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  • 2012/01/26(木) 14:58:53.09
KIX乗りもどうぞ

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逆に差額の50万円を燃料代としてプールしとくってのもアリだし

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パジェロとパジェロミニは"無関係"でしょ?見た目以外は。



新型パジェロの話題を"此処で書く理由"は?

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>>557
すみません。誤爆しました。(`・ω・´)ゞ

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そげ

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  • 2013/09/01(日) 00:54:08.45
ツインターボ化した猛者はいませんか?

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  • 2013/09/01(日) 10:14:00.78
ターボ車、ランエボ中期みたいなウォータージェットスプレーみたいなのが
後付パーツでありゃ、もちっと走行中、登坂中の馬力アップするかといつも思う。

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  • 2013/09/19(木) 17:36:47.00
中期型のターボMT4WDが欲し━━ヾ(゚∀゚)ノ━━!!

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  • 2013/09/26(木) 19:22:12.21
ATは糞
NAのMTは強度足らん
残るはターボのMTって事ですね、分かります

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  • 2013/10/02(水) 09:56:58.98
丸目を捨ててなければ2代目もコンスタントに台数捌けて今頃新型スクープの話題をしてただろに。

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  • 2013/10/06(日) 02:35:32.39
この車で女性の反応はどうですか?
横づけしてナンパしても落とせますか?

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  • 2013/10/06(日) 02:39:17.47
「あークルマだわ」という反応
横着けしたクルマから降りるくらいのマナーは必要ですな

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  • 2013/10/15(火) 06:55:40.07
過疎っとるな。

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  • 2013/10/15(火) 22:29:33.03
カタログ落ちしたクルマってのは、こうも見捨てられてしまうものなのか。

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  • 2013/10/18(金) 21:00:02.11
MMF2013 2nd Stage Final岡崎
に行く気でおらんかい!

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  • 2013/10/22(火) 11:43:49.23
ミツビシのシール、綺麗に取る方法なんかないかな?
https://i.imgur.com/V5LKtre.jpg


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  • 2013/10/22(火) 20:19:42.83
>>570
業務用ドライヤーで温めるのが良いんじゃない?

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  • 2013/10/23(水) 12:00:30.50
>>571
工業用のヒートガンの事か?

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  • 2013/10/23(水) 22:35:48.45
普通のドライヤーじゃダメなん?

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  • 2013/10/24(木) 08:11:24.14
業者はエンブレム系はたこ糸で取ってたけどシールはやくひんかな

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  • 2013/10/24(木) 15:21:16.66
ガソリンか灯油でいいよ

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  • 2013/10/25(金) 04:04:19.31
雑巾にガソリン染ませて、対象の上から押さえる。
うまく剥がせたら直ぐに洗剤で油分を除去。

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  • 2013/11/02(土) 17:32:21.46
ステッカーだらけのパジェロミニを見かけたw
貼り過ぎだろww

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  • 2013/11/02(土) 20:51:34.62
中古のタイヤとホイールていくら位?

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  • 2013/11/04(月) 21:59:38.53
7年のターボ、AT、10万キロ。もう外観もボロボロ。
2週間乗らないとバッテリー上がるからターミナル外してある。
でも乗るとなんか楽しいんだよね。

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  • 2013/11/05(火) 09:40:04.42
HONDAはBeat後継、SUZUKIはカプチーノ後継車、ダイハツもCOPEN後継車と
色々と頑張ってるのに、MINIは復活させんの?

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  • 2013/11/08(金) 08:58:36.43
街乗りで2、3cmの積雪で2駆で走るのと4駆に切り替えて走るのでは安心感、挙動は体感できますか?

