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  • 2007/01/11(木) 19:19:06
俺はコンドル好きだけどなぁ…
コンドルの事いろいろ語ろうジャマイカ?
歴代コンドルどれがいい?

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  • 2008/02/27(水) 21:19:51
今日、初代のコンドル走ってるの見たよ
丸4灯のやつ!おそらく1970年代後半の車だね
感動したよ
横顔がスネオみたいw

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  • 265
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  • 2008/02/27(水) 21:38:42
MD92は  なん馬力ですか。

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  • 2008/02/28(木) 07:51:24
なんで他社の車だけ社外品のメッキパーツがたくさんあるんじゃ?コンドルだけ少なすぎだろ!純正なんか高くてつけれんわ

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  • 267
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  • 2008/02/28(木) 11:11:30
純正以外でウッドパネルでてないかなぁ?

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  • 2008/02/28(木) 12:20:06
266

確かに高すぎやなw俺はネットで未使用メッキグリル15000で買った。
ミラーメッキカバーはJETのヒーター付きを買ったがヒーターでボロボロ。こればかりは純正欲しいが…
どこかいいメッキカバーないかな
って思ふw

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  • 269
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  • 2008/02/28(木) 12:41:04
連スマソ

JETは粗悪品?他のパーツなんかにしてもメッキ剥がれるいうかくすんで汚くなるべ?金具関係もサビでボロボロだし。

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  • 2008/02/28(木) 14:07:24
JET=駄目で有名だぞ

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  • 271
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  • 2008/02/28(木) 18:00:13
社外品だったらJET、YAC、ビッグウエストが同じパターンのだしてるけどみんな台湾製だってよ。そんでも品質はヤック>ビッグウエスト>JETなり

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  • 272
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  • 2008/02/28(木) 18:22:54
YAC又は他メーカーからコンドルのメッキミラーカバー出てる?
店に行って在庫なかったからJET製注文されて買った。他メーカーあるなら聞かない?
店も当然粗悪は承知で売るのね…orz

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  • 273
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  • 2008/02/28(木) 22:52:56
俺は平成13年式のKL―PK262NZに乗ってるのだが、
純正メッキはディーラーがタダで付けてくれたよ。

お陰様で、純正フルメッキのカスタムに乗れてるよ。

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  • 274
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  • 2008/02/29(金) 02:19:24
そっか。うらやましーな。キチンと洗えよ

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  • 2008/03/01(土) 17:50:54
MD92は馬力いくつ?

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  • 276
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  • 2008/03/01(土) 18:12:51
>>275
コンドルならKC−時代は220ps KK−時代は225ps 最近はクオンにもMD92ターボを積んでるからなあ・・・

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  • 277
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  • 2008/03/01(土) 18:45:38
ADG-代のスペースウイングとかに積んである奴は350馬力出てる。

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  • 278
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  • 2008/03/11(火) 13:29:53
俺のコンドル、燃料満タンにしても、燃料計の針が F まで行かない。みんなのは ちゃんと動いてる?

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  • 279
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  • 2008/03/11(火) 17:54:04
>>278
口一杯まで入れるとメ−タ−振り切るよ
セルフで入れて自動のセンサーで止めると
Fの下のメモリで止まるよ


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  • 280
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  • 2008/03/13(木) 01:19:30
コンドルって、いつモデルチェンジするのかな?
形は、クオンを小さくしたのになるのか
2屯クラスのコンドルは
エルフのOEMだから次期コンドルは、フォワードの
OEMになるのかな?


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  • 281
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  • 2008/03/13(木) 08:18:54
MD92搭載車の見分け方が分からない。詳しい人は音で分かるんだろうけど、他にヒントありますか?

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  • 282
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  • 2008/03/13(木) 08:55:32
>>280 んな訳ねーだろ

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  • 283
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  • 2008/03/13(木) 12:19:27
>>281

キャビンあげる




が無理なら、
停まってる車の
運転席側の泥除け奥の隙間から、NAなエキマニ見えるよ

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  • 284
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  • 2008/03/13(木) 15:44:50
>>280 ボルボFMがベースらしい…、色々な噂がありますな。
エンジンはボルボと共同開発か、ボルボから供給だってよ。
名前は、UDクオンドル。

>>281 車検証に書いてねえか?原動機型式って。


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  • 285
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  • 2008/03/13(木) 22:52:15
>>284
次期はUD開発キャブらしい。ボルボにはまだならないと聞いた。
エンジンは中型は自社製に戻すらし。
大型はボルボに切り替えみたいだが。

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  • 286
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  • 2008/03/15(土) 19:27:43
ファインコンドルが一番良かったな

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  • 287
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  • 2008/03/15(土) 19:32:06
ヤマハ設計ボルボ製造エンジンじゃないのか

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  • 288
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  • 2008/03/16(日) 11:28:16
24VALVE

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  • 2008/03/16(日) 11:31:38
ツインターボ

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  • 290
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  • 2008/03/16(日) 16:35:19
みんな新しいなぁ オイラはいまだに角目四灯CM86?泣

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  • 291
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  • 2008/03/16(日) 19:21:50
>>290
懐かしいな!
もしかして黄色いキャビン?

