UD日産ディ−ゼル。コンドルCONDORスレ [sc](★0)
-
- 381
- 2008/06/04(水) 19:44:12
-
コンドルいじってる人居ますか??
-
- 382
- 2008/06/04(水) 22:04:34
-
>>380
壊れたから
-
- 383
- 2008/06/05(木) 00:07:18
-
>380
日野エンジンだから
-
- 384
- 2008/06/05(木) 12:30:51
-
新型コンドルはボルボの中型OEMだって。
まあ、確かに効率的だわ。
-
- 385
- 2008/06/05(木) 14:33:56
-
ちゅ、中古OEM!?(違
-
- 386
- 2008/06/06(金) 00:18:49
-
ボルボっつうか、ヨーロッパに中型なんて有るのか?
-
- 387
- 2008/06/06(金) 05:46:15
-
FMだかなんとか言ったが、5t積のこっちで言う中型が有るらしい。
キャブは同じか大部分を流用している様だ。ウィキペディアの受け売りだけどな
-
- 388
- 2008/06/06(金) 16:27:06
-
キャビンもボルボの形なの?
-
- 389
- 2008/06/06(金) 18:55:25
-
http://www.volvo.com/trucks/global/en-gb/trucks/volvo_fl/
これの日本対応版なんだろうな。
VOLVOのロゴを残すのか、どうか・・・
SCANIAのようにロゴは残すけど、ハンドルはHINOだとか・・・
-
- 390
- 2008/06/06(金) 21:32:22
-
>>389
ギャラリー見てたら、安全窓が付いてたが、日本車以外で安全窓って珍しいよね?
ボルボFM/FHもアクトロスもスカニアも、窓無・ミラーで対応してるよね
-
- 391
- 2008/06/07(土) 14:11:52
-
エアホーンつけようと思うんだけど、純正のホーンの配線にリレー入ってる?
-
- 392
- 2008/06/07(土) 14:51:47
-
>>391
そのまま4連ホーンつけたらよ。
夜鳴らすと、ホーンボタンの中が青くひかる
-
- 393
- 2008/06/08(日) 23:30:36
-
>>384
ボルボのOEMとかねーよ。
ちゃんと日デで作ってるっての。
ノックダウン生産する場所もねぇし、かといって、輸入車扱いで日本法規に適合するように直して持ってきたら高くて売れないだろ・・・。
-
- 394
- 2008/06/08(日) 23:45:56
-
多分、エンジンとキャブ以外の部分はなるべくクオンと従来型コンドルとアトラスF24から流用する様に作るんじゃない?
ミラーでも従来型のコンドルのミラーを使ったりとかHIDヘッドライトはクオンと同じバンパーライトとか・・・
んで、出来上がった新型はふそうのファイターみたいな外見とアトラスF24の内装の微妙な車になる悪寒・・・
ケチな日デが新型コンドルの為に新規で部品点数を増やす様な事はしないと思うけどなあ・・・
それでなくてもクオンとビックサムの部品も平行して増えてるのにコンドルまであまり増やせないと思うな
それに新型が出たらCM時代のコンドルとレゾナの部品在庫が益々減りそうだね
-
- 395
- Ultra Discount
- 2008/06/09(月) 00:27:39
-
>>390
IVECOのEUROCARGOも窓つき。
OKウインドーが今後のトレンド。
ちなみにミラーの数は欧州の法規で決まっている。
中型クラスなら、左右各2個と助手席側に+1個。
>>394
日産ディと日産とは資本関係が無くなったので、F24の部品を
勝手に使うことは困難と思われる。
むしろ、ボルボのグローバルな調達体制の中で新規に開発するのが
筋ではなかろうか。
-
- 396
- 2008/06/10(火) 21:56:25
-
中型・普通型トラック「コンドル」を改良して新発売
ttp://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2008/080610.html
いやいや、しばらくはモデルチェンジなしか…?
しっかし、この広報資料の車両画像にカーソル
あわせると…
-
- 397
- 2008/06/10(火) 22:16:49
-
>>396
フォワードみたいに超低PM車とGVW11t車が出てからFMCしたのも有るし、今回も沿うかもしれん
-
- 398
- 2008/06/10(火) 23:15:29
-
年間5800台も出ているのが信じられない
-
- 399
- 2008/06/10(火) 23:42:17
-
>>396
スペースランナーって何だろ?新型の名前?
