おまいら運転してる？ [sc] | レス348-398

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名無しさん＠お腹いっぱい。

2004/07/30 14:56

なんか色々いじるの忙しいんで歩いたほうが楽なんですが。

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348 2006/01/21(土) 14:16:38: 雪の日は運転しないのが一番orz

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349 2006/01/21(土) 20:58:31: >>348
これは本当にそう思う。スタッドレスタイヤはいていても結構滑る時は多い。
仕事とかどうしても出かけなければならない用事でもない限りヒキってたほうが安全。

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350 2006/01/22(日) 00:28:00: 北日本に住む俺は毎日冬道を運転している。

ブラックアイスバーンのツルツル路面より
除雪されてない深雪の道や、雪が昼間溶けて夜固まったデコボコ道が一番神経使う。
圧雪路面が冬道では一番運転しやすい。

スピードを落として急ハンドル、エンジンブレーキをうまく利用し急ブレーキを避ける。上り坂の場合は２速発進。
で、車間距離を十分にとれば冬道も普通に乗れるようになる。

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351 2006/01/22(日) 11:42:29: >>350

おお！参考になりますぜ。
今春から雪国勤務なんで、ついに自分の車を買った。
インプワゴン1.5のAWDなんだけど、AWDって雪道での効果大きいのかな。
運転不安なんで、中古ながらも奮発して買ったんだけど。
スタッドレスやチェーンの選び方とかもあれば、教えてくれると嬉しい。

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352 2006/01/22(日) 16:07:01: >>351
AWDの方が雪道でもスリップしにくく発進もスムーズに行けるし、
雪道での安定感も格段に違うからすごいいいよ。

あと、北国の人はチェーンはしないよ。
俺も持ってないし、持ってる人はいないと思う。
乗用車でチェーンをしてるのは見たことがないな。
路線バスやトラックでたまに見るくらいかな。
スタットレスタイヤはどこのメーカーが格段にいいとかはない希ガス。
当然、安いのは良くないが。
後は、３シーズンくらいを目安に買い換えた方がいいと思うよ。
３シーズン目くらいだとやっぱ磨り減って効きが悪くなるよ。

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353 2006/01/23(月) 19:39:48: >>352
スタッドレス＋チェーンってのはよっぽどの事が無い限りないだろうからな。
中途半端に寒い北関東だとチェーン使ってる車はかなりの割合で南関東方面からの遠征車。

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2006/01/23(月) 21:25:13: >>352

なるほど・・・。
すばやい返事をありがとう。
明日さっそくタイヤ屋に行く予定だったんで。
スタッドレスって使用期間を考えると結構寿命が短い物なのね。

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355 2006/01/31(火) 19:12:45: あげ

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356 2006/02/12(日) 16:21:05: age

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357 2006/02/13(月) 11:10:38: うんちは運転も苦手

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358 2006/02/14(火) 11:50:14: 俺の友達はスッゲーうんちだったけど車とバイクの運転はめっちゃ上手で
バイクのアマレースでは結構上の方までいったよ。流石にプロまでは無理
だったけど体育でいつもビリを安定確保してたヤツとは思えない走りだった。
探せばどこかに良い物を仕込んであるんだなと思った。
俺はいまだに見つけられないが。。。。

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359 2006/02/22(水) 03:58:42: 俺は適性検査3-Cだったか判断力と適応力がE判定だった。
そこに書かれたコメント。
「注意力が大きく欠如してます。普段から意識するように心掛けましょう」
みたいな事を書かれた。
意識するって具体的に何を？もっとちゃんとしたアドバイスをしてくれ。
判断力や注意力を上げるトレーニングを教えるとか。
運転に一番必要な二つが駄目な俺って最低だと思った。
実際教習始めてみると間違ってない気がした。
小さな事に意識して大事な事に見落としやすいし。．゜．(ノД`)．゜

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360 2006/02/22(水) 20:11:14: とっさの判断ができないのなら、
先読みでカバーするんだ。
想像の範囲内の出来事なら落ち着いて対処できるはずだから。
ちなみに自分は柔軟性Eの決断力-D、適応性Dでした（´・ω・`）
上記のアドバイスは教官から強く言われた物です。

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361 2006/02/23(木) 10:27:00: 男で車の運転下手糞もしくは嫌いというヤツは
かなりの確率で、ホモであることが多い。

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362 2006/02/23(木) 23:28:31: 先読みとか言われてもな。具体的にどういう事？
先読みしてそれが間違った判断だったら怖くないですか？
判断力がE判定だった俺だし。

