【H58A】現行パジェロミニ【H53A】 [sc](★0)
-
- 1
- 2012/01/26(木) 14:58:53.09
-
KIX乗りもどうぞ
-
- 511
- 2013/02/19(火) 23:17:55.34
-
>>510
ごめんドアと勘違いしてた
パワーウインドーのガラス方ね
それなら無理に開けない方がいいかもしれない
寒冷地？
開いたときにやるしかないのかな
汚れ取ってから撥水系の解氷スプレーしておけば
水分が残りにくいから再凍結防止にもなるはず
-
- 512
- 2013/03/14(木) 10:15:13.62
-
なんで誰もいない？
-
- 513
- 2013/03/14(木) 18:09:42.56
-
外径変えずにどれくらいまでのサイズ履けるのかな？
はみ出ないで。（インチアップ含む）
-
- 514
- 2013/03/18(月) 23:26:40.76
-
拘りのパジェロミニが集まってるとこを見たい
-
- 515
- 2013/03/19(火) 23:36:46.73
-
強風のバックドアまじ凶器
ストップランプの出っ張りで延髄蹴り
-
- 516
- 2013/03/25(月) 00:16:54.19
-
横開きのメリットってあるの？
ムーヴもそうだよね
-
- 517
- 2013/03/25(月) 22:49:20.04
-
タイヤが付いてるからハッチバックにできないだけ
-
- 518
- 2013/04/04(木) 05:57:03.24
-
ラリーアート？ラリアット？
-
- 519
- 2013/04/04(木) 12:51:32.39
-
ラリアート
-
- 520
- 2013/04/05(金) 00:01:16.26
-
ウリーアー上
-
- 521
- 2013/04/05(金) 18:24:28.02
-
9000kmの58Aに乗り換え
-
- 522
- 2013/04/10(水) 17:33:29.68
-
珍ズラ
-
- 523
- 2013/04/13(土) 12:52:56.45
-
あのデリカみたいなメッキのグリル付けたぜ。
なかなかいいぞ。
-
- 524
- 2013/04/13(土) 15:05:49.25
-
>>520
ザンギュラ乙
-
- 525
- 2013/04/17(水) 13:18:34.07
-
運転後降りるとき強烈な静電気ショックを受けるのはワタクシメだけでしょうか？
みなさんいかが？他の車でもときどき感じるのですが、パジェロミニ（５８AのVR）
が特にひどい。そこでドアの内張りの上端（ガラスのそば）に薄いステンレス板
（ワイパーゴムについているもの）をボンドG１７を使って貼り付けた。
降車の時はこの金属に指を置きながらでる。外に降り立ってから指を離す。
これだけで電撃はまったくなくなりました。
みなさんもおためしください。
私は念のためにですが、板の後端をアルミ箔のテープを使って
ドアの金属に導通させていますが、たぶんそこまでしなくても
いいのではないかとも思っています。
-
- 526
- 2013/04/17(水) 16:47:39.66
-
５８パジェミ二台目だが、どっちも静電気きてるよー。
溜まりやすくて放電しにくいのかあの車
-
- 527
- 2013/04/17(水) 17:29:11.98
-
私のH58も静電気が溜まりやすい
H53は全然だったのに。
-
- 528
- 2013/04/17(水) 19:00:50.99
-
H57Aも強烈にビビっとくるぜ
いつも触って、ビリッとくるところだけ塗装が剥げている
-
- 529
- 2013/04/19(金) 11:39:41.66
-
教えてください。
某中古車サイトに「平成１３年式 V ４WD」と表記されていて、エアダクトの無い画像があります。
ターボモデルで、ダクト無しはあったのでしょうか？
-
- 530
- 2013/04/19(金) 14:49:36.37
-
ないよ
-
- 531
- 2013/04/20(土) 19:45:01.51
-
>>529
URL貼ってよ
-
- 532
- 2013/04/25(木) 21:00:34.74
-
>>529
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1816035774/index.html?TRCD=200002
これか？
-
- 533
- 2013/04/28(日) 16:03:09.72
-
>>532
これＶじゃなくてＸだよな、エンジンルーム見たらインタークーラー無いしｗ
-
- 534
- 2013/04/29(月) 07:23:18.51
-
わざわざノンターボ化した変態機とか？
-
- 535
- 2013/04/29(月) 19:27:59.17
-
