2スト4輪車の究極、SJ30ジムニー総合7 [sc](★0)
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- 2015/01/10(土) 10:42:58.40
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前スレ
2スト4輪車の究極、SJ30ジムニー総合6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1366031601/
過去スレ
5 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1337835704
4 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319014206/
3 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1292055507/
2 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1246365352/
1 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202859170/
・モデルバリエーション(wikipediaより抜粋)
1型(1981/5〜1983/7)
ソフトトップ
SJ30F - 幌ドア
SJ30FK - ハーフメタルドア
SJ30FM - フルメタルドア
メタルトップバン
SJ30V-VA （ベーシック・業務用）
SJ30V-VC - デラックス（個人向け、ベーシックより20kg増）
1型の特徴：前後手動調整式ドラムブレーキ、ポイント式点火、中実プロペラシャフト
鉄板インパネ、管ヒューズ
2型(1983/8〜1984/5)
Fグレード廃止
2型の特徴：前輪ディスクブレーキ化、フリーホイールハブの採用、ブレードヒューズ、ドアミラー
3型(1984/6〜1986/1)
モデル構成は変更なし
3型の特徴：フルトラ式点火、中空プロペラシャフト、樹脂インパネ、
4型(1986/2〜1987/8)
5型(1987/9〜)
ソフトトップ
J30JM-5 - フルメタルドア
メタルトップバン
SJ30V-JC-5
5型の特徴：ELRシートベルトの採用
・音が悪いボンボン君はいつもの荒らしなのでスルーしてください。
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- 479
- 2016/03/21(月) 23:24:08.59
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JA11最強とかホザいてるアフォは30操ったことねーんだろうな(笑)
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- 480
- 2016/03/21(月) 23:46:11.15
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90Kmまでのメーターはちょっと回すと常に振り切りました。
いい車だった。
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- 481
- 2016/03/22(火) 10:06:45.72
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おもしろそうやな
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h222370249
ttp://www.youtube.com/watch?v=rSBh3ibjJ2E
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- 482
- 2016/03/22(火) 11:14:03.33
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>>477
ありがとう、
自己解決したんだが普通にMOMOTAROで扱ってた
部品の目処はついたけど交換面倒くさそう
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- 483
- 2016/03/22(火) 17:16:09.51
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11に乗ってるけど30を増車したい。30かっこよすぎだろ！
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- 484
- 2016/03/22(火) 17:42:35.33
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残念ながら良いタマは私が買ったのでもうありません
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- 485
- 2016/03/22(火) 19:55:30.73
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>>479
そう言いたい気持ちはわかりすぎるほどわかるが、
今や30が一桁万円でころがってる時代ではないんだから、
ちょっと言葉を慎みなさい。
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- 486
- 2016/03/22(火) 21:06:51.77
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ヤフオクで中の上くらいの30幌買って、鈑金全塗エンジンオーバーホール足回り新品100万円で足りるかな？
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- 487
- 2016/03/22(火) 22:42:29.28
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>>485
去年1桁万台でバン買うたけど？
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- 488
- 2016/03/23(水) 00:23:59.80
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個人間売買なら話は全く別だ
超絶おんぼろボロクソで土に還りそうな車体でも話は別だ
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- 489
- 2016/03/23(水) 08:23:02.53
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でさ、30がJA11より優れている部分って、具体的にどこ？
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- 490
- 2016/03/23(水) 08:25:32.40
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マフラー音
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- 2016/03/23(水) 09:16:40.12
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車重の軽さ？
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- 492
- 2016/03/23(水) 10:45:07.77
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重量バランス！
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- 493
- 2016/03/23(水) 12:53:11.36
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古さと快適さと馬力を我慢出来るなら、11より30乗った方が幸せと言うか楽しいと思うよ
その3点を考えると23乗った方が良いって話になっちゃうし
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- 494
- 2016/03/23(水) 14:25:12.41
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正直23はつまらんよ
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- 2016/03/23(水) 19:28:50.39
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今日今時の軽トラ乗ったら
なんと乗り心地の良いことか
sjって軽トラ並みの快適さだと思ってたけど
軽トラ謝らなきゃいけないわ
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- 496
- 2016/03/23(水) 20:20:32.79
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軽トラ乗り心地いいし、今やエアコンつきの方が多いよ。
でもって、山仕事してるオヤジどもの中にはとんでもないテクもってる人がいて、
ジムニーで難儀しながらたどり着いた場所に、四駆のキャリーで枝打ち作業しに来てて驚いたことがある。
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- 497
- 2016/03/23(水) 21:38:29.34
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今の軽トラは操作に必要な力も各種レバー・ペダル類のストロークも30の1/3くらいだもんな
エンジン音に至っては下のギヤで引っ張りすぎても下手したら気付かないくらい静か
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- 498
- 2016/03/23(水) 21:46:35.91
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警察が集団ストーカーをやる理由
それほど事件や犯罪が頻繁におきるわけでもないのに、むやみに組織を拡大してきた結果、警察は暇で暇
でしょうがなくなった。ターゲットを作れば作るほど警察予算が増えていくのでその分、ピンハネできるお
金も増えていく。集団ストーカーは、警察ＯＢの天下り先の防犯協会と連携することで利権を維持できる。
集団ストーカーをすればするほど抗精神薬が売れ、製薬会社と利権で癒着、天下り先確保。
集団ストーカーをすればするほど、暴走族が蔓延ったり、時に、周南市事件のような事件が起こり治安が悪
くなる。警察組織を維持拡大するためには、ある程度事件が起こり、治安が悪くなくてはならない。
国民を生贄として闇権力に捧げるほど出世するシステムになっている。警察官全員が裏金の偽領収書を書か
せられるシステムがあるため仙波敏郎氏のような正義感のある警察官が警察組織から排除され、腐敗した人
間ほど出世できる仕組みになっている。役に立たない人間を社会から抹殺することで国民を権力者にとって
都合のいい奴隷（羊）だけにし税金の徴収効率を上げる。集団ストーカーによって権力者に対する憎しみを
市民同士の憎しみ合いに替えることができる。
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- 499
- 2016/03/23(水) 22:43:10.62
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>>431
２３がつまらんって言うより３０が楽しすぎなんじゃない？
俺も現在３０と２３乗りだけど、軽いのってやっぱり良いわ。
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- 500
