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  • 1
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  • 2007/01/11(木) 19:19:06
俺はコンドル好きだけどなぁ…
コンドルの事いろいろ語ろうジャマイカ?
歴代コンドルどれがいい?

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  • 2007/01/11(木) 20:02:55
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  • 2007/01/11(木) 20:05:37
サングレイト

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  • 2007/01/11(木) 20:28:37
日野レンジャーの兄弟車みたいなもんだろ

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  • 2007/01/11(木) 23:39:05
>4
エンジンとPMクリーナーだけな

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  • 2007/01/12(金) 03:26:49
FE6エンジンの音最高!
タ−ボ無しね!
日野エンジンは嫌いだ


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  • 2007/01/12(金) 10:17:50
背が低い…

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  • 2007/01/12(金) 11:39:20
>>7おまいの?

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  • 2007/01/12(金) 11:42:12
ウインカー+フォグのレンズって日野(旧モデル)いすゞUD共通なのね

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  • 2007/01/12(金) 16:48:28
>>9やっぱそう?
いゃ俺もウスウス感づいてたが…
部品も全く一緒かい?

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  • 11
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  • 2007/01/12(金) 17:30:15
テールなんか全メーカー共通なのに…

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  • 2007/01/12(金) 19:13:36
>>11当たり前だろ!
フロントは顔だろ!?

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  • 2007/01/12(金) 20:54:14
>>9-12
そんな事言ったらバスは…

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  • 2007/01/12(金) 21:41:10
>>11
違うよ。
テールは、UDいすゞふそうは一緒だが、日野だけは、
テールランプレンズに反射鏡かなくて、ウインカーレンズに反射鏡が付く。


ま、レンズ以外のユニットは一緒なんだけどね。

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  • 2007/01/13(土) 10:28:18
>>13ここコンドルスレ
バスは関係ねぇ!

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  • 16
  • 田舎のCA
  • 2007/01/13(土) 10:58:30
エンジンが日野製になったら
すごい値上がりした上に
納車後一年以内にエンジントラブルで
入庫するクルマが多過ぎ
この間なんかブロックに穴開いたのまで出てきやがった
しかも原因不明…

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  • 2007/01/13(土) 11:36:54
・H13年式、KL-PK262NZ
・MD92、燃料タンク200L×2
・広幅、カスタム、定員3名仕様
・荷台長7200?、ドライバン
・左サイドドア有、PG有、後部3枚観音
・最大積載量7500kg

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  • 18
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  • 2007/01/13(土) 13:03:50
ブロックに穴あいたならピストンぶっ飛んでコンロッドあばれたんだろ

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  • 19
  • 田舎のCA
  • 2007/01/13(土) 19:12:15
確かにコンロッドが暴れて穴が開いたんだが
ピストンは焼き付いて固着してたらしい
で、コンロッドが折れてブロックに穴を開けたみたいだとは予想つくが
オイル交換して間もなかったらしいので、そうなった経緯が判らん

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  • 20
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  • 2007/01/13(土) 20:36:43
あのウワサは本当なのかな?
「検査で許容範囲ぎりぎりで合格するエンジンはUDに廻してる」ってヤツ

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  • 21
  • 田舎のCA
  • 2007/01/13(土) 21:30:03
>20そんな事は無いと思いますが
意味不明なぐらい高く売られて来てるのは事実みたいですね
あまりにエンジンが高過ぎてメーカーからは
中型は価格で他社に敗戦しても致し方ないので
その分、大型に力を入れて売る様に各販社に指示してるみたいです

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  • 22
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  • 2007/01/17(水) 23:14:01
ほしゅ

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  • 23
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  • 2007/01/27(土) 07:19:18
あげ

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  • 2007/01/29(月) 22:43:10
もうコンドルは日野エンジンしかない?MD92もなくなったのかな?

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  • 25
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  • 2007/01/30(火) 20:42:50
>>24日野エンジンしか無いよ!
俺はギリギリFE6エンジンだけどね!
日野エンジンになる前の最終型だね!
今日さぁ冷却水のサブタンク見たら
水が真っ黒www
オイルが混ざってるよ…
ガスケットかな?

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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