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  • 2015/01/10(土) 10:42:58.40
前スレ
2スト4輪車の究極、SJ30ジムニー総合6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1366031601/

過去スレ
5 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1337835704
4 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319014206/
3 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1292055507/
2 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1246365352/
1 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202859170/

・モデルバリエーション(wikipediaより抜粋)
 1型(1981/5〜1983/7)
  ソフトトップ
    SJ30F - 幌ドア
    SJ30FK - ハーフメタルドア
    SJ30FM - フルメタルドア
  メタルトップバン
    SJ30V-VA (ベーシック・業務用)
    SJ30V-VC - デラックス(個人向け、ベーシックより20kg増)
  1型の特徴:前後手動調整式ドラムブレーキ、ポイント式点火、中実プロペラシャフト
        鉄板インパネ、管ヒューズ
 2型(1983/8〜1984/5)
  Fグレード廃止
  2型の特徴:前輪ディスクブレーキ化、フリーホイールハブの採用、ブレードヒューズ、ドアミラー
 3型(1984/6〜1986/1)
  モデル構成は変更なし
  3型の特徴:フルトラ式点火、中空プロペラシャフト、樹脂インパネ、
 4型(1986/2〜1987/8)
 5型(1987/9〜)
  ソフトトップ
    J30JM-5 - フルメタルドア
  メタルトップバン
    SJ30V-JC-5
  5型の特徴:ELRシートベルトの採用

・音が悪いボンボン君はいつもの荒らしなのでスルーしてください。

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  • 741
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  • 2017/06/09(金) 20:54:49.76
タイヤサイズまで含めてノーマルなら普通かな
街乗り11、長距離で最大14まで行ったことがある

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  • 742
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  • 2017/06/09(金) 21:41:19.99
>>741
タイヤはジープサービス650
キャブのジェット類はノーマル
エキマニノーマル
チャンバーとリアマフラーは社外品
でも残念な燃費です

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  • 743
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  • 2017/06/09(金) 23:21:51.66
ああ、申し訳ない
俺が普通と言ったのは>>739なんだわ

俺の幌もマフラーだけ換えたら
燃費が1割くらい落ちたよ

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  • 744
  • 737
  • 2017/06/10(土) 08:13:18.61
737だけど、超ドノーマル。
タイヤだって、当時ものの6.00だし。
暖かくなるにつれ、燃費が良くなってきた。

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  • 745
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  • 2017/06/12(月) 07:50:11.07
俺のもドノーマル幌、タイヤは標準サイズHT。
往復16kmの通勤街乗りで12.5~13

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  • 746
  • 737
  • 2017/06/12(月) 14:30:01.59
2ストだから、71&11の半分位かなぁと勝手に思い込んでいたら、結構走るんだね。

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  • 747
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  • 2017/06/30(金) 08:05:12.30
クーラー欲しい時期になりましたね

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  • 748
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  • 2017/06/30(金) 14:05:41.54
いや、錆びないボディさえあれば…

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  • 749
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  • 2017/07/03(月) 07:51:53.08
クーラー無いけど錆はある。

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  • 750
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  • 2017/07/03(月) 10:08:31.52
クーラーって今でも付けれるの?

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  • 751
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  • 2017/07/12(水) 14:06:27.05
>>750
汎用吊り下げ式なら新品でもあるだろ

でもいらない

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  • 752
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  • 2017/07/12(水) 16:24:16.42
一番お約束なのはフォークリフト用じゃないかな

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  • 753
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  • 2017/07/12(水) 18:18:50.68
バスとかだと、家庭用のエアコンを無理やりつけるって
裏技があるんだけど、ジムニーじゃきついか・・・

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  • 754
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  • 2017/07/12(水) 18:53:24.73
扇子でいいだろ

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  • 755
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  • 2017/07/12(水) 22:26:11.08
スポットクーラーと発電機積めばおk
少ないエンジンパワーを無駄に消費しないw

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  • 756
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  • 2017/07/13(木) 03:28:54.86
>>755
少ない車内空間を大幅に消費するな
更に重量増で少ないエンジンパワーも消費する
おまけにただでさえ煩い車内が更に煩くなる

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  • 757
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  • 2017/07/14(金) 14:12:40.02
>>756
ただでさえ排ガスの臭いがするのに発電機の排ガスとスポットクーラーの排熱もプラスされるのかw

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  • 758
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  • 2017/07/14(金) 21:05:20.94
二基エンジン乗せた上に謎の排気まで吹き出すとかシャパラルのアレかよ

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  • 759
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  • 2017/07/28(金) 15:22:27.49
https://irorio.jp/sophokles/20160608/325759/

これで一発解決じゃないか?
ドアとかフロントウインドウ上下とか

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  • 760
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  • 2017/07/31(月) 20:45:47.23
>>759
で、冬場はペットボトルの蓋をするとw

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  • 761
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  • 2017/08/03(木) 09:25:47.40
やっとねんがんの30幌最終型を手に入れたぞ!
外装内装共にヤレてるがコツコツ直していこう。

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  • 762
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  • 2017/08/15(火) 04:00:32.36
遂に金属パーツも3Dプリンタで作れるようになった
スズキも旧車向けにやってくんねえかな
http://creative311.com/?p=21437

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  • 763
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  • 2017/08/16(水) 20:34:24.77
誰かまだいる?

