UD日産ディ−ゼル。コンドルCONDORスレ [sc] | レス601-651

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1 2007/01/11(木) 19:19:06

俺はコンドル好きだけどなぁ…
コンドルの事いろいろ語ろうジャマイカ？
歴代コンドルどれがいい？

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601

ちえのわ

2011/04/27(水) 22:32:58.20: >>599
エアサス設定は増える。特に５トン。
残念ながら、２バックエアサスです。中型車には２バックエアサスがいいらしい。

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602 2011/04/28(木) 13:29:12.07: 4気筒でシングルターボのみ？
6気筒はない？

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603 2011/04/29(金) 01:03:37.25: 正確な情報ではないが、６気筒もあったような…
でも実際のとこ４トン車は４発で十分だよ。

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604 2011/05/01(日) 08:04:10.68: >>603
それでは正確な情報を。

ＭＫ（４トン）＝４気筒２１５ＰＳ、ＬＫ（５トン）＝６気筒２４５ＰＳ、ＰＫ（７〜９トン）＝２４５ＰＳ＆２８０ＰＳ６気筒、ＰＷ（３軸２デフ）＝２８０ＰＳ６気筒

４トンは４気筒２１５ＰＳのみです。
ＵＤ４トンスレに、こんなの書き込みありました。でも大丈夫でしょう。ボルボグループの世界戦略エンジンだから。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/21(木) 22:34:09.16 ID:esKOY1Kv
４気筒　４６００ｃｃで大丈夫か？
馬力は２１５ＰＳだが・・・。

コンドルＳＳを思い出す。

ＦＤ４６

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605 2011/05/01(日) 08:15:51.61: あ

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606 2011/05/01(日) 17:22:47.41: >>601
4バッグの日野やいすゞはどうもカーブでの踏ん張りが弱く感じる。逆に2バッグのふそうは
安定してる感じ。

>>604
フォワードのポス新規制の4トンも4気筒210馬力しかないからね。
新長期ではあった6気筒240･260馬力は設定されてないし。もう4トンでは高出力車は出る幕が
ないのかも。燃費の問題もあるし排ガス浄化デバイスでただでさえ重くなるから高出力バージョンは
造りにくくなってる。

もっともフォワードはこれに加えてシャシが重過ぎるという問題があるけど。逆にファイターでは
ポス新規制でも6気筒を残せた（というか逆に4気筒が落ちた）のはシャシが軽いからと言われてる。

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607 2011/05/01(日) 18:57:22.38: 「それなら間を取って、５気筒をヨソから買ってきて・・・」

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608 2011/05/02(月) 21:14:35.84: 全て石原都知事のせい？

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609 2011/05/02(月) 21:38:40.22: >>607
もうJ07Eは勘弁。

>>608
もち。
全てはあの老害がぶち壊した。

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610 2011/05/04(水) 08:52:03.74: キャブライトってどうなるの？
フォワードみたいにHIDの設定有るの？

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611 2011/05/04(水) 11:25:44.01: >>610
どうなるってどうゆう意味？
だからまんまPK,PWとデザイン一緒だって。ディスチャージな。

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612 2011/05/04(水) 21:56:07.35: だから発売はいつ頃なん？

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613 2011/05/07(土) 22:54:23.11: W40なんですが、排気ブレーキをONにすると
燃料の水位警告灯が点灯するようになってしまった
原因って何が考えられますか？

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614 2011/05/08(日) 00:34:25.32: >>612
ググレカス。

>>613
デラもってけ。

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615 2011/05/11(水) 15:25:46.64: >>613
＞W40？ H40じゃなくて？

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616 2011/05/11(水) 18:47:06.94: シビリアンじゃねーの？

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617 2011/05/13(金) 20:40:08.68: メーカーといい木場といい、くだんねー展示会なんかいらねーからキャラバン（もち登録済
）を早く用意して下さいませ。宜しくお願い申し上げ奉ります。。。

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618 2011/05/14(土) 11:43:00.73: >>613 ＞燃料の水位警告灯が点灯するようになってしまった

