【H58A】現行パジェロミニ【H53A】 [sc] | レス95-145

105 2012/03/11(日) 00:14:25.33: 急に親戚から譲り受けてこの車に乗る事になったんだけど
最初はこんな13年も履き潰したボロ靴のような車（←大変失礼）適当に乗って車検切れたら廃車だな。と思ってたんだよね
だけど前のオーナーの手入れが余りにお粗末だったもんで、譲り受けた時に色々綺麗にしてあげてたらなんかとても可愛くなってきたw
という訳で、おまいらよろしくお願いします

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106 2012/03/11(日) 13:32:07.85: 13年落ちか。
58ってロングライフだなぁ

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107 2012/03/11(日) 16:48:39.46: 車の基本が何も変わってない証拠…だな。
次期は電動四駆だとトルクモリモリで面白いんだけど。

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108 2012/03/12(月) 15:40:09.03: 次期はあるのか？
最近は色のバージョンも減って、売る気があまり感じられないんだよな。

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109 2012/03/12(月) 16:12:11.53: ググっても良くわからなかったから誰か教えてください
ガソリンメーターの横に同じようにあるHとCで表してるメーターってなんですか？

最初下のCを指していてオイルか何かが切れそうなんだろうかと思って走ってたら、すぐに少し上がりだして最終的にHとCの真ん中らへんを指していました。
これは正常ですか？

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110 2012/03/12(月) 16:17:18.31: それ水温計

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111 2012/03/12(月) 16:24:53.30: >>110
わぁ…恥ずかしや。。。
教えてくれてありがとう！
水温計ならそういう針の動き方でも問題ないかな…
初めての車だから大切に乗ります

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112 2012/03/12(月) 20:29:23.02: 冗談かと思ったら本気だったのね

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113 2012/03/12(月) 21:23:32.48: 初めての車としても良い車
見切りやすいし安全性高いし
軽としては燃費だけがネックか

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114 2012/03/12(月) 21:29:32.00: 山道とかのカーブの多い道走ると斜め前が見づらいくないですかこれ？
フロントのピラーっていうのかな？が邪魔で首振らないと先が見えないｗ

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115 2012/03/13(火) 05:20:13.63: シート位置が後ろ過ぎるんじゃね？

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116 2012/03/13(火) 12:07:29.48: >>114
同感　　アップダウンのある道だとピラーとドアミラーに
対向車が完全に隠れて見えない時があるよ　右斜め前な

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117 2012/03/13(火) 17:12:52.12: 隣に乗せてもらったけどいい車だな。
マニュアルに限るけど

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118 2012/03/15(木) 00:03:25.05: ジムニーOEMって話が・・・

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119 2012/03/15(木) 00:10:05.79: てことはKIXもジムニーOEMか・・・ｗ

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120 2012/03/15(木) 10:38:38.77: キックスも同様でしょう。
日産も三菱もスズキのOEMがあるから問題ないし。
一時期ライバル関係だったのに同じ車になっちゃうなんて・・・

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121 2012/03/15(木) 12:42:09.45: 水嶋製作所でのパジェロミニ開発が凍結で
NMKVで日産の血が入った新型の開発になるってことだと思って
まぁその場合、名前が残るかどうかも微妙だけど
ジュークのフォルムやエクストレイルのルーフライトが付いてしまわないかとgkbrしてた
ま、ジムニーのOEMならそれでいいかと思えてくる不思議

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122 2012/03/15(木) 12:51:11.38: もしジムニーOEMになったらスズキ、日産、三菱、マツダ
4社どこで買っても同じ車。こんなの他にあるのかw

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123 2012/03/15(木) 17:49:18.88: パジェロミニとジムニーは2ドア、キックスとAZオフロードが4ドア
パジェロミニとキックスは15インチタイヤ、ジムニーとAZオフロードは16インチ
こうすれば各社でちょっとづつ違う仕様にできるな

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124 2012/03/15(木) 18:13:22.74: >>123
そんなのは絶対嫌だな
4ドア仕様出した途端に4ドア仕様の方が売れ行き良くて
2ドア仕様が無くなりそうな悪寒がする

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125 2012/03/15(木) 18:39:26.49: 使い勝手は4ドアのほうが絶対いいんだけどな。
だけどジムニーもチェンジできるほど売れてないし。
10年先でも現行型を継続生産してると思う。

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126 2012/03/15(木) 18:52:24.04: かと言って４枚とか創ったらテリオスキッドみたいなのしか出来ない悪寒

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127 2012/03/15(木) 18:53:17.92: >>124
Keiがそのパターンだったな

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128 2012/03/15(木) 19:13:50.83: ドア４枚でそれなりの走破性を求めるなら軽１BOXベースで作るしかないなｗ

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129 2012/03/15(木) 23:47:27.68: 4ドアってか、5ドアの場合のドアピラーの太さを考えるとgkbrだわ

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130 2012/03/16(金) 22:54:14.99: ラダーフレームの上にパレットを…デリカかよw

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131 2012/03/16(金) 23:39:25.97: ラダーフレーム＋パレット＋ハブリダクションならソソるｗ

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132 2012/03/17(土) 19:38:59.03: まえにダイハツが昔のデリカを軽１BOXにしたみたいなコンセプトカー出してたけど

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133 2012/03/17(土) 20:09:03.90: >>132
これでしょ、最低地上高370mmのスゴイヤツ
http://plaza.rakuten.co.jp/apioblog/diary/20071030/

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134 2012/03/20(火) 07:50:29.82: いいよな〜これ。
ダイハツのこれとSUZUKIのX-HEADは早急に発売すべきだ。

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135 2012/03/20(火) 13:37:26.06: X-HEADは軽じゃないからカテゴリーが違う。

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136 2012/03/22(木) 01:37:16.27: >>122
ボンゴ

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137 2012/03/22(木) 14:48:22.73: 6月で生産終了だって。

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138 2012/03/22(木) 16:06:05.74: >>136
ボンゴは3社でしょ。今はマツダしかないし。

6月終了かあ。最終型ほしいけど軽なのに結構な値段するからな。
だけどもし最終特別色なんて出たら買ってしまうかもw
ジムニーなんか乗りたくない。

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139 2012/03/22(木) 16:17:08.30: >>137-138
三菱自動車、軽乗用車「パジェロミニ」の生産を6月で終了
　　特別仕様車「Premium Selection 〜Final Anniversary〜」発売
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120322_520540.html

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140 2012/03/22(木) 17:10:14.43: サンバーの次はパジェロミニか。で、その次はRX-8か。
厳しい時代になるもんだね。

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141 2012/03/22(木) 17:52:28.61: >>140
まあCMでも低燃費やエコカーが連呼されて、
エコカー補助金も適応されない燃費が悪い車なんてこの時代に生き残れないのはある意味仕方ないよ。

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142 2012/03/22(木) 18:06:30.44: あとはミラージュとアイミーブだけ売って倒産しそうだな
アイミーブは売れんし、50万円なら考える

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143 2012/03/22(木) 20:29:04.27: 『パジェロミニ』今年6月に生産終了　17年半の歴史に幕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120322-00000337-oric-ind

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144 2012/03/23(金) 11:19:34.89: 特別仕様車にやっぱりMTはナシか。
最後なんだから特別仕様車にもMTがほしかったな。

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145 2012/03/23(金) 17:45:55.97

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