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  • 764
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  • 2017/08/16(水) 22:04:25.44


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  • 765
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  • 2017/08/16(水) 23:53:21.32
しかしこう東日本の記録的かつ時期遅れな戻り梅雨だと盆悪路旅は西日本に行くしかないね

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  • 766
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  • 2017/08/18(金) 20:36:58.89
最近の雨で一気に錆びか進みそう

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  • 767
  • 737
  • 2017/08/18(金) 22:24:14.37
>>766
うちのは、雨とか関係なく錆が進行中…

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  • 768
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  • 2017/08/20(日) 14:58:40.50
お盆休み中、初の高速道路走行600km
壊れそうでビビりながらの巡行75km/h迷惑走行。
とりあえずノートラブル。ドノーマル幌、タイヤ標準HTで
燃費はリッター14.5km

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  • 769
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  • 2017/08/20(日) 21:02:22.14
75キロまでなら壊れたことはないが、85キロ越えると何回かエンジン壊れた(4速)。

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  • 770
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  • 2017/08/24(木) 10:09:30.09
test

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  • 771
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  • 2017/09/02(土) 20:22:20.84
久々の錆取り
水性の錆転換塗料を使い出して錆の再発が少なくなった。

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  • 772
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  • 2017/09/03(日) 21:46:57.01
夜の高速、しかも雨が降っている中、ヒューズが切れてヘッドライトが消えたときは死ぬかと思った。1型管ヒューズは端子外して一度磨いておくと良いよ。

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  • 773
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  • 2017/09/09(土) 21:53:26.49
涼しくなってきたので、そろそろ30の季節

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  • 774
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  • 2017/09/14(木) 00:47:29.44
おすすめのシートないかな?
もうボロボロで替えないと

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  • 775
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  • 2017/10/27(金) 21:28:56.15
シート張替えてもらいたんだけど、東京近郊でオススメの店あります?

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  • 776
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  • 2017/10/27(金) 22:32:09.10
第2京浜の馬込に有名店があるね

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  • 777
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  • 2017/10/28(土) 15:39:29.59
テレビ愛知 極上ライフおとなの秘密基地見るべし

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  • 778
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  • 2017/11/12(日) 16:27:31.47
皆んな何しとるん?

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  • 779
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  • 2017/11/12(日) 18:02:59.97
【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/


生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60


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  • 780
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  • 2017/11/13(月) 19:57:10.44
>>778
この前買うた30のエンジン改めて見てたらオイルポンプ固着して動いてなかったのを見つけて冷や汗出してた

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  • 781
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  • 2017/11/14(火) 22:57:01.40
東側最後の2ストローク自動車はトラバント
西側最後の2ストローク自動車はSJ30

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  • 782
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  • 2017/12/07(木) 14:41:29.92
https://pbs.twimg.com/media/DQVHl20UEAAKOv_.jpg


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  • 783
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  • 2017/12/16(土) 12:00:44.87
>>782
バイク乗りの俺には当時周りにも沢山のバイク乗りが居た
仲間内でいろんなバイクをいろいろ乗り比べできる環境だった

NSR50とモンキーなんて
同じ排気量とは思えない、まったく違うバイク

CRM250とXLR250も全然違う

NSR250とCBR250ものった

2スト250は4ストの倍の排気量に匹敵
つか、それ以上その感覚で30買っちゃったから
最初は唖然としたよ

まあ面白いからそのままハマっちゃったんだけど

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  • 784
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  • 2017/12/17(日) 16:55:42.58
倍の排気量に匹敵はしないだろ。
よく言われるのは、トルクは1.5倍ってやつ。
同排気量の4st比でな。

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  • 785
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  • 2017/12/17(日) 23:38:30.05
長期入院4ヶ月に突入w
春には帰ってきてーーー

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  • 786
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  • 2017/12/19(火) 11:04:10.09
冬は山を走らなくても塩カルで猛烈に車体が傷むから
路面が乾燥してる日しか乗らない→結局半冬眠、みたいになってる

ボディのメンテナンスにカネと時間をかければ乗り放題だけど、
そうではない自分の財力に不甲斐なさを感じる冬

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  • 787
  •  
  • 2017/12/24(日) 20:31:07.62
部品取りでja11-2型購入。車検が少し残ってるので乗ってるけど、2ストサウンド以外こっちの方が…。

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  • 788
  • 2018/01/01(月) 01:50:50.54
明けましておめでとうポンポン
今年も宜しくポロンポロン

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  • 789
  •  
  • 2018/01/01(月) 19:25:20.76
ポローン!ポンポポポポポッポポポ、ツンツンツンツン・・・

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  • 790
  •  
  • 2018/02/23(金) 04:27:39.79
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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K1TLX

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  • 791
  •  
  • 2018/02/23(金) 15:09:00.09
極上前期30を手にいれました
レストアして30万くらいで売ろうかな

お絵かきランド
フリックラーニング
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