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  • 2015/01/10(土) 10:42:58.40
前スレ
2スト4輪車の究極、SJ30ジムニー総合6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1366031601/

過去スレ
5 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1337835704
4 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319014206/
3 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1292055507/
2 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1246365352/
1 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202859170/

・モデルバリエーション(wikipediaより抜粋)
 1型(1981/5〜1983/7)
  ソフトトップ
    SJ30F - 幌ドア
    SJ30FK - ハーフメタルドア
    SJ30FM - フルメタルドア
  メタルトップバン
    SJ30V-VA (ベーシック・業務用)
    SJ30V-VC - デラックス(個人向け、ベーシックより20kg増)
  1型の特徴:前後手動調整式ドラムブレーキ、ポイント式点火、中実プロペラシャフト
        鉄板インパネ、管ヒューズ
 2型(1983/8〜1984/5)
  Fグレード廃止
  2型の特徴:前輪ディスクブレーキ化、フリーホイールハブの採用、ブレードヒューズ、ドアミラー
 3型(1984/6〜1986/1)
  モデル構成は変更なし
  3型の特徴:フルトラ式点火、中空プロペラシャフト、樹脂インパネ、
 4型(1986/2〜1987/8)
 5型(1987/9〜)
  ソフトトップ
    J30JM-5 - フルメタルドア
  メタルトップバン
    SJ30V-JC-5
  5型の特徴:ELRシートベルトの採用

・音が悪いボンボン君はいつもの荒らしなのでスルーしてください。

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  • 2018/04/26(木) 20:13:01.51
SJ30とは、音と香りを嗜む乗り物です

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  • 2018/04/26(木) 22:03:58.62
いやいや、スピードと快適装備以外で他車に劣ってる所がないんだよなぁ ポンポロポン

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  • 2018/04/30(月) 08:05:22.48
今日は4月SJ30日

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  • 2018/05/24(木) 09:08:57.04
このクソでゴミな車に愛着なぞ1ミリも湧きませんでした。
いまジムニーを買おうか迷っている方がいたらよく考えてください。
「どうしても何があってもこれがいいんだ!」という本当に強い気持ちが無いのならば是非JA22以降のジムニーをおすすめします。
JA12より古いジムニーはカスです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2534181/blog/41160195/

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  • 808
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  • 2018/05/24(木) 09:13:52.76
今から買うなら自動ブレーキとかの安全装備がマシになる次期ジムニーだろう

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  • 809
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  • 2018/05/24(木) 09:32:38.28
でもパートタイム四駆じゃなくなるらしいじゃん。

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  • 810
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  • 2018/05/24(木) 11:41:27.25
>>809
子供の頃は空も飛べたらしいじゃん

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  • 2018/05/24(木) 19:04:42.53
JA12とか一番ダメなやつやん

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  • 812
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  • 2018/05/24(木) 19:37:41.84
いやいや、22だろ。
エンジンに深刻な欠陥がある。

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  • 813
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  • 2018/05/24(木) 20:45:12.99
買うなら22より12だわな

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  • 814
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  • 2018/05/24(木) 21:42:24.88
いまさら12みたいな鉄くず買うバカわおらんやろ
まだ11や71の方がジムニーらしくていいわ

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  • 815
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  • 2018/05/24(木) 22:02:41.71
歴代ジムニーのなかで12/22がエクステリアインテリア共に最高にカッコいい
なお足とエンジンはゴミ

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  • 816
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  • 2018/05/24(木) 22:07:38.95
あほ
インテリアは30前期
エクステリアは10だ
12やら22みたいな鉄くずは別スレでやれ

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  • 817
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  • 2018/05/25(金) 21:36:59.37
12が一番ダメとか言ってるおバカさんが居るのかぁ

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  • 818
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  • 2018/05/27(日) 17:46:22.71
初めてキャブレター車買ったけどアイドリング調整すら出来ない自分にガッカリ
バイクより複雑なんだね

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  • 819
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  • 2018/05/27(日) 19:04:40.62
いくらシンプルといってもバイクよりかは複雑だからね。

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  • 820
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  • 2018/05/27(日) 22:00:25.32
見た目がゴチャゴチャしてるだけで
キャブレター使ってるバイクと何ら変わらんだろ
外から調整する箇所なんて2箇所しか無いし

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  • 821
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  • 2018/06/10(日) 15:39:21.64
パートタイム四駆らしいぞ
https://twitter.com/akimo_switch/status/1005335679901917184

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  • 822
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  • 2018/06/11(月) 11:50:31.57
車検のご案内が来たんで車屋へ持っていくだ

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  • 823
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  • 2018/06/19(火) 11:11:59.60
30年位前なんだけど東芝ストアで25型カラーテレビを買ったらお店の人が
2ストジムニーに乗ってて家で新しいテレビが来るのワクワクして待ってたらポンポコポンポコ
ってジムニーのエンジン音が聞こえて来て「毎度○○電器でーす」て来たの
覚えてる

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  • 824
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  • 2018/06/19(火) 15:37:37.76
SJ30欲しくて探してるんだが、県内に1台も売ってないわ。
バイト先で客で乗ってる人が居たんだが、その人わざわざ飛行機で関東まで出向いて探したらしいし。
そのぐらいしないと良い個体手に入らんのだな。

