UD日産ディ−ゼル。コンドルCONDORスレ [sc] | レス383-434

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1 2007/01/11(木) 19:19:06

俺はコンドル好きだけどなぁ…
コンドルの事いろいろ語ろうジャマイカ？
歴代コンドルどれがいい？

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383 2008/06/05(木) 00:07:18: >380
日野エンジンだから

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384 2008/06/05(木) 12:30:51: 新型コンドルはボルボの中型OEMだって。
まあ、確かに効率的だわ。

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385 2008/06/05(木) 14:33:56: ちゅ、中古OEM!?（違

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386 2008/06/06(金) 00:18:49: ボルボっつうか、ヨーロッパに中型なんて有るのか？

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387 2008/06/06(金) 05:46:15: FMだかなんとか言ったが、5t積のこっちで言う中型が有るらしい。
キャブは同じか大部分を流用している様だ。ウィキペディアの受け売りだけどな

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388 2008/06/06(金) 16:27:06: キャビンもボルボの形なの？

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389 2008/06/06(金) 18:55:25: http://www.volvo.com/trucks/global/en-gb/trucks/volvo_fl/
これの日本対応版なんだろうな。
VOLVOのロゴを残すのか、どうか・・・
SCANIAのようにロゴは残すけど、ハンドルはHINOだとか・・・

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390 2008/06/06(金) 21:32:22: >>389
ギャラリー見てたら、安全窓が付いてたが、日本車以外で安全窓って珍しいよね？

ボルボFM/FHもアクトロスもスカニアも、窓無・ミラーで対応してるよね

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391 2008/06/07(土) 14:11:52: エアホーンつけようと思うんだけど、純正のホーンの配線にリレー入ってる？

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392 2008/06/07(土) 14:51:47: >>391

そのまま４連ホーンつけたらよ。
夜鳴らすと、ホーンﾎﾞﾀﾝの中が青くひかる

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393 2008/06/08(日) 23:30:36: >>384
ボルボのOEMとかねーよ。
ちゃんと日デで作ってるっての。
ノックダウン生産する場所もねぇし、かといって、輸入車扱いで日本法規に適合するように直して持ってきたら高くて売れないだろ･･･。

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394 2008/06/08(日) 23:45:56: 多分、エンジンとキャブ以外の部分はなるべくクオンと従来型コンドルとアトラスＦ24から流用する様に作るんじゃない？
ミラーでも従来型のコンドルのミラーを使ったりとかＨＩＤヘッドライトはクオンと同じバンパーライトとか・・・
んで、出来上がった新型はふそうのファイターみたいな外見とアトラスＦ24の内装の微妙な車になる悪寒・・・

ケチな日デが新型コンドルの為に新規で部品点数を増やす様な事はしないと思うけどなあ・・・
それでなくてもクオンとビックサムの部品も平行して増えてるのにコンドルまであまり増やせないと思うな
それに新型が出たらＣＭ時代のコンドルとレゾナの部品在庫が益々減りそうだね

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395

Ultra Discount

2008/06/09(月) 00:27:39: >>390
IVECOのEUROCARGOも窓つき。
OKウインドーが今後のトレンド。
ちなみにミラーの数は欧州の法規で決まっている。
中型クラスなら、左右各2個と助手席側に+1個。

>>394
日産ディと日産とは資本関係が無くなったので、F24の部品を
勝手に使うことは困難と思われる。
むしろ、ボルボのグローバルな調達体制の中で新規に開発するのが
筋ではなかろうか。

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396 2008/06/10(火) 21:56:25: 中型・普通型トラック「コンドル」を改良して新発売

ttp://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2008/080610.html

いやいや、しばらくはモデルチェンジなしか…？
しっかし、この広報資料の車両画像にカーソル
あわせると…

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397 2008/06/10(火) 22:16:49: >>396
フォワードみたいに超低PM車とGVW11t車が出てからFMCしたのも有るし、今回も沿うかもしれん

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398 2008/06/10(火) 23:15:29: 年間5800台も出ているのが信じられない

