UD日産ディ−ゼル。コンドルCONDORスレ [sc](★0)
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- 2007/01/11(木) 19:19:06
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俺はコンドル好きだけどなぁ…
コンドルの事いろいろ語ろうジャマイカ？
歴代コンドルどれがいい？
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- 396
- 2008/06/10(火) 21:56:25
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中型・普通型トラック「コンドル」を改良して新発売
ttp://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2008/080610.html
いやいや、しばらくはモデルチェンジなしか…？
しっかし、この広報資料の車両画像にカーソル
あわせると…
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- 397
- 2008/06/10(火) 22:16:49
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>>396
フォワードみたいに超低PM車とGVW11t車が出てからFMCしたのも有るし、今回も沿うかもしれん
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- 398
- 2008/06/10(火) 23:15:29
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年間5800台も出ているのが信じられない
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- 399
- 2008/06/10(火) 23:42:17
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>>396
ｽﾍﾟｰｽﾗﾝﾅｰって何だろ？新型の名前？
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- 400
- 2008/06/11(水) 01:32:32
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↑路線系バスの名前だよ
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- 401
- 2008/06/13(金) 20:15:46
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モデルチェンジしたのに加速しないな。
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- 402
- 2008/06/14(土) 00:05:47
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MCしたのか？
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- 403
- 2008/06/14(土) 23:01:44
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クオンの部品だけ使ってコンドル造ったら、前面がスペースレンジャーっぽくなるかもしれない。
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- 404
- 2008/07/02(水) 18:27:32
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>>403
レンプロじゃなくて？
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- 405
- 2008/07/02(水) 18:39:31
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キャブライトに仕上げる事自体が、ライトの形的に結構難しいと思うんだが
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- 2008/07/02(水) 20:55:27
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クオンのキャブのデザインで、対向式ワイパーを採用すると、意外とイイかも！
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- 407
- 2008/07/02(水) 21:29:00
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DPF&尿素SCRでポスト新長期対応ってなりそうだがな
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- 408
- 2008/07/02(水) 22:10:54
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日野・いすゞみたいにバスに限らずトラックも提携してればなあ・・・
日野：バス・大型トラック
いすゞ：中・小型トラック
に対抗して、
三菱：バス・小・中型トラック
うｄ：大型トラック
で分業して欲しいな。
親会社がさせてくれなさそうだけどorz
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- 409
- 2008/07/02(水) 23:28:17
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日野・いすゞ・フソウ
それぞれからエンジンなり車体なり買ってＵＤも大変だな
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- 2008/07/03(木) 03:57:47
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日本人がイスラム過激派に狙われる可能性もあります
220 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2008/06/30(月) 00:35:59 ID:???
イスラムや胡錦濤の記事にもhentai入ってて
ニュー速の連中がアルジャジーラとかにメールしようとして
鬼女が止めに入ったり、なかなかわかってるなぁと。
262 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2008/06/30(月) 00:43:47 ID:???
つーか原理主義者は日本に入り込んでいるし組織もあるから
原理主義者によって白昼堂々人通りのある場所で首を掻き切られて
助教授が殺されて犯人が何も特定できていないわけで・・・
297 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2008/06/30(月) 00:51:28 ID:???
>>272
いや・・・それが・・・
タレコミより前に韓国でコーランが焼かれたと報道されてて
アルジャジーラＴＶより韓国でコーランを燃やす映像が放映され、アラブ諸国でさまざまの反応が出ている。
・その映像を見た老人がショック死（サウジアラビア）
・その映像を見た青年ら十数人が韓国大使館に投石（シリア）
「日本の母は息子の性処理係」毎日新聞が捏造記事41
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1215003832/
【毎日・変態報道】 毎日新聞、「２ちゃんねる」を名指し…「女性社員中傷書きこみで法的措置」で★26
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215016627/
【記者】毎日新聞の英語版記事で日本を侮辱【豪人】
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/english/1213971760/
【Daily】毎日新聞英語版がひどすぎる 3【WaiWai】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1214603376/
【毎日新聞】 iチャネル解約スレ 【変態報道】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1214802475/
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- アニマル
- 2008/07/16(水) 11:24:59
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日産自動車の創始者鮎川義介の提唱した河豚計画
http://love.45.kg/mo0202/4/130.html
巨額の軍費と米国社会を取り込み、戦争を勝利に導く計画だった。
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- 413
- 2008/07/16(水) 23:33:46
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>>396
ｺｿｰﾘ、”コンドル”と書き換えておいたYO!