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  • 825
  • 737
  • 2018/06/19(火) 16:10:48.87
>>824
30年以上前のクルマだしな
それでも同年代のクルマより
玉数はあるんじゃね

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  • 826
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  • 2018/06/19(火) 17:04:19.25
メルカリって言う魔界に幌とバン、一台ずつ良いのでてるぞ
ずっと売れないのが不思議

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  • 827
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  • 2018/06/19(火) 18:50:24.46
>>826
メルカリでクルマ売ってんのか
はぇ〜

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  • 828
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  • 2018/06/19(火) 19:39:24.22
代引きでプチプチ梱包で送られて来るの想像した

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  • 829
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  • 2018/06/20(水) 00:30:24.63
>>828
わらた

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  • 830
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  • 2018/06/21(木) 20:07:11.41
新型発表のハガキがディーラーから来たけど、
JB23が出てからもう20年経ったんだな
当時、10年は乗れるから買えと言われたけど
結局SJ30のままここまで来てしまった

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  • 831
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  • 2018/06/22(金) 14:32:17.78
JA11,JB23中古は手放したけど30は棄てられない

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  • 832
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  • 2018/06/22(金) 15:14:28.21
JA11 JA22Wは手放したけど30は手放せない

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  • 833
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  • 2018/06/27(水) 07:45:31.07
クーラー付き30が羨ますい季節どす。

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  • 834
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  • 2018/07/02(月) 18:06:16.53
>>833
乗った事ないから知らないけど
多分坂道登らないから登り坂はエアコンOFFがデフォ?

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  • 835
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  • 2018/07/02(月) 19:23:55.37
クーラーな

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  • 836
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  • 2018/07/03(火) 19:00:14.09
>>834
JB43乗りだが、エアコンで馬力持ってかれてる事実は否めない。

高速道路の加速区間で、40-80まで加速できない事があるからね。

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  • 837
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  • 2018/07/03(火) 21:06:44.57
11からのATだと更にヤバイ。
エアコンONだとアクセル踏んでから走り出すまで2秒ほどラグあって危険。

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  • 838
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  • 2018/07/03(火) 21:26:47.79
ポンポロポロポン

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  • 839
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  • 2018/07/06(金) 16:32:39.11
11ATもJB43もエアコンOFFすれば加速するし坂道も登るんだろ?

30のエアコン付きはどうなんだよ

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  • 840
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  • 2018/07/06(金) 17:56:40.71
この暑い時期にJB23売ってSJ30後期を買っていまいました。
やや水温高め(真ん中よりやや上)のため水回りを点検していたら
サーモスタット部位のボルトが硬着して外せません(涙)
でも乗っててすごい楽しい車ですね。遅いけど。
すこしづついじってゆきます。(ノーマル化ね)

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  • 841
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  • 2018/07/06(金) 17:55:39.34
新型ジムニー用で30に使えそうな純正部品ってどのくらいあるかな

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  • 842
  • 737
  • 2018/07/06(金) 19:02:21.88
>>841
ホイールとか?

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  • 843
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  • 2018/07/06(金) 19:34:16.07
JA11はアクセルのところにエアコンオフスイッチがあるから全開近く踏み込んだ加速の時はコンプレッサオフされる
オフされた感じが無いようなら、スイッチを調整してみると良し

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  • 844
  • 737
  • 2018/07/06(金) 23:27:52.49
>>843
へ〜、そんなのあるんだね。
実にアナログ的ですな。

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  • 845
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  • 2018/07/07(土) 16:34:33.12
新型も相変わらず国内仕様はアンダーコート無しなんだろうか

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  • 846
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  • 2018/07/07(土) 18:11:37.46
>>845
下回りの写真上がってたが、見事に裸だったよ。

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  • 847
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  • 2018/07/09(月) 07:46:24.47
試乗車バンバン走ってるね
偶然並走したら笑われたよ

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  • 848
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  • 2018/07/09(月) 10:22:01.27
10年ぐらい前に一度23増車した
速い、涼しい、快適、窓も電動
ダートもクロカンも足も良く動くしなかなかの性能
一緒にのる家族も大喜び

けど2年で手放したよ、運転してても全然面白く無い

つ〜ことで新型は非常に興味あるけど増車はしない

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  • 849
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  • 2018/07/10(火) 12:29:54.42
同意。30はストレスの塊、でも運転が楽しくて手離せない。

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  • 850
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  • 2018/07/10(火) 21:54:40.48
新型ジムニーはアクセサリーもレトロ調パーツがあるんだな
ボディサイド用デカールとか30や11用を復刻した感じで
なかなか良い貧乏臭さだ

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  • 851
  •  
  • 2018/07/10(火) 22:32:53.39
30ぐら不快適でも眠くなる時あるから、今時の車に乗ったら居眠りしそう。

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  • 852
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  • 2018/07/13(金) 18:56:25.18
飲酒運転はあかんな
「酒飲みながら運転」と通報も 衝突はずみで…重体
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000131708.html

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  • 853
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  • 2018/07/14(土) 16:50:19.75
>>852
30がまた1台逝ってしまった

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  • 854
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  • 2018/07/14(土) 22:30:13.91
どう見ても11

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  • 855
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  • 2018/07/15(日) 00:37:32.16
相当なスピードで突っ込んだみたいな大破ぶりだ。
飲酒運転、しかも追跡から逃げてるとか最高にクズだな。
ジムニストの恥さらし者。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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