UD日産ディ−ゼル。コンドルCONDORスレ [sc](★0)
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- 2007/01/11(木) 19:19:06
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俺はコンドル好きだけどなぁ…
コンドルの事いろいろ語ろうジャマイカ？
歴代コンドルどれがいい？
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- 2010/06/12(土) 08:12:25
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誰も見てないんだなここ。UDで配線図コピーしてくれるかな〜
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- 518
- 2010/07/02(金) 23:45:37
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今日コンドル顔でリア２軸の５台積みキャリアカー見たんだけど、
これは積載取りたいためにコンドルの顔付けたの？
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- 519
- 2010/07/03(土) 07:47:48
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ＰＷってやつだな 無理かかるから壊れるよ
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- 520
- 2010/07/03(土) 18:23:19
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LK-Tでキャリアカーを牽引しているのは、わりとよく見かけるな。
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- 521
- 2010/07/04(日) 17:24:10
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配線わかったよ。ちなみに俺のは２軸だよ。平ボディで11500?積めるよ。関東エリアしなまだないんじゃないかな？エンジンは４屯変わらないから非力ですが。
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- 522
- 2010/07/04(日) 17:26:51
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誤→４屯変わらないから
正→４屯と変わらないから
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- 523
- 518
- 2010/07/05(月) 00:54:06
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>519
ありがとさんです。作ってもらったんじゃなくて、カタログモデルなんすね。
270馬力じゃ積んだら走らなそうだ・・・
>520
4tヘッドで６台積みとか７台積み引っ張ると何か得なのかな？経費とかタイヤ代とか。
と思ったら、4tだとタイヤがちっこいからカプラー位置が下がって１番４番に大きい車が積めるんすね。
やっぱり270馬力じゃ積んだら走らなそうだ・・・
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- 524
- 2010/07/08(木) 11:30:32
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4t 7.2m 平ボテ 210ps だと、新車で込みこみいくら位？
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- 525
- 2010/07/08(木) 12:12:10
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ボデー架装代にもよるだろうけど５００万位じゃない？
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- 526
- 2010/07/09(金) 14:16:19
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新車来ましたよ。エアサスシートになったんですね。
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- 527
- 2010/08/29(日) 07:33:38
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【自動車】UDトラックス、コンドル9tと12t級を全面改良…尿素SCR搭載、アイドリングストップもオプション設定 [10/08/24]
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1283009360/
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- 528
- 2010/10/05(火) 02:57:02
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何で4トンは新型にならないの？
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- 529
- 2010/10/05(火) 15:02:34
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新型からエアサスの構造変わるんかな？(4バッグ化)
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- 530
- 2010/10/05(火) 17:31:55
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>>526
で、乗り心地は？
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- 531
- 2010/10/05(火) 21:08:28
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コンドルもクオンもビックサムもエアサスシートは乗り心地良くないよ。
昔からUDのシートは固過ぎる。
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- 532
- 2010/10/05(火) 22:12:16
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>>531 そうかなぁ？レゾナのシートは腰砕け感があったけどな。
久遠のシートは硬いけど、背凭れ立て気味、座面やや前下がりに調整すると腰が疲れない。
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- 533
- 2010/10/20(水) 14:54:10
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>>530
4tならいい方だと思いますよ。ﾚﾝﾌﾟﾛ、ﾌｧｲﾀ、ﾌｫｱｰﾄﾞ会社にありますが、ｺﾝﾄﾞﾙが一番乗り心地がいいと思います。
ｷｬﾌﾞｻｽついてるし。
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- 534
- 2010/10/20(水) 14:56:28
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訂正ﾌｫﾜｰﾄﾞでした。
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- 535
- 2010/10/20(水) 16:58:15
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何で4トンは新型にならないんだよ！！
今、流行りのGVW11トン車も新型にしようぜ！！
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- 536
- 2010/10/22(金) 14:03:19
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>>535
新長期規制車が登録出来る間は出ないんでは？
他社の4屯もポス新規制車のラインナップは必要最小限しかないし。
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- 537
- 2010/10/31(日) 14:12:27
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GVW15?の新型、エアサスの設定がなくなったみたいね。
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- 538
- 2010/10/31(日) 23:22:29
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バスの撤退といい、最近UD振るわないね。
そのうちボルボの輸入会社に成り下って社名も「ボルボトラックス」になっちゃうんじゃないの？
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- 539
- 2010/11/01(月) 19:57:24
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新型コンドル見ました。
雑誌で見るより断然かっこいい
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- 540
- 2010/11/01(月) 20:58:45
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フルモデルチェンジなのに何故にコンドルって･･･
相変わらず全てにおいてダサいな･･･
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- 541
- 2010/11/02(火) 02:52:12
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ワイドが３連ワイパーではなくなってしまった…
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- 542
- 2010/11/02(火) 07:34:22
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>>540