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  • 292
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  • 2008/03/16(日) 19:24:40


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  • 293
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  • 2008/03/17(月) 14:59:33
フロントグリルを交換したいんだけど、どうやってはずすのか教えてください。

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  • 294
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  • 2008/03/17(月) 20:46:09
どっちにしろ次に載るエンジンは三菱がいい。せっかく三菱と提携しているのだから。エンジンに自信がありそうなのに自社製ではないのは悲しすぎ。

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  • 295
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  • 2008/03/18(火) 00:01:31
俺も

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  • 296
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  • 2008/03/18(火) 00:03:45
>>294
俺もフロントグリルはずそうと思ったけど、UDマークのあたりが取れずに断念した。誰か、はずし方教えてくれ。

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  • 297
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  • 2008/03/18(火) 00:05:19
ダブった、すまぬ。294ではなく>>293だった。申し訳ない。


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  • 298
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  • 2008/03/18(火) 02:28:24
三菱糞〜のエンジンなら、コンドルいらね。

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  • 299
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  • 2008/03/18(火) 07:42:32
296

UDマーク取ればあとはビスだったと思うけどそれ外せは桶。
マークは両面で付いてるだけだから、ドライバーかなんかで壊さずに取るしかないよ。新しいマーク買うならマークは壊してもいいんだけどね。

多少マークに傷が残ったが俺はなんとかはずせました。
がんばってちょw

ちなみにマークのちょうど裏だけ両面あり。

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  • 300
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  • 2008/03/18(火) 07:55:43
299です。
補足
マーク側面は両面テープ貼ってないからその隙間に何か棒状みたいのつっこんで外したんだけど、手でおもいっきり引き抜く荒業もいいかとW
外して思った。なんでこんな付け方してんだろ?って。

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  • 301
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  • 2008/03/18(火) 10:22:27
マークは、うま〜く外してね。

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  • 302
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  • 2008/03/18(火) 12:41:02
>>301
ワロタw


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  • 2008/03/20(木) 11:13:33
冷却水ランプが点いたり消えたり…量はあるんだが教えてエロイ人

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  • 304
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  • 2008/03/20(木) 13:31:02
>>303
ヘッドガスケットが抜けてるんじゃね?
冷却水にエンジンオイル混ざってないか?

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  • 305
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  • 2008/03/20(木) 14:12:06
>>299

グリル交換できたよ。ありがとう。

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  • 306
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  • 2008/03/20(木) 20:37:38
>>304
問題無さそう。走行開始すると点いて、停止すると消えるんだ

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  • 307
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  • 2008/03/21(金) 15:22:03
>>306 じゃあ走行しなければ問題ない。

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  • 308
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  • 2008/03/21(金) 21:05:56
>>307
そ…そうだね。

ちょうど車検だし排ガス規制ひっかかるから廃車になったよ。

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  • 309
  •  
  • 2008/03/22(土) 00:00:08
トリップメーターのつまみを回すことでメーターの照明を明るくしたり暗くしたり出来るの今知った。
コンドル歴二年目にしてw

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  • 310
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  • 2008/03/22(土) 16:01:48
>>309
マジ?俺知らないよw
ちなみにコンドル歴3年でつ

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  • 311
  •  
  • 2008/03/22(土) 22:12:26
310

マジだよw
メーターをゼロに戻すあのツマミを右だったか左に少し回しその状態で固定してるとなるw
ちなみに現行型での出来事でしたw

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  • 312
  •  
  • 2008/03/25(火) 00:04:16
今年の夏に今乗ってるコンドルを買い替えるんだけど、それまでにマイチェンしてくれないかね。
せめて尿素MD92+7速を追加してくれれば言う事無しなんだが。


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  • 313
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  • 2008/03/25(火) 16:49:59
道が混んどる

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  • 314
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  • 2008/03/27(木) 11:28:56
>>312
個人的には、フォワードの3軸車に対抗して、330ps前後のエンジンを載せたうえで、
ESCOTを組み合わせた車種が欲しいな。

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  • 315
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  • 2008/03/31(月) 14:15:26
今度コンドルに乗ることになったんですが、乗り易さはどの程度ですか?
今までファイター、フォワードと乗ってきたんですが
国産4tでの順位は何位くらいですか?

フリックラーニング
フリック回転寿司
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