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  • 1
  •  
  • 2015/01/10(土) 10:42:58.40
前スレ
2スト4輪車の究極、SJ30ジムニー総合6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1366031601/

過去スレ
5 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1337835704
4 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319014206/
3 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1292055507/
2 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1246365352/
1 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202859170/

・モデルバリエーション(wikipediaより抜粋)
 1型(1981/5〜1983/7)
  ソフトトップ
    SJ30F - 幌ドア
    SJ30FK - ハーフメタルドア
    SJ30FM - フルメタルドア
  メタルトップバン
    SJ30V-VA (ベーシック・業務用)
    SJ30V-VC - デラックス(個人向け、ベーシックより20kg増)
  1型の特徴:前後手動調整式ドラムブレーキ、ポイント式点火、中実プロペラシャフト
        鉄板インパネ、管ヒューズ
 2型(1983/8〜1984/5)
  Fグレード廃止
  2型の特徴:前輪ディスクブレーキ化、フリーホイールハブの採用、ブレードヒューズ、ドアミラー
 3型(1984/6〜1986/1)
  モデル構成は変更なし
  3型の特徴:フルトラ式点火、中空プロペラシャフト、樹脂インパネ、
 4型(1986/2〜1987/8)
 5型(1987/9〜)
  ソフトトップ
    J30JM-5 - フルメタルドア
  メタルトップバン
    SJ30V-JC-5
  5型の特徴:ELRシートベルトの採用

・音が悪いボンボン君はいつもの荒らしなのでスルーしてください。

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  • 705
  •  
  • 2017/03/11(土) 00:34:45.80
>>704
わかるわかる。
でも30フェイスじゃなきゃこの車の良さが消えちまう…

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  • 706
  •  
  • 2017/03/11(土) 10:59:09.04
>>705
そうそう。サンマルグリルじゃないと。
FRPのフェンダーカバーがあるみたいだけど、根本的な解決にならないし。
新品のフェンダーを発注すると、コの字で出てくるって噂はほんとかね?

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  • 707
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  • 2017/03/11(土) 20:35:00.04
>>703
沿岸部の寒冷地にすんでるの?
錆びやら気にしないし、オラは錆穴空いてもなんともないわ

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  • 708
  •  
  • 2017/03/13(月) 18:46:25.50
プラグの掃除したら、バルクヘッド側(3番?)だけ焼けぎみで、他2本はキツネ色。
こんなもん?

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  • 709
  •  
  • 2017/03/13(月) 20:16:04.26
ヘッドから水が滲んでた。

ここまで見た
  • 710
  •  
  • 2017/03/13(月) 21:28:47.38
そんなもん

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  • 711
  •  
  • 2017/03/14(火) 00:25:36.44
>>710
そんなもんですか。
3番だけ焼き付いたりしないですか?

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  • 712
  •  
  • 2017/03/14(火) 07:28:29.44
諦めてたけどようやっと30オーナーになれます。
妥協しないで探し続けた甲斐がありました、よろしくお願いします。

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  • 713
  •  
  • 2017/03/14(火) 21:26:13.63
>>712
おめでと
良い色買ったな

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  • 714
  •  
  • 2017/03/14(火) 22:01:57.10
>>711
オイルの調整が普通なら街乗ってて焼き付きはまず無いと思う
2番が落ちるほどLJ50は回らないし

>>712
おめ
良い色勝ったな

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  • 715
  •  
  • 2017/03/15(水) 00:10:15.09
>>714
気にし過ぎみたいですね。愛着あるし、何かあった時の修理代もないし。
大事に乗ります。

プラグ掃除のついでに、エンジンルーム内のコネクター全部抜いてにコンタクトスプレー吹きました。
セルが元気よく回るようになって嬉しい。
あとは、セルとイグニッションコイルにリレーかませてバッ直したいな。

長文失礼しました。

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  • 716
  •  
  • 2017/03/16(木) 22:05:56.57
>>715
セルのキー直をリレー受けするだけで十分だと思うけど
まぁ好きにしたまえ

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  • 717
  •  
  • 2017/03/20(月) 03:32:32.85
カプラー内を掃除して調子良くなったのならアーシングすると更に良くなると思う。
この車って古いからハーネスがダメになってるケース多いんだよね。

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  • 718
  •  
  • 2017/03/20(月) 12:45:30.50
>>717
オクで売ってるサンマル用って高くない?
自作でやるなら、お勧めのアースポイントありますか?

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  • 719
  •  
  • 2017/03/20(月) 22:44:07.78
>>718
それ知り合いが売ってるやつだ。笑
丁寧に作ってあるから是非買ってあげて下さい。

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  • 720
  •  
  • 2017/03/21(火) 20:38:48.13
30手放してしまった。
仲間達とあーだこーだしながらいじくってたのはいい思い出。

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  • 721
  •  
  • 2017/03/21(火) 20:50:16.54
>>719
あら、そうでしたか。
自作したとしても、材料やら工具やら手間隙考えれば妥当かもね。

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  • 722
  •  
  • 2017/04/04(火) 15:08:00.08
ヤフオクに出てる台湾製のオーバーサイズピストン使ってる人いますか?

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  • 723
  •  
  • 2017/04/08(土) 07:49:58.36
3型です
水温計いつもここで安定するけど皆さんのは?https://i.imgur.com/SCb3RsC.jpg


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  • 724
  •  
  • 2017/04/09(日) 07:10:50.66
少し前に30手放そうと某所に出したら、転売屋が群がってきて買い叩くは、もうひどいなあ(笑)
ステンエキマニ、チャンバー、マフラー、レカロ、MSDなどパーツバラ売りしたら10万になったよ。
結局手放さないで乗ることにしたんだけどマフラーとかはノーマル中古で組み直そうと思うんだけどKプロダクトの安いSJ30用のマフラーがカタログ落ちしてました。
だれか中古のマフラー、フロントパイプ余ってたらボロでも良いから譲ってくれないかなあ。

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  • 725
  •  
  • 2017/04/19(水) 10:13:27.11
純正マフラーでも朝の暖機運転が結構近所迷惑。
対策してる人おる?

