【H58A】現行パジェロミニ【H53A】 [sc] | レス672-722

★お気に入り追加

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

1

しあわせの黄色いナンバー

2012/01/26(木) 14:58:53.09

KIX乗りもどうぞ

ここまで見た

672 2014/05/29(木) 22:20:37.63: >>671
現在パジェロミニのフロントリフトアップは大まかに４つ
１　アップコイルまたはコイルブロックでショックを補正
２　アッパーマウントにブロックを噛ませて純正ストラットのまま
３　H58Aでは出来るか分からんが、ジュニアのストラットに交換してコイルをダウンコイルに変えて車高調整
４　ランエボ４〜６？の車高調で

で俺は１を選択したんだが、１つ注意をショック延長ボルト使用するなら溶接をした方が良いよ
どうしても取り付ける場所の関係で緩むよネジ留め剤でも時間が経つとダメみたいだ。
んじゃ頑張って

ここまで見た

673 2014/05/30(金) 18:27:16.34: ウサギのショック延長ボルトって、トヨシマ剛のコイルだと、ショックが伸びたとき、
バネが遊ぶ？

ここまで見た

674 2014/06/11(水) 23:39:23.55: H51Aのことについて聞きたいんですけど、このスレでもいいですか？

ここまで見た

675 2014/06/13(金) 00:16:03.98: いいよ

ここまで見た

676 2014/06/13(金) 10:52:17.98: リコールage

ここまで見た

677 2014/08/21(木) 19:55:55.76: 2ヶ月ぶりの書き込み

ここまで見た

678 2014/09/07(日) 17:51:10.43: H15年のH58Aですがランエボ6純正MOMOステアリング(エアバッグ取り外し済)に交換しようと思っています。
標準ステアリングのエアバッグユニットをMOMOステアリングに取り付ける事は可能ですか？
MOMOステアリングを取り付けるのは社外ボス等必要なくてポン付け出来るという認識でよいですか？

ここまで見た

679 2014/09/08(月) 17:25:01.63: デュークって全然見ないけどデュークは人気ないんですか？

ここまで見た

680 2014/09/08(月) 22:10:07.00: 確かに
更家ダンスは突然見なくなったよね

ここまで見た

681 2014/09/16(火) 21:02:43.68: H58Aのクリアテールってないの？

ここまで見た

682 2014/09/17(水) 21:35:10.43: オプションのグリル欲しい

ここまで見た

683 2014/09/17(水) 22:53:10.48: パロマから出てなかったか?

ここまで見た

684 2014/09/20(土) 22:41:04.41: ガス器具かよ

ここまで見た

685 2014/09/24(水) 00:39:57.61: そろそろスタッドレス新調しようと思うんだけど、どれがいいのかな・・・

ここまで見た

686 2014/09/24(水) 07:20:11.01: ファルケン　エスピア　が最強スタッドレスタイヤなんだけど、サイズが無いね。

ここまで見た

687 2014/09/24(水) 11:52:01.61: >>686
そうなんですか。
多少太くても履けないことはないので検討してみます。
次点はどれでしょうか？

ここまで見た

688 2014/10/08(水) 13:48:44.59: H56Aに乗っているのですが、左右ともにフロントのウィンカーが点滅せず、サイドとリアがハイフラ状態になっています。
ハザードもフロントだけ点滅しません。
電球は切れていないようですし、ウィンカー隣のポジションランプは正常に作動しています。
これはもうウィンカー部分をASSYで交換するより他ないのでしょうが？
よろしくお願いします。

ここまで見た

689 2014/10/08(水) 17:15:13.62: ウインカー球なんかだと目視では切れてないように見えるけど、
テスターで導通検査すると切れてる場合があるよ。
テスターで確認してみ？

ここまで見た

690 2014/10/08(水) 19:40:59.32: リレー or ヒューズは確認したの？

ここまで見た

691 2014/10/08(水) 20:47:42.71: 56乗りだがフロントウインカーのソケット部の接点不良になった事があるわ。球切れと思って交換してもすぐ点かなくなるから接点スプレー吹いてソケット裏からドライバーで当たりつけたら直った。両方なら断線かヒューズな気がするなあ。

ここまで見た

692 2014/10/08(水) 21:24:33.61: >>688です
>>689-691
レスありがとうございます。
バルブの通電テストやヒューズは盲点でした。
リレーは最初に疑ってみたのですが当初は左側に異常がなかったので問題外視していました。
今度の休みに調べてみます。ありがとうございます。

ここまで見た

693 2014/10/19(日) 09:38:18.62: >>688です。
左右のフロントウィンカーの不点滅は>>691氏の経験されたソケット部の接触不良でした。
レス頂けました皆さん、ありがとうございました！

ここまで見た

694 2014/10/19(日) 12:17:01.86: ウインカーの音の変更はディーラーとかでやってもらうようにってマニュアルに書いてあるけど自分で出来ないんかな？

ここまで見た

695 2014/10/30(木) 19:34:29.04: 2003年H58A走行68000kmですが60km/h位で定速走行するとヒーンと言う電動ノコギリみたいな音がするんですが、何の音か判りますか？

ここまで見た

696 2014/10/31(金) 00:49:54.13: >>695
タービン逝きかけてるのでは?