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  • 2013/11/08(金) 09:53:02.93
>>581
むしろ2駆で滑る挙動を感じながら走るのがいい。
意識せず突然滑り出すのが非常に厄介なのであって。
どこでどのくらい滑るのか、どれくらいアクセルを踏めば滑るのかを常に意識して、滑った時にはどのくらいカウンターハンドルを取ればいいのか、急ブレーキをかけるとどうなるのかを常に体験しつつ運転することだな。
それからいくら積雪があってもグリップする箇所くらいはあるはずだから、四駆にしていたらその場所では駆動系に負担かけることになるよ。
四駆を使うのはずばり脱出と急登。あとは完全な氷くらい。

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  • 2013/11/08(金) 13:20:54.63
 
ダイハツとスズキが軽のSUW車の新型が出そうだけど

テリオスキッドとジムニーの新型だと思う

パジェロミニの新型の計画はないのかねー

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  • 2013/11/09(土) 00:11:54.39
>>581
2,3cmの雪ぐらいなら雪質によってはノーマルタイヤでもいいレベル..
四駆が生きるのは15cmぐらいからかな。しっかり加速できる。

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  • 2013/11/09(土) 06:58:05.30
あとは滑りやすい日というのもあるから、よく考えることだな。
普段凍らないところでも日中の気温が上がって表面の雪が一旦融けた日で、夕方から寒気が入ってきて気温が急落した場合など、部分的にミラーバーンになることがある。
これは本当に怖くて昼間暖かかったから油断しているうえに新品スタッドレスでも滑るから手の打ちようがない。
春先の最後の寒気の頃に事故りかけた。

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  • 2013/11/09(土) 18:38:42.91
まぁ、雪だからってハナから4駆しか使わないのは馬鹿のやることだからな
雪道でも普段は2駆ではしるのが正しい

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  • 2013/11/09(土) 21:03:56.03
本日2000年式H58A納車完了。
H56Aからの乗り替えだけど第一印象はちょっと大きくなった感じ。

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  • 2013/11/10(日) 00:22:50.62
そして重たくなった。

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  • 2013/11/14(木) 20:08:38.46
パジェロミニのいい所教えてください!

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  • 2013/11/14(木) 22:02:32.86
頑丈だよ。

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  • 2013/11/17(日) 12:16:26.14
2WDでもやけにガンガン走るよね
北陸の豪雪の時でも4WDに入れなかったわ

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  • 2013/11/21(木) 09:06:24.38
今年は雪積もるかな、せっかくパジェミ買って雪道走ってないし。@名古屋

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  • 2013/12/10(火) 17:34:52.40
雪降りそう

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  • 2013/12/28(土) 19:26:35.03


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  • 2014/01/04(土) 23:39:26.40
タイヤの内減りは癖?それともアライメント狂い?
ちなh53a

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  • 2014/01/05(日) 09:28:59.21
そう云うものだと考える事にしてる。特に右側な…多分右コーナーは勢いよく舵とるからだろう…ってな具合だ

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  • 604
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  • 2014/01/05(日) 20:02:04.18
>>589
実質2人しか乗れないし、高速は80キロで回転上がりすぎてうるさいし
燃費は悪いし、タイヤは価格が高い。
細かく言えば小物入れは少ないし、いい所?

たった一つだけだよ、乗っていてたのしい。
それだけだよ。

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  • 605
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  • 2014/01/05(日) 20:02:48.90
>>589
実質2人しか乗れないし、高速は80キロで回転上がりすぎてうるさいし
燃費は悪いし、タイヤは価格が高い。
細かく言えば小物入れは少ないし、いい所?

たった一つだけだよ、乗っていてたのしい。
それだけだよ。

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  • 606
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  • 2014/01/06(月) 08:47:37.71
2シーターと割り切って後部座席は倒して荷物専用でいい
タイヤは軽としては高いがサイズ考えればそうでもないな、種類がないけど

ただ昨今の燃料事情から考えて致命的に燃費が悪すぎるな
これさえなけりゃ狭くて少々体がつらくても延々走ってられるんだが

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  • 607
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  • 2014/01/07(火) 16:01:25.95
H58Aの前期、後期でホイールサイズ違うんだ

砂時計アラームタイマー
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