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  • 726
  •  
  • 2017/04/20(木) 00:05:19.51
走りながら暖機当たり前

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  • 727
  •  
  • 2017/04/22(土) 17:04:39.93
ジムニー欲しい

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  • 728
  •  
  • 2017/05/04(木) 14:40:47.26
この時期、昼間20度を超える気温に合わせてエア取り入れを夏にすると
昼間でも極稀に山間部の涼しい日陰とかでエンストして焦る

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  • 729
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  • 2017/05/21(日) 10:50:27.47
エアクリーナーボックスを夏に切り替える時が来たようだな

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  • 730
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  • 2017/05/21(日) 18:02:40.71
今日エアクリボックス夏側に切り替えた。
今まで色んな車歴あるけどやはり30は格別運転が楽しい。

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  • 731
  •  
  • 2017/05/21(日) 19:26:17.45
リアブレーキを直そうとホイールシリンダー注文したら
純正は左が欠品、セイケンやミヤコの互換品も製廃

ebayやAmazonukしかなさそう

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  • 732
  •  
  • 2017/05/22(月) 12:23:27.26
社外品ラジエーター探してますがなかなか見つからなくて
あったら教えていただきたいです。

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  • 733
  •  
  • 2017/05/22(月) 17:51:46.64
欠品なら待てば出てくるんだろうが、廃盤になったら
いよいよ代替品を探すしかなくなるな

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  • 734
  •  
  • 2017/05/22(月) 21:31:51.16
廃盤にならないように純正品の注文を定期的に投げつけておくのじゃよー

ここまで見た
  • 735
  •  
  • 2017/05/23(火) 07:50:00.87
上級者やのう〜
後期型用燃料フィルターブラケット廃盤やで〜

ここまで見た
  • 736
  •  
  • 2017/05/23(火) 22:48:42.57
>>732
下取り交換のリビルトじゃだめなのかい?

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  • 737
  •  
  • 2017/05/23(火) 23:51:44.57
>>735
ちょっと前は普通に出たんになー
と思ったけど2年前の事だった

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  • 738
  •  
  • 2017/06/07(水) 19:43:55.12
燃料フィルターブラケットって薄い鉄板のベルトみたいな物?

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  • 739
  •  
  • 2017/06/08(木) 21:51:48.77
トリップメーター462kmで37.8リットル入った。
リッター12.2kmって、結構良くない?

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  • 740
  •  
  • 2017/06/09(金) 20:37:58.43
>>739
燃費いいっすね!
ワタクシの30は幌ですがリッターあたり10kmしか伸びないです。
町乗りだったら8kmいかない

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  • 741
  •  
  • 2017/06/09(金) 20:54:49.76
タイヤサイズまで含めてノーマルなら普通かな
街乗り11、長距離で最大14まで行ったことがある

ここまで見た
  • 742
  •  
  • 2017/06/09(金) 21:41:19.99
>>741
タイヤはジープサービス650
キャブのジェット類はノーマル
エキマニノーマル
チャンバーとリアマフラーは社外品
でも残念な燃費です

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  • 743
  •  
  • 2017/06/09(金) 23:21:51.66
ああ、申し訳ない
俺が普通と言ったのは>>739なんだわ

俺の幌もマフラーだけ換えたら
燃費が1割くらい落ちたよ

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  • 744
  • 737
  • 2017/06/10(土) 08:13:18.61
737だけど、超ドノーマル。
タイヤだって、当時ものの6.00だし。
暖かくなるにつれ、燃費が良くなってきた。

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  • 745
  •  
  • 2017/06/12(月) 07:50:11.07
俺のもドノーマル幌、タイヤは標準サイズHT。
往復16kmの通勤街乗りで12.5~13

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  • 746
  • 737
  • 2017/06/12(月) 14:30:01.59
2ストだから、71&11の半分位かなぁと勝手に思い込んでいたら、結構走るんだね。

ここまで見た
  • 747
  •  
  • 2017/06/30(金) 08:05:12.30
クーラー欲しい時期になりましたね

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  • 748
  •  
  • 2017/06/30(金) 14:05:41.54
いや、錆びないボディさえあれば…

ここまで見た
  • 749
  •  
  • 2017/07/03(月) 07:51:53.08
クーラー無いけど錆はある。

ここまで見た
  • 750
  •  
  • 2017/07/03(月) 10:08:31.52
クーラーって今でも付けれるの?

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  • 751
  •  
  • 2017/07/12(水) 14:06:27.05
>>750
汎用吊り下げ式なら新品でもあるだろ

でもいらない

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  • 752
  •  
  • 2017/07/12(水) 16:24:16.42
一番お約束なのはフォークリフト用じゃないかな

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  • 753
  •  
  • 2017/07/12(水) 18:18:50.68
バスとかだと、家庭用のエアコンを無理やりつけるって
裏技があるんだけど、ジムニーじゃきついか・・・

ここまで見た
  • 754
  •  
  • 2017/07/12(水) 18:53:24.73
扇子でいいだろ

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  • 755
  •  
  • 2017/07/12(水) 22:26:11.08
スポットクーラーと発電機積めばおk
少ないエンジンパワーを無駄に消費しないw

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  • 756
  •  
  • 2017/07/13(木) 03:28:54.86
>>755
少ない車内空間を大幅に消費するな
更に重量増で少ないエンジンパワーも消費する
おまけにただでさえ煩い車内が更に煩くなる

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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