- 2016/03/24(木) 00:15:15.43
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SJ30がJA11より優れてるところって「ほとんどない」けど
SJ30の方が「楽しい」
つうのがこの板の見解でよろしいですか？
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- 501
- 2016/03/24(木) 01:45:18.42
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好きにしなはれ
エンジン以外、パーツがほとんど互換性があって流用が効くのに
優れてるも劣ってるもないやん
エンジンとフレーム以外全部11な車も沢山居るし、更に内装全部22な車も結構居るし
LJ50の特性を気に入らなければクソボロ車の一言だし
LJ50のトルク感や音や匂いを気に入れば11より上になるし
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- 502
- 2016/03/24(木) 07:02:45.88
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ようは軽さ以外は感覚の部分ですか
477みたいな物言いは許すけど、俺の物言いはアウトなわけね
好きにさせていただいてますよ
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- 503
- 2016/03/24(木) 12:12:54.81
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カルシウム摂れよ
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- 504
- 2016/03/24(木) 12:14:15.09
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というか「楽しい」ってのが一番重要なんじゃねぇの？
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- 505
- 2016/03/24(木) 12:21:30.25
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カルシウムだけではなく
セロトニンの元となるビタミンBも摂らせないと
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- 506
- 2016/04/03(日) 18:42:37.36
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ペラシャのジョイント交換したらフリクションロスが減ったのか燃費が伸びたよ(´･ω･｀)
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- 507
- 2016/04/03(日) 21:02:59.30
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>>506
エアクリを「冬」→「夏」にしたからじゃないの？
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- 508
- 2016/04/04(月) 10:33:43.87
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>>507
それで燃費かわるの？
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- 509
- 2016/04/04(月) 12:37:51.27
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そういえばクロカンしても３０しか行けなかったとか経験したことないな
押して貰う時と起こして貰うときが楽
あとやっぱり楽しい。飽きない。
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- 510
- 2016/04/05(火) 20:39:32.32
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週末に30で片道320キロ走ってきた。
出発前はエンジン焼きつかせやしないかと心配していたが、エンジンは絶好調！
ドライバーの身体を休めるために休憩が多かったのが幸いしたのかもしれないな。
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- 511
- 2016/04/09(土) 12:23:31.74
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>>509
スノーアタックでは30と11では
30の圧勝だったよ
特に登りでは
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- 512
- 2016/04/10(日) 21:36:00.70
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登り坂で小さい女の子にめっちゃ耳ふさがれたよ(´･ω･｀)
JKになったらサンマルで迎えに行くからね(´･ω･｀)
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- 513
- 2016/04/10(日) 21:38:20.91
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こえーよw
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- 514
- 2016/04/11(月) 00:06:42.44
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>>512
おさわりまんこのひとです
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- 515
- 2016/04/11(月) 01:20:25.96
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ょうじょの話になるとこのスレのびるNE(´･ω･｀)
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- 516
- 2016/04/13(水) 00:21:12.24
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都市部で乗ってますが、山以外鍵かけ不要30最高〜
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- 517
- 2016/04/13(水) 05:23:46.23
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昔の車は鍵かけ楽で助かる
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- 518
- 2016/04/13(水) 22:54:34.59
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>>517
そもそも鍵なんてない(幌
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- 519
- 2016/04/14(木) 08:44:05.45
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ドアと物入れとサイドブレーキにはついてる
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- 520
- 2016/04/20(水) 18:53:43.11
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保守(´･ω･｀)
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- 521
- 2016/04/24(日) 08:29:45.14
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マツダシャンテ
2ストロークFR坂道苦しいｗ
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- 522
- 2016/04/24(日) 22:19:59.36
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シャンテ２STってLJなのか？
MAZDA２STは三菱ばっかりだと思ってた
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- 2016/04/25(月) 08:11:28.99
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>>522
自社開発
ポーターキャブの空冷2気筒を水冷化して搭載
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- 524
- 2016/04/26(火) 18:26:12.87
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ジムニー欲しいです！！！
借金してでも解体！！
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- 2016/04/26(火) 21:33:57.11
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>>524
壊すために買うのかよw
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- 526
- 2016/04/26(火) 21:40:49.35
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欲しいなら早めに買って
新品部品が出るうちに傷んだ部分交換して
調子上げとかないとな
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- 2016/04/26(火) 22:44:06.59
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旧車は思った時が買い時！
悩んでたら歳とって体動かなくなってその内死ぬ
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- 2016/04/27(水) 00:11:56.59
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>>523
三菱の水冷２発じゃなくって作ってたんだ
流石変態MAZDA
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- 529
- 2016/04/27(水) 00:27:45.86
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デスビキャップとローターって、何キロ位で交換するモンなの？
たまに開けて、マイナスドライバーでコリコリ磨いてるけど、そろそろ交換しようかな。
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- 2016/05/01(日) 06:57:11.23
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１速発進時にえらいガクガクなることがあるんだが
これクラッチやられてんの？
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