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- 414
- 2008/07/17(木) 00:40:55
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>>413
社員さん？ｗ
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- 415
- 2008/07/23(水) 13:14:26
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ウォーターポンプからの水漏れでオーバーヒートした…
冷却水の警告灯は付かないし
リザーバータンクからは冷却水があふれてた
ラジエーター本体はカラの状態
ラジエーターの冷却水が減ると
リザーバータンクから流れると思っていたけど違うの？
13年の270ＰＳのＰＷです
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- 416
- 2008/07/26(土) 22:51:03
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夏場のオーバーヒート・ワイパーリンク作動不良・ドアガラスのレギュレーター不良・電動ミラー作動不良・
エアコンやヒーターの空調関係の不良は残念ながら標準装備です。昔から電制部品は本当に弱いよね・・・
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- 417
- ひろ
- 2008/07/27(日) 00:02:35
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今日オイル交換の時にキャビン上げたらクーラント液がもれてきた
パッキンがいかれてたみたい
クーラント液も少なかったし、水足してきつくキャップ閉めといた
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- 418
- 2008/07/27(日) 06:37:17
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>>416
コンドル３世代通算１８年乗ったが、その手の故障に遭った事が無い
（日野エンジン車は乗ってない）
エアコン冷えすぎで吹き出し口が凍結したことと、助手席足元の消化器が暴発した位かなぁ？
（共に初代コンドルにて）
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- 419
- 2008/07/29(火) 20:12:58
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>>418
初代コンドルって丸灯のやつか？
俺は平成15年式206馬力のコンドルにのってるが
エンジンのヘットガスケットが抜ける故障が2回あった
うちの会社は同年式のコンドル3台も同じ故障したよ
冷却水にエンジンオイルが混ざるんだよね
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- 420
- 2008/08/04(月) 18:13:38
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カッパーチューブだね。
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- 421
- 2008/09/13(土) 08:37:54
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コンドル最強
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- 422
- 2008/09/13(土) 09:00:23
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そして間もなく、待ちに待った新型「ｸｵﾝﾄﾞﾙ」登場！
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- 2008/09/13(土) 12:20:42
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いや、アトラスＦ２４ベースのショボいコンドルＳＳになりそうな悪寒
エンジンもショートキャブはコンパクトタイプしか載らないだろうし・・・
フルキャブとショートキャブで作り分けた方がいいかもしれんね。
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- 2008/09/13(土) 21:57:21
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>>423
F24にワイドキャブが無いから、そんなSSは作れないし、
そもそもSやSS・ジャストン・ミニヨン等の２ｔ底上げ車の需要自体が今は無い
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- 425
- 2008/09/15(月) 08:54:38
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ボルボ共同開発車になれば、
日野エンジンは、購入終了だそうで。
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- 426
- 2008/09/15(月) 09:55:32
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日産ディとボルボ、低公害トラック開発
日産ディーゼル工業は親会社であるスウェーデンのトラック大手ボルボと低公害型の
トラックを共同開発する。ボルボ製のエンジンを搭載し、2009年にも日本で発売する。
日産ディーゼルは日野自動車からエンジンを調達しているが、ボルボとの共同開発に
伴い購入を打ち切る方針。排ガス規制の強化に対応する低公害型エンジンを巡り、新
たな提携や組み替えが加速しそうだ。
国内では09年、排ガス中の窒素酸化物（ＮＯx）や粒子状物質の含有量を大幅に減らす
ことを義務付ける新たな自動車の排ガス規制が施行される見通し。欧米でも順次規制
が強化される。日産ディーゼルはボルボが開発した低公害型エンジンを全面採用し、新
規制をクリアできる積載量4トン級の中型トラックをボルボと共同開発する。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080915AT1D120AC14092008.html
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- 427
- 2008/09/16(火) 12:38:06
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やっと来たか
そろそろデザイン案の決定位まで進んでるんだろうか？
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- 2008/09/16(火) 16:35:25
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>>427
多分クオンそっくりな顔になる気がする
そんな俺はコンドル乗り
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- 429
- 2008/09/16(火) 16:47:06
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>>428
クオンの部品を流用するのは当然だろうな。三菱も日野もそうしているし。
場合によっては日産アトラスの部品を流用するかもしれないな。
問題は、バンパーライトが標準になるのかアッパーライトが標準になるのかって事だ。