-
- 400
- 2008/06/11(水) 01:32:32
-
↑路線系バスの名前だよ
-
- 401
- 2008/06/13(金) 20:15:46
-
モデルチェンジしたのに加速しないな。
-
- 402
- 2008/06/14(土) 00:05:47
-
MCしたのか?
-
- 403
- 2008/06/14(土) 23:01:44
-
クオンの部品だけ使ってコンドル造ったら、前面がスペースレンジャーっぽくなるかもしれない。
-
- 404
- 2008/07/02(水) 18:27:32
-
>>403
レンプロじゃなくて?
-
- 405
- 2008/07/02(水) 18:39:31
-
キャブライトに仕上げる事自体が、ライトの形的に結構難しいと思うんだが
-
- 406
- 2008/07/02(水) 20:55:27
-
クオンのキャブのデザインで、対向式ワイパーを採用すると、意外とイイかも!
-
- 407
- 2008/07/02(水) 21:29:00
-
DPF&尿素SCRでポスト新長期対応ってなりそうだがな
-
- 408
- 2008/07/02(水) 22:10:54
-
日野・いすゞみたいにバスに限らずトラックも提携してればなあ・・・
日野:バス・大型トラック
いすゞ:中・小型トラック
に対抗して、
三菱:バス・小・中型トラック
うd:大型トラック
で分業して欲しいな。
親会社がさせてくれなさそうだけどorz
-
- 409
- 2008/07/02(水) 23:28:17
-
日野・いすゞ・フソウ
それぞれからエンジンなり車体なり買ってUDも大変だな
-
- 411
- 2008/07/03(木) 03:57:47
-
日本人がイスラム過激派に狙われる可能性もあります
220 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2008/06/30(月) 00:35:59 ID:???
イスラムや胡錦濤の記事にもhentai入ってて
ニュー速の連中がアルジャジーラとかにメールしようとして
鬼女が止めに入ったり、なかなかわかってるなぁと。
262 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2008/06/30(月) 00:43:47 ID:???
つーか原理主義者は日本に入り込んでいるし組織もあるから
原理主義者によって白昼堂々人通りのある場所で首を掻き切られて
助教授が殺されて犯人が何も特定できていないわけで・・・
297 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2008/06/30(月) 00:51:28 ID:???
>>272
いや・・・それが・・・
タレコミより前に韓国でコーランが焼かれたと報道されてて
アルジャジーラTVより韓国でコーランを燃やす映像が放映され、アラブ諸国でさまざまの反応が出ている。
・その映像を見た老人がショック死(サウジアラビア)
・その映像を見た青年ら十数人が韓国大使館に投石(シリア)
「日本の母は息子の性処理係」毎日新聞が捏造記事41
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1215003832/
【毎日・変態報道】 毎日新聞、「2ちゃんねる」を名指し…「女性社員中傷書きこみで法的措置」で★26
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215016627/
【記者】毎日新聞の英語版記事で日本を侮辱【豪人】
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/english/1213971760/
【Daily】毎日新聞英語版がひどすぎる 3【WaiWai】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1214603376/
【毎日新聞】 iチャネル解約スレ 【変態報道】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1214802475/
-
- 412
- アニマル
- 2008/07/16(水) 11:24:59
-
日産自動車の創始者鮎川義介の提唱した河豚計画
http://love.45.kg/mo0202/4/130.html
巨額の軍費と米国社会を取り込み、戦争を勝利に導く計画だった。
-
- 413
- 2008/07/16(水) 23:33:46
-
>>396
コソーリ、”コンドル”と書き換えておいたYO!
-
- 414
- 2008/07/17(木) 00:40:55
-
>>413
社員さん?w
-
- 415
- 2008/07/23(水) 13:14:26
-
ウォーターポンプからの水漏れでオーバーヒートした…
冷却水の警告灯は付かないし
リザーバータンクからは冷却水があふれてた
ラジエーター本体はカラの状態
ラジエーターの冷却水が減ると
リザーバータンクから流れると思っていたけど違うの?