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363 2006/02/26(日) 13:16:50: >>362 視界が悪い道なんかだったら
人や車が飛び出すかもとか
交差点だったら右折待ち車が急に右折するかもとか
自転車が近くにいたらフラフラ車道へ出てくるかもとか
タクシーがいたら客を見つけて急停止するかもとか
バスが停まってたらバスを降りた人がバスの前を横断してしまうかもとか
トレーラーとかの大型車が左折する時は大回りするから一旦右へ膨らむかも
とかだ、要は最悪を想定して安全マージンを取る方向で運転すれば良い。
アクセルを緩める・ブレーキを踏む・車間を取る、簡単なこと。
この判断について間違っていたとしていも何も困ることは無い。
ウンチだけどずーっと無事故の俺が言うんだから間違いない。
てか俺もそうだけどウンチだと弱い自分を知ってる分だけ防衛本能強いから
そういうこと想定しない？それすら出来ないのなら運転は止めた方が良いよ。

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364 2006/02/26(日) 21:50:27: 保育園の送迎に免許取って１５年。でも運転が苦手で滅多に運転しなかったのに
最近車で２０分のところに用事で行くことが多くなり、交通の少ないたんぼ道を
通っても、前方注意、カーブや交差点で注意、とにかく事故しないよう
注意しまくりで、背中と肩がひどく凝る。
家電量販店のマッサージ機に毎日通ってる。
運転慣れした人は「そんなにガンガンに緊張しなくても大丈夫」というが
運転が苦手な者は一心不乱に注意しながらでないと運転できないヨ

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365 2006/02/26(日) 23:08:43: >>363
>>362ですが一応最悪を想定した運転はやってた。
けれども、それだと交通の速やかな流れに逆らう事にならない？
教習所通ってた頃、右折待ちの車が急に右折するかもしれないと思い
アクセルを緩めたら教官に言われた。
こっちが優先なんだから緩める必要はないし、緩めた事によって相手もどうすればいいか迷うだろって。
待つかそのまま行べきかって。
あなたの書き込みを見てると、周りに気を配って物凄く理想な運転だと思う。
けれども、そこまで神経使う事は難しい。
一番何に神経を使うべきかと言われたら実行出来るけど。

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366 2006/02/27(月) 11:44:52: 慣れてくるとその都度脳味噌フル活用していちいち考え過ぎなくても
パターンを学習して脊椎反射みたいに安全運転パターンを覚えられますよ。
運動神経や反射神経の優れた人と我々の違うところは学習に時間がかかること、
そこを承知してじっくりと学びましょう。
教習所の教官の言うことはあまりアテにしない方がいいです、マニュアルや法規と
現実が異なることは社会では当り前のことです。交通の流れのためにアクセルを少し
戻すことを躊躇する必要はありません、何故なら普通の人も同じ事を考えて
実行しているから、我々は自分が鈍いことを知っている分だけ誰かに迷惑
掛けたくないという気持ちが強くなり実力が無いのに自分が勝手に想像した
普通レベルで周囲に合わせようとして結果として迷惑を掛けてしまいます。
下手は下手なりの安全運転でいきましょう。
僕はバスに乗ったら運転手の目線をバックミラー越しに見てたりします、
プロはかなり脇見という意味ではなくキョロキョロ視線を動かしてます、
多分僕らは何かを見つけると一点を凝視してしまう傾向があるんじゃ
ないかと思いますので色々な動きを見て判断する癖をつけなきゃならんの
ではないかと思います。タクシーに乗ったら今度は「僕、運転下手なんす」
と言って乗ってる間色々な話をします、教習所とは違う実戦テクを学ぶ
にはいい機会です。

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367 2006/03/04(土) 18:22:53: ATでまた補習・・・。一段階終わるまで何回補習しないとだめなんだろ・・・。
もう嫌だ･ﾟ･(ﾉД`)

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368 2006/03/05(日) 21:35:33: >>367
がんばってください！！
この運動神経が相当悪い私でも補習をして
MT車の免許をとれたんですから

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369 2006/03/05(日) 21:52:29: 遠くを見るようにしてるんだけど夜になると暗くて先が見えない。
対向車を意識してライト上向けに出来ないから下向けにして
スピードかなり落としながら慎重に走ってるけど時にはあまりにも遅くなる事がある。
山道でもなく暗い道路ってみなさんどうやって走ってますか？
センターラインを頼りに走ってるんですか？

