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  • 2012/01/26(木) 14:58:53.09
KIX乗りもどうぞ

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  • 2013/04/29(月) 07:23:18.51
わざわざノンターボ化した変態機とか?

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  • 2013/04/29(月) 19:27:59.17
前置きのインタークーラーにしたんだろうな

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  • 2013/05/25(土) 11:50:51.83
今日もジムニー乗りに笑われたお(^^;;

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  • 2013/06/01(土) 14:49:15.37
被害妄想とも言う

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  • 2013/06/02(日) 12:53:26.96
>>536
昼飯後の薬ちゃんと飲んだか?

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  • 2013/06/03(月) 19:01:35.49
おれのh58aさ、オートマが壊れたみたい。
減速して止まるときに一速まで下がりにくく、ガツンっという衝撃がでる(>_<)

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  • 2013/06/04(火) 01:20:18.07
それはブレーキが強すぎるだけなんじゃ・・・

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  • 2013/06/10(月) 03:51:40.71
初代とくらべてボディの頑丈さはどっちが上?

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  • 2013/06/11(火) 23:18:03.07
今でしょ!

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  • 2013/06/20(木) 22:58:54.90
旧はガッチリ箱感がある
現行はコストダウンのせいかペラペラに感じた
まあ少し試乗しただけだし 足回りの劣化でも随分印象違うから

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  • 2013/06/27(木) 13:01:27.41
H58A乗ってます。

去年の春頃、マフラー割れて
マフラー丸ごとパーツ交換したのに、今日また割れたんだ…

去年のは、買った時から付いてたヤツで、仕方ないかと思えたんだが
ディーラーで交換したパーツってこんなもんなの?

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  • 2013/06/28(金) 12:26:10.57
14年式のH58A乗りだが買ってから一度もマフラー交換はしてないな
住んでる環境とか乗り方だと思う
ちなみにオレは北の方の地方都市在住です

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  • 2013/06/28(金) 15:09:35.24
下回り錆びやすいところで乗ってるならしかたないかもね
海沿いとか雪降るところとか
でも1年でダメになるとは思えないけど

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  • 2013/06/30(日) 15:47:36.99
544です。

どうも、前回割れた時の、販売員の説明が悪く
「丸ごと」と言うのは、おそらく
ある程度の部分を丸ごと、という意味だったらしく

今回破損した部分は、未交換状態の物だそうです。
お騒がせしました。

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文字だから騒がしくなかったよw

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1998年H53A2DWを3万で買ってきた
重い、とにかく重い 軽のボディじゃない 非力
100km/hなかなか出なくてワロタ

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デフロスターなんだけど、運転席前の曇りがとれません
みなさんのはどうでしょうか?

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>>550
とれないよ。
デフにして外気にしてエアコンを冷気暖気の中立にしてしばらく吹いたら消えるよ。
冷たすぎても暖か過ぎてもガラスが曇る。
あとはウエスで窓ガラスをまめにふき取ること。

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  • 552
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至急誰か教えてください!H56AのスピードメーターASSY中古で買いたいんだけど幾ら位ですか?
また売ってるとこ知ってたら教えてください!
お願い致します

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マルチ

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次期パジェロのコンセプトモデルが東京モーターショー出展
ttp://car-research.jp/mitsubishi/pajero-2.html
>パワートレインは現行の3.2Lディーゼル+5速ATから3.5L+8速ATへのグレードアップが想定される。
8ATはアイシンAW。ジヤトコの三菱に供給しない。

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  • 555
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いくらくらいになんのかね?
燃費よくなっても50万も高いんじゃ買い替えまでに得できるかどうか・・・

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逆に差額の50万円を燃料代としてプールしとくってのもアリだし

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パジェロとパジェロミニは"無関係"でしょ?見た目以外は。



新型パジェロの話題を"此処で書く理由"は?

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>>557
すみません。誤爆しました。(`・ω・´)ゞ

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そげ

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  • 2013/09/01(日) 00:54:08.45
ツインターボ化した猛者はいませんか?

