UD日産ディ−ゼル。コンドルCONDORスレ [sc](★0)
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- 2007/01/11(木) 19:19:06
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俺はコンドル好きだけどなぁ…
コンドルの事いろいろ語ろうジャマイカ？
歴代コンドルどれがいい？
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- 829
- 2012/03/23(金) 19:11:13.92
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６発エンジンの評価はいかがですか？
乗ってるかたお願いします！
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- 830
- 2012/03/23(金) 21:40:33.21
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>>828
あれほど不満ばかりの日野エンジンだったのに
自前になったらこの現実、悲しすぎる
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- 831
- 2012/03/24(土) 02:06:52.77
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エンジンが不評なのは日産ディーゼル時代からの美しい技術的伝統文化として多くの人びとから愛されています。
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- 832
- 2012/03/25(日) 19:38:42.59
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またUDPCがつぶれた。
マフラーふんづまり。
もういやや
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- 833
- 2012/03/26(月) 08:06:01.33
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具体的に自前の4発はどんなトコが悲惨なの？
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- 834
- 2012/03/26(月) 12:19:39.31
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とりあえずアドブルーめんどくさい。
排ガスの再生装置の不具合が多いです。
納車一ヶ月で、すでに２回もエンジンが止まりました。
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- 835
- 2012/03/26(月) 21:28:49.28
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アドブルー有りで再生装置の不具合って……つまり悪いトコ取りだね。
納車1ヶ月で二回も止まるとか返却プラス仕事の補償してもらうレベル。
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- 836
- 2012/03/26(月) 21:37:21.74
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ＦＥ６はいいエンジンだった。
故障も少なく。
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- 837
- 2012/03/27(火) 10:07:51.22
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タフなエンジンだよね 頻繁にオイルが減ったまんま乗ってるけど異音すらしない
タービンの方が先にいかれた まあそらそうか
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- 838
- 2012/03/27(火) 13:08:57.68
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≫835
修理に行ったが、センサーの交換などいろいろやったみたいだが、正直に言うとディラー自身もまだ故障のデータが少なくて、よくわからんらしいです。
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- 839
- 2012/03/27(火) 14:50:35.55
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>>838
新型のネガティブな部分が思いっきり出てるね。2、3年間は人柱みたいなもんだよ。
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- 840
- 2012/03/27(火) 16:19:53.62
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ワイドは他のメーカーと比べてもすげーでっかく見えるね
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- 841
- 2012/03/31(土) 17:57:49.89
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ワイドより標準幅のほうがスッキリまとまってるな
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- 842
- 2012/04/02(月) 20:30:55.38
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>>836
だからこそ２１年もの長き間にわたって、中型系の主力として君臨してたんだろうね。
ふそう8DC9やRF8も約２０年ラインナップされてたけど、主力だったのは最初の10年ぐらいだし。
まあV8に関しては、排気量アップを競ってた感もあるけど。
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- 843
- 2012/04/03(火) 17:48:25.15
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はやくクリアウインカーでないかなぁ
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- 844
- 2012/04/13(金) 10:14:12.66
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17年式 ４t 日野エンジン
６発ターボ乗ってますが
浄化装置付きなんですが
マフラー交換とかって 出来ますかね？
音が静かなんで ちと、ワイルドに したいんですが…。
なんか いい方法ありますかね？？
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- 845
- 2012/04/13(金) 14:52:36.23
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タイコに穴あければ？
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- 846
- 2012/04/14(土) 22:52:00.95
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今時やめれ
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- 847
- 2012/04/16(月) 18:50:35.91
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ファイターはすぐオイル漏れ起こすから良くない！ 大型はそんな事ないのに…
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- 848
- 2012/06/18(月) 21:57:03.69
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うちのFE6エンジンはみんなダメだぞ…ガスケット抜けて冷却水にエンジンオイル混入とか
どこからかエア噛んでサブタンクから冷却水が溢れる定番の症状だな。
冷却系統が弱い
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- 849
- 2012/06/20(水) 17:19:38.50
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先代の話で悪いが、先代コンドルはシートが悪いと思わないか?。
他メーカーの中型車に比べて、酷く疲れるんだが。
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- 850
- 2012/07/27(金) 13:19:54.13
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現行4発ターボ納車になったんだが、出足のトルクが細過ぎる、上は伸びるがギア比でごまかしてる感じで全体的に、力不足。
踏まなきゃ走らないから、空車時以外は燃費も悪い。
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- 851
- 2012/07/27(金) 17:52:17.85
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そりゃそうだ
4tでも6発積まないかな。ダウンサイジングが流行りの今はムリか…
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- 852
- 2012/07/27(金) 23:05:17.94
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三菱の4tは6発オンリーだな。
他社の4tも6発積めるけど、重量が増えるからやらないだろうな。
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- 853
- 2012/07/28(土) 15:32:13.13
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≫８５０荷物満載で坂道発進は１速じゃないと無理です
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- 854
- 2012/07/30(月) 20:30:58.23
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ちょっと前のエルフより小さいエンジンなんだから仕方ないよ。
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- 855
- 2012/08/01(水) 14:14:21.58
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逆に６発ターボの評判を聞きたいんだけど誰か答えてチョンマゲ
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- 856
- 2012/09/26(水) 23:41:05.51
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age
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- 857
- 2012/09/28(金) 12:19:19.56
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>>852
ふそうはシャシが軽いから4tクラスで6発エンジンに出来たという話。
考えたら尿素など余計に重量が増える要素が増えてるのに重い6発載せれるんだから。
逆にいすゞはシャシが非常に重いから尿素が必要な6発エンジンを載せたら最大積載量が取れなくなるから尿素なしに拘る為に4発エンジンにしたとか。
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- 858
- 2012/09/28(金) 17:51:01.51
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シャシが重い＝耐久性が有るでおｋ？
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- 859
- 2012/09/28(金) 23:02:28.75
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必ずしもそうでもないだろ。
最終的には剛性の問題になる。
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- 860
- 2012/09/29(土) 10:15:47.53
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この車キャビン重くない?