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370 2006/03/06(月) 15:03:10: >>矯正視力が弱いとか夜目があまりきかない方？
オートバックスなんかで明るいバルブに換えるだけでも少しは違いますよ。
センターラインも頼りにしますが路側帯も頼りにしますので自分の位置
感覚をトレーニングするのも良いと思います、塀の左側ギリギリに寄せる
練習すると自然に左にはどれくらい寄れるとかが感覚で判ってきますよ。

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371 2006/03/06(月) 16:30:15: ATで補習受けまくって免許取った挙げ句ペーパードライバー
・・・だが自由業なので身分証明書代わりが有難い。

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372 2006/03/09(木) 19:19:40: 今日また片道２０分、往復４０分運転したが
背中の凝りは少し軽くなったが、帰宅したらどっと疲れる
こたつでしばらくダウンしていた。
運転が楽しいなんて人がいること　信じられない・・・

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373 2006/03/29(水) 01:19:57: >>372
音楽聴きながら楽しみたいんだよーという人の気持ちが信じられないな。
運転なんて慣れたら慣れたでつまらないものなのでは？

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374 2006/03/30(木) 08:35:23: >>373
早く、つまらないと思うようになりたい。

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375 2006/04/08(土) 10:24:53: >>369
対向車がいる場合対向車のライトを手掛かりにし、
対向車がいない時はライト上向き。

あとね。夜用メガネを買うことをオススメします。

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376 2006/04/12(水) 01:05:29: 自分は全く運転しないです。けれども、友人が車買わないの？とかまじでしつこい。
俺の所は田舎なので車がないと通勤出来ない場所が多いから
社会人になったら車持たないとやっていけないが俺の職場は交通の便が良いのでその必要なし。
だからもうちょっと経ってから買うつもりなんだけど友人が急かしてくる。
遊ぶ度に車の話題してきてこれなんかいいんじゃないとか雑誌見せられるけど正直ウザいです。
しまいには俺はインプレッサが欲しいなど言ってくる。
学生は黙ってろよ！稼ぐようになってから言え！
でも田舎は車社会だから仕方ないのか？

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377 2006/04/12(水) 15:47:13: 運動音痴だけど、サーキット走って遊んでます。レーシングカートも乗ります。遅いけどｗ

腕力と握力が足りな杉で素早いステアリングさばきができないorz

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378 2006/04/21(金) 00:43:29: 運動能力テスト200人中下から4番目でしたが、免許とってから10年間ＭＴ乗ってます。
運動神経とクルマの運転は関係ないと思う。それよりも、クルマの機械的な構造とか物理的な特性を把握することが大切だと思う。

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379 2006/04/29(土) 18:18:31: 普段はオドオドした小心者。ガキの頃は運動音痴。
一度ハンドル握れば超攻撃型ドライバーに豹変。
常磐道ではキャノンボール状態。160km/h当たり前。
それでもゴールド免許は保持ｗ

こないだ三郷→谷和原をジャスト8分で走ったし。

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380 2006/05/03(水) 15:26:31: たぶん俺が車乗ったら走る棺おけになる、と思って乗ってない

必要になる前に練習しよう・・・

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381 2006/05/13(土) 17:19:10: 昨日免許取ったばかりで、運転したいけれども車が無い・・・・・

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382 2006/05/17(水) 18:18:10: >>381私も車なかったから、妹の軽自動車と友達のコンパクトカーで修行したよ
運転下手だからいろいろ教えてもらって勉強になった

水泳以外の運動得意だから、運動も簡単だろうと思ってたらそんなことはなかったね

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383 2006/06/19(月) 00:30:18: くるまはむつかしい。

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384 2006/07/06(木) 20:39:29: 車がないと肩身が狭くて「乗らないの？」ってよく聞かれるけど
もし、私が事故ったら身代わりになってくれるのか？と思う。
自分がとろくさいことなんて自分が一番よく知ってるんだい。

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385 2006/07/07(金) 22:00:59: 車に乗らないと仕事にいけないので毎日乗っています。
が、「へたくそ」とよく言われます。

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386 2006/08/06(日) 13:34:27: >>381
俺はペーパー歴二年です。
車持ったとしても運転する気が起きないし
金もかかるから持ちたくはないけどいずれ必要になるから買わないとなと思ってる。

友人からは『買わないの？』とか言われるけど本当にウザい。
こっちだって安月給なんだし持っても今の所必要としない
ある程度頭金貯まるまで買いたくないんだと言っても理解してもらえず、肩身の狭い思いをしてます。
もう一度教習所に行ってペーパー講習受けるしかないのか(´･ω･`)