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  • 2013/09/01(日) 10:14:00.78
ターボ車、ランエボ中期みたいなウォータージェットスプレーみたいなのが
後付パーツでありゃ、もちっと走行中、登坂中の馬力アップするかといつも思う。

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  • 2013/09/19(木) 17:36:47.00
中期型のターボMT4WDが欲し━━ヾ(゚∀゚)ノ━━!!

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  • 2013/09/26(木) 19:22:12.21
ATは糞
NAのMTは強度足らん
残るはターボのMTって事ですね、分かります

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  • 2013/10/02(水) 09:56:58.98
丸目を捨ててなければ2代目もコンスタントに台数捌けて今頃新型スクープの話題をしてただろに。

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  • 2013/10/06(日) 02:35:32.39
この車で女性の反応はどうですか?
横づけしてナンパしても落とせますか?

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  • 2013/10/06(日) 02:39:17.47
「あークルマだわ」という反応
横着けしたクルマから降りるくらいのマナーは必要ですな

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  • 2013/10/15(火) 06:55:40.07
過疎っとるな。

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  • 2013/10/15(火) 22:29:33.03
カタログ落ちしたクルマってのは、こうも見捨てられてしまうものなのか。

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  • 2013/10/18(金) 21:00:02.11
MMF2013 2nd Stage Final岡崎
に行く気でおらんかい!

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  • 2013/10/22(火) 11:43:49.23
ミツビシのシール、綺麗に取る方法なんかないかな?
https://i.imgur.com/V5LKtre.jpg


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  • 2013/10/22(火) 20:19:42.83
>>570
業務用ドライヤーで温めるのが良いんじゃない?

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  • 2013/10/23(水) 12:00:30.50
>>571
工業用のヒートガンの事か?

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  • 2013/10/23(水) 22:35:48.45
普通のドライヤーじゃダメなん?

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  • 2013/10/24(木) 08:11:24.14
業者はエンブレム系はたこ糸で取ってたけどシールはやくひんかな

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  • 2013/10/24(木) 15:21:16.66
ガソリンか灯油でいいよ

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  • 2013/10/25(金) 04:04:19.31
雑巾にガソリン染ませて、対象の上から押さえる。
うまく剥がせたら直ぐに洗剤で油分を除去。

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  • 2013/11/02(土) 17:32:21.46
ステッカーだらけのパジェロミニを見かけたw
貼り過ぎだろww

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  • 2013/11/02(土) 20:51:34.62
中古のタイヤとホイールていくら位?

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  • 2013/11/04(月) 21:59:38.53
7年のターボ、AT、10万キロ。もう外観もボロボロ。
2週間乗らないとバッテリー上がるからターミナル外してある。
でも乗るとなんか楽しいんだよね。

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  • 580
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  • 2013/11/05(火) 09:40:04.42
HONDAはBeat後継、SUZUKIはカプチーノ後継車、ダイハツもCOPEN後継車と
色々と頑張ってるのに、MINIは復活させんの?

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  • 2013/11/08(金) 08:58:36.43
街乗りで2、3cmの積雪で2駆で走るのと4駆に切り替えて走るのでは安心感、挙動は体感できますか?

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  • 582
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  • 2013/11/08(金) 09:53:02.93
>>581
むしろ2駆で滑る挙動を感じながら走るのがいい。
意識せず突然滑り出すのが非常に厄介なのであって。
どこでどのくらい滑るのか、どれくらいアクセルを踏めば滑るのかを常に意識して、滑った時にはどのくらいカウンターハンドルを取ればいいのか、急ブレーキをかけるとどうなるのかを常に体験しつつ運転することだな。
それからいくら積雪があってもグリップする箇所くらいはあるはずだから、四駆にしていたらその場所では駆動系に負担かけることになるよ。
四駆を使うのはずばり脱出と急登。あとは完全な氷くらい。

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  • 583
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  • 2013/11/08(金) 13:20:54.63
 
ダイハツとスズキが軽のSUW車の新型が出そうだけど

テリオスキッドとジムニーの新型だと思う

パジェロミニの新型の計画はないのかねー

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  • 584
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  • 2013/11/09(土) 00:11:54.39
>>581
2,3cmの雪ぐらいなら雪質によってはノーマルタイヤでもいいレベル..
四駆が生きるのは15cmぐらいからかな。しっかり加速できる。

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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