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  • 2012/12/21(金) 06:52:52.73
>444
新車で1000キロまでの時も、心持ち控えめにアクセル踏むことを意識してたけど、
3000回転なんてすぐなっちゃってた。
ATだから、何速なのかほとんど意識できなかったし。
軽で重たいボディのパジェロミニで周りに迷惑にならないように走ろうとすると、
発進時に2000回転以下というのは、現実的でないよね。
ecoランプが点燈する走りを努力したけど、登り坂を発進する時は、まず消えてたな(笑)

1000キロ越したら、シフト固定でわざとレッドゾーンまで回転数上げることをやった方が良い?
それか、走行中にシフトダウン(エンジンブレーキ)して上げてみるとか。

ベタ踏みしたら、どこまで引っ張るんだろ?
幸か不幸かなかなかそんな機会もなく過ごせちゃってる、過保護か過酷か判らない付き合い方してるよ。

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