前置きのインタークーラーにしたんだろうな
-
- 536
- 2013/05/25(土) 11:50:51.83
-
今日もジムニー乗りに笑われたお(^^;;
-
- 537
- 2013/06/01(土) 14:49:15.37
-
被害妄想とも言う
-
- 538
- 2013/06/02(日) 12:53:26.96
-
>>536
昼飯後の薬ちゃんと飲んだか？
-
- 539
- 2013/06/03(月) 19:01:35.49
-
おれのh58aさ、オートマが壊れたみたい。
減速して止まるときに一速まで下がりにくく、ガツンっという衝撃がでる(>_<)
-
- 540
- 2013/06/04(火) 01:20:18.07
-
それはブレーキが強すぎるだけなんじゃ・・・
-
- 541
- 2013/06/10(月) 03:51:40.71
-
初代とくらべてボディの頑丈さはどっちが上？
-
- 542
- 2013/06/11(火) 23:18:03.07
-
今でしょ！
-
- 543
- 2013/06/20(木) 22:58:54.90
-
旧はガッチリ箱感がある
現行はコストダウンのせいかペラペラに感じた
まあ少し試乗しただけだし 足回りの劣化でも随分印象違うから
-
- 544
- 2013/06/27(木) 13:01:27.41
-
H58A乗ってます。
去年の春頃、マフラー割れて
マフラー丸ごとパーツ交換したのに、今日また割れたんだ…
去年のは、買った時から付いてたヤツで、仕方ないかと思えたんだが
ディーラーで交換したパーツってこんなもんなの？
-
- 545
- 2013/06/28(金) 12:26:10.57
-
14年式のH58A乗りだが買ってから一度もマフラー交換はしてないな
住んでる環境とか乗り方だと思う
ちなみにオレは北の方の地方都市在住です
-
- 546
- 2013/06/28(金) 15:09:35.24
-
下回り錆びやすいところで乗ってるならしかたないかもね
海沿いとか雪降るところとか
でも1年でダメになるとは思えないけど
-
- 547
- 2013/06/30(日) 15:47:36.99
-
544です。
どうも、前回割れた時の、販売員の説明が悪く
「丸ごと」と言うのは、おそらく
ある程度の部分を丸ごと、という意味だったらしく
今回破損した部分は、未交換状態の物だそうです。
お騒がせしました。
-
- 548
-
文字だから騒がしくなかったよｗ
-
- 549
-
1998年H53A２DWを3万で買ってきた
重い、とにかく重い 軽のボディじゃない 非力
100km/hなかなか出なくてワロタ
-
- 550
-
デフロスターなんだけど、運転席前の曇りがとれません
みなさんのはどうでしょうか？
-
- 551
-
>>550
とれないよ。
デフにして外気にしてエアコンを冷気暖気の中立にしてしばらく吹いたら消えるよ。
冷たすぎても暖か過ぎてもガラスが曇る。
あとはウエスで窓ガラスをまめにふき取ること。
-
- 552
-
至急誰か教えてください！H56AのスピードメーターASSY中古で買いたいんだけど幾ら位ですか？
また売ってるとこ知ってたら教えてください！
お願い致します
-
- 553
-
マルチ
-
- 554
-
次期パジェロのコンセプトモデルが東京モーターショー出展
ttp://car-research.jp/mitsubishi/pajero-2.html
>パワートレインは現行の3.2Lディーゼル＋5速ATから3.5L＋8速ATへのグレードアップが想定される。
8ATはアイシンAW。ジヤトコの三菱に供給しない。
-
- 555
-
いくらくらいになんのかね？
燃費よくなっても50万も高いんじゃ買い替えまでに得できるかどうか・・・
-
- 556
-
逆に差額の50万円を燃料代としてプールしとくってのもアリだし
-
- 557
-
パジェロとパジェロミニは"無関係"でしょ?見た目以外は。
新型パジェロの話題を"此処で書く理由"は?
-
- 558
- 554
-
>>557
すみません。誤爆しました。(｀･ω･´)ゞ
-
- 559
-
そげ
-
- 560
- 2013/09/01(日) 00:54:08.45
-
ツインターボ化した猛者はいませんか？
-
- 561
- 2013/09/01(日) 10:14:00.78
-
ターボ車、ランエボ中期みたいなウォータージェットスプレーみたいなのが
後付パーツでありゃ、もちっと走行中、登坂中の馬力アップするかといつも思う。
-
- 562
- 2013/09/19(木) 17:36:47.00
-
中期型のターボMT4WDが欲し━━ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━!!
このページを共有する
おすすめワード