架装内容
フルキャブ ユニック車(タダノ3段) アルミあおり 鳥居鉄板張り(2ｔ) 鳥居上部物入れ 燃料タンク200 アドブルタンク11L フロントスタビライザ− リヤエアサス
これでフロントの過重が重すぎてフロント増トンタイヤ履かしても積載2ｔしか取れなかったんだけど
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- 861
- 2012/09/29(土) 22:06:41.16
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>>860
キャビン以前に架装が石屋か何かっぽくて凄くゴツそうだわ
そりゃ2tしか取れんわ…
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- 862
- ボルディ
- 2012/10/02(火) 12:01:06.11
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お客様や従業員の皆様ご迷惑をおかけしてすいません。 腹を切れ
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- 863
- 2012/10/02(火) 12:51:24.20
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ヘッドライトはクオンと共通？
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- 864
- 2012/10/24(水) 07:37:21.51
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人が居ないなぁ
高速走ってると左のミラーステーがカタカタうるさいんだけどみんなはどう?
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- 865
- 2012/10/31(水) 13:53:33.55
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ホーンボタンを押しても思うように鳴らないな。別にスイッチ付けようかな。
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- 866
- 2012/10/31(水) 20:49:47.01
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>>865
俺はそんな事無いけどなぁ
押す位置なのかなぁ
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- 867
- 2012/11/02(金) 13:39:45.30
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新車なのにこの車、延着厳禁の仕事にゃ向かないね
仕事切られたら賠償してくれるもんかね？
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- 868
- 2012/11/07(水) 09:46:08.57
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どうした!?なんか不具合あった!?
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- 869
- 2012/11/07(水) 21:27:44.09
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現行車、不具合しかありません！！
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- 870
- 2012/11/08(木) 10:57:00.78
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アドブルーの制御系が故障したけど普通に走れる。
アドブルーいらなくね？(´･ω･｀)
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- 871
- 2012/11/08(木) 20:42:14.99
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>>870
走れる走れないが問題では無いだろ
排ガスが奇麗になるかならないかが問題だろ？
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- 872
- 2012/11/29(木) 10:36:38.84
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汎用のテールランプを売ってるお店を教えて下さい。宜しくお願いします。
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- 873
- 2012/11/30(金) 18:48:50.68
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コンドルの2t系って今後どうなるの？
アトラスはキャンターになってしまったし。
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- 874
- 2012/12/01(土) 22:45:35.37
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新型車キャビン下でゴツゴツ鳴るんだけど大丈夫？何かが外れてるのかな？
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- 875
- 2012/12/02(日) 07:46:02.68
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>>874
俺のも鳴るなぁ
キャビン上げても特に何もないからリンクとかの音なんだろうって放置してるけど･･･
グリスはこまめに差してるけどね
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- 876
- 2012/12/18(火) 12:42:19.85
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ほしゅ
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- 877
- 2012/12/21(金) 22:06:05.21
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最近ふと思うんだけど、先代コンドル最終期のＦバンパーのコンビランプって
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/Condor-sansui.jpg?uselang=ja
スペースレンジャーの流用だったりして？
http://photozou.jp/photo/photo_only/1524198/72713010?size=624
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- 878
- 2012/12/22(土) 10:52:39.79
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ちょっと前のギガとか320フォワードの最終型とかも同じ部品だったな
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- 879
- 2012/12/22(土) 18:56:08.72
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>>878
いすゞも同じ部品流用してたのか〜！
マイナーチェンジ前のオレンジ一色のと外形が変わってないから全く気付かんかった。
すると、日野はプロフィア／レンジャーのマイナーチェンジ時にいすゞのウインカーを流用できるようにデザインされていたのだろうか。
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- 880
- 2012/12/22(土) 22:15:53.28
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例えばデュトロ/ダイナがキャンターと同じミラー使ってたり(去年の型まで)、エルフと同じテールランプ使ってたり
調達単価下げる為に他社と同じ部品使う、というのは今や当たり前の事ですよ
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