？？？燃料の中に水が入ってんの？？？

トラックが悪いならディーラーへ
脳みそが悪いなら脳神経外科へ

何れにしても急いだほうが良いと思われます

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619 2011/05/19(木) 10:46:09.17: 新型のMKは平ボディじゃないと積載4tとれないようです
尿素ﾀﾝｸとﾏﾌﾗｰでかなり重くなります
まだ軽量化を頑張ってるようですが
6月にはｷｬﾗﾊﾞﾝ車を作り始めそうなので難しそうです

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620 2011/05/25(水) 07:06:25.07: 頭のおかしいソウカの女を雇う会社

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621 2011/05/25(水) 22:53:10.51: そうかそうか、変な会社やな。

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622 2011/05/26(木) 11:43:37.07: どいつも、こいつもアホ面した学会員

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623 2011/06/03(金) 02:44:11.61: そろそろ新型出そうアゲ

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624 2011/06/03(金) 17:20:42.95: こないだ初めて新型のＰＫ見た
運転手ドヤ顔だったなｗ
こっちは旧型ＰＷ

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625 2011/06/03(金) 20:39:31.85: 新型MKはろくな車じゃないよ。
安けりゃ売れる・・・かな・・・

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626 2011/06/03(金) 22:40:45.29: 今までよりはマシじゃね？

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627 2011/06/05(日) 14:38:53.94: デザインと使い勝手で勝負するんでしょ？

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628 2011/06/07(火) 03:31:36.57: 何もなかった在来モデルよりはマシじゃね？

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629 2011/06/20(月) 19:31:42.72: 新型はいつ出るのよ？

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630 2011/06/23(木) 15:10:58.63: さっき初めて新しい顔のコンドル見たんだが、中国がトラックショーに出す車を作るためにレンジャーをパクったらこんなデザインになったって感じだった

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631 2011/06/23(木) 23:59:29.70: 何を今更。
初代からずっとレンジャーのパクリだろ。

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632 2011/06/24(金) 08:37:35.03: レンジャーも大して良いと思わんがな。

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633 2011/06/24(金) 19:41:03.90: いやいや、レンジャーが良いデザインと言うわけではなく、オリジナルなのにチャイナがパクったようなデザインとバランスになってることに驚いたのだよ

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634 2011/06/25(土) 00:04:35.42: 一方で本家のレンジャーはキモさしかなくなったけどなｗ
最近の日野の車両はトラックもバスもキモい。

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635 2011/06/25(土) 01:03:35.89: 排ガスアウトでポス新の4気筒フォワードが販売中止らしいね。

新型デビューは今がチャンス、か?

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636 2011/06/25(土) 08:30:01.62: >>634
プロフィアはいじり方次第でセルシオばりのDQN臭がする。

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637 2011/06/25(土) 20:54:57.33: デザインはレンジャーの方がいいよ
うちも現行のコンドル10台導入したけど、禿げしくﾁｮｿ顔でダサい

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638 2011/06/25(土) 23:11:15.22: >>636

わかる！わかる！

俺はこんなにカッコいい車に乗ってるんだぞー！
って、周りは全然相手してないのに自意識過剰なオナニー野郎居るな(笑)

そして、荒っぽい運転が男らしいと言う間違った教育も受けている

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639 2011/06/26(日) 18:11:06.66: 同士がいたｗ

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640 2011/06/26(日) 19:24:09.98: プロフィアは良くも悪くも不良なイメージ
ギガは厚化粧、クオンは無難。グレートはぼちぼちかねえ

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641 2011/07/05(火) 19:54:25.40: 7月11日 13:00 UDトラックス、新型中型トラック「コンドル」発表

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642 2011/07/05(火) 20:44:32.92: とうとう来たか。

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643 2011/07/05(火) 21:51:08.24: >>641
ソースは？

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644 2011/07/06(水) 06:12:57.16: >>643
http://live.sankeibiz.jp/live/20110711/live.htm

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645 2011/07/06(水) 08:04:43.04: １１日に発表みたいだね。

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646 2011/07/06(水) 23:22:02.83: ちなみにLK5トンが充実してる。
MKは4気筒のみだが、LK5、6トンは6気筒の設定あり。

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647 2011/07/07(木) 09:36:46.96: これで4トンクラスで6気筒が存続してるのはふそうだけか。
ふそうは逆に4気筒が廃止になったようだし。ふそう以外の3メーカーが6気筒廃止になったのは尿素が必須になりシャシ重量が益々増える反面シャシのこれ以上の軽量化は出来ない事情があるんだろうな。

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