13年の270PSのPWです
-
- 416
- 2008/07/26(土) 22:51:03
-
夏場のオーバーヒート・ワイパーリンク作動不良・ドアガラスのレギュレーター不良・電動ミラー作動不良・
エアコンやヒーターの空調関係の不良は残念ながら標準装備です。昔から電制部品は本当に弱いよね・・・
-
- 417
- ひろ
- 2008/07/27(日) 00:02:35
-
今日オイル交換の時にキャビン上げたらクーラント液がもれてきた
パッキンがいかれてたみたい
クーラント液も少なかったし、水足してきつくキャップ閉めといた
-
- 418
- 2008/07/27(日) 06:37:17
-
>>416
コンドル3世代通算18年乗ったが、その手の故障に遭った事が無い
(日野エンジン車は乗ってない)
エアコン冷えすぎで吹き出し口が凍結したことと、助手席足元の消化器が暴発した位かなぁ?
(共に初代コンドルにて)
-
- 419
- 2008/07/29(火) 20:12:58
-
>>418
初代コンドルって丸灯のやつか?
俺は平成15年式206馬力のコンドルにのってるが
エンジンのヘットガスケットが抜ける故障が2回あった
うちの会社は同年式のコンドル3台も同じ故障したよ
冷却水にエンジンオイルが混ざるんだよね
-
- 420
- 2008/08/04(月) 18:13:38
-
カッパーチューブだね。
-
- 421
- 2008/09/13(土) 08:37:54
-
コンドル最強
-
- 422
- 2008/09/13(土) 09:00:23
-
そして間もなく、待ちに待った新型「クオンドル」登場!
-
- 423
- 2008/09/13(土) 12:20:42
-
いや、アトラスF24ベースのショボいコンドルSSになりそうな悪寒
エンジンもショートキャブはコンパクトタイプしか載らないだろうし・・・
フルキャブとショートキャブで作り分けた方がいいかもしれんね。
-
- 424
- 2008/09/13(土) 21:57:21
-
>>423
F24にワイドキャブが無いから、そんなSSは作れないし、
そもそもSやSS・ジャストン・ミニヨン等の2t底上げ車の需要自体が今は無い
-
- 425
- 2008/09/15(月) 08:54:38
-
ボルボ共同開発車になれば、
日野エンジンは、購入終了だそうで。
-
- 426
- 2008/09/15(月) 09:55:32
-
日産ディとボルボ、低公害トラック開発
日産ディーゼル工業は親会社であるスウェーデンのトラック大手ボルボと低公害型の
トラックを共同開発する。ボルボ製のエンジンを搭載し、2009年にも日本で発売する。
日産ディーゼルは日野自動車からエンジンを調達しているが、ボルボとの共同開発に
伴い購入を打ち切る方針。排ガス規制の強化に対応する低公害型エンジンを巡り、新
たな提携や組み替えが加速しそうだ。
国内では09年、排ガス中の窒素酸化物(NOx)や粒子状物質の含有量を大幅に減らす
ことを義務付ける新たな自動車の排ガス規制が施行される見通し。欧米でも順次規制
が強化される。日産ディーゼルはボルボが開発した低公害型エンジンを全面採用し、新
規制をクリアできる積載量4トン級の中型トラックをボルボと共同開発する。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080915AT1D120AC14092008.html
-
- 427
- 2008/09/16(火) 12:38:06
-
やっと来たか
そろそろデザイン案の決定位まで進んでるんだろうか?
-
- 428
- 2008/09/16(火) 16:35:25
-
>>427
多分クオンそっくりな顔になる気がする
そんな俺はコンドル乗り
-
- 429
- 2008/09/16(火) 16:47:06
-
>>428
クオンの部品を流用するのは当然だろうな。三菱も日野もそうしているし。
場合によっては日産アトラスの部品を流用するかもしれないな。
問題は、バンパーライトが標準になるのかアッパーライトが標準になるのかって事だ。
バンパーライトが標準だと、ほぼ確実に特装用キャブのライトデザインは滅茶苦茶になるし。
ファイターの顔無し、レンプロの出目金ヘッドライトの二の舞は嫌だな。
-
- 430
- 2008/09/17(水) 04:50:41
-
>>429 ボルボのFSだっけ?ベッドレスの奴、ベッドレスでもキャビンの前後長が国産フルキャブと、たいして変わらないからあっちを使うんじゃないか。
「久遠ドル」デビュー。
このページを共有する
おすすめワード