バンパーライトが標準だと、ほぼ確実に特装用キャブのライトデザインは滅茶苦茶になるし。
ファイターの顔無し、レンプロの出目金ヘッドライトの二の舞は嫌だな。
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- 430
- 2008/09/17(水) 04:50:41
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>>429 ボルボのFSだっけ？ベッドレスの奴、ベッドレスでもキャビンの前後長が国産フルキャブと、たいして変わらないからあっちを使うんじゃないか。
「久遠ドル」デビュー。
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- 431
- 2008/09/17(水) 20:04:03
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どうせならFL使って欲しいな
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- 432
- 2008/09/18(木) 07:11:49
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アッパーライトに一票。
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- 433
- 2008/09/23(火) 18:32:39
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コンドー！！
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- 434
- 2008/09/25(木) 22:47:55
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UDの事を日産って言う奴が許せん
UDは日産ディーゼルだ！
お前が言う日産は日産自動車だろ！
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- 435
- 2008/10/20(月) 11:34:02
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クラリオンのナビを貰ったので、取り付けようと思うのですが、取り付けるのに車種別キットとかあるのでしょうか？
コンドルにナビ付けられた方、ご教示お願いします。
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- 436
- 2008/10/20(月) 13:53:02
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>>435
特に車種別キットは無いと思われ
但し、２４Ｖ対応型では無い場合は、デコデコ（メモリー機能付きの奴）が必要だし、たぶん車速センサーもそのままでは
接続出来ないので、ディーラーではどうしてるのかを訊くか、デンソー製の車速パルス発生器（５千円弱）を取り付けるかしないと
※デンソー製車速パルス発生器は現在製造されていないようで、ヤフオク等で入手するしかないみたい
↓
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%C7%A5%F3%A5%BD%A1%BC%A1%A1%BC%D6%C2%AE&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
パルス発生器の内容
http://www.geocities.jp/mfs_jp/speed/
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- 437
- 2008/10/20(月) 20:07:58
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おいおい、日産はないだろ、日産の傘下から外れて日産から10年以内に日産の看板下ろす用に言われてるんだよ。
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- 438
- 2008/10/20(月) 22:28:21
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車速パルスはそのまま接続してもおｋ
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- 439
- 2008/10/21(火) 00:23:59
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>>435
乗用日産車とハーネス形状は一緒だけど、アサインが違うっぽい。
H2年のヤツだったかな？に社外オーディオ付けようとしたが・・・(´・ω・｀)
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- 440
- 2008/10/22(水) 08:38:53
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便乗で申し訳ないが、俺も自分でナビ付けようと思ってるんだけど、車速パルスの線ガどこに出てるか教えください。
デコデコ有。タコグラフ付いてないんで、わからん。よろしく、おねがいしますだ。
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- 441
- 2008/10/24(金) 11:18:22
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ほす
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- 2008/10/25(土) 21:44:07
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>>437
次の看板 ボルボだから良いがや…
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- 443
- 2008/10/27(月) 08:16:26
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>>435
＞ クラリオンのナビを貰ったので、取り付けようと思うのですが…
ラとリを外せば、クオンのナビじゃんか取り付け楽勝じゃね？
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- 2008/10/27(月) 10:18:53
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おまえかしこいな（ｗ
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- 445
- 2008/10/27(月) 23:35:43
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上尾のラインには次期コンドルモデルがいるそうだが？
その噂は本当・・・？
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- 2008/10/28(火) 07:56:49
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クオン顔かアトラスF24顔か
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- 447
- 2008/10/28(火) 18:22:42
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意表をついてファイターのエンブレムチューンだったりしてなww
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