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399 2008/06/10(火) 23:42:17: >>396
ｽﾍﾟｰｽﾗﾝﾅｰって何だろ？新型の名前？

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400 2008/06/11(水) 01:32:32: ↑路線系バスの名前だよ

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401 2008/06/13(金) 20:15:46: モデルチェンジしたのに加速しないな。

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402 2008/06/14(土) 00:05:47: MCしたのか？

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403 2008/06/14(土) 23:01:44: クオンの部品だけ使ってコンドル造ったら、前面がスペースレンジャーっぽくなるかもしれない。

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404 2008/07/02(水) 18:27:32: >>403
レンプロじゃなくて？

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405 2008/07/02(水) 18:39:31: キャブライトに仕上げる事自体が、ライトの形的に結構難しいと思うんだが

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406 2008/07/02(水) 20:55:27: クオンのキャブのデザインで、対向式ワイパーを採用すると、意外とイイかも！

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407 2008/07/02(水) 21:29:00: DPF&尿素SCRでポスト新長期対応ってなりそうだがな

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408 2008/07/02(水) 22:10:54: 日野・いすゞみたいにバスに限らずトラックも提携してればなあ・・・
日野：バス・大型トラック
いすゞ：中・小型トラック
に対抗して、
三菱：バス・小・中型トラック
うｄ：大型トラック
で分業して欲しいな。
親会社がさせてくれなさそうだけどorz

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409 2008/07/02(水) 23:28:17: 日野・いすゞ・フソウ
それぞれからエンジンなり車体なり買ってＵＤも大変だな

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410 2008/07/03(木) 03:25:06: 919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 14:09:11 ID:JII+2jUZ
>>405　>>407
お前が言うな、【なぁwww】

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411 2008/07/03(木) 03:57:47: 日本人がイスラム過激派に狙われる可能性もあります

220 名前：名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2008/06/30(月) 00:35:59 ID:???
イスラムや胡錦濤の記事にもhentai入ってて
ニュー速の連中がアルジャジーラとかにメールしようとして
鬼女が止めに入ったり、なかなかわかってるなぁと。

262 名前：名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2008/06/30(月) 00:43:47 ID:???
つーか原理主義者は日本に入り込んでいるし組織もあるから
原理主義者によって白昼堂々人通りのある場所で首を掻き切られて
助教授が殺されて犯人が何も特定できていないわけで・・・

297 名前：名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2008/06/30(月) 00:51:28 ID:???
>>272
いや・・・それが・・・
タレコミより前に韓国でコーランが焼かれたと報道されてて
アルジャジーラＴＶより韓国でコーランを燃やす映像が放映され、アラブ諸国でさまざまの反応が出ている。
・その映像を見た老人がショック死（サウジアラビア）
・その映像を見た青年ら十数人が韓国大使館に投石（シリア）

「日本の母は息子の性処理係」毎日新聞が捏造記事41
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1215003832/
【毎日・変態報道】毎日新聞、「２ちゃんねる」を名指し…「女性社員中傷書きこみで法的措置」で★26
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215016627/
【記者】毎日新聞の英語版記事で日本を侮辱【豪人】
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/english/1213971760/
【Daily】毎日新聞英語版がひどすぎる 3【WaiWai】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1214603376/
【毎日新聞】　iチャネル解約スレ　【変態報道】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1214802475/

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412

アニマル

2008/07/16(水) 11:24:59: 日産自動車の創始者鮎川義介の提唱した河豚計画

http://love.45.kg/mo0202/4/130.html

巨額の軍費と米国社会を取り込み、戦争を勝利に導く計画だった。

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413 2008/07/16(水) 23:33:46: >>396
ｺｿｰﾘ、”コンドル”と書き換えておいたYO!

