早稲田大学競走部 vol.575 [sc](★0)
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- 2025/12/15(月) 06:58:28.40
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間瀬田1区かなと思って来たけど判断するのは花田監督と本人を含むチームだからね。我々外野がどう思うかとは別に、単なる煙幕とは思えない1区鈴木琉胤投入に向けた伏線が沢山。
・間瀬田は夏合宿の陸マガインタビューでも10区が希望区間と宣言。あらゆる媒体の希望区間の質問には全て10区と回答。一昨日の合同会見では「10区の区間記録67分50秒を破るだけの練習はして来た」「裏の1区を3回走った経験が10区に活きる」と発言。
・山口智規は全日本後の陸マガのインタビューで花田監督から全日本の2、3、7、8区が箱根の仮想往路になると言われた上で自分が黒田選手に1分半離された事実に触れつつ「黒田君に勝つのは難しいが黒田君より先にタスキを3区に渡すのが目標」と発言。
・一昨日の会見で「1区から襷を貰う位置が重要になる」「黒田君を焦らせたい」と発言。
・鈴木琉胤は夏合宿時の春夏秋冬のインタビューで箱根への抱負を聞かれ「智規さん始め四年生が気持ち良く走れるような、繋ぎじゃないですけど流れを作る走りがしたい」と回答。一昨日の会見では「春や夏のトラックの時の自分に戻って来た」と発言。
これだけ並べると、総合優勝する為には往路優勝必須、その為の最適解の一つは鈴木琉胤1区投入だと、チーム皆んなで夏合宿頃から意思統一がなされてた気がするね。
個人的に予想するにはそうすると往路あと一枚不安だけど、恐らく吉倉か佐々木か堀野か、往路の3区か4区に持って来ても他の5強とそれなりに戦える、負けても1分以内に抑えられると評価されてる選手が居るんだろうね。
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