＞フルモデルチェンジなのに何故にコンドルって･･･
でしょっ！あれ程名前を変えるべきだと訴えたのに、伝統が云々と言われ私の考えたニューネーミングは反対多数で却下。
大型だってビッグサムから久遠へと変えたのだから、伝統と久遠で磨いた新技術とを融合した、
新中型トラックシリーズ
「クオンドル」デビュー！
としたほうがよかったですよねえ…
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- 543
- 2010/11/03(水) 10:01:59
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クオンドルとかネーミングセンスを疑う。
まだあの手の鳥繋がりでイーグルとかの方が…
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- 544
- 2010/11/03(水) 16:59:47
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ワロタ
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- 545
- 2010/11/03(水) 23:50:28
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名前は変えればイイってもんでもない
いろんなミドルネーム付けてたら「一貫性が無い」と言って、
人気が落ちて消えた乗用車なんか結構有るじゃないか
ま、そもそもコンドルに人気なんぞ無いけどな（ｗ
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- 546
- Ultra Discount
- 2010/11/06(土) 01:38:11
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4tも開発中。
ホイールとミラーで見分けてね。
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- 547
- 2010/11/19(金) 01:25:09
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歴代コンドルこれがいい
http://proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp/users/49a7215c_ac0e/bc/da9f/__sr_/6b02.jpg?bcZIEANBS7ztVXQt
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- 548
- 2010/11/20(土) 12:59:02
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ＣＭですね。
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- 549
- 2010/11/20(土) 14:59:12
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お客様がよろこんどる
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- 550
- 2010/11/23(火) 21:30:33
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>>549
うまい！
座布団一枚！
ところで、昔のＵＤの営業は日野のことを『火の車』と言い、日野の営業はＵＤのことを『<今度売る>車だから日野にしてくれ』と言って、罵り合っていたらしい。
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- 551
- 2010/11/26(金) 18:02:57
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>>535
お待たせ！
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- 552
- 2010/11/29(月) 21:20:47
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>>543
コンドルもイーグルも民生時代のバスの名前だお。
どうせ名前を変えるならサングレイトが良いな。
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- 553
- 2010/12/12(日) 01:00:05
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新型のコンドルはメッキグリルが標準なのか？
UDのHPの写真を見ると全部メッキっぽく見えるんだが…
>>540
それは他社3社の4トンにも同じ事が言えると思うよ
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- 554
- 2010/12/15(水) 05:52:34
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>>546
4t新型は新長期規制車が売れなくなる来年秋までは出なさそう。
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- 555
- 2010/12/16(木) 00:26:22
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>>554
夏までには出るよ〜！
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- 556
- 2010/12/26(日) 11:24:06
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来年早々に我が社に新型クオンドルが納車されます。どんな内装か楽しみだ。
担当俺じゃないけどチョロッと乗ってやるぜﾌﾝ
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- 557
- 2011/01/10(月) 10:15:46
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>>556
新型納車されましたか？
レポよろしくお願いします。
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- 558
- 2011/01/15(土) 10:45:09
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もしキャブライト仕様が出るとしたら新型を強引にキャブライトにしないで現行型に新エンジンと尿素SCRを搭載して併売にしてくれれば嬉しいんだけどな
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- 559
- 2011/01/15(土) 12:45:12
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え？新型のキャブライトもなんだかんだで格好よさそうだが。
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- 560
- 2011/01/15(土) 15:01:25
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>>559
新型もカッコイイけど現行型は俺的にはさらにカッコイイから選べるようになれば最高だと思ったんで
あと新顔で無理にキャブライト化してレンプロやファイターみたいになるのはヤダ
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- 561
- 2011/01/15(土) 15:38:41
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レンプロやファイターも見慣れればあれはあれでおｋ
まあ、後発だからデザインは頑張るだろうな、多分。
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- 562
- 2011/01/15(土) 23:42:11
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>>561
「ヨソもあんな程度のデザインだからな、特に頑張る必要ないか!?」
って可能性も（ｗ
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- 563
- 2011/01/16(日) 14:47:57
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>>558
併売の可能性は低いですね。現行にGH7エンジンとSCR搭載の開発する余裕ないでしょうし…
今は新型(PK、PW)と現行(MK、LK)を混流生産してますが。
今月一杯でアトラスF24の生産を日産車体に移管しますから、併売の期待もしてます。
しかし、アンチが多い中で現行コンドル好きが居て嬉しいです！
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- 565
- 563
- 2011/01/16(日) 18:11:23
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>>564
現行コンドルが評判悪いってゆーか、日野いすゞ信者はUDの生産体制を嫌うからね(笑)
少し古風なデザインが嫌なんだろう。増トンで１番走るのはコンドルなのにな。
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- 566
- 2011/01/16(日) 22:08:40
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>>565
日野とUDって何故か昔からやけに互いにライバル視してるよね
日野も昔はUDと同じくらい好きだったけど最近のFMCで微妙なデザインになっちゃたからなー
個人的には現行4車種の中ではコンドルが突出してカッコイイ車だな
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- 567
- 2011/01/18(火) 02:18:08
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>>566
ライバル視してるのはネット上の人間だけだよ(笑)
商用車メーカー４社共OEMやら技術供与でなんかしらで繋がってる訳だし。
夏で現行コンドルは無くなっちゃうけど、アフリカ市場ではまだまだ生産されるだろうし良かった。
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