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414 2008/07/17(木) 00:40:55: >>413
社員さん？ｗ

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415 2008/07/23(水) 13:14:26: ウォーターポンプからの水漏れでオーバーヒートした…

冷却水の警告灯は付かないし
リザーバータンクからは冷却水があふれてた
ラジエーター本体はカラの状態

ラジエーターの冷却水が減ると
リザーバータンクから流れると思っていたけど違うの？

13年の270ＰＳのＰＷです

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416 2008/07/26(土) 22:51:03: 夏場のオーバーヒート・ワイパーリンク作動不良・ドアガラスのレギュレーター不良・電動ミラー作動不良・
エアコンやヒーターの空調関係の不良は残念ながら標準装備です。昔から電制部品は本当に弱いよね・・・

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417 ひろ 2008/07/27(日) 00:02:35: 今日オイル交換の時にキャビン上げたらクーラント液がもれてきた
パッキンがいかれてたみたい
クーラント液も少なかったし、水足してきつくキャップ閉めといた

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418 2008/07/27(日) 06:37:17: >>416
コンドル３世代通算１８年乗ったが、その手の故障に遭った事が無い
（日野エンジン車は乗ってない）

エアコン冷えすぎで吹き出し口が凍結したことと、助手席足元の消化器が暴発した位かなぁ？
（共に初代コンドルにて）

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419 2008/07/29(火) 20:12:58: >>418
初代コンドルって丸灯のやつか？
俺は平成15年式206馬力のコンドルにのってるが
エンジンのヘットガスケットが抜ける故障が2回あった
うちの会社は同年式のコンドル3台も同じ故障したよ
冷却水にエンジンオイルが混ざるんだよね

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420 2008/08/04(月) 18:13:38: カッパーチューブだね。

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421 2008/09/13(土) 08:37:54: コンドル最強

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422 2008/09/13(土) 09:00:23: そして間もなく、待ちに待った新型「ｸｵﾝﾄﾞﾙ」登場！

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423 2008/09/13(土) 12:20:42: いや、アトラスＦ２４ベースのショボいコンドルＳＳになりそうな悪寒
エンジンもショートキャブはコンパクトタイプしか載らないだろうし・・・

フルキャブとショートキャブで作り分けた方がいいかもしれんね。

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424 2008/09/13(土) 21:57:21: >>423
F24にワイドキャブが無いから、そんなSSは作れないし、
そもそもSやSS・ジャストン・ミニヨン等の２ｔ底上げ車の需要自体が今は無い

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425 2008/09/15(月) 08:54:38: ボルボ共同開発車になれば、
日野エンジンは、購入終了だそうで。

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426 2008/09/15(月) 09:55:32: 日産ディとボルボ、低公害トラック開発

日産ディーゼル工業は親会社であるスウェーデンのトラック大手ボルボと低公害型の
トラックを共同開発する。ボルボ製のエンジンを搭載し、2009年にも日本で発売する。
日産ディーゼルは日野自動車からエンジンを調達しているが、ボルボとの共同開発に
伴い購入を打ち切る方針。排ガス規制の強化に対応する低公害型エンジンを巡り、新
たな提携や組み替えが加速しそうだ。

国内では09年、排ガス中の窒素酸化物（ＮＯx）や粒子状物質の含有量を大幅に減らす
ことを義務付ける新たな自動車の排ガス規制が施行される見通し。欧米でも順次規制
が強化される。日産ディーゼルはボルボが開発した低公害型エンジンを全面採用し、新
規制をクリアできる積載量4トン級の中型トラックをボルボと共同開発する。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080915AT1D120AC14092008.html

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427 2008/09/16(火) 12:38:06: やっと来たか

そろそろデザイン案の決定位まで進んでるんだろうか？

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428 2008/09/16(火) 16:35:25: >>427
多分クオンそっくりな顔になる気がする
そんな俺はコンドル乗り

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429 2008/09/16(火) 16:47:06: >>428
クオンの部品を流用するのは当然だろうな。三菱も日野もそうしているし。
場合によっては日産アトラスの部品を流用するかもしれないな。

問題は、バンパーライトが標準になるのかアッパーライトが標準になるのかって事だ。
バンパーライトが標準だと、ほぼ確実に特装用キャブのライトデザインは滅茶苦茶になるし。
ファイターの顔無し、レンプロの出目金ヘッドライトの二の舞は嫌だな。