ここまで見た

697 2014/10/31(金) 01:18:49.63: >>696
あ、すみません、ターボじゃなくてNAなんです。中古で買ったばかりなんですがウォーターポンプとか何かのベアリングかなと想像してるんですが、過去にそのような症状経験された方居ないかと、、

ここまで見た

698 2014/10/31(金) 01:19:48.30: ↑
NAの5MTです。

ここまで見た

699 2014/10/31(金) 06:30:17.24: そしたらベルトがかかってる部分全部、アイドラープーリー、オルタネーター、ウォーター
ポンプ、エアコンなどをチェックしたら？整備工場で相談してみなよ。聴診器で調べる
から。
何処からどんな音がしてるのかわからないと、判断できないね。MTなら単にミッション
からのギア鳴り(=故障ではない)かもしれないし、ホイールベアリングかもしれないし、
エンジンルームなら上記のベアリング関連かもしれないし、車体下ならマフラーガード
が共振してる(=故障ではない)だけかもしれないし。

ここまで見た

700 2014/10/31(金) 11:57:25.37: >>699
ありがとうございます。
加減速が多い市街地を走行してる時は全くと言っていい程気にならないのですが郊外の空いている道を定速走行するととても気になるんですよね。
機会を見て修理工場で相談してみます。

ここまで見た

701 2014/11/01(土) 08:21:30.12: 便乗質問です。
NA 5MTですが、3速に入れた時にごくたまにギギッという音が下からします。
ただ、窓を閉めていると聞こえない位小さい音で、たまにしか聞こえない。　
これはレリーズベアリングの異音なんですか？

ここまで見た

702 2014/11/13(木) 03:34:23.62: 関東住まいで近所の街乗りメイン
車の知識ほぼゼロ
ペーパードライバーで運転下手
そんなにお金ない
はじめてのマイカー
でも走ってるの見て惚れてしまった
こんな自分には中古で何年式がオススメでしょうか？ATでおねがいします

ここまで見た

703 2014/11/13(木) 18:41:26.55: >>702
ガラス製丸目とアクリル製四角目があるけどどちらが好み?
それで皆さんも答えやすくなると思いますが
私はMTなのでATの事は分かりませんが、関東であってもとりあえずターボ付きを念頭に選んだ方が吉です

ここまで見た

704 2014/11/14(金) 02:22:43.88: >>703
レスありがとうございます
丸目より四角目が良いです
あと外観のことでいえば
フロントグリルが縦のラインのやつはちょっと嫌ですね
スペアタイヤのカバーが虎のやつもなしです
色はツートンでない単色が希望(できれば白)
ターボなしありはよく分からないのでオススメの方を検討したいと思います

ここまで見た

705 2014/11/14(金) 09:41:44.62: ターボで街乗りだと、燃費は覚悟しといた方がいいよ。走りはいいんだけどね。

ここまで見た

706 2014/11/15(土) 08:09:38.54: トッポでバルブボディのサービスキャンペーン始まったね
パジェロミニもくるかな？

ここまで見た

707 2014/11/15(土) 20:08:19.20: ミニカ、トッポBJ、eKシリーズ、アイの4A/T（バルブボデー)のリコール（キャンペーン）
始まったのに、なぜ同一現象のパジェロミニは対象外なのか？
変速ショックや、すべりで悩むユーザーは多数いるというのに・・・
こうなったら、国交省に報告すべきだよね！
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/car.html
私もそうだけど、これからの時期、ガツンと変速ショックで悩むあなたはぜひ報告しようじゃないか！

ここまで見た

708 2014/11/15(土) 20:55:45.69: これ三菱はパジェロミニも対象になるってわかってるはずだよね
FFかFRかの違いはあっても材質多分一緒だし、現象も一緒なんだから。
やっぱり陰徳体質は治らなかったんだね

ここまで見た

709 2014/11/15(土) 21:39:16.68: >>704
なんかほぼ候補が絞り切れてるじゃん

ここまで見た

710 2014/11/16(日) 00:15:40.54: >>709
そのほぼの中からどれがいいのかなと…
この年式がいいとかダメとか
燃費悪いならターボなしでもいいんですが、ターボ付きのほうがたま数多いのでターボ付きでも良いです
ツートンカラーも白銀はカッコイイと思いました

ここまで見た

711 2014/11/16(日) 00:38:35.70: ターボあった方がいいと思う

ここまで見た

712

防備隊（大黒経由）

2014/11/17(月) 08:38:13.31: >>702
関東のどちら住みかわかりませんがこれどうです？
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700053012330140925008.html
９年落ちなのがちとあれですが、車検が長くて手頃かと。

ここまで見た

713 2014/11/20(木) 01:27:03.67: H56Aから乗り換えた人いませんか？
５８Aのボディがひ弱に感じるんですがこんなもんでしょうか？
H56Aのガッシリ感が恋しい（安定性はともかく）
ショック等交換で治るのか？それともコストダウンでボディが弱いのか？
お金をかけようか悩ましい