 00:14:44.89
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>>212
そりゃ旧国道2号線でも同じ話だね。
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- 214
- 2012/03/10(土) 02:17:02.54
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ブルーハイウェイより東も未完成で、交通量はほとんどなかった。
できたばかりのころは、側道しかなくて、高架されてなかった。
今の西バイパスの信号がまったくないバージョンだと思ってください。
福富交差点から旭川へ上がるところが、無駄に2車線なのもその名残。高架橋がなかったから側道が広かった。
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- 215
- 2012/03/11(日) 13:14:01.38
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2号線と西バイパスがつながってる所だけでも高架に出来ないかな
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- 216
- 2012/03/12(月) 18:42:21.68
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本来はバイパス沿いに店があるという時点でバイパスの意味無し。
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- 217
- 2012/03/19(月) 22:00:29.46
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岡山バイパスを米倉ランプ東行きから乗ったんだが加速車線が車１台分ほどしかなかったんだがアレで事故はないのだろうか
ちょっと手前に止まってタイミング見計らって40ｋｍ/h程で合流したが・・・
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